NICE Robus RB400 – önálló meghajtás tolókapukhoz (A)
| A termék elérhetősége: | raktáron | A termékeket általában 24 órán belül feladjuk. |
|---|
raktáron
150 477,09 Ft áfával
| Tömeg |
|---|
| 9,00 kg |
A(z) NICE Robus RB400 – önálló meghajtás tolókapukhoz (A) termék leírása
A NICE RB400 meghajtást az újabb NICE RBS400 modell váltotta fel. Tekintse meg az újabb NICE RBS400 és RBS600 modell előnyeit.
NICE Robus RB400 kapumozgató a következőkhöz készült: tolókapuk tömegű 400 kg-ig és átjárószélességű 7 m-ig. A készülék elektromechanikus leállítókapcsolóval rendelkezik. A kapumozgató nemönzáró. Részletes műszaki jellemzők ». Kézikönyv letöltése ».
(Megfelelő ez a kapumozgató számomra?)
Hasonlítsa össze más kapumozgatókkal:
| « Gyengébb kapumozgató | Alternatív kapumozgató | Erősebb kapumozgató » |
|---|---|---|
|
Nem. |
|
|
Ez a termék – a NICE Robus RB400 önálló tolókapu-mozgató (kódunk: NICE-RB400-A) – a következőket tartalmazza:
- elektromechanikus NICE Robus RB400 kapumozgató 400 kg teherbírással, legfeljebb 7m hosszú kapuszárnyhoz, beépített (de kivehető) vezérlőegységgel RBA3R10 rádiójel-vevő nélkül (OXI).
- 2 × kioldókulcs a kapumozgató kézi működtetéséhez (áramkimaradás esetén szükséges)
- a kapumozgató felszereléséhez szükséges alkatrészek, rögzítőelemek és konzol, valamint a kapumozgató végálláskapcsolójának ütközői
- szerelési útmutató
Kedvezményes árú készletek, amelyek tartalmazzák a kapumozgatót NICE Robus RB400-at:
| Kapumozgató-készlet tartozékokkal » | Kapumozgató-készlet tartozékokkal és fogasléccel » |
|---|---|
|
Robus kapumozgató 400 kg-ig, távirányító, fénysorompó, villogó. |
ROBUS kapumozgató 400 kg-ig, fogasléc, távirányító, fénysorompó, villogó. |
| Önhordó kapu készítéséhez való készlet » | Sínes kapu készítéséhez való készlet » |
5 csapágyas görgőkocsik, 6 m-es Fe C-profil, bevezető, fogadóelem, vezetőelem, kapumozgató, fogasléc. |
Ø90 mm-es kerekek, 3 × 3 m-es Zn sín, alsó ütközők, vezetőelem, kapumozgató, fogasléc |
A kapumozgató kompakt, biztonságos és praktikus, magán- és üzleti célú használatra egyaránt ideális. Ütésálló burkolat, epoxibevonatú alumíniumötvözet-házzal.
A kapumozgató legfeljebb 400 kg tömegű és 7 m hosszú kapuszárnyú tolókapu automatizálására alkalmas. Az értékek a gyártó által meghatározott feltételek mellett érvényesek, például az időjárási hatások, a hőmérséklet-különbségek, a kapu merevsége és mindenekelőtt a kapu könnyű mozgása esetén. Ez nem mindig valósítható meg, illetve nem mindig befolyásolható, ezért a NICE Robus RB400 kapumozgatót ideális esetben az értékek 80%-ának megfelelő kapukhoz ajánljuk. További információért tekintse meg a Kapumozgató választása fejezetet.
Különösen felhasználóbarát technológia A BlueBUS technológia lehetővé teszi, hogy a tápellátást biztosítson és vezéreljen akár 7 pár fénysorompót kétvezetékes kábellel.
A hőmérséklet-érzékelő a kapumozgató húzóerejét az időjárási körülményeknek megfelelően szabályozza. A kapumozgató hőkioldóval is rendelkezik.
Állítható sebesség,, erő és szünetidő a hajtás automatikus zárása és még sok más, lásd Programozás.
Diagnosztika segítségével figyelmeztető jelzőfény.
Fogaskerék 4-es modul kompatibilis a fogaslécünkkel kínálatunkban.
A Robus 400 hajtás funkciója "Alárendelt egység" biztosítja két motor automatikus szinkronizálását. Ez azt jelenti, hogy két, egymással szemben mozgó tolókapu automatizálható.
A NICE Robus RB400 elektromechanikus hajtás, amely megfelel a szlovákiai éghajlati viszonyoknak, és valamennyi európai biztonsági szabványnak.
A NICE Robus RB400 hajtással kompatibilis tartozékok
A hajtáshoz kompatibilis, opcionális tartozékok megvásárlását is ajánljuk, vagy válasszon egy már összeállított kedvező árú készletet:
| Mi | Miért | Típus |
|---|---|---|
| Jelzőfény | A jelzőfény villogással jelzi a kapu mozgását – rossz kilátású kijáratoknál különösen hasznos. Beépített antennával is rendelkezik, amely növeli a távirányító hatótávolságát. | - antennás LED-es jelzőfény ELDC - multifunkciós lámpa WLT - vezeték nélküli, napelemes LED-es jelzőfény LLW |
| Fotocellák | Zárás közben érzékelik az akadályt, és megállítják a kapu mozgását – így a kapu nem ütközik autónak vagy személynek. | - Era Photocell Medium EPMB - Era Photocell Large EPLB - Era Photocell Slim EPSB - vezeték nélküli FT210B - vezeték nélküli EPMOW - napelemes PHW |
| Távirányító | A kapu távoli vezérléséhez. | - Era One ON2E, ON3EBD, ON3ELR, ON4E, ON9E - Era Flor Flo2RE, Flo4RE - FloR Flo2R-s, Flo4R-s - Inti INTI2, INTI2Y, INTI2L, INTI2B, INTI2R, INTI2G |
| Vevőegység | A kapu távoli vezérléséhez szükséges. | - OXI - OXIBD - OXILR - Wi-Fi-vevőegység IT4WIFI - GSM-vevőegység GSM LITE3+, GSM SMART3, GSM PROFI3 |
| Antenna | A távirányító nagyobb hatótávolságáért. | - a jelzőfénybe beépítve ELDC - önálló antenna ABFKIT |
| Billentyűzet | Ha otthon felejtené a távirányítót, vagy sok jármű vagy személy jár Önhöz, és nem szeretne mindenkinek távirányítót adni, illetve minden alkalommal külön kinyitni a kaput. | - vezeték nélküli EDSWG - vezetékes EDSB |
| Kulcsos kapcsoló | A kapu kulccsal történő vezérléséhez, egy tetszőleges helyre szerelt kapcsolón keresztül, amely vezetékkel csatlakozik a meghajtáshoz. | - falon kívüli, egyszerű betéttel EKS - falon kívüli, európai betéttel, EKSEU - süllyesztett, egyszerű betéttel EKSI - süllyesztett, európai betéttel EKSIEU |
