Gyakran felmerülő kérdések tolókapu építésekor

Tolókapu saját kezűleg

Önhordó tolókapu saját kezűleg

Tisztelt Vásárlóink! Nagyra értékeljük a bizalmat, amellyel vásárlásaikkal megtisztelnek bennünket. Webáruházunk azért jött létre, hogy megfelelő termékeket ajánljon és szállítson tolókapu építéséhez, ezért az alábbi útmutatókat készítettük Önöknek, és visszajelzéseik alapján folyamatosan bővítjük őket.

Az oldal tartalma

1. Önhordó kapu alkatrészeinek kiválasztása

2. Gyakran ismételt kérdések és válaszok:

1. Építhető önhordó kapu lejtős terepen?
2. Meg kell kenni a kocsikat vagy a C-profil belsejét kenőanyaggal, hogy a kapu könnyebben működjön?
3. Miért válasszunk önhordó kaput? Milyen előnyei vannak?
4. Miért ajánlanak állítható, billenő tartókocsikat? Mire szolgál ez?
5. Mely alkatrészeket vásárolják leggyakrabban a vásárlók a KÉSZLETEN felül?
6. Mekkora lesz az önhordó kapu talaj feletti távolsága?
7. Hová kell rögzíteni a fogaslécet a kapun?
8. Milyen magasságba kell felszerelni a NICE meghajtást?
9. Milyen zártszelvényt használjunk az önhordó kapu szerkezetéhez?
10. Milyen kábeleket használjunk a NICE meghajtás tápellátásához?

3. Az önhordó kapu fő alkatrészeinek bemutatása

Golyóscsapágyas görgőkkel szerelt kocsi Végállásfogadó Elektromechanikus meghajtás
C-profil Felső/oldalsó vezető Távirányító
Alsó bevezető Profilzáró elem Fotocellák

 

Önhordó kapu alkatrészeinek kiválasztása

Univerzális alkatrészkészletek

A választás megkönnyítése érdekében összeállítottunk Alkatrészkészletek önhordó kapukhoz.

Kérésére a KÉSZLET összeállítását módosítjuk. Ha egyedi igénye van, vagy tanácsot szeretne kérni, írjon a következő címre: [email protected].

Megjegyzés: az átjárószélesség az oszlopok közötti nyílás mérete, amely a kapu eltolása után szabaddá válik.

C-profil kiválasztása

A C-profilt a kapuszárny teljes tömege és hossza, az átjáró szélessége, a keret kialakítása, a betét típusa és a szélterhelés alapján kell kiválasztani. Az alábbi határértékek tájékoztató jellegűek:

Ezek az értékek tájékoztató jellegűek. Ha csak az egyik határérték lépi túl a megadott értéket – például a kapu tömege 400 kg alatt van, de az átjáró szélessége meghaladja a 4,5 m-t –, a választást a teljes terv alapján kell ellenőrizni. A teljes teherbírást a C-profil fölötti merevítő profil, a keret további anyagai, a betét és a helyi szélviszonyok is befolyásolják.

Példa:
A szabványos méretű önhordó kapu 400 cm szabad átjárószélességű és 150 cm magas kapu esetén, 70 × 70 × 4 mm-es C-profillal, 80 × 40 × 2 mm-es merevítőprofillal, valamint az összes többi szerkezeti acélból készült, 60 × 40 × 2 mm-es kapuszerkezeti anyag esetén a következő értékek érvényesek:

A kapu tömege (burkolat nélkül): kb. 120 kg
Terhelés 1 m-re vetítve: 0,9 kN/m (90kg/1m)
Nyomó-/húzóerő: 18,49 kN / 10,81 kN
Teljes teherbírás: 480 kg

 

A fenti példában elegendő a 70 × 70 × 4 mm-es C-profil és a hozzá illő öt golyóscsapágyas görgővel szerelt kocsi, vagyis a készlet alkatrészei SADA-01 vagy SADA-03-RBS. Maga a szerkezet körülbelül 120 kg; a kitöltés számára fennmaradó teherbírás csak tájékoztató jellegű, és gyártás előtt az adott terv alapján ellenőrizni kell.

