NICE Robus RB600 – önálló hajtás tolókapukhoz (A)
| A termék elérhetősége: | raktáron | A termékeket általában 24 órán belül feladjuk. |
|---|
raktáron
223 766,63 Ft áfával
| Tömeg |
|---|
| 12 kg |
A(z) NICE Robus RB600 – önálló hajtás tolókapukhoz (A) termék leírása
A NICE RB600 hajtást az újabb NICE RBS600 modell váltotta fel. Tekintse meg az újabb NICE RBS400 és RBS600 modell előnyeit.
NICE Robus RB600 kapumozgató a következőhöz készült: tolókapuk legfeljebb 600 kg és az átjáró szélessége legfeljebb 8 m. Elektromechanikus végálláskapcsolóval rendelkezik. A kapumozgató nemvisszafordítható.. Részletes műszaki adatok ». Útmutató letöltése ».
(Megfelelő számomra ez a kapumozgató?)
Hasonlítsa össze más kapumozgatókkal:
| « Gyengébb kapumozgató | Alternatív kapumozgató | Erősebb kapumozgató » |
|---|---|---|
|
|
|
|
Ez a termék – a NICE Robus RB600 önálló tolókapu-mozgató (cikkszámunk: NICE-RB600-A) – a következőket tartalmazza:
- elektromechanikus NICE Robus RB600 kapumozgató 600 kg teherbírással és legfeljebb 8m kapuszárnyhosszal, beépített (de kivehető) vezérlőegységgel RBA3R10 rádiójel-vevő nélkül (OXI).
- 2 × kioldókulcs a kapumozgató kézi működtetéséhez (áramkimaradás esetén szükséges)
- a kapumozgató felszereléséhez szükséges alkatrészek, rögzítőelemek és tartókonzol, a kapumozgató végálláskapcsolójának ütközői
- szerelési útmutató
Kedvezményes árú készletek, amelyek tartalmazzák a kapumozgatót NICE Robus RB600:
| Kapumozgató-készlet tartozékokkal » | Kapumozgató-készlet tartozékokkal és fogasléccel » |
|---|---|
|
Robus kapumozgató 600 kg-ig, távirányító, fotocellák, villogólámpa, kulcsos kapcsoló. |
ROBUS kapumozgató 600 kg-ig, fogasléc, távirányító, fotocellák, villogólámpa, kulcsos kapcsoló. |
| Önhordó kapu gyártásához való készlet » | Sínen futó kapu gyártásához való készlet » |
8 csapágyas görgőkocsik, 6+3m Fe C-profil, felütköző, fogadóelem, vezető, kapumozgató, fogasléc. |
Ø100 mm-es kerekek, 4x3m Zn sín, alsó ütközők, vezető, kapumozgató, fogasléc. |
A kapumozgató kompakt, biztonságos és praktikus, magán- és üzleti használatra egyaránt ideális. Ütésálló burkolat, epoxigyanta-bevonatú alumíniumötvözet ház.
A kapumozgató legfeljebb 600 kg tömegű és 8 m szárnyhosszúságú tolókapu automatizálására alkalmas. Az értékek a gyártó által meghatározott feltételek mellett érvényesek, például az időjárási viszonyok, a hőmérséklet-különbségek, a kapu merevsége, és mindenekelőtt a kapu könnyű mozgása esetén. Ezeket a feltételeket nem mindig sikerül biztosítani, illetve nem mindig lehet befolyásolni, ezért a NICE Robus RB600 kapumozgató használatát az ilyen kapuknál az értékek 80% -áig javasoljuk. További információért tekintse meg a Kapumozgató kiválasztása fejezetet.
Különösen felhasználóbarát technológia BlueBUS lehetővé teszi legfeljebb 7 pár fotocella két eres kábellel történő tápellátását és vezérlését.
A hőmérséklet-érzékelő a kapumozgató húzóerejét az időjárási viszonyoknak megfelelően szabályozza. A kapumozgató hővédelemmel is rendelkezik.
Állítható sebesség, erő és szünetidő a meghajtás automatikus zárásához és még sok más, lásd Programozás.
Diagnosztika segítségével figyelmeztető jelzőfény.
Fogaskerék 4-es modul kompatibilis a fogaslécünkkel kínálatunkban.
A Robus 600 meghajtás funkciója "Alárendelt egység" biztosítja két motor automatikus szinkronizálását. Ez azt jelenti, hogy két, egymással szemben mozgó tolókapu automatizálható.
Meghajtás NICE Robus RB600 a szlovákiai éghajlati viszonyokhoz megfelelő elektromechanikus meghajtás, amely megfelel az összes európai biztonsági szabványnak.
A NICE Robus RB600 meghajtással kompatibilis tartozékok
A meghajtáshoz ajánlott kompatibilis opcionális tartozékokat is vásárolni, vagy választani egy már összeállított kedvezményes árú készletet:
| Mi | Miért | Típus |
|---|---|---|
| Jelzőfény | A jelzőfény villogással jelzi a kapu mozgását – gyengén belátható kijáratokhoz ajánlott. Beépített antennával is rendelkezik, így nagyobb lesz a távirányító hatótávolsága. | - LED-es jelzőfény antennával ELDC - multifunkciós lámpa WLT - vezeték nélküli, napelemes LED-es jelzőfény LLW |
| Fotocellák | Záráskor érzékelik az akadályokat, és leállítják a kapu mozgását – így a kapu nem ütközik autónak vagy személynek. | - Era Photocell Medium EPMB - Era Photocell Large EPLB - Era Photocell Slim EPSB - vezeték nélküli FT210B - vezeték nélküli EPMOW - napelemes PHW |
| Távirányító | A kapu távirányításához. | - Era One ON2E, ON3EBD, ON3ELR, ON4E, ON9E - Era Flor Flo2RE, Flo4RE - FloR Flo2R-s, Flo4R-s - Inti INTI2, INTI2Y, INTI2L, INTI2B, INTI2R, INTI2G |
| Vevőegység | A kapu távirányításához szükséges. | - OXI - OXIBD - OXILR - Wi-Fi-vevő IT4WIFI - GSM-vevő GSM LITE3+, GSM SMART3, GSM PROFI3 |
| Antenna | A távirányító hatótávolságának növelésére. | - a jelzőfénybe integrálva ELDC - antenna önálló kivitelben ABFKIT |
| Billentyűzet | Ha elfelejtené a távirányítót, ha sok jármű vagy személy jár Önhöz, és nem szeretne mindenkinek távirányítót adni, illetve minden alkalommal külön kinyitni a kaput. | - vezeték nélküli EDSWG - vezetékes EDSB |
| Kulcsos kapcsoló | A kapu kulccsal történő vezérléséhez használható kapcsoló, amely kábellel csatlakozik a meghajtáshoz, és tetszőleges helyre felszerelhető. | - felületre szerelhető, egyszerű betéttel EKS - felületre szerelhető, európai betéttel EKSEU - süllyesztett, egyszerű betéttel EKSI - süllyesztett, európai betéttel EKSIEU |
| Kártyaolvasók | A meghajtás vezérlése kártya vagy kulcstartó olvasóhoz érintésével. | - ERA transzponderolvasó ETPB |
| Fogazat | A kapumeghajtás működéséhez nélkülözhetetlen – fogasléc nélkül a meghajtás nem tudja mozgatni a kaput. | - nejlon, acélmerevítéssel, 33 cm LZ-1 - nejlon, acélmerevítéssel, 1 m LZ-10 - nejlon, acélmerevítéssel, fordított kivitel, 1 m LZ-15 - acél, 30x8 mm, 1 m LZ-3 - acél, 30x12 mm, 1 m LZ-5 - rozsdamentes acél, 30x10 mm, 1 m LZ-7 |
| Tartalék tápegység | Áramkimaradás esetén biztosítja a kapu működését. | - tartalék akkumulátor PS124 - napelemes tápellátás SYKCE |
Letölthető kézikönyvek és dokumentumok
NICE Robus RB600 dióhéjban
NICE Robus család visszafordíthatatlan elektromechanikus hajtóműves tolókapukhoz való meghajtások. Beépített (de levehető) NICE RBA3R10 vezérlőegységgel SM csatlakozóval külső vevőegységek rádiójelek NICE SMXI, illetve NICE OXI. Külső eszközök elektromos bekötései (fotocellák, figyelmeztető villogó, stb.) a NICE Robus tolókapu-meghajtások egyszerűbbé váltak a BlueBUS, amely lehetővé teszi több eszköz egyetlen közös csatlakozóhoz való bekötését egyetlen kéteres kábellel; a polaritást sem kell betartani. Az automatikus vezérléshez elektromos áram szükséges, de áramszünet esetén a hajtómű egy speciális kioldókulccsal természetesen kioldható, és a kapu kézzel működtethető. Opcionálisan megvásárolható továbbá a NICE PS124 tartalék akkumulátor, amely áramszünet esetén is lehetővé teszi a kapumeghajtás működtetését.
