Szárnyas kapu meghajtása: konzolok és építési előkészületek

A kapuval együtt tervezze meg a kapunyitót. Még a gyártás és a betonozás előtt vesse össze a kapuszárny hosszát és várható tömegét, a kitöltést, a szélterhelést és a nyitások számát. Ellenőrizze a konzolok helyigényét, és készítse elő a kábelezést. Meglévő kapunál mérje fel ezeket a méreteket, és ellenőrizze a mechanikát. Magát a kapunyitót csak a kész kapuszárny sikeres kézi próbája után szerelje fel.

Szárnyas kapu: válasszon témát
Felmérés és folyamat
Helyigény és lejtés Keret, pántok és kitöltés
Kapunyitó és konzolok Ütközők és tartozékok
A cikk tartalma
Kapunyitó típusa 24 V vagy 230 V
Modellek és korlátaik Wingo: konzolméretek
HOPP és földbe süllyesztett kapunyitók Kábelezés és előkészítés
Biztonság és próbák Gyakori kérdések
Karbantartás és meghibásodások Segítség a választáshoz
Példa: utólagos kapunyitó-felszerelés Példa: falazott oszlop
Példa: burkolás előtt Áramkimaradás további beavatkozás nélkül
Példa: hossz és tömeg a grafikonon

A választás során három ellenőrzést végezzen el: a kapuszárny megfelel a hossz- és tömegkorlátnak, a konzolok elhelyezhetők a szerelési méretrajz alapján, és a rendszer bírja a kívánt igénybevételt. Egyetlen maximális érték teljesítése nem elegendő.

Hogyan válasszunk kapunyitót szárnyas kapuhoz?

Az alap a hossz az egyik kapuszárny zsanértengelytől mért hossza valamint a keret tömege kitöltéssel és vasalattal együtt. Új kapunál használja a gyártási rajz és az anyagadatok értékeit, majd a befejezés után ellenőrizze azokat. Jegyezze fel a szokásos nyitásszámot és a legforgalmasabb órát. A „2 m-ig / 400 kg-ig” jelölés nem jelenti azt, hogy mindkét maximum egyszerre érvényes.

Kapunyitó típusa Mikor érdemes számításba venni
Lineáris Wingo / Toona Szokványos oszlopokhoz, ha a szerelési méretek és a löket megfelelő.
Csuklókaros HOPP Az oszlophoz másfajta rögzítés szükséges; ellenőrizze a kar teljes mozgásterét.
Földbe süllyesztett S-Fab / M-Fab A kapunyitó nem lehet látható; szerelődobozt és vízelvezetést kell előkészíteni.

Példa: kapunyitó utólagos felszerelése kész kapura

Két, egyenként körülbelül kétméteres kapuszárnyat kezel kézzel, acéloszlopokon. A választást ne csak a „4 m-ig használható kapunyitó” adat alapján kezdje — az egyes kapuszárnyakat külön kell figyelembe venni.

  1. Felszerelt kitöltéssel végezze el a teljes kézi mozgatási próbát. Ha a kapuszárnyat emelni kell, vagy szorulva kell átnyomni, először javítsa meg a mechanikát.
  2. Mérje meg a zsanértengelytől számított hosszt, állapítsa meg a tömeget és a nyitási szöget. Készítsen fényképet az udvar felől a zsanértengelyről, az oszlopról és a keretről; lineáris kapunyitó esetén adja meg annak konkrét szerelési méreteit is.
  3. Hasonlítsa össze a megfelelő motort és a komplett készletet. Ellenőrizze a vezérlőegységet, a konzolokat, az ütközőket, a védelmi eszközöket és a kulcshoz való hozzáférést áramszünet esetén.

Kapcsolódó alkatrészek és útmutatók: kézi próba, kapunyitó-modellek, Wingo mérési útmutató, a készlet tartalma.

