NICE S-Fab SFAB2024 – önálló föld alatti kapumozgató szárnyas kapuhoz, legfeljebb 2,3 m-es és 400 kg-os kapuszárnyhoz


A termék elérhetősége: raktáron

A termékeket általában 24 órán belül feladjuk.


NICE S-Fab SFAB2024 – önálló föld alatti kapumozgató szárnyas kapuhoz, legfeljebb 2,3 m-es és 400 kg-os kapuszárnyhoz NICE S-Fab SFAB2024 – önálló föld alatti kapumozgató szárnyas kapuhoz, legfeljebb 2,3 m-es és 400 kg-os kapuszárnyhoz
NICE-SFAB2024
raktáron
110 311,50 Ft áfa nélkül
140 095,60 Ft áfával

 db
Tömeg
6,00 kg

A(z) NICE S-Fab SFAB2024 – önálló föld alatti kapumozgató szárnyas kapuhoz, legfeljebb 2,3 m-es és 400 kg-os kapuszárnyhoz termék leírása

A NICE S-FAB SFAB2024 önálló, földbe süllyeszthető hajtómű lakossági kapu egyik szárnyához. A motor 24 V DC feszültségű, enkóder és vezérlőegység nélkül. Alapozódobozra van szükség hozzá: NICE SFABBOX valamint egy megfelelő MC424L vezérlőegységre. Kétszárnyú kapuhoz két motorra, két dobozra és egy vezérlőegységre van szükség.

Ez egy önzáró hajtómű háromszögkulcsos kioldással. Az egy szárnyra vonatkozó külön határértékek 2,3 m és 400 kg; a megengedett tömeg a szárny hosszától függ, lásd a táblázatot és grafikont. A motort a zsanérok tengelyénél lévő dobozba kell beszerelni, így a kapun nem látható kar.

Gyors navigáció
Vezérlés és tartozékokKészletek és doboz
Kiválasztás és korlátozásokA doboz beszerelése
90°/180°-os ütközőkA motor bekötése
Kapcsok és polaritásFotocellák és Phototest
Első üzembe helyezésProgramozás
TávirányítóAkkumulátor és napelem
KioldásHibaelhárítás
Ellenőrzések és karbantartásParaméterek és méretek
PDF-kézikönyv

Vezérlés és kompatibilis tartozékok

A tartozékokat a vezérlőegységhez kell csatlakoztatni. Az önálló motor nem tartalmaz rádióvevőt, fotocellát vagy akkumulátort. Kiválasztáskor ellenőrizze a panel jelölését, a kapcsokat, a feszültséget és a rádiós kódolást; a felsorolt típusok nem mind cserélhetők fel egymással.

Mi Miért Típus
Vezérlőegység Egy vagy két, enkóder nélküli SFAB2024 motor vezérlése. A bekötés és a programozás a paneltől függ; a vezérlőegységek kiválasztása és megkülönböztetése.
Jelzőfény A mozgás jelzése. Az MC424LR30 kimenete 24 V DC, legfeljebb 25 W. Megfelelő feszültségű és áramfelvételű fényt használjon; +/− kapcsok. Az ELDC külön antenna-csatlakozással rendelkezik.
  • Antennás LED-es jelzőfény ELDC
  • Többfunkciós fény WLT

A további fényeket a feszültség és a kimenet terhelhetőségi határa alapján válassza ki, ne csak a megjelenésük szerint.

Fotocellák Áthaladásvédelem a kiválasztott bemenetnek és üzemmódnak megfelelően. Az MC424L relékimenetes fotocellákat használ; a BlueBUS EPMB fotocellákat nem lehet ide csatlakoztatni. Az EPM és a Phototest bekötése.
  • Vezetékes, relékimenetes – EPM
  • Fényvisszaverős, relékimenetes – EPMOR
  • Vezetékes, relékimenetes EPS
  • Vandalizmus elleni, vezetékes, relékimenetes – EPMA
  • Vezetékes, relékimenetes EPL
  • Vezetékes, relékimenetes – F210
  • Vezetékes/vezeték nélküli, relékimenetes – FT210
Jeladó A jeladónak a ténylegesen beszerelt vevő által támogatott kódolással kell rendelkeznie. Az azonos frekvencia önmagában nem elegendő. A MYGO és az ON akkor megfelelő, ha az O-Code támogatott; a FLO/FLOR típusokhoz megfelelő vevő szükséges. Az ON3ELR az OXILR vevőhöz való. Kiválasztás és párosítás.
Vevő A vezérlőpanel kialakításától függően rádiós vezérlést is tartalmaz. Az IT4WIFI-hez megfelelő IBT4N interfész szükséges. A potenciálmentes NO érintkezővel rendelkező Wi-Fi/GSM modul SbS vezérlőjelet adhat; a tápellátását és áramfelvételét külön ellenőrizni kell.
  • Wi-Fi-vevők: IT4WIFI
  • Esetleg más gyártó WIFI-vevője. Teljesen kompatibilis, megbízható Wi-Fi-vevőt ajánlunk Zamel az egyszerűen és kényelmesen használható SUPLA mobilalkalmazással (Android/iOS). 