Meghajtásválasztás – megfelelő-e a meghajtás NICE Robus RB600 a kapumhoz?
Minden kapunak megvan a maga mérete (és ezáltal az erőkarja) és tömege (és ezáltal a kapuszárnyra ható gravitációs erő) és minden meghajtásnak megvannak a maga korlátai. A NICE Robus RB600 meghajtás az alábbi kapuhosszúságokhoz és -súlyokhoz használható:
| Ciklusok száma óránként Egymást követő ciklusok száma |
Kapuszárny tömege | ||||
| 200 kg-ig | 200–400 kg | 400–500 kg | 500–600 kg | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
H |
Legfeljebb 4 m |
40 |
32 |
24 |
20 |
| 4–6 m | 25 13 |
20 16 |
15 9 |
13 6 |
|
| 6–8 m | 20 10 |
16 12 |
12 7 |
10 5 |
|
Elvileg a kapuszárny hossza meghatározza az óránkénti maximális ciklusszámot és az egymást követő ciklusok számát is, vagyis pontosítja, hogy mennyi ideig működhet a hajtás. A nagyobb súly tovább csökkenti e ciklusok számát százalékosan, mivel nagyobb terhelést jelent a hajtás számára, és meghatározza az adott terhelés mellett megengedett maximális sebességet is. A hajtás fel van szerelve egy eszközzel (hővédelem), amely egyrészt a motor, másrészt a környezet hőmérsékletét méri, és ennek megfelelően csökkenti a lehetséges ciklusok számát.
A NICE Robus RB600 hajtás korlátai
A feltüntetett értékeket a NICE gyártó ajánlja. Tapasztalataink alapján azt javasoljuk, hogy hagyjon körülbelül 80% tartalékot a hajtás számára a megadott értékekhez képest:
| Maximális | Ajánlott | |
|---|---|---|
| Kapuszárny hossza | 8 m | 6,5 m |
| Kapuszárny súlya | 600 kg | 500 kg |
A hajtás maximális kihasználtsága azonban csökkenti annak élettartamát – lásd a hajtás élettartamának hozzávetőleges számítását a terhelési tényezők függvényében:
A NICE Robus RB600 hajtás élettartama
Az alábbi táblázatban adja össze a kapuszárny súlyának és hosszának terhelési indexeit, majd adja hozzá az egyéb tényezők indexeit, ha előfordulnak. Ezután a grafikonról leolvashatja a hajtás ciklusszámban kifejezett élettartamát.
Példa: A kapu átjárószélessége 4,5 m, a szerkezet tömege a burkolattal együtt pedig legfeljebb 200 kg (szabványos kapu). A kapuszárny hosszának indexe körülbelül 15, a kapu súlyának indexe 10; a biztonság kedvéért az alacsonyabb hőmérséklethez tartozó 10-es indexet is hozzáadom, mert nálunk keményebbek a telek, így a teljes index 35. A grafikonról leolvasom, hogy a hajtás élettartama körülbelül 120 000 ciklus. Napi 10 manőverrel számolva ez körülbelül 32 éves élettartamot jelent.
| A teljes automatika jellemzői | Index | Élettartam-grafikon |
|---|---|---|
| Kapuszárny súlya |
Az ajánlott maximális összesített index legfeljebb 75%. (azaz 40 000 ciklus, ami normál, napi 10 ciklusos üzem mellett 10 évnek felel meg)
|
|
| Legfeljebb 200 kg | 10 | |
| 200–400 kg | 30 | |
| 400–600 kg | 50 | |
| Kapuszárny hossza | ||
| Legfeljebb 4 m | 10 | |
| 4–6 m | 20 | |
| 6–8 m | 35 | |
| Egyéb tényezők (ha előfordulásuk valószínűsége meghaladja a 10%-ot) | ||
| 40 °C feletti vagy 0 °C alatti környezeti hőmérséklet, illetve 80% feletti páratartalom | 10 | |
| Poros környezet | 15 | |
| Sós környezet | 20 | |
| A fotocellák aktiválása | 15 | |
| A STOP bemenet aktiválása | 25 | |
| Az „L4 – Gyors” beállításnál nagyobb sebesség | 20 | |
| A csúcsteljesítmény-funkció aktív | 25 | |
A NICE Robus RB600 hajtás felszerelése
A hajtás felszerelési módja hajtás a következő kaputípusok esetén sínen futó tolókaput és önhordó tolókaput eltérő. A sínen futó kapu esetében általában a hajtást a talajszint magasságában szerelik fel; az önhordó kapu esetében fel kell hajtásokat például menetes szárakkal (Ø8-as menetes szár), egyedi gyártású konzollal, a betonalap megemelésével stb. magasabbra kell emelni. A fogasléc magassági elhelyezése a döntő tényező: ideális esetben pontosan illeszkednie kell a hajtás fogaskerekéhez, lásd A fogasléc és ütközője.
