NICE M-Fab MFAB3000 – önálló föld alatti kapumozgató motor legfeljebb 3,5 m / 600 kg tömegű szárnyas kapuszárnyhoz
| A termék elérhetősége: | 3 napon belül | Az árut általában 3 napon belül adjuk fel. |
|---|
3 napon belül
143 027,78 Ft áfával
| Tömeg |
|---|
| 11 kg |
A(z) NICE M-Fab MFAB3000 – önálló föld alatti kapumozgató motor legfeljebb 3,5 m / 600 kg tömegű szárnyas kapuszárnyhoz termék leírása
NICE M-FAB MFAB3000 egy önálló, föld alatti önzáró hajtás, amely egy kapuszárnyhoz való 230 V AC motorral rendelkezik. Nem tartalmaz vezérlőegységet; új rendszerhez a NICE MC800 vezérlőegység MCA5R30 panellel. Két kapuszárnyhoz két motor és egy megfelelő vezérlőegység szükséges.
A föld alatti hajtás a pánt tengelye alatt rejtőzik, így a kapuszárny megjelenése letisztult marad. Olyan helyen is használható, ahol nincs hely lineáris vagy csuklókaros hajtáshoz. A kapu alkalmasságát a hossza, tömege és használati gyakorisága alapján, ne csak a motor feszültsége alapján.
Vezérlőegység és kompatibilis tartozékok
Az MC800 egy vagy két 230 V-os motort vezérel. A motor tápellátása, a figyelmeztető lámpa kimenete és a kisfeszültségű tartozékok külön áramkörök. A vevőt és a fotocellákat a ténylegesen beszerelt vezérlőegység alapján válassza ki; az MCA5R30-ra vonatkozó eljárásokat ne alkalmazza egy régebbi panelre pusztán az MC800 név alapján.
| Mi | Miért | Típus |
|---|---|---|
| Vezérlőegység | Egy vagy két motor vezérlése. Bekötés. | Jelenlegi vezérlőegység: NICE MC800 / MCA5R30. NICE MC200 csak egy 230 V-os motort vezérel. Ennek beszerelésekor a saját bekötési és biztonsági beállításait használja; ne az MC800 eljárását. Csere MCA5 panel régebbi MC800-hoz a beszerelt vezérlőegység generációja szerint választandó ki. |
| Villogó | A mozgás jelzése. A tápellátást és a megengedett terhelést a vezérlőegység határozza meg; a kimenetek adatai. |
További figyelmeztető villogók a ténylegesen beszerelt vezérlőegység FLASH kimenetének feszültsége és maximális terhelhetősége alapján válassza ki. |
| Fotocellák | Az áthaladási terület védelme az elhelyezéstől és az üzemmódtól függően. Bekötés és beállítás. |
A vezetékes BlueBUS-fotocellapárokat a BLUEBUS csatlakozóra kell kötni. Az EPMOW fotocellákhoz a BlueBUS-ra csatlakoztatott IBW rádiós interfész szükséges; nem csatlakoztathatók közvetlenül vezetékekkel, mint az EPMB. Az FT210B esetében a kapuszárnyra szerelt jeladó elemről működik, a vevő pedig két vezetékkel csatlakozik a BlueBUS-ra. Az FT210B a biztonsági él állapotát is továbbítja. A relés fotocellákat a kontaktusbemenetekre kell csatlakoztatni, nem a BlueBUS-ra. |
| Jeladó | Távirányító. A kódolás típusának meg kell egyeznie a beszerelt vevőével; párosítás. | |
| Vevő | SM központi egység csatlakozójába illeszthető vevő. Az OXIBD és az OXILR eltérő rádiós rendszert használ; a távirányítókat a vevőnek megfelelően válassza ki. |
|
| Antenna | Jobb távirányító-vétel. Az antennát a beépített vevőhöz csatlakoztassa; OXIBD esetén közvetlenül annak antennacsatlakozóihoz. | |