24 V-os vagy 230 V-os motor?

Mit hasonlít össze 24 V-os egyenáramú motor 230 V-os váltakozó áramú motor
Tápellátás A motort a hozzá tartozó vezérlőegység táplálja. A szokásos rendszer hálózati betáplálása 230 V. A motor 230 V AC feszültséggel működik, kompatibilis vezérlőegységen keresztül.
Tartalék akkumulátor Csak támogatott vezérlőegységgel és megfelelő akkumulátormodullal lehetséges. Nem része automatikusan a készletnek. Szokásos 24 V-os tartalékmodul nem csatlakoztatható hozzá. A vészhelyzeti hozzáférést az adott rendszernek megfelelően oldja meg.
Lassítás és védelem A funkciók a motortól, a vezérléstől és az esetleges enkódertől függenek. A funkciók szintén a vezérléstől és a motortól függenek; a feszültség önmagában nem határozza meg a felszereltséget.
Melyiket válassza? A kapuszárny korlátai, geometriája, ciklusszáma és a kívánt funkciók alapján. Ugyanezek a szempontok. A nagyobb feszültség önmagában nem jelent erősebb vagy megfelelőbb kapunyitót.

Szokásos otthoni bejárónál először döntse el, hogy szeretne-e akkumulátoros tartalék tápellátást, milyen gyakran nyitja majd a kaput, és hány ciklus követi egymást. Ezután hasonlítsa össze a konkrét modelleket. A ciklusszámot, a védelmet és a kompatibilitást a készülékek kézikönyvében ellenőrizze.

Modellek áttekintése a kapuszárny hossza szerint

A táblázatban az egyes modellekhez tartozó maximális kapuszárnyhosszt találja. Az adott hosszhoz megengedett tömeget a kiválasztott kapunyitó grafikonján ellenőrizze.

Modell Egy kapuszárny maximális hossza* Motor tápellátása / kézikönyv
WG2024 2 m 24 V DC
Kapunyitó kézikönyve (PDF)
WG3524 3,5 m 24 V DC
Kapunyitó kézikönyve (PDF)
TO4024 3 m 24 V DC
Kapunyitó kézikönyve a weboldalon
Kapunyitó kézikönyve (PDF)
TO5024 5 m 24 V DC
Kapunyitó kézikönyve a weboldalon
Kapunyitó kézikönyve (PDF)
TO7024 7 m 24 V DC
Kapunyitó kézikönyve (PDF)
HO7124 / HO7224 2,4 m 24 V DC
HOPP kézikönyve a weboldalon
Kapunyitó kézikönyve (PDF)
SFAB2024 2,3 m 24 V DC
Kapunyitó kézikönyve (PDF)
Grafikon és kézikönyv a weboldalon
MFAB3024 3 m* 24 V DC
Kapunyitó kézikönyve (PDF)
Grafikon és kézikönyv a weboldalon
WG4000 2 m 230 V AC
A meghajtás kézikönyve (PDF)
WG5000 3,5 m 230 V AC
A meghajtás kézikönyve (PDF)
TO4005 3 m 230 V AC
A meghajtás kézikönyve (PDF)
MFAB3000 3 m* 230 V AC
A meghajtás kézikönyve (PDF)
Grafikon és kézikönyv a weboldalon

* Az M-Fab MFAB3000 és MFAB3024 esetében új összeállítás tervezésekor a 3 m-es határértékből induljon ki. A régebbi megnevezést vagy a 3,5 m-es adatot tartalmazó dokumentációt az adott meghajtókivitelre vonatkozóan erősíttesse meg; ne vegye át automatikusan.

* A megadott hosszúság a modell felső határértéke, nem pedig ígéret arra, hogy a meghajtás ekkora hosszúság mellett a maximális tömeget is képes kezelni. Ellenőrizze a kapukitöltést, a szélterhelést és a szerelési lehetőségeket is.

A táblázatban található hivatkozások az egyes meghajtások kézikönyveihez vezetnek. Az elektromos bekötéshez a készlethez mellékelt vezérlőegység kapcsolási rajzát használja; a 24 V-os és 230 V-os motorok bekötése eltérő.

A NICE Wingo WG2024 és WG4000 meghajtások alkalmazási grafikonja a kapuszárny hossza és tömege szerint.

NICE Wingo WG2024/WG4000 grafikon: a megengedett tömeg a kapuszárny hosszának növekedésével csökken; 2 m-nél körülbelül 200 kg. Kattintson a nagyításhoz.