Kábelezés
A hajtás tartozékokkal történő bekötésének tipikus (opcionális) elrendezése a következő:
Tartozékok listája
|
|
Kábelezési lista
| Rendeltetés | Típus | Max. hossz |
|---|---|---|
| A. Tápellátás | 3×1,5mm2 | 30m, hosszabb vezetéknél 3×2,5mm2 + földelés |
| B. Antennás jelzőlámpa |
2×0,5mm2 |
20m 20m (ajánlottan 5m-nél rövidebb) |
| C. Fotocellák | 2×0,5mm2 | 30m, 30m felett 2×1mm2 |
| D. Kulcsos kapcsoló | 4×0,5mm2 | 50m (vagy 2 db 2×0,5mm2) |
| E. Statikus biztonsági élek | 2×0,5mm2 | 30m |
| F. Mozgó biztonsági élek | 2×0,5mm2 | 30m |
Szerelés
Lásd: „Milyen magasra szereljem a meghajtást?".
Fogasléc és végállásütközője
A kapu mozgása úgy valósul meg, hogy a meghajtás fogaskerekének forgatónyomatéka a fogasléces áttétel segítségével lineáris mozgássá alakul át a a meghajtás fogaslécén. A leggyakrabban használt fogasléc-típusok a következők:
 |
Nylon fogasléc (esetleg acélmerevítéssel) – a kapura a füleken keresztül, önmetsző csavarokkal rögzíthető. Viszonylag könnyű és rövid kapukhoz ideális. Az acél fogaskerék és a nylon fogasléc közötti súrlódásnak köszönhetően a mozgás csendes. |
 |
Acél fogasléc – a kapura menetes konzolok felhegesztésével rögzíthető; a fogaslécet ezután ezekre kell felcsavarozni. Hosszabb és nehezebb kapukhoz használják. Az acél fogaskerék és az acél fogasléc közötti súrlódás miatt a mozgás valamivel zajosabb. |
Fontos, hogy a a meghajtás fogmodulja kompatibilis legyen a fogasléc moduljával. A NICE Robus RB600 meghajtás fogmodulja 4.
A meghajtás a nyitási és zárási végállást a fogaslécre szerelt végállásütközők segítségével érzékeli:
| 1. A négy állítási pont segítségével állítsa vízszintbe a meghajtást | 2. A kapunak és a meghajtásnak is vízszintben kell lennie | 3. Hagyjon körülbelül 1-2 mm hézagot a fogasléc és a meghajtás fogaskereke között, hogy a kapu súlya ne terhelje a meghajtást. |
 |
 |
 |
| 4. Húzza meg a meghajtás rögzítőelemeit, hogy a meghajtás működés közben ne mozduljon el | 5. Állítsa a kaput nyitott/zárt helyzetbe, és szerelje fel a végállásütközőket úgy, hogy a végállásban működtessék a meghajtás kapcsolóját. | |
 |
 |
A NICE Robus RB600 meghajtás bekötése
Ne felejtse el a meghajtás hálózati és kiegészítő berendezéseinek bekötése, leválasztása vagy átvezetékezése előtt megszüntetni az áramellátást, akár a kismegszakítónál, a tápegység biztosítékának kihúzásával, vagy a tartalék akkumulátor leválasztásával.
…a hálózathoz
 |
A hajtás alapvető működéséhez elegendő csupán bekötni a hajtás elektromos tápellátását.
A bekötés egyszerű:
|
...kiegészítő eszközök
NICE RBA3R10 vezérlőegység hajtás NICE Robus RB600 a következő bemeneteket és kimeneteket teszi elérhetővé a kiegészítő eszközök számára:
| Bemenet/kimenet | Leírás |
|---|---|
| Kimenet legfeljebb két 12 V-os figyelmeztető villogó lámpához NICE LUCYB (vagy NICE MLBT) egy 12 V-os, 21 W-os izzóval | |
| S.C.A. (Jelzőfény) |
Kimenet jelzőfényhez (24 V, 4 W). Működése a II. szintű programozással állítható be az L4 paraméterhez, lásd: II. szintű programozás, L4 – Kimeneti jelzőfény. |
| Bemenet a technológiát használó kompatibilis eszközök párhuzamos csatlakoztatásához: BlueBUS kéteres kábellel, amelyen keresztül az elektromos tápellátás és a kommunikációs jel is továbbításra kerül. | |
| STOP (Leállítás) |
Bemenet a kapu mozgását leállító eszközökhöz. A következő eszközök csatlakoztathatók:
|
| Bemenet a kapu mozgását léptető eszközökhöz (lásd: A kapu mozgásának léptetése). Alaphelyzetben nyitott eszközök (NO) csatlakoztathatók. | |
| OPEN (Nyitás) |
Bemenet a kapu nyitását vezérlő eszközökhöz (lásd: Kapu nyitása). Alaphelyzetben nyitott eszközök (NO) csatlakoztathatók. |
| CLOSE (Zárás) |
Bemenet a kapu nyitását vezérlő eszközökhöz (lásd: Kapu zárása). Alaphelyzetben nyitott eszközök (NO) csatlakoztathatók. |
| AERIAL (Antenna) |
a rádióvevő antennabemenete. Az antenna általában a figyelmeztető villogó lámpába van beépítve, például: NICE LUCYB, NICE MLBT, vagy különálló külső antenna is használható NICE ABFKIT. |
A hajtás biztosítékai
|
A hajtásban két biztosíték található:
|
||||||||||||
Alapkapcsolási rajz:
A hajtás fotocellái
A felhasználóbarát BlueBUS technológia lehetővé teszi akár 7 pár fotocella tápellátását és vezérlését kéteres kábellel.
Több pár fotocella bekötése NICE EPMB az adatátviteli hálózatba NICE BlueBUS
A fotocellákat a kapu körüli elrendezésnek megfelelően helyezze el, vagy az alábbi példaként bemutatott elrendezések teljes bekötésének megfelelően, és állítsa be az átkötéseket az alábbi átkötési táblázat fotocellák NICE EPMB a kapuhajtás. Az egymáshoz közel elhelyezett fotocellapárok közötti interferencia elkerülése érdekében az alábbiak szerint példaként bemutatott elrendezések, ügyeljen az adók tájolására TX és a vevők RX. A fénysorompókat az ábra szerint párhuzamosan kell bekötni (a polaritást nem szükséges betartani):
Ha azt szeretné, hogy a fénysorompók kapunyitóként működjenek (lásd FA1 és FA2 a példaként bemutatott helyzetekben), azaz amikor járművel a fénysorompók optikai tengelye közé hajt, és azt szeretné, hogy kinyissák a kaput, meg kell szakítani az A kapcsolatot az adón TX és a vevőn RX, lásd az ábrát:
Példa a fénysorompók bekötésére
A NICE EPMB kapumozgató fénysorompóinak áthidalóinak táblázata EPMB kapumozgató
 |
Több fénysorompó-pár csatlakoztatása a BlueBUS rendszerhez különböző áthidaló-kombinációk beállításával történik; minden csatlakoztatott párhoz egyedi kombinációt kell használni. Ügyeljen arra, hogy egy BlueBUS-adathálózaton belül ne legyen két azonos kombinációjú pár. Egy fénysorompó-páron belül az áthidalót az adón (TX) és a vevőn (RX) is azonos értékre kell beállítani. Ha az áthidaló típusához csak egy vagy egyetlen áthidaló sem szükséges, a fennmaradókat tegye félre későbbi felhasználásra. |
| A fénysorompó-pár jelölése | Az áthidaló beállítása az áthidalók kombinációjával |
|---|---|
| FOTO |  |
| FOTO II |  |
| FOTO 1 |  |
| FOTO 1 II |  |
| FOTO 2 |  |
| FOTO 2 II |  |
| FOTO 3 |  |
|
FA1 |
 |
|
FA2 |
 |
Ha bármilyen okból ki kell cserélni egy fénysorompót, elegendő ugyanazt az áthidalót beállítani rajta, mint az eredetin, és nem szükséges elvégezni az eszközök felismertetését.