Írjon nekünk: ellenőrizzük kapuja paramétereit, és megfelelő alkatrészeket ajánlunk. E-mail: [email protected].

C-profilok teljes kínálata

Fekete acél C-profilokFekete C-profilok Horganyzott C-profilokHorganyzott C-profilok Rozsdamentes C-profilokRozsdamentes C-profilok

C-profilok minden méretben és kivitelben »

Tartógörgős kocsik kiválasztása

A leggyakoribb kocsitípusok

Kocsi 3 csapágyas görgővelKocsi 3 görgővel Kocsi 5 csapágyas görgővelKocsi 5 görgővel Kocsi 8 csapágyas görgővelKocsi 8 görgővel

Tolókapukhoz való kocsik összes típusa »

Ez a felosztás a szokásos kapuk esetében tájékoztató jellegű. A kocsik alkalmasságát a kapu tömegével, a kapuszárny teljes hosszával, a kitöltés típusával és a szélterheléssel együtt kell megítélni. Ha bizonytalan a választásban, lépjen velünk kapcsolatba.

A tartókocsik rögzítése beton alaphoz

A tartókocsik rögzíthetők:

Részletes információkat a tolókapu rögzítéséről itt talál ITT. A beton alap méreteinek meghatározásában is szívesen segítünk.

Az önhordó kapu beton alapjának méretei

A beton alap részletes méretei különböző méretű önhordó kapukhoz itt találhatók: ITT: a beton alap méretei.
Ne feledje:

  • az alapnak a helyi körülmények szerint meghatározott fagyhatár alá kell érnie; a szükséges mélység területenként eltérhet,
  • a betonozás előtt gondoskodni kell az elektromos betáplálásról és a hajtás kábelezésének kiépítéséről. Akkor is célszerű előre elhelyezni a védőcsöveket, ha kézi működtetésű kaput tervez. Így később a hajtást bármikor felszerelheti a jövőben.

Tolókapu beton alapja
Az „X” méret leírását és a további részleteket itt találja: ITT: a beton alap méretei.

Kapumegvezetés kiválasztása

Felső megvezetés akkor megfelelő, ha a kapu kitöltése nem nyúlik a keret fölé. Meglévő kerítéshez vagy külön kiegyenlítő oszlophoz rögzíthető. Oldalsó megvezetés akkor megfelelő, ha a kitöltés a kapukeret fölé nyúlik; a vezetőgörgőket az oszlop belső oldalára szerelik, és a kapuszárnyon lévő U- vagy L-profil vezeti őket.

A megvezetés kiválasztása a kapu melletti helytől, a rögzítési lehetőségektől és attól függ, hogy a kitöltésnek a keret felső profilja fölé kell-e nyúlnia. Ha igen, általában az oldalsó megvezetés a megfelelőbb. Egyedi készítésű megvezetéshez különálló görgők is használhatók.

Tolókapu oldalsó megvezetéseOldalsó megvezetés Tolókapu felső megvezetéseFelső megvezetés Különálló vezetőgörgőkKülönálló görgők

Tolókapukhoz való megvezetések teljes kínálata »

Felhasználási példa oldalsó megvezetés (BR-43G):
Használhat L-profilt vagy U-profilt, amelyben az oldalsó megvezetés fut. Ideális esetben két ilyen megvezetést használjon egymás mellett: az egyik kifelé, a másik befelé „nyomja” a kaput, így a kapu kellően középre igazodik.

Példa az oldalsó megvezetés használatára

Ajánlott felső megvezetés (VVR-3-G):
Általános használatra az univerzális felső megvezetést ajánljuk: VVR-3-G hossza körülbelül 25 cm. A görgők helyzete és a kapu kerítéstől való távolsága az adott szereléshez igazítható. Ha nagyobb állítási tartományra van szüksége, elérhető a VVR-3-G-300 hosszabbított megvezetés teljes hossza 30 cm.