Csere MCA2R30 panel MC424LR30-hoz

Antenna A vétel javítása megfelelő frekvencia és elhelyezés esetén. A koaxiális kábel a vevő antenna-csatlakozóihoz csatlakozik; az ELDC antenna elektromosan el van választva a vevő tápellátásától.
  •  a jelzőfénybe beépítve ELDC
  • önálló antenna ABFKIT
Billentyűzet Belépőkód. Az EDS-hez megfelelő dekóder, például MORX szükséges; az EDSWG-hez kompatibilis rádióvevő kell. A billentyűzetet ne csatlakoztassa közvetlenül a motor tápvezetékeire.
  • vezeték nélküli EDSWG
  • vezetékes EDS
Kulcsos kapcsoló Kulcsos vezérlés potenciálmentes NO érintkezőn keresztül. Csatlakoztatás a COMMON és az SbS pontra, a megfelelő panel csatlakozói szerint.
  • felületre szerelhető, egyszerű betéttel EKS
  • felületre szerelhető, európai betéttel, EKSEU
  • süllyesztett, egyszerű betéttel EKSI
  • süllyesztett, európai betéttel EKSIEU
Kártyaolvasók Belépés kártyával vagy chippel. Az ETP-hez kompatibilis MORX dekóder szükséges; annak kimenete vezérlőjelet ad a központi egységnek. Maga az olvasó nem helyettesíti a dekódert.
  • ERA transzponderolvasó ETP
Elektromos zárak A kapuszárny kiegészítő reteszelése, ha az adott kapuhoz szükséges. A zárnak meg kell felelnie a 12 V AC / 15 VA kimenetnek, működését pedig a központi egységen kell beállítani. Ez nem növeli a kapuszárny megengedett tömegét vagy hosszát.
Tartalék áramforrás Automatikus működés áramszünet esetén, vagy megfelelően méretezett napelemes tápellátás. A csatlakozó és a készenléti mód beállítása a központi egységtől függ; az akkumulátor és a napelemes rendszer feltételei.
  • tartalék akkumulátor PS124
  • napelemes tápellátás SYKCE30

NICE PSS124
NICE CABLA11

SFAB2024, SFAB2124 és a megfelelő központi egység

Az SFAB2024 nem rendelkezik enkóderrel, és MC424L vezérlést használ. A jelenlegi különálló központi egység a MC424LR30 MCA2R30 vezérlőpanellel. Az alábbi összeállításhoz: MC424LR10 használja az adott vezérlőegység útmutatóját és közvetlenül a panelen ellenőrizze a sorkapcsok jelölését és számozását. Az alábbi részletes sorkapocstáblázat kizárólag az MC424LR30/MCA2R30 vezérlőpanelekre érvényes; eltérő számozás esetén ne használja.

Az SFAB2124 egy másik motor: enkóderrel rendelkezik, és MC824H vezérlőegységet használ. A vezetékeit és vezérlését nem szabad összetéveszteni az SFAB2024-ével. A motor 24 V-os feszültsége nem jelenti a vezérlőegység hálózati tápellátását; a szabványos MC424LR30 230 V AC hálózatról kapja a tápellátást.

Különálló motor, doboz és komplett készletek

A motorhoz a NICE SFABBOX-ot külön kell megvásárolni. Kedvezőbb választás lehet a motor és a doboz kombinációja vagy egy komplett készlet. A doboz acélból készült, fekete kataforézises bevonattal, és jobb, illetve bal szárnyhoz is használható.