Rádióvevő kapumozgatókhoz
 |
NICE Robus RB600 kapumozgató NICE RBA3R10 vezérlőegységgel NICE RBA3R10 vezérlőegységgel, amely külső rádióvevő csatlakoztatására szolgáló SM csatlakozóval rendelkezik (például NICE OXI, NICE SMXI). Ez a vevő elengedhetetlen a által kibocsátott parancsok fogadásához, vagyis szükséges feltétele a tolókapu távoli vezérlésének távirányítóval. |
A kapu mozgásirányának kiválasztása
A tolókapu nyitási irányát a kapumozgató elhelyezkedésének figyelembevételével kell megválasztani kapumozgató a tolókapu szárnyához képest. A kapumozgató felőli oldalról nézze a kaput.
 |
 |
| Ha a kapu balra nyílik, állítsa a kapcsolót balra. | Ha a kapu jobbra nyílik, állítsa a kapcsolót jobbra. |
A kapcsoló a NICE RBA3R10 vezérlőegység jobb oldalán RBA3R10 vezérlőegység középen található.
A kapumozgatóhoz csatlakoztatott eszközök felismerése
A kiegészítő eszközök BlueBUS bemeneteire és a STOP való minden csatlakoztatása, leválasztása vagy bekötésének módosítása után el kell végezni a kiegészítő eszközök felismerési folyamatát.. A kapumozgató az L1 és L2 LED-ek villogásával jelzi, ha el kell végezni ezt a műveletet.
 |
|
A kapuszárny hosszának felismerése
A kapu megfelelő működéséhez (különösen a gyorsítási és lassítási szakasz, valamint a részleges nyitás kiszámításához) a hajtásnak saját magának kell meghatároznia a kapuszárny hosszát. A művelet során a hajtás végigmozgatja a kaput az egyik végállástól a másikig, és a kapcsoló segítségével meghatározza a kapu hosszát.
 |
|
A hajtás programozása
A Robus hajtás számos funkció programozását teszi lehetővé: a funkció be- és kikapcsolását az I. szintű programozássalvagy az alapértelmezett paraméter beállítását a II. szintű programozással.
Az RBA3R10 vezérlőegység három gombbal rendelkezik a hajtás vezérléséhez és programozásához:
 |
Gomb | Funkció |
|---|---|---|
| Open | A gombbal nyitási parancs adható a hajtásnak. Programozáskor a beállított paraméter értékét is növeli. | |
| Stop/Set | A gombbal megállítási parancs adható a hajtásnak. A gomb első, 5 másodpercig tartó lenyomásával beléphet az I. szintű programozásba. A gomb következő, nyomva tartásával történő lenyomásával beléphet a II. szintű programozásba. az aktuális LED-hez. | |
| Close | A gombbal zárási parancs adható a hajtásnak. Programozáskor a beállított paraméter értékét is csökkenti. |
I. szintű programozás
Az I. szinten a programozással be- és kikapcsolható az adott funkció. Ha egy funkció be van kapcsolva, a vezérlőegység megfelelő LED-je világít. Gyári állapotban minden funkció ki van kapcsolva.
Az I. szintű programozásba úgy léphet be, hogy lenyomva tartja a(z) „Stop/Set” gombot körülbelül 5 másodpercig, amíg az L1 LED villogni nem kezd. Ezután a(z) „Open” és a „Close” gombbal léptetheti az aktuális LED-et felfelé, illetve lefelé. Minden műveletre 10 másodperc áll rendelkezésére, ellenkező esetben a hajtás kilép a programozási módból. Amikor a villogó LED-del a be- vagy kikapcsolni kívánt funkció LED-je fölé lépett, a(z) „Stop/Set” gomb egyszeri megnyomásával gyorsíthatja (funkció bekapcsolva), illetve lassíthatja (funkció kikapcsolva) a villogást, majd hagyja így, hogy a hajtás 10 másodperc elteltével kilépjen a programozási módból. Ha minden rendben zajlott, a bekapcsolt funkcióhoz tartozó LED folyamatosan világít.
A bekapcsolható funkciók listája:
| LED | Funkció | Leírás |
|---|---|---|
| L1 | Automatikus zárás | A kapu kinyílása után egy bizonyos idő elteltével (az időtartam a „II. szintű programozás – Szünet időtartama” beállításban adható meg) a kapu automatikusan záródni kezd. Ha a funkció ki van kapcsolva, a kapu csak a(z) kaputávirányító és hasonló eszközök parancsára működtethető. |
| L2 | Zárás a fénysorompó megszakítása után |
A funkció révén a kapu csak a jármű áthaladásához szükséges ideig marad nyitva. A fénysorompó szabaddá válása után (amikor a jármű áthaladt a nyíláson) a kapu 5 másodperc elteltével automatikusan záródni kezd. A funkció működése attól függően kétféle lehet, hogy be van-e kapcsolva az automatikus zárás (lásd az előző funkciót). Automatikus zárás bekapcsolva – a kapu a fénysorompó szabaddá válásakor megáll, majd 5 másodperc elteltével záródni kezd. Ez azt jelenti, hogy nem feltétlenül nyílik ki teljesen. |
| L3 | Mindig zárjon | Áramkimaradás után a kapu vagy az eredeti helyzetében marad (ha ez a funkció ki van kapcsolva), vagy bezáródik (ha a funkció be van kapcsolva). |
| L4 | Készenléti üzemmód | Ezzel a funkcióval minimálisra csökkenthető az energiafogyasztás. Különösen hasznos pufferakkumulátoros tápellátás esetén (pl. NICE PS124). Ha a funkció aktív, a vezérlőegység a kapu utolsó mozgása után egy perccel kikapcsol. BlueBUS bemenet (és így az összes hozzá csatlakoztatott eszköz), az összes LED kialszik, kivéve a BlueBUS LED, amely lassan villog. Ebben az állapotban, ha parancs érkezik, vezérlőegység először újraindul, és csak ezután hajtja végre a parancsot. |
| L5 | Csúcsteljesítmény | Kikapcsolja a hajtás fokozatos indítását a művelet kezdetén, és azonnal teljes erővel indítja a hajtást. teljes erővel. Nagy súrlódás esetén, illetve hó és jég áttöréséhez ajánlott, ezért főként télen hasznos ez a funkció. Másfelől csökkenti a hajtás élettartamát. |
| L6 | Elővillogás | A kapu mozgatására vonatkozó jel fogadása után először jelzőfény három másodpercig villogással figyelmezteti a környezetet, majd végrehajtja a kívánt mozgási műveletet. |
| L7 | A „Zárás” parancs részleges nyitást jelent | Parancs zárni mindig a(z) részleges kapunyitás. |
| L8 | Alárendelt egység | Ennek a funkciónak a bekapcsolása akkor szükséges, ha két automatizált, egymással szemben mozgó tolókapu – az egyik hajtás a másik fölérendeltje. Az alárendelt hajtás esetében ezt a funkciót kell bekapcsolni; az alárendelt hajtás szinkronban működik a fölérendelt hajtással a BlueBUS bemeneten keresztül. További információ: Robus alárendelt egység üzemmódban. |
II. szintű programozás
A II. szinten a programozással az egyes funkciók értékei állíthatók be (ezek a funkciók eltérnek az I. szintű).