| Billentyűzet | Hozzáférés kóddal. A rádiós modellnek a vevőhöz, a vezetékesnek pedig az interfész típusához kell illeszkednie. | |
| Kulcsos kapcsoló | Kulccsal történő vezérlés NO potenciálmentes érintkezővel, léptető, nyitó vagy záró bemenetre. | |
| Kártyaolvasók | Belépés chippel vagy kártyával a központi egység kompatibilis interfészén keresztül. |
|
| Elektromos zárak | A kapuszárny kiegészítő reteszelése; zárkimenet. |
|
Motor, doboz és kioldószerkezet
| A készlet része | Felszereltség és rendeltetés |
|---|---|
| MFAB3000 | Egy 230 V-os motor 2 m hosszú kábellel, összekötőkarral és mechanikus zárási ütközővel. |
| Alapozódoboz | MFABBOX kataforézissel festett acélból vagy rozsdamentes acélból MFABBOXI. A doboz nyitási mechanikus ütközőt tartalmaz; ezt külön kell kiválasztani. |
| Kézi kioldás | NICE MEA2 kulccsal vagy NICE MEA3 karral. A megfelelő kézi működtetéshez megfelelő kioldószerkezet szükséges. |
| Vezérlés és biztonság | MC800, a kapu felszereltségétől függő fotocellák, rádióvevő, távirányítók és figyelmeztető lámpa; az önálló motor ezeket nem tartalmazza. |
| Nagy nyitási szög | NICE MEA1 akár 360°-os nyitáshoz; csak legfeljebb 2,5 m-es kapuszárnyhoz, megfelelő külső ütközőkkel. |
A doboz jobb és bal oldali kapuszárnyhoz egyaránt használható. Készlet vásárlásakor ellenőrizze a dobozok számát és anyagát, valamint a MEA2/MEA3 kiválasztását; az önálló motor szállítása nem jelenti automatikusan a teljes szerelvény meglétét. Az MFAB3000 a korábbi METRO/Metroplex ME3000 jelölésnek felel meg.
A kapuszárny hossza és tömege
Új készlet kiválasztásakor legfeljebb 3 m-es kapuszárnnyal számoljon. A 600 kg-os határ legfeljebb 2,5 m hosszúság esetén érvényes; a hossz növekedésével a megengedett tömeg a diagram szerint csökken. A 3 m-nél hosszabb, többek között akár 3,5 m-es kapuszárny esetén meg kell erősíteni az adott kivitel és szerelési feltételek alkalmasságát.
| Kiválasztási paraméter | Határérték |
|---|---|
| Egy kapuszárny hossza | Új kiválasztásnál legfeljebb 3 m; hosszabb kapu esetén egyedi elbírálás szükséges |
| Egy kapuszárny tömege | Legfeljebb 600 kg 2,5 m-es hosszúságig; 2,5 m felett a diagram csökkenő határértéke szerint |
| Tömör kitöltés és szél | Jelentősen növelhetik a terhelést. A 230 V-os feszültség önmagában nem igazolja, hogy az adott kapuhoz megfelelő. |
A kapuszárnynak merevnek és megfelelően kiegyensúlyozottnak kell lennie; kézzel a teljes pályán hasonló ellenállással kell mozognia. A pántoknak azonos tengelyűnek kell lenniük, a doboz csapjának tengelyével közös tengelyen. A 2,5 m-nél hosszabb kapuszárnyhoz elektromos zár ajánlott NICE PLA10 vagy NICE PLA11. Két motor sem változtatja meg az egy kapuszárnyra vonatkozó határértéket.
Az 1,14 ford./perc sebesség hozzávetőlegesen 13–14 másodpercnek felel meg 90°-os fordulathoz indítás és lassítás nélkül. A motor bekapcsolási ideje 30 %; ez nem folyamatos üzem. 90°-os nyitásnál 30 ciklus/óra, 180°-os nyitásnál MEA1 kiegészítővel ennek a fele, vagyis 15 ciklus/óra van megadva; a teljes szerelvény időterhelését és üzemi feltételeit is be kell tartani.