| Kártyaolvasók | A meghajtás vezérlése a kártya vagy a kulcstartó olvasóhoz érintésével. | - ERA transzponderolvasó ETPB |
| Fogazat | A meghajtás automatizálásához elengedhetetlen – fogasléc nélkül a meghajtás nem tudja mozgatni a kaput. | - nejlon, acélmerevítéssel, 33 cm LZ-1 - nejlon, acélmerevítéssel, 1 m LZ-10 - nejlon, acélmerevítéssel, fordított fogazással, 1 m LZ-15 - acél, 30x8 mm, 1 m LZ-3 - acél, 30x12 mm, 1 m LZ-5 - rozsdamentes acél, 30x10 mm, 1 m LZ-7 |
| Szünetmentes tápegység | Áramkimaradás esetén biztosítja a kapu működését. | - tartalék akkumulátor PS124 - napelemes táplálás SYKCE |
Letölthető kézikönyvek és dokumentumok
NICE Robus RB400 röviden
NICE Robus a önzáró elektromechanikus hajtóműves tolókapu-meghajtások családja. Beépített (de levehető) NICE RBA3R10 vezérlőegységgel SM-csatlakozóval a külső vevőegységek rádiójel NICE SMXI, vagy NICE OXI. Külső eszközök elektromos bekötései (fotocellák, figyelmeztető villogó, stb.) a NICE Robus tolókapu-meghajtások családjában a BlueBUStechnológiával egyszerűsödtek, amely lehetővé teszi több eszköz közös csatlakozóra kötését egyetlen kéteres kábellel; a kábel polaritását még csak be sem kell tartani. Az automatikus vezérléshez áramellátás szükséges, de áramszünet esetén a hajtóműves motor természetesen kioldható a speciális kioldókulccsal, így a kapu kézzel mozgatható. Ugyancsak megvásárolható opcionális NICE PS124 tartalék akkumulátor, amely áramszünet esetén is lehetővé teszi a kapumeghajtás működtetését.
Meghajtás kiválasztása – vajon a NICE Robus RB400 megfelel a kapumhoz?
Minden kapunak megvan a maga mérete (és ebből adódóan az erőkarja) és tömege (és ebből adódóan az erőkarra ható súlyereje) és minden meghajtásnak megvan a maga terhelhetőségi határa. A NICE Robus RB400 meghajtás az alábbi kapuszárny-hosszakhoz és kapusúlyokhoz használható:
| Ciklusok száma óránként Egymást követő ciklusok száma |
Kapuszárny tömege | ||
| 200 kg-ig | 200–400 kg | ||
|---|---|---|---|
|
H |
4 m-ig |
35 |
16 |
| 4-6m | 23 11 |
11 5 |
|
| 6-7m | 20 10 |
10 5 |
|
Alapvetően a kapuszárny hossza határozza meg az óránkénti maximális ciklusszámot és az egymást követő ciklusok számát is, vagyis pontosítja, hogy a meghajtás mennyi ideig üzemelhet. A nagyobb súly ezt a ciklusszámot tovább csökkenti százalékosan, a meghajtás nagyobb igénybevétele miatt, és meghatározza az adott terhelés mellett megengedett maximális sebességet is. A meghajtás egy berendezéssel van ellátva (hővédelem), amely méri a motor és a környezet hőmérsékletét, és ezeknek megfelelően csökkenti a lehetséges ciklusok számát.
A NICE Robus RB400 meghajtás korlátai
A megadott értékek a NICE gyártó által ajánlott értékek. Tapasztalataink alapján azt javasoljuk, hogy hagyjon körülbelül 80% tartalékot a meghajtás számára a megadott értékekhez képest:
| Maximális | Ajánlott | |
|---|---|---|
| Kapuszárny hossza | 7 m | 5 m |
| Kapuszárny súlya | 400 kg | 320 kg |
A meghajtás maximális kihasználása azonban csökkenti az élettartamát – lásd a meghajtás élettartamának hozzávetőleges számítását a terhelési tényezők függvényében:
A NICE Robus RB400 meghajtás élettartama
Az alábbi táblázatban adja össze a kapuszárny súlyára és hosszára vonatkozó terhelési indexeket, és adja hozzá az egyéb hatások indexeit, ha vannak ilyenek. Ezután a grafikonról leolvashatja a meghajtás élettartamát ciklusszámban kifejezve.
Példa: Van egy 4,5 m átjárószélességű kapum, amelynek szerkezete a burkolattal együtt legfeljebb 200 kg (szabványos kapu). A kapuszárny hosszának indexét körülbelül 15-re, a kapu súlyának indexét 10-re számítom, és biztonság kedvéért hozzáadom az alacsonyabb hőmérséklet 10-es indexét is, mert nálunk keményebbek a telek; így a teljes index 35. A grafikonról leolvasom, hogy a meghajtás élettartama körülbelül 120 000 ciklus. Napi 10 manőverrel számolva ez körülbelül 32 éves élettartamot jelent.
| A teljes automatika jellemzői | Index | Élettartam-grafikon |
|---|---|---|
| A kapuszárny súlya |
Az ajánlott maximális összesített index legfeljebb 75%. (Vagyis 40 000 ciklus, ami normál üzemeltetés mellett, napi 10 ciklussal számolva 10 évnek felel meg)
|
|
| 200 kg-ig | 15 | |
| 200–400 kg | 50 | |
| Kapuszárny hossza | ||
| 4 m-ig | 15 | |
| 4–6 m | 30 | |
| 6–7 m | 50 | |
| Egyéb hatások (ha előfordulásuk valószínűsége meghaladja a 10%-ot) | ||
| 40 °C feletti vagy 0 °C alatti környezeti hőmérséklet, illetve 80% feletti páratartalom | 10 | |
| Poros környezet | 15 | |
| Sós környezet | 20 | |
| A fotocellák működésbe lépése | 15 | |
| A STOP bemenet aktiválása | 25 | |
| Az „L4 – Gyors” beállításnál nagyobb sebesség | 20 | |
| A csúcsidő funkció aktív | 25 | |
A NICE Robus RB400 meghajtás felszerelése
A meghajtás felszerelésének módja a sínre szerelt tolókapu és a önhordó tolókapu eltérő. A sínre szerelt kapuhoz általában a meghajtást a talaj szintjére szerelik; az önhordó kapuhoz szükséges a meghajtásokat például menetes szárakkal (Ø8-as menetes szár), egyedi gyártású konzollal, alábetonozással stb. kell megemelni. A fogasléc magassági elhelyezése a döntő tényező: úgy kell beállítani, hogy ideálisan illeszkedjen a meghajtás fogaskerekéhez, lásd Fogasléc és végütközője.