VVR-3-G felső vezetőelem – standard 25 cm-es változat

 

Kapu meghajtásának kiválasztása

A kapumeghajtás kiválasztásakor nemcsak a kapu súlyát, hanem a szárny hosszát, a használat gyakoriságát, a kívánt sebességet és a szélterhelést is figyelembe kell venni. Általános használatra az aktuális NICE modelleket ajánljuk:

Aktuális NICE kapunyitók és kézikönyvek

Kapusúly legfeljebbAktuális meghajtásDokumentáció
400 kgNICE RBS400Hivatalos NICE-dokumentáció
600 kgNICE RBS600Hivatalos NICE-dokumentáció
1000 kgNICE RB1000Hivatalos NICE-dokumentáció

A kapu súlyának meghatározása

Például egy szabványos önhordó kapu 400 × 150 cm-es méretű, 70 × 70 × 4 mm-es C-profillal, amelynek szerkezete 60 × 40 × 2 mm-es zártszelvényből körülbelül 125 kg. A táblázatban más átjárószélességekhez tartozó tömegadatokat is megadunk, azonos zártszelvényanyag használatával (S235JRH szerkezeti acélból, 60 × 40 × 2 mm-es méretben):

300x150cm-es kapu kb. 90 kg
350x150cm-es kapu kb. 110 kg
400 × 150 cm-es kapu kb. 130 kg
450x150cm-es kapu kb. 170 kg
500x150cm-es kapu kb. 190 kg
550x150cm-es kapu kb. 210 kg
600x150cm-es kapu kb. 230 kg
650x150cm-es kapu kb. 260 kg

 

A feltüntetett súlyadatok tájékoztató jellegűek, és kizárólag a leírt vázszerkezetre érvényesek. A teljes tömeghez hozzá kell számítani a burkolatot, a vasalatokat és az egyéb elemeket is; a tervezésnél vegye figyelembe a kapuszárny hosszát és a szélterhelést is.

A teljes tömeghez még hozzá kell számítani a kapura kerülő burkolatot is. Ha segítségre van szüksége a meghajtás kiválasztásához, írjon nekünk a következő címre: [email protected].

Kínálatunkban több márka kapumeghajtásai is megtalálhatók; ebben az áttekintésben a NICE. A NICE kapumeghajtásait forgalmazzuk, ajánljuk és magunk is használjuk. Tapasztalataink szerint ennél a márkánál szinte egyáltalán nem fordulnak elő problémák és reklamációk.

Önhordó kapu szerkezete

A kapu szerkezetét egy zártszelvényekből készült acélkeret. A zártszelvények méretét a teljes hossz, a tömeg, a burkolat és a szélterhelés alapján kell megválasztani. Tájékoztató jelleggel a kapu teljes hossza az átjáró szélessége × 1,4 + körülbelül 0,2 m a vezetéshez képlettel becsülhető meg. Így 4 m-es átjárószélesség esetén körülbelül 5,8 m adódik. Ez csupán tájékoztató számítás; nagy vagy nehéz kapuknál nagyobb ellensúlyozó részre lehet szükség.

Könnyű szerkezet esetén a kiválasztott rendszer méreteinek és teherbírásának ellenőrzése után az ellensúlyozó rész rövidíthető. Ha elegendő hely áll rendelkezésre, azt javasoljuk, ne rövidítse le; a hosszabb ellensúlyozó rész általában csökkenti a görgős kocsik terhelését, és javítja a kapu mozgását.

A kapu ellensúlyozó része a kapuszárnynak az átjáró szabad szélességén kívül eső része. Az erőket a tartókocsikra vezeti át, ezért a kapu hosszának, tömegének és szerkezetének megfelelőnek kell lennie.

Teleszkópos önhordó kapu

Teleszkópos rendszer önhordó kapuhoz

Ha a kerítés mellett nincs elegendő hely egy hagyományos önhordó kapu eltolásához, megoldást jelenthet a két- vagy háromrészes teleszkópos önhordó kapu.