A doboz elhelyezése és a motor felszerelése
A doboz csapjának a kapuszárny pántjaival közös tengelyen kell lennie. A dobozt vízszintesen, az adott szerelvénynek és a környező felületnek megfelelő magasságban helyezze el. Készítsen külön kábelvezetést és hatékony vízelvezetést. Az alapdoboz elhelyezésének részletes menete.
- A gödröt a doboz méretei és a helyi alapozási feltételek szerint alakítsa ki. A vízelvezetésnek el kell vezetnie a vizet, nem végződhet vízzáró gödörben.
- A doboz elhelyezése előtt rögzítse a nyitási ütköző tartozékát az ábrán jelölt helyzetben.
- Igazítsa a doboz csapját a pántok tengelyéhez, készítse elő a védőcsövet és a vízelvezetést, majd betonozza be a dobozt vízszintesen.
- Helyezze fel a csapra a vezérlőkart a mellékelt gömbbel. Illessze a kapuszárnyat a kioldókarra, és hegesztéssel rögzítse biztonságosan; a megfelelő pontot a zsírzógombon keresztül kenje meg.
- Helyezze be a motort a megfelelő irányban, szerelje fel a zárási ütközőt, majd rögzítse négy önzáró anyával és alátéttel.
- A motort összekötőkarral csatlakoztassa a kapuszárnyhoz. Ellenőrizze a kézi mozgatást, az ütközőket, a rögzítést és a kioldást.
- Vezesse ki a kábelt a dobozból egy megfelelő kötődobozba; csak ezután végezze el az elektromos bekötést.
A motor fémházas, védettsége IP67 ideiglenes vízbe merítés esetén. A dobozban tartósan álló víz és szennyeződés a vízelvezetés hibáját jelzi, nem szokásos üzemi állapot. A dobozba nem kerülhetnek elektromos kötések.
Mechanikus ütközők és nyitási szög
A szokásos mechanikus összeállításban a nyitás legfeljebb 110°. A zárási ütközőt a motorhoz, a nyitási ütközőt pedig a dobozhoz mellékelik. Ezek nem elektromos végálláskapcsolók, és nem csatlakoznak a vezérlőegység FCA/FCC bemeneteire.
A nagyobb, akár 360°-os nyitási szöghöz a NICE MEA1 fogaskerékkel és lánccal használatos. Ez a kiegészítő legfeljebb 2,5 m-es kapuszárnyhoz való. Megfelelő külső ütközőkre és szabad, biztonságos mozgástérre van szükség; a pontos szöget a teljes szerelvény figyelembevételével állítsa be.
A motor kábele és csatlakoztatása az MC800-hoz
A mellékelt kábel hossza 2 m. A vezetékek összekötése az alapdobozban tilos. Használjon a dobozon kívüli, ellenőrzés céljából hozzáférhető és víz ellen védett megfelelő kötődobozt. Bármilyen beavatkozás előtt válassza le a tápellátást.
| Az MFAB3000 vezetékének színe | Funkció és csatlakoztatás |
|---|---|
| Fekete | Kapcsolt nyitási fázis → az adott M1 vagy M2 motor OPEN bemenete |
| Barna | Kapcsolt zárási fázis → az adott M1 vagy M2 motor CLOSE bemenete |
| Kék | Motor közös vezetéke → az adott motor csatlakozóblokkjának COMMON kapcsa |
| Sárga-zöld | Védővezető PE → védőföldelés |
A motort a 230 V AC hálózati kimenetre, nem a 24 V-os tartozékkimenetre kell csatlakoztatni. Nincs benne az MFAB3024 modellhez hasonló mágneses jeladó, ezért a fekete vezeték itt nem ENC. A motorban beépített 10 µF-os kondenzátor található; ne adjon hozzá további kondenzátort egy másik modell bekötése alapján.
Az MC800/MCA5R30 vezérlőegységnél a motorvezeték 4 × 1,5 mm², a legnagyobb megengedett távolság 10 m a vezérlőegység és a motor között. A kapcsok sorrendjét az adott panel OPEN, COMMON és CLOSE jelölései alapján állapítsa meg, ne a kábel színeinek sorrendjéből. A motorok teljes bekötése az MC800 vezérlőegységhez.
