A keret, a pántok és az oszlopok egységet alkotnak. Új kapu tervezésekor már a tervezési szakaszban vegye számításba a kapubetétet és a kiválasztott kapunyitó motort is: a konzolokat megfelelően rögzíteni kell, és a pánt tengelyétől előírt távolságra kell elhelyezni. Az alábbi ajánlások segítenek a méretek felvételében és az alkatrészek kiválasztásában; a teherhordó részek méreteit az adott kapuszárnyhoz és az alaphoz kell meghatározni.
| Szárnyas kapu: válasszon témát | |
|---|---|
| Felmérés és munkamenet | |
| Helyigény és lejtés | Keret, pántok és kapubetét |
| Kapunyitó motor és konzolok | Ütközők és tartozékok |
Vágás előtt: a keret hosszát a kész átjáró és a kiválasztott pántok alapján határozza meg. Jelölje be a merevítő helyét, a kapubetét rögzítési pontjait és a kapunyitó motor első konzoljának tényleges magasságát.
Keret, merevítő és oszlopok
A kapuszárny saját súlyát a pántokon keresztül az oszlopra és az alapra adja át. A szél és a kapunyitó motor további erőket fejt ki. Ezért a tervezésnél nem elég önmagában kiválasztani a zártszelvényt: a kapuszárny hossza és magassága, a keret merevsége, a kapubetét, a pántok helyzete és a konzolok rögzítése is meghatározó.
Zártszelvények és keretmerevítő
Körülbelül 2 m-es, könnyű, nyitott kapubetéttel ellátott kis kapuszárnynál megfontolható a következő is: 40 × 20 × 2 mm-es zártszelvény. A 2 m-es hossz azonban nem igazolja a profil teherbírását, és nem ad útmutatást a teljes keret kialakításához. A választáskor a következőkből: szerkezeti profilok hasonlítsa össze a keresztmetszetet, a falvastagságot és a profil keretben való tájolását. Adja meg a keret gyártójának a kapuszárny méreteit, tömegét, a kapubetét rögzítési módját, valamint a kapunyitó motor konzoljának helyét.
| Kínálatunk profiljai | |
|---|---|
![]() |
40 × 20 × 2 mm-es zártszelvény Könnyű, kisebb szerkezetekhez; keretprofilként való használat előtt ellenőrizze a teljes kapuszárny merevségét és terhelését. |
![]() |
60 × 40 × 2 mm-es horganyzott profil Téglalap keresztmetszet, 2 mm-es falvastagsággal. A rajzon jelölje, hogy melyik irányba nézzen a szélesebb oldala. |
![]() |
80 × 40 × 2 mm-es horganyzott profil Magasabb profil, azonos falvastagsággal. Hasonlítsa össze a merevséget, a keret tömegét és a vasalat számára rendelkezésre álló helyet. |
A 4 × 1,5 m-es példában mindkét kapuszárny alsó harmadában egy-egy vízszintes merevítő található. A felszerelése előtt ellenőrizze a kapubetét tartóelemeinek távolságát és a kapunyitó motor első konzoljának magasságát. Ha a merevítőnek a kapunyitó motort is tartania kell, annak erőit át kell adnia a keretnek; a helyét ne pusztán esztétikai szempontok alapján határozza meg.
A konzol helyzetét a kapunyitó motor szerelési rajza határozza meg. Ebben a példában az alsó merevítő nem jelent általánosan érvényes szerelési magasságot. Kattintson a nagyításhoz.
Példa: ma kézi kapu, később kapunyitó motorral
4 m-es átjáró, 1,5 m magas keret és könnyű, nyitott kapubetét. Kezdetben kézzel szeretné nyitni a kaput, de az udvar elkészülte után motorokat szerelne fel.
- Mérje fel a kész nyílást, és válassza ki a pántokat. Csak a pántok helyének meghatározása után állapítsa meg a két keret szélességét; a körülbelül 2 m-es kapuszárny nem jelent 2 m-es vágási méretet.
- Már most hasonlítsa össze a tervezett kapunyitó motor szerelési méreteit. Az oszlopon és a kapuszárnyon is alakítson ki teherhordó rögzítési pontot a konzoloknak, a bejárat alatt pedig vezesse át a kábeleket.
- Kézi működtetéshez válasszon ütközőket, a nyitott kapuszárnyak rögzítésére szolgáló elemeket, valamint tolózárat és ellendarabot. A motor későbbi üzembe helyezése előtt a kézi rögzítést ki kell oldani, vagy megfelelő megoldással kell helyettesíteni.