Kábelezés
A meghajtás kiegészítőkkel történő bekötésének tipikus (opcionális) elrendezése a következő:
Tartozékok listája
|
|
Kábelezési jegyzék
| Rendeltetés | Típus | Max. hossz |
|---|---|---|
| A. Tápellátás | 3×1,5mm2 | 30m, hosszabb szakasz esetén 3×2,5mm2 + földelés |
| B. Villogólámpa antennával |
2×0,5mm2 |
20m 20m (ajánlottan kevesebb mint 5m) |
| C. Fotocellák | 2×0,5mm2 | 30m, 30m felett 2×1mm2 |
| D. Kulcsos kapcsoló | 4×0,5mm2 | 50m (vagy 2 db 2×0,5mm2) |
| E. Statikus biztonsági élek | 2×0,5mm2 | 30m |
| F. Mozgó biztonsági élek | 2×0,5mm2 | 30m |
Szerelés
Lásd: „Milyen magasságba szereljem fel a hajtást".
Fogasléc és ütközője
A kapu mozgását úgy hozzuk létre, hogy a hajtás fogaskerekének forgatónyomatékát a fogasléces áttétel lineáris mozgássá alakítja a hajtás fogaslécén. A leggyakrabban használt fogasléctípusokból kettő van:
 |
Nejlon fogasléc (esetleg acélmerevítéssel) – a kapura a füleken keresztül önmetsző csavarokkal rögzíthető. Viszonylag könnyű és rövid kapukhoz ideális. Az acél fogaskerék és a nejlon fogasléc közötti súrlódásnak köszönhetően a mozgás csendes. |
 |
Acél fogasléc – a kapura menetes konzolok felhegesztésével rögzíthető, majd a fogaslécet ezekhez kell csavarozni. Hosszabb és nehezebb kapukhoz használják. Az acél fogaskerék és az acél fogasléc súrlódása miatt a mozgás kissé zajosabb. |
Fontos, hogy a hajtás fogaskerekének modulja kompatibilis legyen a fogasléc moduljával. Hajtás NICE Robus RB400 modulja fogaskerékmodulja 4.
A hajtás a nyitási és zárási végállást a fogaslécre szerelt végállásütközők segítségével érzékeli:
| 1. A négy állítási pont segítségével állítsa a hajtást vízszintbe | 2. A kapunak és a hajtásnak is vízszintben kell lennie | 3. Hagyjon körülbelül 1-2 mm hézagot a fogasléc és a hajtás fogaskereke között, hogy a kapu súlya ne terhelje a hajtást. |
 |
 |
 |
| 4. Húzza meg a hajtás rögzítéseit, hogy működés közben ne mozduljon el | 5. Állítsa a kaput nyitott/zárt helyzetbe, és szerelje fel a végállásütközőket úgy, hogy a végállásban működtessék a hajtás kapcsolóját. | |
 |
 |
A NICE Robus RB400 hajtás bekötése
Ne felejtse el a hajtás hálózati és kiegészítő készülékeinek bekötése, leválasztása vagy átkötése előtt megszüntetni az áramellátást, akár a kismegszakítónál, a tápellátás biztosítékának kihúzásávalvagy a tartalék akkumulátor leválasztásával.
…a hálózathoz
 |
A hajtás alapvető működéséhez elegendő bekötni a hajtásba az elektromos betáplálást.
A bekötés egyszerű:
|
…a kiegészítő készülékekhez
NICE RBA3R10 vezérlőegység hajtás NICE Robus RB400 a következő bemeneteket és kimeneteket biztosítja a kiegészítő eszközök számára:
| Bemenet/kimenet | Leírás |
|---|---|
| Kimenet legfeljebb két 12 V-os figyelmeztető villogóhoz NICE LUCYB (vagy NICE MLBT) egy 12 V-os, 21 W-os izzóval | |
| S.C.A. (Jelzőfény) |
Kimenet jelzőfényhez (24 V, 4 W). Működése a II. szintű programozás L4 paraméterével állítható be, lásd II. szintű programozás, L4 – Kimeneti jelzőfény. |
| Bemenet a BlueBUS kompatibilis eszközök párhuzamos csatlakoztatásához, kétvezetékes kábellel, amelyen keresztül az elektromos tápellátás és a kommunikációs jel is továbbítódik. | |
| STOP (Leállítás) |
Bemenet a kapu mozgását leállító eszközök számára. A következő eszközök csatlakoztathatók:
|
| Bemenet a kapu mozgását léptetve vezérlő eszközök számára (lásd A kapu mozgásának léptetése). Alaphelyzetben nyitott (NO) eszközök csatlakoztathatók. | |
| OPEN (Nyitás) |
Bemenet a kapu nyitását vezérlő eszközök számára (lásd Kapu nyitása). Alaphelyzetben nyitott (NO) eszközök csatlakoztathatók. |
| CLOSE (Zárás) |
Bemenet a kapu zárását vezérlő eszközök számára (lásd Kapu zárása). Alaphelyzetben nyitott (NO) eszközök csatlakoztathatók. |
| AERIAL (Antenna) |
Bemenet a rádióvevő antennájához. Az antenna rendszerint be van építve a figyelmeztető villogóba, például: NICE LUCYB, NICE MLBT, vagy különálló külső antenna is használható NICE ABFKIT. |
A kapumotor biztosítékai
|
A kapumotorban két biztosíték található:
|
||||||||||||
Szabványos bekötési rajz:
A kapumotor fotocellái
A rendkívül felhasználóbarát BlueBUS technológia lehetővé teszi akár 7 pár fotocella tápellátását és vezérlését kétvezetékes kábellel.