Alkatrészek és további információk a teleszkópos önhordó kapukról »

 

Néhány kérdés és válasz az önhordó kapukról:

1. Lehet önhordó kaput lejtős terepre építeni?

Automata önhordó kapunál a kapuszárny vízszintes mozgását javasoljuk. A kapu alatti terep lehet lejtős, de a C-profilnak, a görgős kocsiknak és a mozgási pályának vízszintesnek kell maradnia. A lejtőn mozgó kapu egyedi tervezést, biztonsági értékelést és megfelelő védelmet igényel az önálló elmozdulással szemben.

A legegyszerűbb megoldás, ha a kapuszárny alsó élét és burkolatát a lejtéshez igazítják, miközben a tartórendszer és a meghajtás vízszintes marad. Az egyéb megoldásokat az adott lejtés és a meghajtás alapján, egyedileg kell megtervezni.

2. Kell-e kenni a görgős kocsikat vagy a C-profil belsejét?

Nem. A csapágyazott görgős kocsikat és a C-profil belsejét általában nem kell kenni. Távolítsa el a profilból a tárolás, szállítás vagy használat során bekerült szennyeződéseket.

3. Miért válasszon önhordó tolókaput? Milyen előnyei vannak?

  • » alacsony karbantartási igény
  • » az átjáróban nincs sín, amelyet meg kellene tisztítani a hótól és a szennyeződésektől
  • » nem nyúlik be a közlekedési útvonalba
  • » a kapuszárny mozgásához szükséges hely a kerítés mellett van; a kapu mögött szükséges biztonsági távolságot az egyedi kialakítás határozza meg
  • » az önhordó tolókapu a talaj fölött mozog, ezért egyenetlen terepen is felállítható
  • » egyszerűbb építési előkészítés: nem kell hosszú, sín alatti beton alapot készíteni (amelynek vízszintesnek kell lennie)
  • » az átjáróban nincs sín vagy más, a kapu átjárhatóságát akadályozó elem. Télen nem kell a sín tisztításával bajlódnia.
  • » további információ az önhordó és sínen futó kapuk összehasonlításáról »

4. Miért ajánlják a billenő és állítható görgős kocsikat?

A billenő kialakítás segít egyenletesen terhelni a csapágyas görgőket a kapu mozgása közben. A magasságállítás megkönnyíti a kapu felszerelését és vízszintbe állítását, valamint a talajtól való távolságának beállítását.

5. Mely alkatrészeket vásárolják meg a vásárlók leggyakrabban a készleten felül?

Kézi működtetésű kapunál elsősorban a következő: kampós zár. Gyakran kiegészítik még felső ütközővel vagy egy második pár alsó ütközővel és bevezető görgővel a nyitott végre. Ezt a megoldást az adott kapu szerkezetéhez, tömegéhez és használatához kell igazítani.

6. Mekkora távolság lesz a talaj és az önhordó kapu között?

A mellékelt kapukocsik magassága állítható. Ha a kocsi alsó éle a környező talaj szintjében van, az alábbi táblázat tájékoztató jelleggel mutatja a minimális és maximális távolságot.

Átjáró szélessége / C-profil C-profil 70x70x4 mm
A C-profil keresztmetszete		 C-profil 80x80x5 mm
A C-profil keresztmetszete

2,8 m-ig3 csapágyas görgővel szerelt kocsi
3 csapágyas görgővel szerelt kocsi

V-06-3

Hmin: 78 mm
Hmax: 98 mm

V-06-1

Hmin: 73 mm
Hmax: 93 mm
4,5 m-ig5 csapágyas görgővel szerelt kocsi
5 csapágyas görgővel szerelt kocsi

V-02-3

Hmin: 95 mm
Hmax: 115 mm

V-02-1

Hmin: 90 mm
Hmax: 110 mm
6,5 m-ig8 csapágyas görgővel szerelt kocsi
8 csapágyas görgővel szerelt kocsi

V-07-3

Hmin: 90 mm
Hmax: 110 mm

V-07-1

Hmin: 85 mm
Hmax: 105 mm

A kapu talajtól való távolsága a tartókocsik magassági beállításával is módosítható. A tervezés során hagyjon elegendő biztonsági ráhagyást a talaj egyenetlenségeire, a hóra és a szerkezet mozgására.