Példa: hogyan olvassuk le a meghajtás határértékét

  1. A vízszintes tengelyen keresse meg az egyik kapuszárny hosszát a pánt tengelyétől mérve. A függőleges tengelyen a kész kapuszárny tömege látható.
  2. A Wingo WG2024/WG4000 esetében a határérték 2 m-nél körülbelül 200 kg. A külön feltüntetett 400 kg-os érték tehát nem egy 2 méteres kapuszárny teherbírását jelenti.
  3. Ha a pont a határ fölé esik, a modell nem megfelelő. Ha a megengedett tartományon belül van, akkor is ellenőrizze a kapukitöltést és a szélterhelést, a szerelési méreteket és a ciklusok számát. A választást csak ezeknek az ellenőrzéseknek az együttes eredménye alapján hozza meg.

Példa a mi kapunkra: két, nagyjából kétméteres kapuszárny esetén a tényleges, tengelytől mért hossz, a tömeg, a kapukitöltés és a szerelési méretek a meghatározók. A grafikonon ábrázolt hossz/tömeg pont, valamint a szélterhelés és a geometria alapján derül ki, hogy a WG2024 vagy egy másik összeállítás megfelelő-e.

Szárnyas kapukhoz való meghajtások teljes kínálata »

Ha kevés hely van a nyitáshoz

Fontolja meg a kifelé nyitást, ha kevés a hely a telken. Ellenőrizze a teljes ívet a behajtó előtt, a telekhatárt és a meghajtás szerelési helyét. A Wingo és Toona lineáris meghajtásoknál általában számoljon a következővel: NICE PLA6 hosszabbított hátsó konzol; a szükségességét és a helyzetét az adott modell szerelési ábrája alapján kell megerősíteni. Tekintse meg a hely és a lejtés mérését. Rövid udvar esetén segíthet a csuklós mechanizmus; a csuklókat, a meghajtást és a becsípődési pontok védelmét egyetlen összeállításként kell megtervezni.

Vissza a cikk tartalomjegyzékéhez

A meghajtás geometriája a konzolok felhegesztése előtt

Széles falazott pillér vagy süllyesztett pánt

Mérje meg a pánt tengelyének helyzetét a pillér széléhez és a kész rögzítőfelülethez képest. Mérje fel a pillér mögötti helyet és a kívánt nyitási szöget is. Ezután vesse össze a lineáris meghajtás szerelési ábráját a csuklókar számára rendelkezésre álló hellyel. HOPP nem jelent automatikus megoldást minden széles pillér esetén; a karnak ütközés nélkül kell végigjárnia a teljes mozgáspályát.

Wingo WG2024 és WG3524: honnan mérjük az A, B és C méreteket

Az alábbi alaprajz a NICE Wingo kézikönyvének 4. ábrája. Használja a saját modelljéhez tartozó grafikonnal együtt: a WG2024 és a WG3524 szerelési grafikonja eltérő. Az ábra befelé nyíló kaput mutat; az értékek Toona vagy HOPP esetén nem alkalmazhatók.

A NICE Wingo eredeti alaprajza a pánt tengelyével, a meghajtás csapjaival, valamint az A, B, C és D méretekkel.

A folytonos vonal a zárt kaput, a szaggatott vonal a nyitott helyzetet jelöli. Kattintson a rajz nagyításához.

Méret Honnan hová mérjen az alaprajzon
C Merőlegesen a pánt tengelyétől a pillér felületéig mérje, amelyre a hátsó konzol kerül. Az ábrán ez a pillér alsó éle. Vegye figyelembe a kész burkolatot.
A A zárt kapuszárny irányában, a pánt tengelyétől a meghajtás hátsó csapjának középpontjára eső merőleges vetületig mérje. Az ábrán ez a pillér fölötti vízszintes méret.
B A zárt kapuszárnyra merőlegesen, a pánt tengelye és a meghajtás hátsó csapjának középpontja között mérje. Az ábrán ez a bal oldali függőleges méret.

A tengelyek középpontjáig mérjen, ne a motor széléig. Használjon derékszögű vonalzót vagy merőleges segédvonalakat a vázlaton. A pánt és a hátsó csap közötti közvetlen ferde távolság sem az A, sem a B méretnek nem felel meg.