MC800/MCA5R30 tartozékainak bekötése és polaritása
| Kapcsok | Feszültség, polaritás és rendeltetés |
|---|---|
| 3 és 4 | 3 = mínusz (−), 0 V; 4 = plusz (+), közös +24 V DC. A tartozékok összes áramfelvétele legfeljebb 200 mA lehet. |
| 5 OUT STB és 3 | 5 = plusz (+), 3 = mínusz (−). 24 V DC, legfeljebb 4 W; készenléti (Standby) üzemmódban a kimenet kikapcsol. A relés fotocellák tápellátása a Phototest/Standby üzemmódtól is függ. |
| 6 és 7 BLUEBUS | Kompatibilis eszközök kétvezetékes tápellátása és kommunikációja, például EPMB. Nincs +/− polaritás. |
| FLASH | Kapcsolt 230 V AC hálózati feszültség, legfeljebb 21 W, például ELAC. Nincs +/− polaritás; ez nem 12 V-os kimenet ELDC. |
| 1 és 2 EL | 12 V AC, legfeljebb 15 VA az elektromos zárhoz. Nincs +/− polaritás. |
| 4 és 13 SbS | Feszültségmentes NO érintkező léptető parancshoz. A külső modul nem vezethet saját feszültséget a bemenetre. |
| AUX 8–11 | A bemenetek funkciója a beállítástól függően választható. Relés fotocellák használatakor a megfelelő üzemmódot kell kiválasztani; nem elegendő tetszőleges AUX bemenetre csatlakoztatni őket. |
A rajz relés fotocellákat ábrázol Phototest nélkül, kikapcsolt Standby üzemmóddal. Más üzemmódokhoz használja a megfelelő relés fotocellák bekötése. Az EPMB és a relés EPM elektromosan nem felcserélhető.
EPM relés fotocellák 24 V DC feszültségen
Az adón és a vevőn is EPM : az 1-es kapocs a plusz (+), a 2-es kapocs a mínusz (−). Az RX-en a 4-es a közös COM érintkező, az 5-ös az NC érintkező; a 3-as kapocs az NO. A megadott, Phototest nélküli üzemmódban a központ 4-es (+) és 3-as (−) kapcsáról kapnak tápellátást. Az RX érintkezőjét a 4-es közös kapocs és a kiválasztott, megfelelően beprogramozott AUX bemenet közé kell bekötni. A COM/NC érintkezőpár feszültségmentes, és nincs saját tápellátási polaritása.
A kapu első indítása és ellenőrzése
Bekapcsolás előtt a kapunak a teljes útján kézzel mozgathatónak kell lennie, a doboznak víztelenítettnek, az ütközőknek beállítottnak, a hajtásnak pedig reteszeltnek kell lennie. Ellenőrizze a védővezetőt, a kábelek vezetését, a fotocellákat és a veszélyes pontok védelmét. A szerelést, a hálózati bekötést és a biztonsági vizsgálatot szakképzett technikusnak kell elvégeznie.
- Válassza le a hálózatról és az esetleges akkumulátorról, majd ellenőrizze az összes csatlakozást; a dobozban nem lehetnek elektromos kötőelemek.
- Kapcsolja vissza a tápellátást. A megadott, aktuális központnál a BlueBUS LED-nek másodpercenként egyszer szabályosan fel kell villannia, a TX/RX fotocella-LED-eknek villogniuk kell, a FLASH villogónak pedig kikapcsolva kell maradnia. Hibás állapot esetén válassza le a tápellátást, és szüntesse meg az okot.
- Végezze el a csatlakoztatott eszközök felismerését, majd a ténylegesen beépített vezérlőpanelen a szárnyak helyzetének betanítását.
- Ellenőrizze a mozgásirányt, mindkét véghelyzetet, a lassítást és az egymást átfedő szárnyak megfelelő sorrendjét.
- Próbáljon ki minden biztonsági elemet a működési helyzetében, és mérje meg az erőket a teljes kapun.
- Adja át a működő kézi kioldót, a kulcsokat, a használati útmutatót és az ellenőrzési tervet. A kapu csak a teljes rendszer sikeres vizsgálata után használható.