Több pár fotocella bekötése NICE EPMB az adatátviteli hálózatba NICE BlueBUS
A fotocellákat a kapu körüli helyzetnek megfelelően helyezze el, vagy a kapuknál az alábbiak szerint: bekötési példák a teljes bekötéshez, és állítsa be a jumpereket a jumpertáblázat fotocelláinak NICE EPMB kapumotorához. A közel egymáshoz elhelyezett fotocellapárok közötti interferencia elkerülése érdekében az alábbiaknak megfelelően bekötési példák, ügyeljen az adók TX és a vevők RX. A fotocellákat az ábra szerint párhuzamosan kösse be (a polaritást nem kell betartani):
Ha azt szeretné, hogy a fotocellák kapunyitóként működjenek (lásd FA1 és FA2 a bekötési példákban), vagyis amikor a járművel az optikai tengelyük közé hajt, nyissák ki a kaput, meg kell szakítani az összeköttetést A az adónál TX és a vevőnél RX, lásd az ábrát:
Fotocellák bekötésének példája
NICE fotocellák áthidalóinak táblázata EPMB kapumotor
 |
Több fotocellapár csatlakoztatása a rendszerhez BlueBUS különböző áthidalókombinációk beállításával történik; minden csatlakoztatott párnak egyedi áthidalókombinációval kell rendelkeznie. Ügyeljen arra, hogy egy BlueBUS-adathálózatban ne legyen két azonos áthidalókombinációval rendelkező pár. Egy fotocellapáron belül az adón (TX) és a vevőn (RX) is azonos értékre kell állítani az áthidalót. Ha az adott típus csak egy vagy egyetlen áthidalót sem használ, a megmaradt áthidalókat tegye félre későbbi felhasználásra. |
| A fotocellapár jelölése | Áthidaló-beállítások kombinációja |
|---|---|
| FOTO |  |
| FOTO II |  |
| FOTO 1 |  |
| FOTO 1 II |  |
| FOTO 2 |  |
| FOTO 2 II |  |
| FOTO 3 |  |
|
FA1 |
 |
|
FA2 |
 |
Ha bármilyen okból ki kell cserélni egy fotocellát, elegendő ugyanazt az áthidalót beállítani rajta, mint az eredetin, így nem szükséges elvégezni az eszközök felismerési folyamatát.
Rádióvevő kapumotorokhoz
 |
NICE Robus RB400 kapumotor a következővel együtt kapható -val/-vel NICE RBA3R10 vezérlőegységgel, amely SM csatlakozót biztosít külső rádióvevő (például NICE OXI, NICE SMXI). Ez a vevő nélkülözhetetlen a távirányítókról érkezőparancsok vételéhez, tehát elengedhetetlen a tolókapu távoli vezérléséhez távirányítóval. |
A kapu mozgásirányának kiválasztása
A tolókapu mozgásirányát a kapumotor elhelyezkedésének figyelembevételével kell kiválasztani kapumotor a tolókapu szárnyához képest. A kaput a kapumotor felőli oldalról nézze.
 |
 |
| Ha a kapu balra nyílik, állítsa a kapcsolót balra. | Ha a kapu jobbra nyílik, állítsa a kapcsolót jobbra. |
A kapcsoló a RBA3R10 vezérlőegység közepén, a jobb oldalon található.
A kapumotorhoz csatlakoztatott eszközök felismerése
A kiegészítő eszközök BlueBUS-bemeneteknél és a STOP csatlakoztatását, leválasztását vagy bekötésének módosítását követően el kell végezni a kiegészítő eszközök felismerési folyamatát. A kapumotor az L1 és L2 LED-ek villogásával jelzi, ha el kell végezni ezt a műveletet.
 |
|
A kapuszárny hosszának felmérése
A kapu megfelelő mozgásához (konkrétan a gyorsítási és lassítási szakasz, valamint a részleges nyitás kiszámításához) a meghajtásnak önállóan fel kell mérnie a kapuszárny hosszát. A művelet során a meghajtás ütközőtől ütközőig mozgatja a kaput, és egy kapcsoló segítségével meghatározza annak hosszát.
 |
|
A meghajtás programozása
A Robus meghajtás több funkció programozását teszi lehetővé, akár a funkció be- és kikapcsolásával az I. szintű programozás soránakár az alapértelmezett paraméter beállításával a II. szintű programozás során.
RBA3R10 vezérlőegység három gombbal rendelkezik a meghajtás vezérléséhez és programozásához:
 |
Gomb | Használat |
|---|---|---|
| Open | A gombbal nyitási parancs adható a meghajtásnak. Programozáskor a beállított paraméter értékét felfelé lépteti. | |
| Stop/Set | A gombbal megállítási parancs adható a meghajtásnak. Első alkalommal 5 másodpercig nyomva tartva beléphet az I. szintű programozásba. Újabb hosszan tartó megnyomással beléphet a II. szintű programozásba. az aktuális LED-hez. | |
| Close | A gombbal zárási parancs adható a meghajtásnak. Programozáskor a beállított paraméter értékét lefelé lépteti. |
I. szintű programozás
Az I. szinten programozással be- vagy kikapcsolható az adott funkció. Ha egy funkció be van kapcsolva, a vezérlőegységen a hozzá tartozó LED világít. Gyárilag minden funkció ki van kapcsolva.
Az I. szintű programozásba a „Stop/Set” gomb körülbelül 5 másodpercig történő nyomva tartásával léphet be, amíg az L1 LED villogni nem kezd. Ezután az „Open” és a „Close” gombokkal léptetheti felfelé, illetve lefelé az aktuális LED-et. Minden műveletre 10 másodperc áll rendelkezésére, különben a meghajtás kilép a programozási módból. Amikor a villogó LED-del a be- vagy kikapcsolni kívánt funkció LED-je fölé lépett, a „Stop/Set” gomb egyszeri megnyomásával felgyorsíthatja (bekapcsolt funkció)/lelassíthatja (kikapcsolt funkció) a villogást. Ezután hagyja így, hogy a meghajtás 10 másodpercen belül kilépjen a programozási módból. Ha minden rendben ment, a bekapcsolt funkcióhoz tartozó LED folyamatosan világít.
A bekapcsolható funkciók listája:
| LED | Funkció | Leírás |
|---|---|---|
| L1 | Automatikus zárás | A kapu nyitása után egy bizonyos idő elteltével (ennek beállítása: „II. szintű programozás – Szünet időtartama”) a kapu automatikusan záródni kezd. Ha a funkció ki van kapcsolva, a kaput csak a kaputávirányítóról és hasonló eszközökről lehet működtetni. |
| L2 | Zárás a fotocellák megszakítása után |
A funkció lehetővé teszi, hogy a kapu csak a jármű áthaladásához szükséges ideig maradjon nyitva. A fotocellák szabaddá válása után (a jármű áthaladt a kapunyíláson) 5 másodperc múlva a kapu automatikusan záródni kezd. A funkció működésének két módja van attól függően, hogy be van-e kapcsolva az automatikus zárás (lásd az előző funkciót). Automatikus zárás bekapcsolva – a kapu a fotocellák szabaddá válása után megáll, majd 5 másodperc múlva záródni kezd. Ez azt jelenti, hogy nem feltétlenül nyílik ki teljesen. |
| L3 | Mindig zárjon | Áramkimaradás után a kapu vagy az aktuális helyzetében marad (ha ez a funkció ki van kapcsolva), vagy bezáródik (ha a funkció be van kapcsolva). |
| L4 | Készenléti mód | Ezzel a funkcióval minimálisra csökkenthető az áramfogyasztás. Különösen hasznos pufferakkumulátoros tápellátás esetén (pl. NICE PS124). Ha a funkció aktív, a vezérlőegység egy perccel a kapu utolsó mozgása után kikapcsolja a BlueBUS bemenetet (és így az összes hozzá csatlakoztatott eszközt), valamint a BlueBUS LED kivételével valamennyi LED-et; ez lassan villog. Ebben az állapotban, ha parancs érkezik, a vezérlőegység először újraindul, és csak ezután hajtja végre a parancsot. |
| L5 | Lökésszerű indítás | Kikapcsolja a meghajtás fokozatos indítását a mozgás kezdetén, és azonnal teljes erővel indítja el a meghajtást. teljes erővel. Nagy súrlódás esetén, illetve ha át kell törni a havat és a jeget, ezért ez a funkció főként télen hasznos. Másrészt csökkenti a hajtás élettartamát. |
| L6 | Elővillogás | A kapu mozgatására vonatkozó jel fogadása után először villogó három másodpercig villogással figyelmezteti a környezetet, és csak ezután indul el a kívánt kapumozgás. |
| L7 | A „Zárás” jelentése: részleges nyitás | Utasítás bezárni mindig elindítja a kapurészleges nyitási manőverét. |
| L8 | Alárendelt egység | Ennek a funkciónak a bekapcsolása akkor indokolt, ha két egymással szemben mozgó automatizált tolókaput – az egyik hajtás a másik fölérendeltje. Az alárendelt hajtás esetében éppen ez a funkció van bekapcsolva, és szinkronban működik a fölérendelt hajtással a BlueBUS bemeneten keresztül. Lásd még: Robus alárendelt egység üzemmódban. |
II. szintű programozás
A II. szinten programozással lehet beállítani az egyes funkciók értékeit (ezek a funkciók eltérnek az szint funkcióitól).).