A mért C értéktől a konzol helyzetéig

  1. Válassza ki a saját modelljéhez tartozó grafikont. A bal oldalon keresse meg a mért C értéket. Ugyanebben a magasságban olvassa le a B értéket; a grafikon vízszintes tengelyén az A méret található.
  2. Kövesse a kívánt nyitási szöget. A C értéktől húzott vízszintes vonal metszi az ajánlott szerelési vonalat (d.i.l.). A metszéspontból lefelé haladva olvasható le az A méret. Ellenőrizze, hogy a pont melyik szögtartományba esik.
  3. Mérje fel az eredményt a pilléren. A konzolt úgy kell elhelyezni, hogy a hátsó csap középpontja a kiválasztott A és B méretnek megfelelő helyre kerüljön. Ha a kívánt nyitási szög nem érhető el, a pozíciót a grafikon megengedett tartományán belül kell módosítani; a kézikönyv szerint az A és B méretnek hasonlónak kell lennie.
  4. Határozza meg az első konzol helyét. Az adott modellhez tartozó D/E pozíciót az 1. táblázatból válassza ki a következőben: Wingo kézikönyv. Ezután ellenőrizze a konzolok előírt magasságkülönbségét, a teljes löketet, a szabad mozgást és a kulcshoz való hozzáférést.

A Wingo WG2024 és WG4000 szerelési grafikonja szögtartományokkal, valamint az A, B és C tengelyekkel.

A hosszú Wingo WG3524, WG5000 és WG3524HS modellek szerelési grafikonja.

Kattintson a grafikon nagyításához. Ezek a szerelési grafikonok a konzolok helyzetét határozzák meg; nem helyettesítik a kapuszárny hosszára és tömegére vonatkozó külön grafikont.

Szerelési grafikonok a Wingo kézikönyvben (PDF)

Ha a konzol nem fér el megfelelően, ne helyezze át a csapot egyszerűen a legközelebbi kényelmes pontra. Ellenőrizze, hogy megfelelő-e a NICE PLA6 hosszabbított konzol, a kézikönyv szerinti átalakítása vagy egy másik meghajtástípus. Az első konzolnak a keretbe vagy egy merevítőelembe kell átadnia az erőt, nem csupán egy vékony lamellába. A végleges helyzetet és a rögzítést együtt kell megítélni.

Wingo kifelé nyíló kapunál

Kifelé nyíló kapunál a konzolok elrendezése más. A Wingo kézikönyv az alábbi megoldáshoz: 7. ábra hosszabbított PLA6 konzolt ír elő. Használja a megfelelő rajzot és táblázatot, és ellenőrizze a szabad áthaladást, valamint a motor teljes mozgástartományát. A fenti 4. ábra nem használható fordított szerelés sablonjaként.

A HOPP-nek hely kell a kar mozgásához

A HOPP esetében itt a következőt vizsgáljuk: befelé nyitás. A meghajtás házának és a kar mozgásának helyigényét mérje fel a HOPP saját szerelési rajza alapján. Az ábrán jelzett irányban legalább 400 mm szabad hely szükséges; ez az adat nem a pillér szélességét jelenti. Ellenőrizze a kar teljes mozgáspályáját, a pánt helyzetét és a konzolok szilárd rögzítését.

A HOPP meghajtás és a rögzített akadály között szükséges hely.

HOPP meghajtásnál hagyjon legalább 400 mm szabad helyet az ábrán jelzett irányban. Kattintson a nagyításhoz.

Példa: a pánt mélyen, egy falazott pillérben található

A széles oszlop önmagában még nem határozza meg, milyen kapunyitó illik rá. A pánt, a hátsó konzol helyzete, valamint a hajtóműtest vagy a kar szabad mozgáspályája a döntő.

  1. A kiválasztott lineáris kapunyitó rajza alapján mérje fel a méreteket. Ha a konzol nem fér bele a diagram megengedett tartományába, ne helyezze át pusztán azért, hogy fel lehessen csavarozni.
  2. Ellenőrizze, hogy az adott modellhez elérhető-e hosszabbított konzol vagy csuklókaros kapunyitó. HOPP esetén ellenőrizze a kar teljes befelé irányuló mozgását; a megoldáshoz szabad hely és stabil alap is szükséges.
  3. Jelölje meg a fényképen a burkolat szélét, a pánt tengelyét és a teherhordó mag helyét. A konzolt a teherhordó részhez kell rögzíteni, a rögzítőelemek élre vonatkozó megfelelő távolságainak betartásával.

Kapcsolódó alkatrészek és útmutatók: Wingo geometria, HOPP geometria, oszlop és rögzítés.