Felejtse el az I. szintű programozást. A II. szintű programozásba a „Stop/Set” gomb körülbelül 5 másodpercig tartó lenyomásával léphet be, amíg villogni nem kezd a L1 LED. Ezután az „Open” és „Close” gombokkal léptetheti az aktuális LED-et felfelé, illetve lefelé. Minden műveletre 10 másodperc áll rendelkezésére, különben a hajtás kilép a programozási módból. Amikor a villogó LED-del elérte a beállítani kívánt funkció LED-jét, nyomja meg és tartsa lenyomva a „Stop/Set” gombot az adott LED beállításának megnyitásához. A folyamatosan világító LED (miközben továbbra is nyomva tartja a „Stop/Set” gombot) jelzi a paraméter aktuális értékét. Ezt az értéket a „Open” és a „ \Close” gombokkal módosíthatja felfelé, illetve lefelé (közben továbbra is tartsa nyomva a „Stop/Set” gombot), majd engedje fel a „Stop/Set” gombot, és várja meg, amíg a hajtás 10 másodpercen belül kilép a programozási módból. Annak ellenőrzéséhez, hogy minden rendben zajlott-e, ismételje meg az eljárást, de ne módosítsa a paraméter értékét.
A programozható funkciók listája:
|
Bemeneti LED — Név |
Beállítási LED — Érték |
|---|---|
| L1 — Szünet időtartama Ha az I. szintű programozásban az „Automatikus zárás” érték be van |
L1 — 5 másodperc L2 — 15 másodperc L3 — 30 másodperc L4 — 45 másodperc L5 — 60 másodperc L6 — 80 másodperc L7 — 120 másodperc L8 — 180 másodperc |
|
Beállítja a kapu mozgási sorrendjét, amely a kapu távirányítóján lévő gomb ismételt megnyomásakor, illetve a LÉPTETŐ BEMENET (más néven P.P.vagy Léptetés). |
L1 — Nyitás/Állj/Zárás/Állj L2 — Nyitás/Állj/Zárás/Nyitás L3 — Nyitás/Zárás/Nyitás/Zárás L4 — Társasházi mód L5 — Társasházi mód két Állj parancs után L6 — Léptetés két részleges nyitással L7 — Nyomva tartásos vezérlés L8 — Félautomatikus nyitás, nyomva tartásos zárás |
|
Beállítja a kapu mozgási sebességét normál működés közben (nem a kapu indításakor és lassításakor). |
L1 — Nagyon lassú (30%) L2 — Lassú (45%) L3 — Közepes (55%) L4 — Gyors (70%) L5 — Nagyon gyors (85%) L6 — Rendkívül gyors (100%) L7 — „Gyorsan” nyit, „Lassan” zár L8 — „Rendkívül gyorsan” nyit, „Gyorsan” zár |
|
Beállítja, mikor kell a S.C.A. kimenetre jelet küldeni (24 V -30% +50%, legfeljebb 4 W teljesítménnyel) |
L1 — Kapu nyitása L2 — A kapu zárva L3 — A kapu nyitva L4 — Második rádiós kimenet L5 — Harmadik rádiós kimenet L6 — Negyedik rádiós kimenet L7 — Karbantartás L8 — Elektromos zár |
|
Beállítja a motorerő-ellenőrző rendszer kapusúlyhoz igazodását. A rendszer a környezeti hőmérsékletet is figyeli, és automatikusan szabályozza a motor erejét, például nagyon alacsony hőmérsékleten megnöveli azt. |
L1 — Rendkívül könnyű kapu L2 — Nagyon könnyű kapu L3 — Könnyű kapu L4 — Közepes súlyú kapu L5 — Kissé nehéz kapu L6 — Nehéz kapu L7 — Nagyon nehéz kapu L8 — Rendkívül nehéz kapu |
|
Beállítja a részleges nyitáskor kialakuló átjáró szélességét. |
L1 — 0,5 m L2 — 1,0 m L3 — 1,5 m L4 — 2,0 m L5 — 2,5 m L6 — 3,0 m L7 — 3,5 m L8 — 4,0 m |
|
L7 — Karbantartási figyelmeztetés Beállítja a kapumozgások számát, amely után a hajtás jelzi, hogy karbantartás szükséges. |
L1 — Automatikus (a hajtás a manőverek nehézsége alapján maga számolja ki) L2 — 1000 × L3 — 2000 × L4 — 4000 × L5 — 7000 × L6 — 10000 × L7 — 15000 × L8 — 20000 × |
|
Lejátssza az utolsó legfeljebb 8 hibaüzenet típusát. |
L1 — Az 1. manőver eredménye L2 — A 2. manőver eredménye L3 — A 3. manőver eredménye L4 — A 4. manőver eredménye L5 — Az 5. manőver eredménye L6 — A 6. manőver eredménye L7 — A 7. manőver eredménye L8 — A 8. manőver eredménye |
Két egymással szemben mozgó tolókapu automatizálása két NICE Robus RB600 hajtással
Ha két tolókaput egymással szemben szeretne automatizálni, Robus hajtások alárendelt egységként is beköthetők. A működési elv az, hogy az egyik hajtás főegységként működik, és utasításokat ad a másik, alárendelt egységnek.. Minden Robus hajtás gyárilag főegységként van beállítva, ezért ezt a paramétert az alárendelt hajtáson kell beállítani az I. szintű programozásban. a L8 – alárendelt egység funkcióval.
A fő- és alárendelt egység bekötésének korlátozásai
- Az alárendelt egység által működtetett kaput csak teljesen lehet kinyitni (nincs lehetőség részleges nyitásra).