Kapcsolódó alkatrészek és útmutatók: profilok, pántok, tolózár és ellendarab, védőcsövek előkészítése.
Oszlop és alap
Wingo vagy Toona lineáris kapunyitó motorhoz való oszlop: Acélszerkezet esetén a helyigény tervezésekor 120 × 120 mm-es, esetleg 100 × 100 mm-es oszloppal számolunk, ha az megfelel az adott geometriának. A pánt tengelyének és a konzol csapjának helyzete a következők alapján határozható meg: szerelési rajz és a kapunyitó motor diagramja. Más keresztmetszet vagy elhelyezés esetén módosított vagy meghosszabbított PLA6 konzolra, ha az adott modellhez ilyen használható.
Ez a rögzítéshez szükséges helyre vonatkozó ajánlás, nem statikai minimumérték. A falvastagságot, a rögzítést és az alapot a kapuszárny, a kapubetét, a szélterhelés és az alapfelület alapján kell meghatározni. A HOPP csuklókaros kapunyitó motor esetén a helyigényt a saját szerelési rajza alapján kell ellenőrizni.
A pántokat és a konzolokat az oszlop teherhordó részéhez rögzítse, ne csak a burkolathoz. A dübeleknél ellenőrizze az alapanyag típusát, a rögzítési mélységet és az előírt távolságot a szélektől. Meglévő falazott oszlop esetén derítse ki, mi található a burkolat alatt. Az alap tervezéséhez ismerni kell a talaj, a talajvíz és a helyi fagyviszonyok jellemzőit; ezért nincs egyetlen, mindenhol alkalmazható ásási méret.
Betonozás előtt célszerű előkészíteni a védőcsövek átvezetését. A földbe süllyesztett kapunyitó motor esetében az adott alapdobozhoz szükséges építési előkészítést is el kell végezni, beleértve a vízelvezetést. A beton kötési idejét és a dübelek terhelhetőségét a terv és a felhasznált anyagok határozzák meg.
Felületkezelés és a kapubetét felszerelése
Felületkezelés előtt érdemes próbaképpen összeállítani a keretet a vasalatokkal, és ellenőrizni a geometriáját. A felületvédelmet, a hegesztési helyek bevonatának javítását, valamint a víz- és szellőzőnyílásokat a választott rendszerhez kell igazítani. Zárt profilok tűzihorganyzásakor a szükséges nyílásokat még a gyártás előtt egyeztesse a horganyzóüzemmel. A kapubetét beszállítója saját rögzítési módot ajánl hozzá.
A pántok és rögzítésük kiválasztása
Meglévő pánt cseréjekor: leszerelés előtt fényképezze le a teljes rögzítést és annak részleteit. Jegyezze fel a csap vagy a menet átmérőjét, a furatok távolságát, valamint a tengely és az oszlop közötti távolságot. Azonos menet, de eltérő eltolás esetén megváltozhat az oszlop melletti hézag és a kapunyitó motor geometriája is.
A teljes függesztőegységet válassza ki: pántot, csapot vagy ellendarabot, valamint az oszlophoz és a kerethez való rögzítést. Az M16-os vagy M20-as menet önmagában nem határozza meg a teljes szerelvény teherbírását.
| Mit hasonlítson össze? | Mit ellenőrizzen rendelés előtt? |
|---|---|
| Kapuszárny | A pánt tengelyétől mért hosszt, a kapubetéttel együtt számított teljes tömeget, valamint a felső és alsó függesztőelem távolságát. A teherbírásnak erre az összeállításra kell vonatkoznia. |
| Rögzítés | Csavaros rögzítésnél a talplemez méretét és furatait; hegesztésnél a megfelelő teherhordó anyagot. A pántot nem szabad kizárólag a burkolathoz rögzíteni. |
| Elhelyezés és beállítás | Az oszlop melletti hézagot, a beállítási tartományt és az anyák számára szükséges helyet. A felületkezelés után is maradjon hely a beállításhoz és a biztosításhoz. |
| Ellendarab | A csap pontos méretét vagy a kiválasztott pánthoz ajánlott, hozzá illő ellendarabot. Csere esetén küldjön fényképet a teljes párról. |
Az állítható pánttal pontosítható a kapuszárny helyzete, de a beállítás után megfelelően rögzíteni kell, és a menetnek az előírt mélységben kell becsavarodnia. Ne adja össze a katalógusban szereplő két teherbírási értéket; ellenőrizze, hogy a gyártó egy darabra vagy a teljes szerelvényre adta-e meg az értéket, és milyen távolságra vonatkoztatva.