Földbe süllyesztett kapunyitó: tengely és vízelvezetés

A tok helyét és méreteit még betonozás előtt, az adott kapunyitó alapján határozza meg. A kimenő tengelyének egy vonalba kell esnie a felső pánt tengelyével. Rendelés előtt ellenőrizze, hová folyik el a víz a tokból, és hogyan fér majd hozzá a fedélhez és a kézi kioldóhoz. M-Fab esetén ellenőrizze még a szárny szélessége alapján javasolt elektromos zárat.

Az S-Fab SFAB2024 az MC424 család enkóder nélküli változata. Az SFAB2124 enkóderrel rendelkezik, és az MC824H vezérléssel használható; ezek a típusjelölések nem felcserélhetők. Az M-Fab MFAB3024 24 V-os, míg az MFAB3000 230 V-os.

Vissza a cikk tartalomjegyzékéhez

A kábelezést a burkolás és betonozás előtt készítse elő

A kábelezés kiválasztása a motornál és a konkrét vezérlőegységnél kezdődik. A központi egység 230 V-os betáplálása és a motor feszültsége két külön dolog. Az aktuális Wingo WG2024/WG3524 készlet MC424LR30 vezérléssel 24 V DC motorokkal működik. A HOPP HO7124 esetén a vezérlőegység a fő kapunyitóban található; a HO7224 a második motor.

Nyomvonal / elem Előkészítendő
Tápellátás Külön megtervezett betáplálás, védelem és hálózati leválasztás. Az elektromos szerelést szakképzett szakember végezze.
Mindkét kapunyitó Átvezetés az oszlopok között, valamint kivezetések a konzoloknál. Az erek számát és keresztmetszetét a motor és a vezérlés határozza meg.
Fotocellák Nyomvonalak mindkét oldalra, és kockázatértékelés alapján szükség esetén további helyekre. A relés EPM és a BlueBUS EPMB elektromosan nem felcserélhető.
Jelzőlámpa és antenna Kivezetés jól látható helyre. A lámpa feszültségét az adott vezérlőegység kimenete határozza meg.
Zár, biztonsági élek, vezérlés Tartalék védőcsövek és hozzáférhető csatlakozási pontok. A konkrét interfészt és tápellátást a vezérlőegység kézikönyve ismerteti.

Példa: a burkolat még nincs kész

Először határozza meg a vezérlés, mindkét motor, a fotocellák és a kezelőelemek helyét. A bejáró alatti átvezetést most könnyebb előkészíteni, mint később a burkolat bontásával. HOPP esetén a vezérlés a fő kapunyitóban található, ezért a nyomvonalak nem vehetők át olyan összeállításból, amely külön vezérlődobozzal rendelkezik.

A nyomvonalak helyszínrajzi előkészítése a külön vezérlőszekrénytől a motorokhoz és a bejáró túloldalára.

A rajz az építési előkészítést mutatja. A védőcsövek számát, a vezetékek elkülönítését és a méreteket az adott összeállításra vonatkozó elektromos terv határozza meg. Kattintson a nagyításhoz.

  1. Földmunka előtt: a vázlaton jelölje a kész burkolat magasságát, a pontos kivezetéseket és a további elemeket, például a billentyűzetet vagy az elektromos zárat.
  2. Betemetés előtt: ellenőrizze a védőcsövek átjárhatóságát, helyezzen be behúzószálat, és fényképezze le a nyomvonalakat a rögzített pontoktól mért távolságokkal együtt.
  3. Későbbi kiegészítésekhez: érdemes tartalék védőcsövet is betervezni. A végeinek hozzáférhetőnek kell maradniuk, és védeni kell őket a szennyeződéstől és a víztől.

A hálózati betáplálást, a biztosítást, a védelmeket és a vezetékek elhelyezését bízza villanyszerelőre. A kapcsokat és a polaritást a pontosan megadott vezérlőpanel és tartozékok szerint kell bekötni; a helyszínrajzi vázlat nem helyettesíti a kapcsolási rajzot.

Példa az MC424LR30 kábelezésére

Az alábbi keresztmetszetek és hosszúságok az alábbi vezérlésű Wingo összeállításra vonatkoznak: MC424LR30. Más vezérlőpanel esetén annak saját útmutatóját használja. A hosszabb nyomvonalat, a feszültségesést, a kábeltípust és a fektetési feltételeket villanyszerelővel kell ellenőriztetni.