Az MFAB3000 mechanikus ütközőket használ, nem elektromos végálláskapcsolókat. Az MC800 AUX-beállításának meg kell felelnie a csatlakoztatott tartozéknak; a mechanikus ütközőt nem szabad FCA/FCC érintkezőként bekötni. Az AUX bemenetek funkciójának kiválasztása.
A csatlakoztatott eszközök felismerése
A megadott, aktuális központnál tartsa lenyomva egyszerre a OPEN ▲ és STOP/SET gombot körülbelül 3 másodpercig. Engedje fel őket, amikor az L1 és L2 gyorsan villogni kezd. Várja meg a folyamat végét: a STOP LED folyamatosan világít, az L1/L2 pedig kialszik. A betanítást csatlakoztatott eszközök nélkül is el kell végezni, és az eszközök hozzáadása vagy eltávolítása után meg kell ismételni.
A pozíciók automatikus betanítása
Az MC800/MCA5R30 esetén először ellenőrizze a megfelelő motorerőt – L6 paraméter. Ezután tartsa lenyomva a CLOSE ▼ és STOP/SET gombot körülbelül 3 másodpercig; engedje fel őket, amikor az L3/L4 gyorsan villogni kezd. Kétszárnyú kapunál a sorrend: M1 zárása, M2 zárása, M2 nyitása, M1 nyitása, M1 zárása, majd M2 zárása. A folyamat végén az L3/L4 kialszik.
Ha az első mozgás iránya hibás, azonnal állítsa le a betanítást az OPEN vagy CLOSE gombbal. A vezetékek javítását csak a tápellátás leválasztása után végezze el, majd ismételje meg a betanítást. A fotocella vagy a STOP aktiválása megszakítja a betanítást, és az L1 villogni kezd; szüntesse meg az okot, majd indítsa újra. A régebbi panelek eljárása eltérő lehet.
A központ beállításai, távirányítói és szervizelése
| Mit kell beállítani | Eljárás az adott központon |
|---|---|
| Eszközök felismerése | Eszközök felismerése |
| A mozgási út betanítása | A mozgási út betanítása |
| Relés fotocellák és AUX | Relés fotocellák és AUX |
| Automatikus zárás és szünet | Automatikus zárás és szünet |
| Motorerő | Motorerő |
| Távirányítók párosítása | Távirányítók párosítása |
| A központ diagnosztikája | A központ diagnosztikája |
Ne növelje az erőt a megszoruló zsanérok vagy az elárasztott doboz hibájának elfedésére. A pozíciók, az ütközők vagy az erő módosítása után ismét ellenőrizze a biztonságot. A távirányítók törlése és a vezérlőpanel visszaállítása két külön művelet; a tényleges központnak megfelelő eljárást használja.
Ha a hajtás nem működik megfelelően
| Jelenség | Ellenőrizendő |
|---|---|
| A szárny kioldott állapotban is nehezen mozgatható | Zsanérok, a doboz egytengelyűsége, deformációk és ütközők. Először szüntesse meg a mechanikai problémát; szerelés. |
| Áll a víz a dobozban | Válassza le a tápellátást. Tisztítsa meg, és ellenőrizze a vízelvezetést; karbantartás. A sérült elektromos alkatrészeket szakembernek kell ellenőriznie. |
| A motor nem indul el, vagy leáll | A vezérlőegység tápellátása és biztosítékai, a STOP állapot és a fotocellák, valamint a hibajelzés. Ne iktassa ki a védelmi eszközöket; diagnosztika. |
| A motor működik, de a kapuszárny nem mozdul | A kézi kioldás reteszelése, valamint a motor és a kapuszárny közötti mechanikus kapcsolat. Kioldás és visszaállítás üzembe. |
| A kapuszárny rossz irányba mozog | A tápellátás leválasztása után ellenőrizze a motor vezetékeit, majd végezze el az újbóli betanítást; motor bekötése. |
| Csak a rádiós távirányító nem működik | Az adó elemét, a kódolás kompatibilitását, az antennát, valamint azt, hogy a gombot a megfelelő vevőbe tanították-e be. |
Karbantartás és biztonságos használat
Az ellenőrzést legalább hat havonta végezze el, nehéz körülmények között pedig gyakrabban, a technikus ütemterve szerint. A beavatkozás előtt válassza le a hálózati és a tartalék tápellátást, és biztosítsa a kapuszárnyat elmozdulás ellen.