- Minden eszközt (fotocellákat, vevőt, stb.) a főegységhez kell csatlakoztatni. Az alárendelt egységhez kizárólag a következők csatlakoztathatók: figyelmeztető jelzőfényt, az S.C.A. kimeneti jelzőt, a STOP bemenethez és a P.P. (más néven STEP-BY-STEP, vagy Léptető), OPEN bemeneteket és a CLOSE figyelmen kívül maradnak.
- Ha tartalék akkumulátort szeretne használni (NICE PS124), mindegyik hajtásnak sajátja kell legyen.
- A követő egységen beprogramozott összes funkció figyelmen kívül marad, kivéve az alábbiakban beprogramozott funkciókat:
| I. szintű programozás. | II. szintű programozás. |
|---|---|
| L4 – Készenléti üzemmód | L3 – Motorsebesség |
| L5 – Csúcsérték | L4 – Kimeneti jelző |
| L8 – Követő egység | L5 – Motorerő |
| L8 – Hibaarchívum |
Két Robus hajtás telepítése követőegység-üzemmódban
1. Szerelje fel a kapukat és a hajtásokat, majd állítsa be a nyitás irányát az alábbiak szerint:
2. Kösse be a hajtásokat az ábra szerint (ügyeljen a polaritásra BlueBUS bekötése a hajtások között):
3. Vezesse be az elektromos tápellátást mindkét hajtásba
4. A követő egységen a II. szintű programozásban állítsa be a következő paramétert: L8 – Követő egység
5. Végezze el a csatlakoztatott eszközök felismerési folyamatát a követő egységen
6. Végezze el a csatlakoztatott eszközök felismerési folyamatát a vezérlő egységen
7. Végezze el a kapuszárny hosszának felismerési folyamatát a vezérlő egységen
További külső eszközök csatlakoztatása a hajtáshoz
 |
Ha olyan további eszközöket szeretne csatlakoztatni a hajtáshoz, amelyek külső tápellátást igényelnek (pl. jelzővilágítás, kulcsos kapcsoló, mágneskártya stb.), csatlakoztassa az eszközt az ábra szerint. A tápfeszültség 24 V DC, −30% és +50% közötti eltéréssel, a maximális áramerősség pedig 100 mA. |
A hajtás speciális funkciói
A kapu folyamatos nyitva tartása
Ha a STEP-BY-STEP bemenetre (más néven P.P. vagy léptető bemenet) érkező vezérlőjel 2 másodpercnél tovább tart, a vezérlőegység nyitva tartja a kaput, amíg a jel fennáll. Ez a funkció időkapcsolóval kombinálva különösen hasznos.
Kényszerített mozgatás
Ha valamelyik biztonsági eszköz meghibásodik, vagy például eltávolíthatatlan akadály kerül a fotocellák sugarába, és a kapu biztonsági okokból nem mozdul, aktiválható a „Holtember üzemmód” folyamatosan, a II. szintű programozásban a következő beállítással: L2 – Léptető üzemmód értékét állítsa L7 – Holtember üzemmódértékre, vagy ideiglenesen:
- Adjon vezérlőjelet a kapunak (távirányítóval, kulcsos kapcsolóval stb.)
- Ha probléma merül fel, a kapu nem mozdul, és a jelzőfény valószínűleg hibát jelez.
- Ezért az előző vezérlőjel után 3 másodpercen belül adja ki újra a parancsot, és tartsa nyomva.
- Amíg nyomva tartja a gombot, a kapu mozog; amikor elengedi, megáll.
Karbantartási jelzés
A II. szintű programozásban a L7 – Karbantartási figyelmeztetés pontban állítható be, hány ciklus után jelezze a hajtás a karbantartási igényt (ellenőrzést). A hajtás ezt a következőképpen jelzi: jelzőfénnyel (illetve a S.C.A. kimenetenis, ha ez van beállítva a II. szintű programozásban a L4 – Kimeneti jelző beállításánál L7 – Karbantartáspontban), az alábbiak szerint:
| Ciklusszám | Jelzés a jelzőfénnyel | Jelzés az S.C.A. kimeneti jelzővel |
|---|---|---|
| a határérték 80%-a alatt | Normál működés, fél másodperces időközönkénti villogással. | A nyitás megkezdése után 2 másodpercig világít. |
| a határérték 80–100%-a | A művelet megkezdése után 2 másodpercig világít, majd normál módon működik. | A művelet alatt villog. |
| a határérték 100%-a fölött | A művelet megkezdése után 2 másodpercig világít, majd normál módon működik; a művelet befejezése után 2 másodpercig világít. | Folyamatosan villog. |
A karbantartási jelzés törléséről és a limit aktuális manőverszámának ellenőrzéséről a kézikönyv 7.4.3. fejezetében olvashat.
Meghajtással kapcsolatos problémák megoldása
Ha valami nem világos, vagy bármilyen más problémája van, bátran forduljon műszaki támogatásunkhoz a NICE kapumozgatók ügyében.
A probléma jellegétől függően
A beszerelés során (vagy a meghajtás meghibásodása esetén) az alábbi problémák valamelyikével találkozhat:
|
Probléma |
Lehetséges megoldás |
|---|---|
|
A kapu nem reagál a távirányító parancsára, és a távirányító LED-je sem világít. |
Ellenőrizze, hogy az elemek a meghajtás távirányítójában megfelelő állapotban vannak-e; ha nem, cserélje ki őket. Az útmutatót az adott távirányító kézikönyvében találja. |
|
A kapu nem reagál a távirányító parancsára, de a távirányító LED-je világít. |
Ellenőrizze, hogy a távirányító el lett-e mentve a memóriába vevőjében megfelelően működik-e, illetve próbálja meg távirányítót újra elmenteni. |
|
A kapu nem mozdul, és a BlueBUS LED nem villog.