7. Hová kell rögzíteni a fogaslécet a kapun?

Fogasléc Leggyakrabban a C-profil fölötti merevítőprofilhoz rögzítik. Az elhelyezésnek azonban meg kell felelnie az adott meghajtás szerelési méreteinek, és a teljes mozgás során megfelelően kapcsolódnia kell a fogaskerékhez.

8. Milyen magasságban kell felszerelni a NICE meghajtást?

A meghajtás magasságát a fogasléc helyzete és az adott modell szerelési útmutatójában szereplő méretek alapján határozza meg. A fogasléc és a fogaskerék között az előírt hézagot kell hagyni; a meghajtás nem viselheti a kapu súlyát.

  • használja az eredeti alaplemezt és a meghajtáshoz mellékelt rögzítőelemeket a szerelési útmutató szerint,
  • használjon megfelelő acél talapzatot vagy menetes szárakat amelyeket az adott meghajtáshoz és rögzítési módhoz terveztek,
  • a talapzat magasságát úgy alakítsa ki, hogy a meghajtás pontosan beállítható legyen, és szervizeléskor hozzáférhető maradjon.

9. Milyen acélprofilokat használjunk önhordó kapu szerkezetéhez?

Leggyakrabban zártszelvényeket. A méretek a teljes hossztól, a tömegtől, a kitöltéstől és a szélterheléstől függenek. A szokásos, kisebb kapukhoz gyakran 60 × 40 × 2 mm-es profilt, alsó merevítőprofilként pedig 80 × 40 × 2 mm-es profilt használnak; ez azonban nem tekinthető univerzális statikai méretezésnek.

A kerethez más méretű profilok is használhatók. Nagyobb, nehezebb vagy tömör kapu esetén javasoljuk, hogy a kialakítást statikai számítással vagy szakemberrel ellenőriztesse.

Tűzihorganyzás esetén a szerkezet kialakításakor a szellőző- és kifolyónyílásokat, a horganyzó üzem technológiai követelményeit és a hő okozta deformáció kockázatát is figyelembe kell venni. A profil vastagabb fala csökkentheti a deformáció kockázatát, de önmagában nem zárja ki azt. A konkrét megoldást előzetesen egyeztesse a horganyzó üzemmel.

40x40x2 mm-es zártszelvénykészlet tolókapu gyártásához
Átjáró szélessége Készlet neve A készlet tartalma:
3,0 m JOKL-01 2× 40×40×2-es profil – hossz: 6 m
1× 80×40×2-es profil – hossz: 6 m
4,5 m JOKL-02 3× 40×40×2-es profil – hossz: 6 m
1× 80×40×2-es profil – hossz: 6 m
60x40x2 mm-es zártszelvénykészlet tolókapu gyártásához
Átjáró szélessége Készlet neve A készlet tartalma:
3,0 m JOKL-03 2× 60×40×2-es profil – hossz: 6 m
1× 80×40×2-es profil – hossz: 6 m
4,5 m JOKL-04 3× 60×40×2-es profil – hossz: 6 m
1× 80×40×2-es profil – hossz: 6 m
5,5 m JOKL-05 4× 60×40×2-es profil – hossz: 6 m
2× 80×40×2-es profil – hossz: 6 m
6,5 m JOKL-06 4× 60×40×2-es profil – hossz: 6 m
3× 80×40×2-es profil – hossz: 6 m
80x40x2 mm-es zártszelvénykészlet tolókapu gyártásához
Átjáró szélessége Készlet neve A készlet tartalma:
3,0 m JOKL-07 3× 80×40×2-es profil – 6 m hosszú
4,5 m JOKL-08 4× 80×40×2-es profil – 6 m hosszú
5,5 m JOKL-09 6× 80×40×2-es profil – 6 m hosszú
6,5 m JOKL-10 7× 80×40×2-es profil – 6 m hosszú

Ügyfeleinknek lehetőséget kínálunk arra, hogy mindent egy helyen vásároljanak meg, így a kapu gyártásához szükséges acélanyagot is. A alkatrészkészlettel az ajánlott szerelési útmutatót is elküldjük Önnek.