Felejtse el az I. szintű programozást. A II. szintű programozásba a „Stop/Set” gomb körülbelül 5 másodpercig történő nyomva tartásával léphet be, amíg villogni nem kezd a LED L1. Ezután a „Open” és a „Close” gombbal felfelé, illetve lefelé léptetheti az aktuális LED-et. Minden műveletre 10 másodperc áll rendelkezésre, különben a hajtás kilép a programozási módból. Amikor a villogó LED-del eléri annak a funkciónak a LED-jét, amelynek a paraméterét be szeretné állítani, nyomja meg és tartsa lenyomva a „Stop/Set” gombot az adott LED beállításához. A folyamatosan világító LED mutatja az aktuális paraméterértéket (eközben továbbra is tartsa lenyomva a „Stop/Set” gombot). Az értéket a „Open”, illetve a "Close” gombbal növelheti, illetve csökkentheti (közben továbbra is tartsa lenyomva a „Stop/Set” gombot), majd engedje fel a „Stop/Set” gombot, és várja meg, amíg a hajtás 10 másodpercen belül kilép a programozási módból. Annak ellenőrzéséhez, hogy minden rendben zajlott-e, ismételje meg az eljárást, de ne módosítsa a paraméter értékét.
A programozható funkciók listája:
|
Bemeneti LED — Név |
Beállításjelző LED — Érték |
|---|---|
| L1 — Szünet időtartama Ha az I. szintű programozásban az „Automatikus zárás” érték be van kapcsolva, |
L1 — 5 másodperc L2 — 15 másodperc L3 — 30 másodperc L4 — 45 másodperc L5 — 60 másodperc L6 — 80 másodperc L7 — 120 másodperc L8 — 180 másodperc |
|
Beállítja a kapu mozgásának sorrendjét, amely a kaputávirányító gombjának ismételt megnyomásakor vagy a LÉPTETŐ bemeneten (más néven P.P.vagy léptetési bemeneten) történik.). |
L1 — Nyitás/Állj/Zárás/Állj L2 — Nyitás/Állj/Zárás/Nyitás L3 — Nyitás/Zárás/Nyitás/Zárás L4 — Társasházi mód L5 — Társasházi mód két Állj paranccsal L6 — Két léptetés után részleges nyitás L7 — Holtemberes vezérlés L8 — Félautomatikus nyitás, holtemberes zárás |
|
Beállítja a kapu mozgási sebességét normál működés közben (a kapu gyorsítása és lassítása nélkül). |
L1 — Nagyon lassú (30%) L2 — Lassú (45%) L3 — Közepes (55%) L4 — Gyors (70%) L5 — Nagyon gyors (85%) L6 — Rendkívül gyors (100%) L7 — Nyitás „Gyorsan”, zárás „Lassan” L8 — Nyitás „Rendkívül gyorsan”, zárás „Gyorsan” |
|
Beállítja, hogy mikor kell jelet küldeni a S.C.A. kimenetre (24 V, −30% / +50%, legfeljebb 4 W teljesítménnyel) |
L1 — Kapu nyitása L2 — Kapu zárva L3 — Kapu nyitva L4 — Második rádiós kimenet L5 — Harmadik rádiós kimenet L6 — Negyedik rádiós kimenet L7 — Karbantartás L8 — Elektromos zár |
|
A motorerő ellenőrző rendszer figyelembe veszi a kapu súlyát. A rendszer a környezeti hőmérsékletet is figyeli, és automatikusan szabályozza a motor erejét, például nagyon alacsony hőmérsékleten növeli azt. |
L1 — Rendkívül könnyű kapu L2 — Nagyon könnyű kapu L3 — Könnyű kapu L4 — Átlagos kapu L5 — Kissé nehéz kapu L6 — Nehéz kapu L7 — Nagyon nehéz kapu L8 — Rendkívül nehéz kapu |
|
Beállítja a részleges nyitáskor megtett út hosszát. |
L1 — 0,5 m L2 — 1,0 m L3 — 1,5 m L4 — 2,0 m L5 — 2,5 m L6 — 3,0 m L7 — 3,5 m L8 — 4,0 m |
|
L7 — Karbantartási figyelmeztetés Beállítja a kapumozgások számát, amely után a meghajtás jelzi, hogy karbantartás szükséges. |
L1 — Automatikus (a meghajtás a mozgások nehézsége alapján maga számolja ki) L2 — 1000 × L3 — 2000 × L4 — 4000 × L5 — 7000 × L6 — 10000 × L7 — 15000 × L8 — 20000 × |
|
Lejátssza az utolsó legfeljebb 8 hibaüzenet típusát. |
L1 — Az 1. mozgás eredménye L2 — A 2. mozgás eredménye L3 — A 3. mozgás eredménye L4 — A 4. mozgás eredménye L5 — Az 5. mozgás eredménye L6 — A 6. mozgás eredménye L7 — A 7. mozgás eredménye L8 — A 8. mozgás eredménye |
Két egymással szemben mozgó tolókapu automatizálása két NICE Robus RB400 meghajtással
Ha két tolókaput egymással szemben szeretne automatizálni, meghajtások alárendelt egységként is beköthetők. A működés elve az, hogy az egyik meghajtás vezérlő és parancsokat küld a másik, alárendelt. A Robus meghajtások gyárilag vezérlőegységként vannak beállítva, ezért ezt a paramétert az alárendelt meghajtáson kell beállítani az I. szintű programozásban. a L8 – alárendelt egység funkció.