|
Ellenőrizze, hogy a meghajtás kap-e 230 V tápfeszültséget.. Ha igen, ellenőrizze mindkét biztosítékot és szükség esetén cserélje ki őket azonos paraméterű újakra. |
|
A kapu nem mozdul, és a jelzőlámpa nem villog. |
Ellenőrizze, hogy a meghajtás érzékelte-e egyáltalán a parancsot. Parancs küldése esetén távirányítóval a BlueBUS LED-nek gyorsan kétszer fel kell villannia. Ha a parancsot egy másik eszköz küldi a STEP-BY-STEP bemeneten (P.P.) keresztül, a megfelelő STEP-BY-STEP LED-nek. |
|
A kapu nem mozdul, a jelzőlámpa pedig néhányszor felvillan. |
Számolja meg a villanásokat, és nézze meg a Hibadiagnosztika a jelzőlámpa villogásával. |
|
A kapu elindul, de azonnal megáll, majd az ellenkező irányba kezd mozogni. |
A beprogramozott motorerő valószínűleg túl alacsony az Ön kapujához. Ellenőrizze, hogy semmi sem akadályozza-e a kapu mozgását, és szükség esetén növelje a meghajtás erejét, vagy kapcsolja be a Lökés. |
|
A kapu elindul, de a jelzőlámpa nem működik. |
Ellenőrizze, hogy van-e feszültség a FLASH kimeneten a kapu mozgása közben (a feszültség nagysága nem fontos, kb. 10-30 Vdc). Ha van feszültség a kimeneten, a probléma a jelzőlámpábanlehet; próbálja meg egy hasonlóval kicserélni, és ellenőrizze, működik-e. Ha nincs feszültség a kimeneten, a FLASH kimenet túlterhelődhetett; ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a kábelezésben. |
|
A kapu elindul, de az S.C.A. kimenet nem működik. |
Állapítsa meg, milyen funkció van beprogramozva az S.C.A. kimenethez ; ha a kimenetnek villognia kell, ellenőrizze, van-e rajta feszültség (kb. 24 Vdc). Ha van feszültség a kimeneten, valószínűleg az izzó hibás; próbálja meg egy hasonlóval kicserélni, és ellenőrizze, működik-e. Ha nincs feszültség a kimeneten, az S.C.A. kimenet túlterhelődhetett; ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a kábelezésben. |
Hibadiagnosztika a jelzőlámpa villogásával
A kapu mozgása közben jelzőlámpa másodpercenként egyenletesen villog. Hiba esetén a jelzőlámpa két gyorsabb, egymást követő villogássorozattal jelzi a hibát.
|
Villanássorozat |
Hiba |
Megoldás |
|---|---|---|
|
1 villanás 1 másodperc szünet 1 villanás |
BlueBUS hiba
|
A BlueBUS bemenetre csatlakoztatott eszközök nem egyeznek azokkal, amelyeket az eszközök felismerési fázisában. Futtassa le újra a felismerési fázist. Ha ez nem segít, próbálja meg még egyszer; ellenkező esetben kizárásos módszerrel keresse meg a hibás eszközt, majd cserélje ki (vásároljon újat, reklamálja meg vagy javíttassa meg). |
|
2 villanás 1 másodperc szünet 2 villanás |
Fotocella aktiválása |
Aktiválódnak a fotocellák, ami normális, ha a kapu záródásakor megszakad a fénysugaruk. Ha a fénysugár nem szakadt meg, a fotocellák szennyezettek, vakító fénynek kitettek vagy hibásak lehetnek. |
|
3 villanás 1 másodperc szünet 3 villanás |
A motorerő-határoló aktiválása
|
Mozgás közben a kapu fokozott súrlódást érzékelhet – lehet, hogy a kapu nincs megfelelően beállítva; próbálja meg kézzel mozgatni, majd állítsa be. Egyébként általában segít a motorerő növelése, esetleg a Lökés funkció aktiválása. További problémát okozhat, ha a alsó végállás túl magasan van. |
|
4 villanás 1 másodperc szünet 4 villanás |
A STOP bemenet aktiválása
|
Parancs érkezett a STOP bemenetre, ezért ha ez váratlan működés, ellenőrizze a bemenetre csatlakoztatott eszközöket. |
|
5 villanás 1 másodperc szünet 5 villanás |
A vezérlőegység belső hibája |
Várjon 30 másodpercet, majd próbálja újra. Ha továbbra is fennáll, próbálja meg visszaállítani. Ellenkező esetben valószínűleg a vezérlőegység javítására vagy cseréjére lesz szükség. |
|
6 villanás 1 másodperc szünet 6 villanás |
Elérte az óránkénti manőverkorlátot. |
Várjon néhány percet, amíg a ciklusszámláló értéke a határérték alá csökken. |
|
7 villanás 1 másodperc szünet 7 villanás |
Belső elektronikai áramköri hiba. |
Válassza le a teljes hajtást néhány másodpercre, majd próbálja újra. Ha továbbra is fennáll, próbálja meg visszaállítani. Ellenkező esetben valószínűleg javításra vagy a vezérlőegység cseréjére lesz szükség. |
|
8 villanás 1 másodperc szünet 8 villanás |
Folyamatos parancs aktív.
|
A hajtás folyamatosan parancsot kap – ellenőrizze a OPEN bemenethez csatlakoztatott eszközöket. Ha csatlakoztatott időkapcsolót, valószínűleg az okozza a problémát.
|
Diagnosztika LED-ek villogásával
A RBA3R10 vezérlőegységen a NICE Robus RB600 hajtásnak két LED-sora van; ezek villogással vagy folyamatos világítással jelzik a vezérlőegység normál működését, illetve az alábbi táblázatok szerint a hibákat.
Vízszintes LED-ek: BLUEBUS, STOP, PP, OPEN, CLOSE
|
Jelzés |
Állapot |
Megoldás |
|---|---|---|
|
BlueBUS LED |
||
|
Nem világít |
Hiba
|
Ellenőrizze a hálózati csatlakozást, ha rendben van, ellenőrizze az F1 és F2 biztosítékokat, és szükség esetén cserélje ki őket azonos jellemzőjű újakra. |
|
Világít |
Súlyos hiba
|
Próbálja meg leválasztani a vezérlőegységet, szükség esetén az összes bemenetet. Ha ez nem segít, állítsa vissza a vezérlőegységet; ha ezután sem oldódik meg a probléma, valószínűleg ki kell cserélni. |
|
Másodpercenkénti villogás |
Minden rendben |
A vezérlőegység normál működése. |
|
2 gyors villanás |
Megváltozott a bemenetek állapota |
Normál működés – megváltozott a bemenet állapota STEP-BY-STEP, STOP, OPEN, CLOSE, aktiválódtak a fotocellák, vagy a hajtás parancsot kapott a távirányítóról. |
|
Másodpercnyi szünettel elválasztott villogássorozatok |
Több lehetőség |
A sorozatban lévő villanások száma megfelel a jelzőfény hibadiagnosztikájának. |
|
STOP LED (Leállítás) |
||
|
Nem világít |
A STOP bemenet aktiválódott |
Ellenőrizze a STOP bemenethez csatlakoztatott eszközöket. |
|
Világít |
Minden rendben |
A STOP bemenet nem aktív. |
|
STEP-BY-STEP LED (más néven P.P., léptető bemenet) |
||
|
Nem világít |
Minden rendben |
STEP-BY-STEP bemenet nem aktív. |
|
Világít |
A STEP-BY-STEP bemenet aktiválódott |
A vezérlőegység normál működése, ha egy aktív eszköz csatlakozik a STEP-BY-STEP bemenethez. |
|
OPEN LED (Nyitás) |
||
|
Nem világít |
Minden rendben |
Az OPEN bemenet nem aktív.
|
|
Világít |
Az OPEN bemenet aktiválódott |
A vezérlőegység normál működése, ha egy aktív eszköz csatlakozik az OPEN bemenethez. |
|
CLOSE LED (Zárás) |
||
|
Nem világít |
Minden rendben |
A CLOSE bemenet nem aktív.