A felső és az alsó csapnak pontosan egymás fölött kell lennie. A távolságot a csapok középpontjai között kell mérni; a közös tengely vízmértékkel vagy lézerrel ellenőrizhető. Kattintson a nagyításhoz.
| Típus | Mikor érdemes fontolóra venni? | Mit kell ellenőrizni? |
|---|---|---|
| Lemezre szerelhető, állítható | Csavarozott rögzítés megfelelő aljzathoz. | A lemezt, a furatokat, a rögzítőelemeket, az állítási tartományt és a meghajtás helyigényét. |
| Hegeszthető, állítható | Acélváz és teherhordó acéloszlop. | A hegesztést, a tengelybeállítást, az ellenanyát és a hegesztés utáni védelmet. |
| Tengelyes C pánt | A szerkezethez megfelelő csappal a profilban. | A megfelelő csapot, profilt, beépítést és teherbírási feltételeket. |
| Speciális / tengelyen kívüli | Speciális geometria vagy a kapuszárny megemelése. | A teljes mozgáspályát és a meghajtással való használat kifejezett jóváhagyását. |
| Kapcsolódó termékek | |
|---|---|
![]() |
Mérje le a lemez helyét és a furatok osztását. A tényleges teherhordó aljzathoz válassza ki a menetméretet és a rögzítőelemeket. |
![]() |
Megfelelő acélszerkezethez. Beállítás után rögzítse a menetes kötést, és állítsa helyre a felületvédelmet. |
![]() |
Válassza ki együtt a CAIS HP40 csappal a profilba hegesztéshez. A teljes pántrendszernél ellenőrizze a felső és alsó felfüggesztést, valamint az állítás módját is. |
Azonos tömeg mellett a szélesebb kapuszárny másként terheli a pántokat, mint a keskeny. Ha a termékhez nincs megadva az Ön kapuszárnyhosszára és pánttávolságára vonatkozó adat, rendelés előtt kérjen megerősítést az alkalmasságáról.
A teljes kínálatot megtalálja a következő kategóriában: szárnyas kapuk pántjai és zsanérjai. A nyitási szög végső értékét a pánt és a felszerelt meghajtás geometriája is befolyásolja.
Mikor érdemes támasztógörgőt használni?
A görgőt csak a mozgáspálya ellenőrzése után válassza ki. Járja végig azt a pályát, ahol a görgő érintkezik az aljzattal, beleértve a fugákat, a vízelvezető csatornát és a lejtésváltásokat is. Ha az ív egy szakaszán a görgő tehermentesül vagy megszorul, megváltozik a pántok terhelése és a mozgással szembeni ellenállás is.
Támasztógörgő a kapuszárny tervezett alátámasztásának része lehet. A teljes íven szilárd, járható aljzatra van szüksége; a kavics, a szegély vagy a megsüllyedt burkolat akadályozhatja a mozgását.
Mérje meg a pálya magasságkülönbségeit, és vesse össze azokat a görgő kivitelével. A rugós emelés tartománya véges, a görgő teherbírása pedig nem azonos a teljes kapu megengedett tömegével. Meghajtás használatakor ellenőrizze, hogy az adott összeállításnál megengedett-e az alátámasztás. Ha a kapuszárny már süllyed, először a vázban, a pántokban vagy az oszlopban keresse és javítsa ki a hiba okát.
Vissza a cikk tartalomjegyzékéhez
Kitöltés: megjelenés, tömeg és szélterhelés
A kitöltés természetes része a váz tervezésének és a meghajtás kiválasztásának is. A kapuszárny teljes tömegébe a váz, a merevítés, a kitöltés, a kötőelemek és a vasalatok is beleszámítanak.