A vezérlő és alárendelt egység bekötésének korlátozásai
- Az alárendelt egység által működtetett kaput csak teljesen lehet kinyitni (nincs lehetőség részleges nyitására).
- Minden eszközt (fénysorompók, vevő, stb.) a vezérlőegységhez kell csatlakoztatni. Az alárendelt egységhez csak a következők csatlakoztathatók: figyelmeztető jelzőfény, S.C.A. kimeneti jelző, valamint a STOP bemenethez és a P.P. (más néven STEP-BY-STEP, vagy Léptetés), OPEN bemenetek és a CLOSE figyelmen kívül maradnak.
- Ha tartalék akkumulátort szeretne használni (NICE PS124), mindegyik meghajtáshoz külön akkumulátor szükséges.
- Az alárendelt egységen beprogramozott összes funkció figyelmen kívül marad, kivéve az alábbiakban programozott funkciókat:
| I. szintű programozás | II. szintű programozás |
|---|---|
| L4 – Készenléti üzemmód | L3 – Motorsebesség |
| L5 – Csúcsteljesítmény | L4 – Kimeneti jelző |
| L8 – Alárendelt egység | L5 – A motor ereje |
| L8 – Hibák naplója |
Két Robus meghajtás telepítése alárendelt egység módban
1. Szerelje fel a kapukat és a meghajtásokat, majd állítsa be a nyitás irányát az alábbiak szerint:
2. Kösse be a meghajtásokat a rajz szerint (ügyeljen a polaritásra BlueBUS bekötése a meghajtások között):
3. Vezesse be a tápellátást mindkét meghajtásba
4. Az alárendelt egységen állítsa be a II. szintű programozásban a L8 – Alárendelt egység
5. Végezze el a csatlakoztatott eszközök felismerési folyamatát az alárendelt egységen
6. Végezze el a csatlakoztatott eszközök felismerési folyamatát az elsődleges egységen
7. Végezze el a kapuszárny hosszának felismerési folyamatát az elsődleges egységen
További külső eszközök csatlakoztatása a meghajtáshoz
 |
Ha olyan további eszközöket szeretne a meghajtáshoz csatlakoztatni, amelyek külső tápellátást igényelnek (pl. jelzőfény, kulcsos kapcsoló, mágneskártya stb.), csatlakoztassa az eszközt az ábra szerint. A biztosított feszültség 24 V DC, −30%-tól +50%-ig, a maximális áramerősség 100 mA. |
A meghajtás különleges funkciói
A kapu folyamatos nyitva tartása
Ha a STEP-BY-STEP bemenetre (más néven P.P. vagy léptető bemenet) érkező vezérlőjel 2 másodpercnél tovább tart, a vezérlőegység nyitva tartja a kaput, amíg a jel fennáll. Ez a funkció időkapcsolóval együtt használható a legjobban.
Kényszerített mozgatás
Ha valamelyik biztonsági eszköz meghibásodik, vagy például a fénysugár útjába a fotocelláknak eltávolíthatatlan akadály kerül, és a kapu biztonsági okokból nem mozdul, aktiválható a „Ember jelenlétében” üzemmód, akár tartósan a II. szintű programozásban a L2 – Lépésenkénti működés típusa beállítását L7 – Ember jelenlétébenértékre állítva, vagy ideiglenesen:
- Adjon vezérlőjelet a kapunak (távirányítóval, kulcsos kapcsolóval stb.)
- Ha probléma merül fel, a kapu nem mozdul, és a jelzőfény valószínűleg hibát jelez.
- Ezért az előző vezérlőjel után 3 másodpercen belül adja ki újra a parancsot, és tartsa lenyomva.
- Amíg nyomva tartja a gombot, a kapu mozog; amint felengedi, megáll.
Karbantartási értesítés
A II. szintű programozásban a L7 – Karbantartási figyelmeztetés pontban adható meg azon ciklusok száma, amelyek után a meghajtás karbantartási igényt (ellenőrzést) jelez. A meghajtás ezt a jelzőfénnyel (vagy a S.C.A. kimenetenis, ha ezt állította be a II. szintű programozásban a L4 – Kimeneti jelző szintje L7 – Karbantartás) az alábbiak szerint jelzi:
| Ciklusszám | Jelzés a jelzőfénnyel | Jelzés az S.C.A. kimeneti jelzővel |
|---|---|---|
| a határérték 80%-a alatt | Normál működés, fél másodperces időközönként villog. | A nyitás megkezdése után 2 másodpercig „világít”. |
| a határérték 80–100%-a | A manőver megkezdése után 2 másodpercig világít, majd normál módon működik tovább. | A manőver alatt villog. |
| a határérték 100%-a felett | A manőver megkezdése után 2 másodpercig világít, majd normál módon működik tovább; a manőver befejezése után 2 másodpercig világít. | Folyamatosan villog. |
A karbantartási értesítés törlésének és az aktuális manőverszám ellenőrzésének leírását a kézikönyv 7.4.3. fejezetében találja.
A meghajtás hibaelhárítása
Ha bármi nem világos, vagy más problémája merül fel, nyugodtan forduljon műszaki támogatásunkhoz a NICE meghajtásokkal kapcsolatban.
A probléma jellegétől függően
A szerelés során (vagy a meghajtás meghibásodása esetén) az alábbi problémák valamelyikével találkozhat:
|
Probléma |
Lehetséges megoldás |
|---|---|
|
A kapu nem reagál a távirányító parancsára, és a távirányító LED-je nem világít. |
Ellenőrizze, hogy az elemek a meghajtás távirányítójában megfelelő állapotban vannak-e; ha nem, cserélje ki őket. Az útmutatót az adott vezérlő használati útmutatójában találja. |
|
A kapu nem reagál a távirányító parancsára, de a távirányító LED-je világít. |
Ellenőrizze, hogy a távirányító el lett-e mentve a memóriába rendben van-e, illetve próbálja meg távirányító újra elmenteni. |
|
A kapu nem mozdul, és a BlueBUS LED nem villog.