Kapukitöltés: A kapu kitöltése a kerítés és a ház stílusához igazítható, például fa lécekkel, acéllal, alumínium- vagy műanyag profilokkal, polikarbonáttal vagy expandált lemezzel. Tömör kitöltés esetén különösen figyelembe kell venni a szélterhelést.

10. Milyen kábeleket használjunk a NICE meghajtásokhoz?

NICE ROAD 400 (RD400)

A NICE ROAD 400 reléérintkezős fotocellákkal a következő kábeleket készítse elő. A TX adóhoz elegendő egy két eres kábel, az RX vevőhöz pedig tápellátáshoz és a reléérintkezőhöz négyeres kábelt ajánlunk. Ez nem kétvezetékes BlueBUS-bekötés.

CsatlakozásKábel típusaMaximális hossz
A meghajtás tápellátása (230 V)1 db 3 × 1,5 mm230 m *
TX fotocella (adó)1 db 2 × 0,25 mm230 m
RX fotocella (vevő)1 db 4 × 0,25 mm230 m
Figyelmeztető jelzőfény1 db 2 × 0,5 mm220 m
Antenna1 db árnyékolt RG58 koaxiális kábel20 m, 5 m-nél rövidebb ajánlott
Kulcsos kapcsoló2 db 2 × 0,5 mm2 vagy 1 db 4 × 0,5 mm250 m
Merev biztonsági él1 db 2 × 0,5 mm230 m
Mozgó biztonsági él1 db 2 × 0,5 mm230 m **

* 30 m-nél hosszabb tápkábel esetén nagyobb keresztmetszet szükséges, például 3 × 2,5 mm2. A megfelelő keresztmetszetet és a védőföldelést a villanyszerelőnek kell meghatároznia a telepítés körülményei alapján.
** A mozgó biztonsági élhez olyan eszköz szükséges, amely a kapuszárny mozgása közben is biztosítja a csatlakozást. Több biztonsági él bekötését az adott meghajtás és a biztonsági élek útmutatója szerint végezze.

A kábeleknek alkalmasnak kell lenniük a környezeti feltételekhez és a lefektetés módjához. A bekötést és az üzembe helyezést bízza szakképzett szakemberre. Részleteket a NICE ROAD 400 útmutatójában talál.

NICE RBS400, RBS600 és RB1000

Az alábbi tájékoztató jellegű kábelezés az alábbi modellekre vonatkozik: NICE RBS400, NICE RBS600 és NICE RB1000. A kivitelezés előtt mindig ellenőrizze az adott modell és tartozék aktuális útmutatóját.

 

Tájékoztató jellegű kábelezés:

CsatlakozásKábel típusaMaximális megengedett hossz
A: Tápellátás (230 V) 1 db 3x1,5 mm2 30 m (1. megjegyzés)
B: Jelzőfény antennával

1 db 2x0,5 mm2
1 db árnyékolt RG58 koaxiális kábel

20 m
5 m-nél rövidebb ajánlott
C: Fotocellák 1 db 2x0,5 mm2 30 m (2. megjegyzés)
D: Kulcsos kapcsoló 2 db 2x0,5 mm2 (3. megjegyzés) 50 m
E: Merev biztonsági élek 1 db 2x0,5 mm2 (4. megjegyzés) 30 m
F: Mozgó biztonsági élek 1 db 2x0,5 mm2(5. megjegyzés) 30 m (5. megjegyzés)