Egy szárnyMotor és dobozKét szárny
Készlet egy szárnyhoz
1 × motor és doboz
MC424L vezérlőegység, távirányító, relés fotocellák és ELDC

NICE S-FAB SFAB2024 készlet egy szárnyhoz
SFAB2024 + SFABBOX
1 × motor és doboz
Vezérlőegység és biztonsági tartozékok nélkül

SFAB2024 motor SFABBOX alapozódobozzal
Készlet két szárnyhoz
2 × motor és doboz
MC424L vezérlőegység, távirányító, relés fotocellák és ELDC

NICE S-FAB SFAB2024 készlet két szárnyhoz

A kiválasztott készlet tartalmában ellenőrizze a vezérlőegység pontos kivitelét és a mellékelt tartozékokat. Két motor használata nem növeli az egy szárnyra vonatkozó határértéket. A motorhoz 2 m hosszúságú tápkábel tartozik; a motor és a doboz együtt biztosítják a mechanikus ütközőket, amelyeket szereléskor megfelelően kell elhelyezni.

Mikor válasszon földbe süllyesztett kapunyitót

  • A kapupántnál nincs hely lineáris kapunyitó vagy karos kapunyitó falra, kerítésre vagy kifelé nyíló kiskapura.
  • Letisztult kapuképet szeretne, látható kar nélkül. A kapunyitó a kapupánt alatti dobozban marad.
  • 90°-os vagy 180°-os nyitáshoz szeretne felszerelni, és a kapu mellett elegendő szabad hely áll rendelkezésre.

A kapunyitót lakossági használatra tervezték. A gyártó legfeljebb 60 ciklust ad meg óránként, névleges feltételek mellett; 180°-os nyitásnál ez az érték a felére csökken, vagyis 30 ciklus/óra. A tényleges terhelés a szárnytól, a széltől, a súrlódástól és a beállítástól függ; a 24 V-os feszültség önmagában nem garantálja, hogy a készülék bármilyen intenzitású használatra alkalmas.

1 fordulat/perc névleges sebességnél a 90°-os nyitás hozzávetőleg 15 másodperc. Ez nem a teljes kapu garantált nyitási ideje: az indulás, a lassítás, a terhelés és a vezérlőegység beállítása módosíthatja.

A szárny hossz- és súlyhatárai

A 2,3 m-es hossz és a 400 kg-os tömeg nem érvényes egyszerre. Minden szárnyat külön kell megvizsgálni. A pántoknak egy tengelyben kell lenniük, a szárnynak akadás nélkül, könnyedén kell mozognia, és semmilyen helyzetben nem indulhat el magától.

Egy szárny hosszaA grafikon szerinti határértékű tömeg
Legfeljebb 1,5 m400 kg
1,8 m330 kg
2,0 m300 kg
2,3 m250 kg

NICE S-FAB: a szárny megengedett hosszának (méterben) és tömegének (kilogrammban) kombinációi

Az értékek a grafikon határértékei, nem ajánlott biztonsági tartalékok. A szél, a tömör kitöltés és a mozgással szembeni ellenállás csökkentheti a megengedhető tömeget. Válasszon az adott kapuhoz megfelelő megoldást, és egyeztessen velünk a hossz, a tömeg, a kitöltés és a ciklusszám alapján.

Az alapozódoboz és a motor beszerelése

A szerelést és az elektromos bekötést bízza szakemberre. A munka megkezdése előtt válassza le a hálózati, az akkumulátoros és minden más tápellátást. A földbe süllyesztett szereléshez hatékony vízelvezetés szükséges a dobozból, továbbá szilárd alap és hozzáférés a kioldáshoz, valamint a karbantartáshoz. Az IP67 ideiglenes vízbe merítés elleni védelmet jelent; a doboz nem maradhat tartósan elárasztva.

Az alap előkészítésének részletes leírását megtalálja a cikkünkben is: Földbe süllyesztett kapunyitó alapozódobozának beépítése.

Alap, vízelvezetés és a kapupántok közös tengelye

  1. Ellenőrizze a kapu teherbírását, a pántokat, a szabad mozgást és a teljes nyitáshoz szükséges helyet. Szétszerelés előtt támassza alá és rögzítse a szárnyat.
  2. Készítse elő a munkagödröt, a kábelvezetést és a vízelvezető csövet. A rajznak megfelelően állítsa vízszintbe a dobozt, és rögzítse betonba úgy, hogy a fedél hozzáférhető maradjon.
  3. A dobozban lévő kar forgástengelyének pontosan egybe kell esnie a szárny felső kapupántjának tengelyével. Az eltolódott tengelyek terhelést és szorulást okoznak; ezt a vezérlőegység erejének növelése nem szünteti meg.
  4. A teherhordó kart az eredeti rajznak megfelelően rögzítse a szárny teherhordó részéhez: három M10-es menetes furattal, legalább 15 mm-es hasznos menetmélységgel, vagy megfelelő szakszerű hegesztéssel.
  5. A kar behelyezése előtt kenje meg a perselyt. A rajznak megfelelően akadályozza meg a szárny felemelkedését és leemelését.