|
|
Világít |
A CLOSE bemenet aktiválódott |
A vezérlőegység normál működése, ha egy aktív eszköz csatlakozik a CLOSE bemenethez. |
Függőleges LED-ek: L1–L8
|
Jelzés |
Megoldás |
|---|---|
|
1. LED |
|
|
Nem világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy az Automatikus zárás funkció nincs bekapcsolva. |
|
Világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy az Automatikus zárás funkció be van kapcsolva. |
|
Villog |
|
|
2. LED |
|
|
Nem világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a funkció Fotocellák megszakítása utáni zárás nincs bekapcsolva. |
|
Világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a funkció Fotocellák megszakítása utáni zárás be van kapcsolva. |
|
Villog |
|
|
3. LED |
|
|
Nem világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a funkció Mindig zárjon be nincs bekapcsolva. |
|
Világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a funkció Mindig zárjon be be van kapcsolva. |
|
Villog |
|
|
4. LED |
|
|
Nem világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a készenléti üzemmód funkció nincs bekapcsolva. |
|
Világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a készenléti üzemmód funkció be van kapcsolva. |
|
Villog |
|
|
5. LED |
|
|
Nem világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a funkció Csúcs nincs bekapcsolva. |
|
Világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a funkció Csúcs be van kapcsolva. |
|
Villog |
A funkció programozása folyamatban van. |
|
6. LED |
|
|
Nem világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a funkció Elővillogás nincs bekapcsolva. |
|
Világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a funkció Elővillogás be van kapcsolva. |
|
Villog |
A funkció programozása folyamatban van. |
|
7. LED |
|
|
Nem világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a funkció Zárás részleges nyitást jelent nincs bekapcsolva. |
|
Világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a funkció Zárás részleges nyitást jelent be van kapcsolva. |
|
Villog |
A funkció programozása folyamatban van. |
|
8. LED |
|
|
Nem világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a funkció Alárendelt egység nincs bekapcsolva. |
|
Világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a funkció Alárendelt egység be van kapcsolva. |
|
Villog |
A funkció programozása folyamatban van. |
Tartalék akkumulátor beszerelése a NICE Robus 600 kapumozgatóhoz
NICE PS124 tartalék akkumulátor nem tartozik a kapumozgatóalapfelszereltségéhez, de utólag megrendelhető. Áramszünet esetén használható, ilyenkor a kapumozgatót ez látja el árammal. Az akkumulátor folyamatosan töltődik az elektromos hálózatról.
| 1. Pattintsa ki az akkumulátorcsatlakozó műanyag fedelét | 2. Csatlakoztassa az akkumulátort a csatlakozóhoz, majd helyezze a vezérlőegység mellé |
|---|---|
 |
 |
A NICE Robus RB600 kapumozgató kézi kioldása
 |
Áramszünet esetén nem tudja a kaput távirányítóval működtetni. Ezért a kapumozgató kioldókulccsal kioldható és a kapu kézzel mozgatható: |
| 1. Húzza el a kioldózár fedelét | 2. Helyezze be a kioldókulcsot, és fordítsa el az óramutató járásával megegyező irányba |
|---|---|
 |
 |
| 3. Húzza ki a kioldókart | 4. A kapu kézzel mozgatható |
 |
 |
A NICE Robus RB600 kapumozgató műszaki jellemzői
| Modell | NICE Robus RB600 |
|---|---|
| Típusleírás | Elektromechanikus hajtómű magáncélú használatra szánt tolókapuk automatizálásához. Tartozék NICE RBA3R10 vezérlőegységgelde a következő nélkül: rádióvevő. |
| Fogaskerék | Fogak száma: 15 Fogmodul: 4 Osztás: 12,6mm Osztókör-átmérő: 60mm |
| Forgatónyomaték [Erő] |
18Nm [600N] – a kapuszárny elindításához szükséges |
| Névleges nyomaték [Névleges erő] |
9Nm [300N] – a kapuszárny mozgásban tartásához szükséges |
| Sebesség | 0,31 m/s |
| Névleges sebesség | 0,15 m/s |
| Egymást követő ciklusok korlátja | 100 ciklus/nap (a vezérlőegység a korlátozások alapján korlátozza a számot; lásd: A hajtás kiválasztása) |
| Üzemidő-korlát | 7 perc (a vezérlőegység a korlátozások alapján korlátozza az időt; lásd: A hajtás kiválasztása) |
| Élettartam | 250 000 és 20 000 ciklus között, a kapuszárny tömegétől és hosszától, valamint a hajtás beállításától függően |
| Tápfeszültség | 230V (+10% -15%) 50/60Hz |
|
Teljesítményfelvétel |
515W [2,5A] |
| Szigetelési osztály | 1 – földelni kell |
| Tartalék tápegység | külön megvásárolható és beszerelhető NICE PS124 tartalék akkumulátort |
| Villogólámpa-kimenet | két villogólámpához 12V-os, 21W-os izzóval (pl. NICE Lucy LUCYB, NICE Moonlight MLBT) |
| Jelzőkimenet (S.C.A.) | egy darab 21V-os, max. 4W-os izzóhoz (kimeneti feszültség +50% -30%); kis relé vezérlésére is alkalmas |
| BlueBUS-kimenet | egy kimenet legfeljebb 15 BlueBUS-eszköz számára |
| STOP-bemenet | alaphelyzetben nyitott, alaphelyzetben zárt és 8,2KΩ állandó ellenállású eszközökhöz |
| STEP-BY-STEP bemenet (P.P., léptetés) | alaphelyzetben nyitott (zárása a következő parancsot indítja: „Léptetés") |
| OPEN-bemenet | alaphelyzetben nyitott (zárása a következő parancsot indítja: „Nyitás") |
| CLOSE-bemenet | alaphelyzetben nyitott (zárása a következő parancsot indítja: „Zárás") |
| Rádióvevő | vevő nélkül, „SM” csatlakozóval a vevők számára NICE SMXI, NICE OXI stb. |
| Anten nabemenet | 52Ω RG-58-as koaxiális kábelhez (vagy hasonlóhoz) |
| Programozási funkciók | 8 be-/kikapcsolható funkció (I. szintű programozás) 8 állítható funkció (II. szintű programozás) |
| Önellenőrző funkciók |
kapuszárny hosszának felmérése (a gyorsítási és lassítási szakaszok távolságának, valamint a részleges nyitási pontnak a kiszámítása) |
| Üzemi hőmérséklet | -20°C és +50°C között |
| Használható sós, savas és potenciálisan robbanásveszélyes környezetben | nem |
| Védettségi osztály | IP44 |
| Méretek | 210×330×303 (sz×mé×ma) |
| Tömeg | 11kg |
Hogyan rendelhetem meg ezt az árut?
Válassza az Önnek legkényelmesebb lehetőséget:
- rendelés a webáruházban: a vásárlás gombbal tegye az árut a webáruház kosarába (a vásárlás gombot megtalálja itt, a termékváltozatok táblázatában).
- rendelés e-mailben: rendeljen ezen a címen: [email protected]