|
Ellenőrizze, hogy a meghajtás 230 V-os tápellátást kap-e. Ha igen, mérje meg mindkét biztosítékot és szükség esetén cserélje ki őket azonos tulajdonságú új biztosítékokra. |
|
A kapu nem mozdul, és a jelzőlámpa nem villog. |
Ellenőrizze, hogy a meghajtás egyáltalán érzékelte-e a parancsot. Parancs küldésekor távirányítóval a BlueBUS LED-nek kétszer gyorsan fel kell villannia. Ha a parancsot egy másik eszköz küldi a STEP-BY-STEP bemeneten STEP-BY-STEP LED-nek világítania kell. STEP-BY-STEP LED-nek. |
|
A kapu nem mozdul, a jelzőlámpa pedig néhányszor felvillan. |
Számolja meg a villanásokat, és tekintse meg a Diagnosztika a jelzőlámpa villogása alapján. |
|
A kapu elindul, de azonnal megáll, és az ellenkező irányba kezd mozogni. |
A beprogramozott motorerő valószínűleg túl alacsony az Ön kapujához. Ellenőrizze, hogy semmilyen akadály nem gátolja-e a kapu mozgását, szükség esetén növelje a meghajtás erejét, illetve kapcsolja be a Lökés. |
|
A kapu elindul, de a jelzőlámpa nem működik. |
Ellenőrizze, hogy van-e feszültség a FLASH kimeneten a kapu működése közben (a feszültség értéke nem lényeges, kb. 10–30 V DC). Ha van feszültség a kimeneten, akkor a probléma a jelzőlámpávallehet; próbálja ki egy hasonló lámpával, hogy működik-e. Ha nincs feszültség a kimeneten, a FLASH kimenet túlterhelt lehet. Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a vezetékezésben. |
|
A kapu elindul, de az S.C.A. kimenet nem működik. |
Állapítsa meg, milyen típusú funkció van beprogramozva az S.C.A. kimenethez és ha a kimenetnek villognia kellene, ellenőrizze, hogy van-e rajta feszültség (kb. 24 V DC). Ha van feszültség a kimeneten, akkor valószínűleg az izzó hibás; próbálja ki egy hasonló izzóval, hogy működik-e. Ha nincs feszültség a kimeneten, az S.C.A. kimenet túlterhelt lehet. Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a vezetékezésben. |
Diagnosztika a jelzőlámpa villogása alapján
A kapu működése közben jelzőlámpa rendszeresen, másodpercenként felvillan. Hiba esetén a jelzőlámpa két egymást követő, gyorsabb villogássorozattal jelzi a hibát.
|
Villanássorozat |
Hiba |
Megoldás |
|---|---|---|
|
1 villanás 1 másodperc szünet 1 villanás |
BlueBUS-hiba
|
A BlueBUS bemenetre csatlakoztatott eszközök nem egyeznek azokkal, amelyeket az eszközök felismerési fázisában. Futtassa le újra a felismerési fázist. Ha ez nem segít, próbálja meg még egyszer; ha akkor sem működik, kizárásos módszerrel keresse meg a hibás eszközt, és cserélje ki (vásároljon újat, reklamálja meg vagy javíttassa meg). |
|
2 villanás 1 másodperc szünet 2 villanás |
Fotocella aktiválása |
Aktiválódnak a fotocellák, ami normális, ha a kapu zárásakor megszakad a fénysugaruk. Ha a fénysugár nem szakadt meg, a fotocellák szennyezettek, elvakítottak vagy hibásak lehetnek. |
|
3 villanás 1 másodperc szünet 3 villanás |
A motorerő-határoló aktiválása
|
Mozgás közben a kapunál érzékelhető a megnövekedett súrlódás – lehet, hogy a kapu nincs megfelelően beállítva; próbálja kézzel megmozgatni és utánállítani. Egyébként általában segít a motorerő növeléseilletve a Lökés funkció aktiválása. További problémát okozhat, ha a alsó ütköző túl magasan van. |
|
4 villanás 1 másodperc szünet 4 villanás |
A STOP bemenet aktiválása
|
Parancs érkezett a STOP bemenetre, ezért ha ez nem szándékosan történt, ellenőrizze a bemenetre csatlakoztatott eszközöket. |
|
5 villanás 1 másodperc szünet 5 villanás |
A vezérlőegység belső hibája |
Várjon 30 másodpercet, majd próbálja meg újra. Ha a hiba továbbra is fennáll, próbálja meg visszaállítani. Ellenkező esetben valószínűleg a vezérlőegységet kell megjavítani vagy kicserélni. |
|
6 villanás 1 másodperc szünet 6 villanás |
Elérte az óránkénti működési ciklusok korlátját. |
Várjon néhány percet, amíg a cikluskorlátozó értéke a határérték alá csökken. |
|
7 villanás 1 másodperc szünet 7 villanás |
Az elektronikus áramkörök belső hibája. |
Válassza le teljesen a meghajtást néhány másodpercre, majd próbálja újra. Ha továbbra is fennáll, próbálja meg visszaállítani. Ellenkező esetben valószínűleg javításra vagy a vezérlőegység cseréjére lesz szükség. |
|
8 villanás 1 másodperc szünet 8 villanás |
Folyamatos parancs aktív.
|
Folyamatos parancs érkezik a hajtáshoz – ellenőrizze a csatlakoztatott eszközöket az alábbi bemeneten: OPEN bemenet. Valószínűleg az időzítő okozza, ha van csatlakoztatva.
|
Diagnosztika LED-ek villogásával
A RBA3R10 vezérlőegységen hajtás NICE Robus RB400 két LED-sor található; villogással vagy folyamatos világítással mindkettő a vezérlőegység normál működését, illetve a hibadiagnosztikát jelzi az alábbi táblázatok szerint.
Vízszintes LED-ek: BLUEBUS, STOP, PP, OPEN, CLOSE
|
Jelzés |
Állapot |
Megoldás |
|---|---|---|
|
BlueBUS LED |
||
|
Nem világít |
Hiba
|
Ellenőrizze az elektromos hálózati csatlakozást; ha az rendben van, ellenőrizze az F1 és F2 biztosítékokat, és szükség esetén cserélje ki őket azonos jellemzőjű újakra. |
|
Világít |
Súlyos hiba
|
Próbálja leválasztani a vezérlőegységet, szükség esetén az összes bemenetet. Ha ez nem segít, állítsa vissza az alaphelyzetet. Ha ez sem segít, valószínűleg ki kell cserélni a vezérlőegységet. |
|
Másodpercenkénti villogás |
Minden rendben |
A vezérlőegység normál működése. |
|
2 gyors villanás |
Megváltozott a bemenetek állapota |
Normál működés – megváltozott az állapot az alábbi bemeneteken: STEP-BY-STEP, STOP, OPEN, CLOSE, aktiválódtak a fotocellák, vagy a hajtás parancsot kapott a távirányítóról. |
|
Másodpercnyi szünettel elválasztott villogássorozatok |
További lehetőségek |
A villanások száma egy sorozatban megfelel a jelzőfény hibadiagnosztikájának. |
|
STOP LED (Leállítás) |
||
|
Nem világít |
A STOP bemenet aktiválódott |
Ellenőrizze a következőhöz csatlakoztatott eszközöket: STOP bemenet. |
|
Világít |
Minden rendben |
A STOP bemenet nem aktív. |
|
STEP-BY-STEP LED (más néven P.P., léptetés) |
||
|
Nem világít |
Minden rendben |
STEP-BY-STEP bemenet nem aktív. |
|
Világít |
A STEP-BY-STEP bemenet aktiválódott |
A vezérlőegység normál működése, ha aktív eszköz volt csatlakoztatva a STEP-BY-STEP bemenethez. |
|
OPEN LED (Nyitás) |
||
|
Nem világít |
Minden rendben |
OPEN bemenet nem aktív.