S-FAB: a doboz vízszintbe állítása, vízelvezetés és kábelvédő cső

S-FAB: a felső pánt és a kar közös tengelye, a kar rögzítése a szárnyhoz

S-FAB: a persely kenése és a szárny felemelkedés elleni rögzítése

Mechanikus ütközők 90°-os vagy 180°-os nyitáshoz

A kapunyitó mechanikus végállásütközőket használ, nem elektromos végálláskapcsolókat. A beszerelés lehetővé teszi a hozzávetőleges beállítást: 90° ±10° vagy 180° ±10° a rajzon látható kétféle kivitel szerint. A beépített beállítással nem választható tetszőleges szög e tartományok között. Az adott összeállításhoz a szükséges külső mechanikus ütközőket is szerelje fel; ne hagyatkozzon kizárólag a motor működési idejére.

  1. Az ábra szerint szerelje fel az ütközőket a megfelelő, 90°-os vagy 180°-os nyitási tartományhoz.
  2. Kézzel mozgassa a szárnyat a végállásokba, állítsa be az ütközőcsavarokat, majd húzza meg a rögzítőanyákat.
  3. Helyezze a motort a dobozba, és igazítsa egymáshoz a rögzítőfuratokat. A mellékelt csavarokat először csak annyira húzza meg, hogy a motor kissé megemelkedjen a doboz alja fölé.
  4. A kapuszárnyat lassan, kézzel mozgatva hagyja, hogy a fogaskerék a helyére kapcsolódjon; csak ezután rögzítse véglegesen a motort. A felszerelt alkatrészek nem lehetnek mechanikai feszültségnek kitéve.
  5. Vezesse át a kábelt az erre kijelölt helyen, ellenőrizze a burkolatokat, majd kézzel ismételje meg a teljes mozgáspálya ellenőrzését.

S-FAB: eredeti elrendezés és a 90°-os, illetve 180°-os ütközők beállítása

S-FAB: az ütköző beállítása és a motor behelyezése a dobozba

S-FAB: a fogaskerék kapcsolódása kézi mozgatáskor és a kábel vezetése

S-FAB: az A, B és C burkolatok felszerelése a szerelés befejezése után

Motorvezeték és vezérlőegység

SFAB2024 vezetékRendeltetés
Kék és barnaA 24 V DC-s motor két vezetéke, a központi vezérlőegység megfelelő M1/M2 kimenetére csatlakoztatva. Irányváltáskor a polaritásuk felcserélődik; nincs állandó + és − jelölésük.
Sárga-zöldPE védővezető a kijelölt védőpontba; nem a tápegység negatív pólusa.
JeladóAz SFAB2024 nem rendelkezik ilyennel. Egy másik változat kapcsolási rajzán látható fekete és szürke vezeték az SFAB2124-hez tartozik; nem az SFAB2024 jeladójának bekötése.

A betápkábelt ne toldja meg az alapozódobozban. Hosszabbításkor használjon a dobozon kívül elhelyezett, védett kötődobozt; annak hozzáférhetőnek és víz ellen védettnek kell lennie. Tartsa be a vezérlőegység által előírt szükséges keresztmetszetet és kábelhosszt. A motorvezetékekre tilos 230 V hálózati feszültséget csatlakoztatni.

MC424LR30 esetén használjon motorvezetéket 3 × 1,5 mm², legfeljebb 10 m hosszban: két motorvezeték és PE. A mellékelt 2 m-es kábelt csak a dobozon kívüli megfelelő kötődobozon keresztül hosszabbítsa meg; a keresztmetszetet, a védelmet és a teljes hosszt a szerelőnek kell ellenőriznie.

MC424LR30 esetén az egyik motort csatlakoztassa az M2-re. Két motor esetén az M2-re az először nyíló kapuszárnyat, az M1-re pedig az először záródó kapuszárnyat kell csatlakoztatni. A bekötést igazítsa a kapuszárnyak átfedéséhez, és a betanítás során ellenőrizze; más vezérlőpanelek bekötését azok útmutatója alapján ellenőrizze.

Az MC424LR30 / MCA2R30 tartozékainak sorkapcsai

A következő sorszámok az 1–13-as sorkapcsokkal rendelkező MCA2R30 panelre vonatkoznak. Bekötés előtt ellenőrizze a panel és a sorkapocsléc jelölését. Az elektromos bekötést feszültségmentes állapotban végezze. A potenciálmentes érintkezőket a megfelelő bemenet és a kijelölt COMMON közé kell csatlakoztatni; a bemenetre nem kerülhet külső feszültség.