Megj. 1: 30 m-nél hosszabb tápkábel is használható, de nagyobb keresztmetszetűnek kell lennie, például 3x2,5 mm2. A berendezés közelében
biztosítani kell a földelést.
Megj. 2: Ha a BlueBUS kábel hossza 30–50 m, 2x1mm2-es kábelt kell használni.
Megj. 3: Két darab 2x0,5 mm2-es kábel helyett egy darab 4x0,5 mm2-es kábel is használható.
Megj. 4: Ha egynél több biztonsági élvédelmet szeretne használni, olvassa el a csatlakoztatási típusokról szóló információkat a 7.3.2. fejezetben, „STOP parancs” címmel, amelyeket
a gyártó ajánl.
Megj. 5: A mozgó élvédelmek tolókapuszárnyakhoz való csatlakoztatásához speciális eszközöket kell használni, amelyek a kapuszárny mozgása közben is lehetővé teszik
a csatlakoztatást.

 

 

Az önhordó kapu fő alkatrészeinek leírása

Görgős kocsik

A kocsik a C-profil belsejében futnak, és tartják a kapuszárnyat. A lengő mozgás segít egyenletesen terhelni a görgőket működés közben. A csapágyakat védeni kell a szennyeződésektől, és a gyártó utasításai szerint kell beszerelni.

C-profil

A vastag falú, hajlított szerkezeti acélprofil a talaj fölött tartja a kapuszárnyat, és a tartókocsikon vezeti. A kapukeretet a szerkezeti terv szerint kell hozzáhegeszteni.

Alsó behúzó

A görgős alsó behúzót a C-profil végére kell felszerelni. Záráskor belefut a fogadóelembe, és segít alátámasztani, illetve stabilizálni a kaput.

Fogadóelem

Az alsó ütköző záráskor befogja a behúzót, alátámasztja a kapuszárnyat, és segít stabilizálni az oldalirányú terheléssel szemben.

Felső és oldalvezetés

A vezetés a kapu felső részét a kijelölt pályán tartja. A görgőket úgy kell beállítani, hogy megbízhatóan vezessék a kaput, felesleges súrlódás nélkül.

C-profil záródugó

A záródugó lezárja a C-profil nyitott végét azon az oldalon, ahová nincs alsó behúzó szerelve.

Elektromechanikus kapumozgató

A vezérlőelektronikával ellátott hajtóegység automatizálja a kapu mozgását. A konkrét modellt a kapu paraméterei és használati módja alapján kell kiválasztani.

Távirányító

A rádióadó a kapuhajtás vevőjének küld parancsot a nyitásra, zárásra vagy más beprogramozott funkcióra.

Fotocellák

A fotocellák biztonsági berendezések. A fénysugár megszakadásakor a vezérlőegység a bekötéstől és a programozástól függően leállítja a mozgást, megakadályozza annak elindítását vagy irányt vált.

Figyelmeztető lámpa antennával

A figyelmeztető lámpa jelzi a kapu mozgását, és a kompatibilis kapuhajtásoknál villogással a hibakeresést is segítheti. A beépített antenna javítja a rádiójel vételét; nem rádióvevő.

 

Merre tovább:

» Kérdezzen bármit

Írjon a [email protected]címre, és tegye fel kapujával kapcsolatos műszaki kérdéseit.

» Használja a „Kérjen tanácsot az értékesítőtől"

A tervezett kapu alapadatainak megadása után árajánlatot küldünk Önnek, amely tartalmazza az ajánlott alkatrészek listáját az önhordó tolókapuhoz. Az űrlapot ITT találja.

» Tekintse meg a fotógalériát

Fotók házilag kivitelezett projektekről, amelyeken barkácsolók saját kezűleg, a mi alkatrészeink felhasználásával építették meg kapujukat. A fotógalériákat ITT találja.

» Miért vásároljon nálunk?

Tekintse meg az üzletünkben történő vásárlás előnyeit és a vásárlóink értékeléseit, akik már vásároltak nálunk önhordó tolókapu alkatrészei.

 

Ha nem találta meg a szükséges információkat, keressen minket bizalommal, és örömmel segítünk a projektjében.

Olvassa el ezt is: Kevés helyem van önhordó tolókapuhoz. Milyen lehetőségeim vannak?

Szerző: Ing. Ján Kubíček

Oldal nyomtatása Oldal nyomtatása