Csatlakozás A táblázatban megadott kábeltípus Legfeljebb
Betáplálás a központi egységhez 3 × 1,5 mm² 30 m
M1 motor / M2 motor 3 × 1,5 mm² mindkét motorhoz 10 m
Jelzőlámpa 2 × 1 mm² 10 m
Antenna Árnyékolt RG58 kábel 20 m; ajánlottan 3 m-nél rövidebb

Tekintse meg az MC424LR30 kapcsolási rajzát a fotocellákkal együtt. Egyszárnyú kapunál az M1 motor kimenete nem használatos; más vezérlőegység esetén annak saját kapcsolási rajza szerint járjon el.

A burkolat lefektetése előtt határozza meg a billentyűzet, kulcsos kapcsoló vagy mobiltelefonos vezérlés helyét is. A zár, az érzékelők és a vezérlés külön nyomvonalat és eltérő tápellátást igényelhetnek.

Vissza a cikk tartalomjegyzékéhez

Hol kell ellenőrizni a becsípődés veszélyét

A biztonság a teljes összeállításon múlik: a kapu kialakításán, környezetén, a kapunyitón, a vezérlésen és a helyes beállításon. A fotocella csak a saját fénysugarát érzékeli. Előfordulhat, hogy nem érzékeli a pántnál álló embert, illetve a nyitott szárny és a rögzített kerítés közötti területet.

Felülnézeti ábra egy automatizált kétszárnyú kapu becsípődési pontjairól.

Folytonos vonal: zárt helyzet. Szaggatott vonal: ugyanazon szárnyak nyitott helyzete. Az ábra az ellenőrizendő helyeket jelöli, nem pedig előírt biztonsági távolságokat.

Hely Mit ellenőrizzen a próba során
1. A pántnál és az oszlopnál Ellenőrizze, hogy a mozgás során nem záródik-e össze úgy a rés, hogy becsípheti a kezet vagy a lábat.
2. A szárnyak között A mozgás sorrendjét, az átfedést és a középső ütközőnél elért véghelyzetet.
3. Rögzített akadálynál A nyitott szárny teljes mozgását a kerítéshez, falhoz, autóhoz és járdához képest.
4. A kapunyílásban A fotocellák helyzetét, a vezérlés reakcióját, valamint a fénysugarukon kívül eső területeket.

A tényleges rések és a kapu mozgása alapján válassza ki a védelmet: burkolat, biztonsági él, megfelelő érzékelők vagy erőkorlátozás. Az automatika üzembe helyezését bízza szakképzett szerelőre. Ha a védelem erőkorlátozást alkalmaz, annak hatékonyságát az érvényes követelmények és az útmutató szerint, megfelelő műszerrel végzett méréssel kell ellenőrizni. A kézzel végzett próba vagy a fotocellák önmagukban történő felszerelése nem helyettesíti ezt az ellenőrzést.

Vissza a cikk tartalomjegyzékéhez

Felszerelés és első próbák

  1. Ellenőrizze, hogy a kapu kézzel könnyen mozgatható, a pántok stabilak, az ütközők pedig megfelelően működnek.
  2. Fúrás vagy hegesztés előtt ellenőrizze a méreteket és a löketet a pontos kapunyitó útmutatójában, beleértve a kifelé nyitáskor használt konzolt is.
  3. A motorokat, a védőelemeket és a kezelőelemeket a ténylegesen szállított vezérlőegység kapcsolási rajza szerint kösse be. A hálózati csatlakoztatást szakképzett szakemberre kell bízni.
  4. Az útmutató szerint állítsa be a mozgásirányt, a szárnyak sorrendjét, a mozgáspályát, az erőt és a biztonsági bemenetek reakcióját.
  5. Végezzen több teljes nyitási-zárási ciklust, és ellenőrizze a védelmi funkciókat, a kézi kioldást, valamint az áramszünet utáni működést.

Ha a szárny akad vagy szélben megáll, ellenőrizze a mechanikát, a kitöltést és a kiválasztott modell megfelelőségét. Az erő egyszerű növelése nem helyettesíti a hiba okának kijavítását.

Vissza a cikk tartalomjegyzékéhez

Gyakori kérdések rendelés előtt

Felszerelhető meghajtás egy meglévő kapura?