SorkapocsFunkció és polaritás
1 / 2 – FLASH1 = −, 2 = +; 24 V DC, legfeljebb 25 W. A NICE ELDC esetén külön táppárt használjon; az antennát a vevőegység antennacsatlakozóira kell kötni.
3 / 4 – OGI3 = −, 4 = +; nyitott kaput jelző lámpa, 24 V DC, legfeljebb 5 W. Elektromos zárra állítva a kimenet 12 V AC / 15 VA, tehát nincs állandó +/−; a funkciók nem kombinálhatók.
5 – OUT STB+; kapcsolt 24 V DC tápellátás, legfeljebb 100 mA, a Stand-by vagy Phototest üzemmódtól függően.
6 – 0 V−; a segédtáp közös negatív pólusa.
7 – 24 V+; 24 V DC-s tartozékok (16–33 V), legfeljebb 200 mA. Stand-by módban a tápfeszültség 21 V DC ±10 %-ra csökken, 2 W rendelkezésre álló teljesítmény mellett. Az összesített áramfelvétel nem haladhatja meg az adott határértéket.
8 – COMMONA kontaktusbemenetek közös sorkapcsa, kikapcsolt Stand-by esetén +24 V. Nem a tápegység negatív pólusa.
9 – ALT/STOPBeállítástól függő biztonsági bemenet; NC érintkező vagy 8,2 kΩ-os biztonsági él. A bekötésnek és a betanításnak meg kell felelnie a kiválasztott üzemmódnak.
10 – PHOTO / 11 – PHOTO1A fénysorompók reléjének NC érintkezői. A két bemenet eltérően reagál; ne kösse össze őket a védelem helyettesítéseként.
12 – SbSLéptető parancshoz való potenciálmentes NO érintkező; megfelelő lehet kulcsos kapcsoló vagy vezérlőmodul reléje.
13 – AUXÁllítható bemenet. PHOTO2 beállítás esetén biztonsági NC érintkező; vezérlőparancsnál a kiválasztott funkció szerint járjon el.

MC424LR30: eredeti B kapcsolási rajz 1–13-as sorkapcsokkal és a fénysorompók folyamatos tápellátásával

EPM relés fénysorompók: normál tápellátás és Phototest

A NICE EPM esetén az adó (TX) és a vevő (RX) is rendelkezik 1-es = + és 2-es = − sorkapoccsal. Az RX-en a 4 = COM és 5 = NC; a 3-as sorkapocs NO, és nem használatos a PHOTO biztonsági bemenethez. A 4–5 relésorkapcsok potenciálmentes érintkezők, nincs saját +/− polaritásuk.

MCA2R30 üzemmódEPM csatlakoztatása a PHOTO bemenetre
A fénysorompók folyamatos tápellátása – B kapcsolási rajzTX1 és RX1 → 7 (+); TX2 és RX2 → 6 (−); RX4 COM → 8 COMMON; RX5 NC → 10 PHOTO.
Phototest – PHOTO-pár, C vagy D kapcsolási rajzTX1 → 5 OUT STB (+); TX2 → 6 (−). RX1 → 7 (+), RX2 → 6 (−), RX4 → 8 COMMON, RX5 → 10 PHOTO. A beállítást követően ismételje meg a betanítást és az ellenőrzést.
Stand-by kapcsolt tápellátással – A kapcsolási rajzTX1, RX1 és RX4 COM → 5 OUT STB (+); TX2 és RX2 → 6 (−); RX5 NC → 10 PHOTO. Tartsa be az OUT STB 100 mA-es határértékét.

A PHOTO (10) zárás közben megfordítja a mozgás irányát; nyitás közben nem befolyásolja a mozgást. A PHOTO1 (11) mindkét irányban leállítja a mozgást. A PHOTO2 az AUX (13) bemeneten, ha így van beállítva, nyitáskor megfordítja a mozgás irányát, záráskor pedig nem befolyásolja azt. A védőberendezések elhelyezésének és kiválasztásának az adott kapu kockázataihoz kell igazodnia.