Minél nagyobb felületet fed le a kitöltés, annál jobban terheli a szél a vázat, a pántokat és a meghajtást. Ezért a kitöltés az egyik első adat, amelyet a többi alkatrész méretezésekor figyelembe kell venni. Kattintson a nagyításhoz.
| Kitöltés | A választásnál hasznos szempontok |
|---|---|
| Alumíniumlamellák | Az adott profil tömege, a támaszok távolsága, a rögzítés, a hőtágulás és az eltérő fémek elválasztása. |
| Horganyzott lemezprofilok | A teljes tömeg, valamint a vágási és hegesztési helyek védelmének helyreállítása. |
| Z alakú lamellák | A lamella és a tartórendszer megfelelő kombinációja. A dőlésszög és az átfedés a beláthatóságot és a légáramlást is befolyásolja. |
| Fa, WPC és egyéb kitöltések | A tömeg, a hőtágulás vagy nedvesség miatti méretváltozás, az előírt alátámasztás és a tágulási hézagok. |
Teljesen zárt kitöltés szeles helyen
A szél a kapuszárny teljes felületét terheli. Ha utólag teljes kitöltést szerel az eredetileg nyitott vázra, ellenőrizze újra a vázat, a pántokat, az oszlopokat, a meghajtás alkalmasságát valamint a reteszelést. Az összehasonlításhoz küldje el az egyes kapuszárnyak méreteit, a kitöltés típusát és a környezet fényképét. Egy erősebb motor vagy zár önmagában nem javítja ki a nem megfelelő szerkezetet.
Kapuk és kerítések összes kitöltése »
Példa: teljes lamellákat szeretne egy nyitott vázra
A kapu jelenleg könnyen nyílik, de szeretné korlátozni az utcáról való belátást. Az új kitöltés megváltoztatja a tömeget és a szélnek kitett felület nagyságát is.
- Határozza meg a kitöltés tömegét a tartógerendákkal és kötésekkel együtt. A lamellák hossza és darabszáma alapján külön-külön számítsa ki a tömegnövekedést minden kapuszárnyra.
- Mutassa meg a váz beszállítójának a kitöltés rögzítését, a váz keresztmetszetét és falvastagságát, valamint a pántokat és az oszlopokat. Ellenőrizze a lamellák szükséges alátámasztását és tágulási hézagait is.
- Meglévő meghajtás esetén adja meg annak típusát, és küldjön fényképet a nyitott bejáróról. A választást a szélterhelés figyelembevételével értékelje újra; az eredetileg megfelelő motor az új kitöltéshez már nem feltétlenül lesz megfelelő.
Kapcsolódó alkatrészek és útmutatók: kitöltések összehasonlítása, meghajtások korlátai, elektromos reteszelés.
Vissza a cikk tartalomjegyzékéhez
Ütközők, tolóreteszek és reteszelés
Az ütközők helyét és a reteszelés módját a vázzal együtt határozza meg. A tolóretesz vagy zár felszereléséhez hagyjon szabadon egy szilárd rögzítési pontot és a kezeléshez szükséges helyet.
- Zárási ütközőt a váz alsó éle és a kész burkolat alapján válasszon.
- A nyitási ütköző és a kapuszárny rögzítése eltérő funkciót lát el.
- A kézi tolóreteszt a fogadóelemmel együtt válassza ki; hasonlítsa össze a méreteiket.
A reteszelést a váz elkészülte előtt tervezze meg
Automata kapu esetén előre ellenőrizze a meghajtás elektromos zárra vonatkozó követelményét és annak kábelezését. Egymást átfedő kapuszárnyak esetén határozza meg a zárás sorrendjét. A kézi tolóretesz nem akadályozhatja a meghajtást annak elindításakor.
Vissza a cikk tartalomjegyzékéhez
A meghajtás felszerelése előtt próbálja ki kézzel a kaput
- Sík felületen, a hegesztések befejezése előtt ellenőrizze a váz méreteit, átlóit és síkbeállítását.
- Beépítéskor tartsa a csapokat egy közös tengelyben. A tervezett kitöltéssel próbálja ki, ne csak a könnyű, csupasz vázzal.
- Járja be mindkét kapuszárny teljes mozgáspályáját. Ellenőrizze a burkolattól, az oszloptól és a kerítéstől való távolságot, valamint az ütközők helyét.
- A kapuszárnynak könnyen, súrlódás és magától történő elmozdulás nélkül kell mozognia. Ezután ellenőrizze újra a konzolok előkészített méreteit, majd szerelje fel az előre kiválasztott meghajtást.
Ha a kapuszárnyat kézi nyitáskor meg kell emelni, az erősebb motor nem oldja meg a mechanikai hibát. Az automatizálás előtt javítsa ki a hiba okát.
Küldje el nekünk a kapuszárny méreteit, a betét típusát és az oszlopról készült fényképet, ha nem biztos a pánt, az ütköző vagy a konzol számára szükséges hely tekintetében.
| Folytassa annak megfelelően, hogy mit szeretne megoldani |
|---|
| Meghajtás, konzolok és előkészítés · Minden helyzet és példa |