Igen, ha a kapu alkalmas automatizálásra. Ellenőrizze, hogy a kapu könnyen, kézzel mozgatható-e, vizsgálja meg a zsanérokat és a keret szilárdságát, majd mérje fel a konzolok helyét. Ha a kapuszárny súrlódik, megsüllyed vagy csavarodik, először javítsa meg a mechanikát.

Felszerelhetem a meghajtást később is?

Igen. Az építkezés során azonban már válassza ki a megfelelő típust, és ellenőrizze a szerelési méreteit. Készítsen szilárd rögzítési pontokat a konzoloknak, valamint védőcsöveket a motorokhoz és a tartozékokhoz. Földbe süllyesztett meghajtás esetén előre gondoskodni kell a házakról és a vízelvezetésről is.

Hogyan nyithatom ki a kaput áramszünet esetén?

Az útmutató szerint a kulccsal oldja ki a meghajtást, majd kézzel nyissa ki a kaput; ha van rajta zár, azt is nyissa ki. Próbálja ki előre, hogyan fér hozzá a kioldóhoz, különösen akkor, ha nincs külön kiskapuja. Ilyen bejáratnál még a szerelés előtt válassza ki a vészhelyzeti hozzáférés módját.

Ha a kapu az egyetlen bejárat a telekre: még a vásárlás előtt ellenőrizze, hogyan férhet hozzá áramszünet esetén a motor és a zár kioldójához. A házban tartott kulcs önmagában nem segít, ha kint reked. Fontolja meg a második bejárat kialakítását vagy az adott rendszerhez jóváhagyott külső kioldást; a rendszer által támogatott akkumulátoros tartalék kapacitása korlátozott.

Akkumulátoros tartalék csak olyan összeállításnál lehetséges, amely támogatja ezt. Elektromos zár esetén azt is ellenőrizze, milyen állapotba kerül áramszünetkor. A retesz automatikus kioldása önmagában nem szabadítja fel a blokkolt meghajtást.

Vissza a cikk tartalomjegyzékéhez

Karbantartás és gyakori problémák

Jelenség Mit ellenőrizzen először?
A kapuszárny megsüllyedt A zsanérok és rögzítésük, a rögzítések, a keret deformációja és az oszlop mozgása.

A zsanérok kiválasztása és ellenőrzése

Csak a mozgási út egy részén akad el A terep és az akadályok, a zsanérok egytengelyűsége és a konzolok geometriája.
Szélben megáll A kapukitöltés és a szélterhelés, a meghajtás alkalmassága és a mechanika. A nagyobb erő önmagában nem oldja meg a problémát.
A kapuszárnyak záráskor összeütköznek A kapuszárnyak sorrendje, átfedése, ütközői és az adott vezérlőegység beállítása.

A kapuszárnyak sorrendje

Víz a földbe süllyesztett házban Vízelvezetés, a lefolyó átjárhatósága és a ház állapota.

A terep felmérése

A kapu nem reagál A tápellátás állapota, a jelzések és a diagnosztika az adott vezérlő pontos típusa szerint. A biztonsági bemenetek a bekötés részei maradnak.

A rögzítések, zsanérok, ütközők, korrózió, szabad mozgás, védőelemek és kioldás rendszeres ellenőrzésével a kapu jó állapotban tartható. Az ellenőrzési időközt a gyártó ajánlása és az igénybevétel mértéke határozza meg. A karbantartást áramtalanított állapotban, a tartalék tápellátást is leválasztva, valamint rögzített kapuszárnyakkal kell elvégezni; a kenés módját az adott vasalathoz kell igazítani.

Vissza a cikk tartalomjegyzékéhez

Segítünk kiválasztani a bejáratához illő összeállítást

Küldje el mindegyik kapuszárny hosszát és hozzávetőleges tömegét, a kitöltés típusát, a zsanértengely oszlophoz viszonyított helyzetét, a kívánt nyitási szöget és a helyszínről készült fényképeket. Tanácsot adunk a meghajtás és a tartozékok kiválasztásához; az illeszkedést az adott modell szerelési rajza és a telepítési feltételek alapján lehet megerősíteni.

Folytassa aszerint, hogy mit szeretne megoldani
Ütközők, reteszek és tartozékok · Minden helyzet és példa