A Stand-by és a Phototest egymást kizáró üzemmódok. Egy fénysorompópár PHOTO bemenetre csatlakoztatásakor, Phototest üzemmódban használja a D kapcsolási rajzot: a nem használt PHOTO1 (11) bemenetet az OUT STB (5) kimenetre kell kötni. Ugyanígy a nem használt AUX (13) bemenet is az 5-ösre csatlakozik, de csak akkor, ha PHOTO2-ként van beállítva. Ezzel nem kerülhető meg egyetlen felszerelt biztonsági berendezés sem. Több fénysorompópár esetén használja a C kapcsolási rajzot. Ne tévessze össze a COMMON (8) sorkapcsot a kapcsolt OUT STB (5) kimenettel.

EPM: eredeti TX- és RX-sorkapcsok, 1+/2− polaritás és NC/COM relé

MC424LR30: D kapcsolási rajz Phototesthez, egy pár fotocellával a PHOTO bemeneten, a PHOTO1 használata nélkül

MC424LR30: C kapcsolási rajz Phototesthez, legalább két pár fotocellával

MC424LR30: eredeti A kapcsolási rajz Stand-by üzemmódhoz, kapcsolt tápellátással a fotocellák számára

Első indítás és a mozgástartomány betanítása

Bekapcsolás előtt a motorokat stabilan rögzíteni és reteszelni kell, helyesen kell bekötni, továbbá be kell állítani az ütközőket és a biztonsági bemeneteket. Az MC424LR30 kapcsolóján válassza ki azt a típust XME2024, amely megfelel az SFAB2024-nek, az ábrán látható eredeti sor alapján. Ne válassza az SFAB2124-et, és ne állítson be hasonló kaputípus alapján.

MC424LR30: SFAB2024 esetén használja a választókapcsoló alsó, XME2024 feliratú sorát

  1. Bekapcsolás után ellenőrizze a tápellátás és a biztonsági bemenetek LED-jeit. A hibás jelzést még a betanítás előtt hárítsa el.
  2. Oldja ki kézzel a kapuszárnyakat, állítsa őket nagyjából a mozgástartomány közepére, majd reteszelje vissza; kétszárnyú kapunál ellenőrizze a sorrendjüket.
  3. Az MC424LR30-on tartsa lenyomva a STOP/SET + CLOSE gombokat több mint 3 másodpercig a mozgástartomány betanítási eljárása. A kezdő lépés ellenőrzi a mozgásirányt, majd a kapuszárnyak bezárásának, kinyitásának és teljes bezárásának sorozata következik.
  4. Ha a mozgás iránya hibás, vagy a kapuszárnyak nem megfelelően fedik egymást, azonnal állítsa le a betanítást. Minden tápforrás leválasztása után javítsa ki a bekötést, majd ismételje meg a teljes eljárást.
  5. Sikeres betanítás után próbálja ki a teljes ciklust, a lassítást, a STOP funkciót, a fotocellákat és az egyéb védelmi eszközöket. A bekötés vagy a releváns beállítások módosítása után ismételje meg a próbát.

A vezérlőegység programozása

A motoron nincsenek saját beállítógombok. Az automatikus zárás, a szünetidő, a sebesség, az erő, a kapuszárnyak késleltetése, a Stand-by és az AUX/OGI funkció a megfelelő vezérlőegységen állítható be. Az MC424LR30 két, egyenként nyolc LED-es beállítási szintet kínál; más generációhoz tartozó eljárásokat nem szabad automatikusan alkalmazni.

MC424LR30-műveletHol található az eljárás
Gombok, bemenet és mentésKezelőgombok és programozás
ON/OFF funkciókI. szint – funkciók és alapállapotok
Paraméterek és tartományokII. szint – az egyes LED-ek értékei
Törlés vagy visszaállításAz adott vezérlőpanel visszaállítási eljárása; a rádiómemória törlése külön művelet.

Ne az erő növelésével próbálja orvosolni a szoruló kapu problémáját. A mozgást vagy a biztonsági bemeneteket érintő minden módosítás után ismételt működési és biztonsági ellenőrzést kell végezni.

Távirányítók kiválasztása és párosítása

Távirányító vásárlása előtt ellenőrizze a vezérlőegységben lévő vevő típusát és kódolását. A jelenlegi kivitelhez megfelelő választás általában a NICE MYGO4. A gombok betanításának és a memória törlésének leírását a MC424LR30 rádiós vezérlésénél találja. Az adó betanítása nem helyettesíti a motorok betanítását. Ne válasszon régebbi FLO/FLOR típust vagy más rádiós interfészhez való távirányítót pusztán a 433,92 MHz-es frekvencia alapján.