- Tisztítsa meg a dobozt és a vízelvezetőt; a víz és a szennyeződés nem akadályozhatja a mechanizmus működését.
- Ellenőrizze a motor, a kapuszárny és az ütközők rögzítését, a kábelek állapotát és a kézi kioldást.
- Ellenőrizze a mechanikus érintkezési pontok kenését a szerelési útmutató szerint.
- Ismételje meg a pálya kézi ellenőrzését, valamint a fotocellák és az egyéb biztonsági berendezések tesztelését.
- Az erőmérést és a javításokat bízza szakemberre; a sérült szerelvényt ne használja.
A kaput mozgás közben felügyelni kell. A távirányítókat tartsa gyermekektől távol, ne lépjen a kapu mozgási útjába, meghibásodás esetén pedig használja a biztonságos kézi kioldást. Ha a kapuszárnyban személybejáró kapu van, annak nyitása meg kell akadályoznia a meghajtás működését.
Kézi kioldás és visszaállítás üzembe
Áramszünet esetén a kapu kézzel mozgatható a kiválasztott mechanizmus segítségével NICE MEA2 vagy NICE MEA3. Először kapcsolja ki a tápellátást, és biztosítsa a kapuszárnyat az önálló elmozdulás ellen.
| Mechanizmus | Kioldás |
|---|---|
| MEA2 – kulcs | Hajtsa fel a zár fedelét, helyezze be a kulcsot, majd fordítsa el 90°-kal az óramutató járásával megegyező irányba. A kapuszárnyat kézzel mozgassa. Az újbóli reteszeléshez fordítsa el a kulcsot 90°-kal az ellenkező irányba. |
| MEA3 – kar | Helyezze a kart a kioldószerkezetbe, majd fordítsa el az ábrán jelzett irányba. A kapuszárnyat kézzel mozgassa; ezután állítsa vissza a mechanizmust reteszelt helyzetbe. |
Reteszelés után ellenőrizze a meghajtás és a kapuszárny kapcsolatát, valamint a biztonságos mozgást. Ha a kioldás nehezen működik, ne alkalmazzon erőszakot; ellenőriztesse a szerelvényt szakemberrel.
Műszaki adatok és méretek
| Paraméter | MFAB3000 |
|---|---|
| Motor tápellátása | 230 V AC / 50 Hz |
| Áramfelvétel és teljesítmény | 1,2 A / 250 W |
| Nyomaték | 300 Nm |
| Sebesség | 1,14 ford./perc |
| Beépített kondenzátor | 10 µF |
| Üzemhányad | 30 % |
| Ciklusok száma óránként | 30 90°-nál; 180°-nál MEA1-gyel ennek a fele |
| Hővédelem | 140 °C |
| Védettség és üzemi hőmérséklet | IP67; −20 és +50 °C között |
| A motor tömege | 11 kg; a doboz és a kioldószerkezet tömegét külön kell figyelembe venni |
| A szerelvény befoglaló méretei | 390 × 322 × 194,5 mm; a pontos beépítés a kiválasztott doboztól függ |
| Tápkábel | 2 m |
| Szabványos nyitási szög / opcionális tartozék | 110°-ig / NICE MEA1 360°-ig, legfeljebb 2,5 m hosszú kapuszárnyakhoz |
A termék nézete
Hogyan rendelhetem meg ezt az árut?
Válassza az Önnek legkényelmesebb lehetőséget:
- rendelés a webáruházban: a vásárlás gombbal tegye az árut a webáruház kosarába (a vásárlás gombot megtalálja itt, a termékváltozatok táblázatában).
- rendelés e-mailben: rendeljen ezen a címen: [email protected]