Tartalék akkumulátor és napelemes tápellátás

Tartalék tápforrás nélkül használja a kulccsal történő kézi kioldást. A jelenlegi MC424LR30-hoz válassza a NICE PSS124-et a megfelelő csatlakozóval. A régebbi NICE PS124 R30 esetén NICE CABLA11 átalakító szükséges hozzá NICE CABLA11 és kikapcsolt Stand-by. Más vezérlőegység esetén ellenőrizze a csatlakozót és a tápforrásra vonatkozó feltételeket; az akkumulátort nem szabad közvetlenül a motorra csatlakoztatni.

NICE SOLEMYO SYKCE30 a napi fogyasztás és a napfényviszonyok mérlegelése után választható alternatíva. Napelemes tápellátás esetén kapcsolja be a Stand-by módot, és a kiegészítőket is az üzemmódjuknak megfelelően csatlakoztassa. Ne csatlakoztassa egyszerre a hálózati tápellátást és a SOLEMYO rendszert. A beállítás eltér a PS124 CABLA11-en keresztüli használatától.

Kézi kioldás áramszünet esetén

  1. Állítsa meg a kaput, és tartsa meg a kapuszárnyat, nehogy magától elmozduljon. A kioldást álló kapuszárnynál végezze.
  2. Illessze a háromszögkulcsot a kioldó egyik oldalsó nyílásába, majd fordítsa el 180°-kal bármelyik irányba. A kapuszárny kézzel nyitható vagy zárható.
  3. Az újbóli reteszeléshez fordítsa el a kulcsot 180°-kal. A mechanizmus a vezérlőparancsra induló első mozgáskor kapcsolódik össze; a próba alatt tartsa szabadon a kapu területét.
  4. Kétszárnyú kapunál ismételje meg az eljárást a másik motoron is. A tápellátás visszatérése után ellenőrizze az automatikus mozgást és a védelmi eszközöket.

S-FAB: kioldás háromszögkulccsal, az oldalsó nyíláson keresztül

Mit ellenőrizzen hiba esetén

JelenségTeendő
A motor nem működikA vezérlőegység tápellátása és biztonsági bemenetei, a motor reteszelése, az M1/M2 kimenet és a kábel. Ne próbálja közvetlenül 230 V-ra csatlakoztatni.
A kapuszárny szorulKézi mozgatás, a forgáspont és a kar egytengelyűsége, a kapuszárny rögzítése, a hajtómű megfelelő kapcsolódása és az ütközők. Ne próbálja az erő növelésével megoldani.
Hibás irány vagy sorrendÁllítsa le a mozgást, válassza le a tápforrásokat, ellenőrizze a motor vezetékeit és az M1/M2 bekötését, majd ismételje meg a betanítást.
A betanítás vagy a Phototest sikertelenA STOP/PHOTO/PHOTO1 jelzése, a TX/RX polaritása, valamint a COMMON és az OUT STB közötti különbség. A bekötésnek meg kell felelnie a Stand-by és a Phototest beállításainak.
A gomb működik, a távirányító nemAz adó elemét, a támogatott kódolást és a rádiómemóriát a párosítási eljárás szerint ellenőrizze.
Víz a dobozbanA vízelvezetés, az elvezető nyílás eltömődése és a dobozon kívüli csatlakozások tömítettsége. Kapcsolja le a tápellátást, és gondoskodjon a javításról; az IP67-védettség nem helyettesíti a működő vízelvezetést.

Biztonsági ellenőrzés és karbantartás

Átadás előtt próbálja ki a kézi kioldást, a teljes nyitást és zárást, az ütközőket, a kapuszárnyak sorrendjét és az összes védelmi eszközt. A szerelőnek a teljes összeállításon ellenőriznie kell a biztonságos erőhatásokat és a szükséges védőberendezéseket; a motor maximális nyomatéka nem tekinthető emberrel való érintkezés esetén biztonságos erőnek. Gyermekek nem játszhatnak a vezérlővel, és nem tartózkodhatnak a mozgó kapu közelében.

Ellenőrizze legalább 6 havonta. Minden tápforrás leválasztása után tisztítsa meg a dobozt és a vízelvezetőt, ellenőrizze a korróziót, a csavarok és ütközők szilárdságát, a házat, a forgáspontokat, a kábelt és a felemelkedés elleni rögzítést. A szerelési eljárás szerint végezze el a szükséges kenést. Karbantartás után ismételje meg a mozgási és biztonsági ellenőrzéseket. A sérült alkatrészek és az elektromos szerelés javítását szakember végezze.

Tájékoztató élettartam 1,51–2,3 m hosszú kapuszárnynál

Az 1,51–2,3 m hosszú kapuszárnyakhoz az alábbi indexeket használhatja. A tájékoztató élettartam a kapuszárny tömegétől és hosszától, a környezeti viszonyoktól, valamint a kapuszárny kitöltésétől függ. Az indexek összegét az eredeti grafikon vízszintes tengelyén kell leolvasni; a függőleges tengely a ciklusok számát mutatja. Ez rendszeres karbantartás melletti becslés, nem garancia és nem években megadott élettartam. Határérték közeli összeállítás esetén először vizsgálja meg a alkalmazhatósági diagramot.

A kapuszárny tömege1,51–1,8 m1,81–2,0 m2,01–2,3 m
100 kg-ig10 %20 %30 %
101–250 kg20 %30 %40 %
251–300 kg30 %40 %50 %
301–330 kg40 %50 %—
331–400 kg50 %——

Az alapindexhez adjon hozzá 15 % 40 °C feletti vagy 0 °C alatti hőmérséklet, illetve 80 % feletti páratartalom esetén; további 15 % teljes felületű kitöltés esetén, valamint 15 % szeles környezetben történő felszerelés esetén. Minden releváns tényezőt külön kell figyelembe venni. A táblázatban szereplő kötőjel nem jelent nulla terhelést; az alkalmazhatóságot a határérték-diagram alapján ellenőrizze.

S-FAB: a ciklusok becsült száma a terhelési indexek százalékos összegétől függően

A teljes felületű kitöltés, a szél, a magas páratartalom és a hőmérsékleti viszonyok csökkentik az élettartamot. Az üzemeltetés tervezésekor ezért a környezetet és a mozgás tényleges ellenállását is vegye figyelembe, ne csak a maximális tömeget.

Az SFAB2024 műszaki adatai

ParaméterÉrték
KivitelVisszaforgásgátló, földbe süllyeszthető motor enkóder nélkül, zárt fémházzal
Motor tápellátása24 V DC az MC424L központi vezérlőegységtől
A kapuszárny önálló határértékei2,3 m / 400 kg; a kombináció a alkalmazási diagram
Maximális áramerősség / teljesítményfelvétel5 A / 120 W
Maximális forgatónyomaték250 Nm
Üresjárati fordulatszám1,25 fordulat/perc
ÜzemeltetésLakossági; névleges feltételek mellett legfeljebb 60 ciklus/óra, 180°-os nyitásnál ennek a fele
A nyitási szög mechanikus beállítása90° ±10° vagy 180° ±10°, az ütközők felszerelésétől függően
VédettségIP67 – ideiglenes vízbe merítés; a doboz vízelvezetéséről gondoskodni kell
Üzemi hőmérséklet−20 és +50 °C között
A motor méretei235 × 206 × 96,5 mm
A motor tömege6 kg
Tápkábel2 m
AlapozódobozSFABBOX, külön vagy kombinációban/készletben

A motor méretei és tömege eltérnek a karral szerelt komplett dobozétól. Az alábbi dobozrajz 320 × 255 mm-es alaprajzot és a beépítési magassági méreteket mutatja; a rajzon szereplő valamennyi méret milliméterben értendő. Az alapozásnál vízelvezetővel és kábelvédő csővel is számoljon.

S-FAB SFABBOX: az alapozódoboz és a kar eredeti méretrajza, mm-ben

A hajtás 360°-os nézete

Az SFAB2024 hajtást korábban X-FAB XFAB2024, illetve X-METRO XME2024 néven is forgalmazták. Bekötés előtt mindig ellenőrizze a motor tényleges típusát és a központi vezérlőegység paneljét.

Hogyan rendelhetem meg ezt az árut?

Válassza az Önnek legkényelmesebb lehetőséget:

  1. rendelés a webáruházban: a vásárlás gombbal tegye az árut a webáruház kosarába (a vásárlás gombot megtalálja itt, a termékváltozatok táblázatában).
  2. rendelés e-mailben: rendeljen ezen a címen: [email protected]

Kérdezzen bármit a(z) NICE S-Fab SFAB2024 – önálló föld alatti kapumozgató szárnyas kapuhoz, legfeljebb 2,3 m-es és 400 kg-os kapuszárnyhoz termékről

Termék: NICE S-Fab SFAB2024 – önálló föld alatti kapumozgató szárnyas kapuhoz, legfeljebb 2,3 m-es és 400 kg-os kapuszárnyhoz
Név:
E-mail:
Telefon:
Üzenet:
Ezt az oldalt a Google reCAPTCHA védi.