|
|
Világít |
Az OPEN bemenet aktiválódott |
A vezérlőegység normál működése, ha aktív eszköz volt csatlakoztatva az OPEN bemenethez. |
|
CLOSE LED (Zárás) |
||
|
Nem világít |
Minden rendben |
CLOSE bemenet nem aktív.
|
|
Világít |
A CLOSE bemenet aktiválódott |
A vezérlőegység normál működése, ha aktív eszköz volt csatlakoztatva a CLOSE bemenethez. |
Függőleges LED-ek: L1–L8
|
Jelzés |
Megoldás |
|---|---|
|
1. LED |
|
|
Nem világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a Automatikus zárás funkció nincs bekapcsolva. |
|
Világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a Automatikus zárás funkció be van kapcsolva. |
|
Villog |
|
|
2. LED |
|
|
Nem világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a Zárás a fotocellák megszakítása után funkció nincs bekapcsolva. |
|
Világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a Zárás a fotocellák megszakítása után funkció be van kapcsolva. |
|
Villog |
|
|
3. LED |
|
|
Nem világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a Mindig zárjon funkció nincs bekapcsolva. |
|
Világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a funkció Mindig zárva be van kapcsolva. |
|
Villog |
|
|
4-es LED |
|
|
Nem világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a Készenléti üzemmód funkció nincs bekapcsolva. |
|
Világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a Készenléti üzemmód funkció be van kapcsolva. |
|
Villog |
|
|
5-ös LED |
|
|
Nem világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a funkció Csúcs nincs bekapcsolva. |
|
Világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a funkció Csúcs be van kapcsolva. |
|
Villog |
A funkció programozása folyamatban van. |
|
6-os LED |
|
|
Nem világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a funkció Elővillogás nincs bekapcsolva. |
|
Világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a funkció Elővillogás be van kapcsolva. |
|
Villog |
A funkció programozása folyamatban van. |
|
7-es LED |
|
|
Nem világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a funkció A „Bezárás” részleges nyitást jelent nincs bekapcsolva. |
|
Világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a funkció A „Bezárás” részleges nyitást jelent be van kapcsolva. |
|
Villog |
A funkció programozása folyamatban van. |
|
8-as LED |
|
|
Nem világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a funkció Alárendelt egység nincs bekapcsolva. |
|
Világít |
Normál működés közben azt jelzi, hogy a funkció Alárendelt egység be van kapcsolva. |
|
Villog |
A funkció programozása folyamatban van. |
Tartalék akkumulátor beszerelése a NICE Robus 400 hajtóműbe
A NICE PS124 tartalék akkumulátor nem része az alapcsomagnak a hajtóműnek, de utólag megrendelhető. Áramszünet esetén használható, ilyenkor erről kapja az áramot a kapuhajtás. Az akkumulátor folyamatosan töltődik az elektromos hálózatról.
| 1. Pattintsa ki az akkumulátorcsatlakozó műanyag fedelét | 2. Csatlakoztassa az akkumulátort, majd helyezze a vezérlőegység mellé |
|---|---|
 |
 |
A NICE Robus RB400 hajtás kézi kioldása
 |
Áramszünet esetén nem tudja a kaput működtetni a távirányítóval. Ezért a hajtóművet kioldókulccsal lehet kioldani és a kapu kézzel mozgatható: |
| 1. Csúsztassa el a kioldózár fedelét | 2. Helyezze be a kioldókulcsot, és fordítsa el az óramutató járásával megegyező irányba |
|---|---|
 |
 |
| 3. Húzza ki a kioldókart | 4. A kapu kézzel mozgatható |
 |
 |
A NICE Robus RB400 hajtómű műszaki adatai
| Modell | NICE Robus RB400 |
|---|---|
| Típusleírás | Elektromechanikus hajtómű automata működtetésű tolókapukhoz, magánhasználatra. A csomag tartalmazza NICE RBA3R10 vezérlőegységgel, de rádióvevővel. |
| Fogaskerék | Fogak száma: 15 Fogmodul: 4 Osztás: 12,6mm Osztókör átmérője: 60mm |
| Forgatónyomaték [Erő] |
12Nm [400N] – a kapuszárny elindításához szükséges |
| Névleges forgatónyomaték [Névleges erő] |
6Nm [200N] – a kapuszárny mozgásban tartásához szükséges |
| Sebesség | 0,34 m/s |
| Névleges sebesség | 0,18 m/s |
| Egymást követő ciklusok korlátozása | 100 ciklus/nap (a vezérlőegység a korlátozások alapján korlátozza a számot; lásd A hajtás kiválasztása) |
| Üzemeltetési korlát | 10 perc (a vezérlőegység a korlátozások alapján korlátozza az időt; lásd A hajtás kiválasztása) |
| Élettartam | 250 000 és 20 000 ciklus között, a következőktől függően a kapuszárny tömegétől és hosszától, valamint a hajtás beállításától |
| Tápellátás | 230V (+10% -15%) 50/60Hz |
|
Teljesítményfelvétel |
250W [1,1A] |
| Szigetelési osztály | 1 – földelni kell |
| Tartalék tápellátás | külön megvásárolható és beszerelhető NICE PS124 tartalék akkumulátort |
| Jelzőfény kimenet | két jelzőfény 12V, 21W-os izzóval (pl. NICE Lucy LUCYB, NICE Moonlight MLBT) |
| Kimeneti jelző (S.C.A.) | egy 21V-os, max. 4W-os izzóhoz (kimeneti feszültség +50% -30%); kis relét is vezérelhet |
| BlueBUS kimenet | egy kimenet akár 15 BlueBUS-eszközhöz |
| STOP bemenet | alaphelyzetben nyitott, alaphelyzetben zárt és 8,2KΩ állandó ellenállású eszközökhöz |
| STEP-BY-STEP bemenet (P.P., léptető vezérlés) | alaphelyzetben nyitott (záráskor a következő parancsot adja: „Léptetés") |
| OPEN bemenet | alaphelyzetben nyitott (záráskor a következő parancsot adja: „Nyitás") |
| CLOSE bemenet | alaphelyzetben nyitott (záráskor a következő parancsot adja: „Zárás") |
| Rádióvevő | vevő nélkül, „SM” csatlakozó a vevőkhöz NICE SMXI, NICE OXI stb. |
| Antenna bemenet | 52Ω RG-58 koaxiális kábelhez (vagy hasonlóhoz) |
| Programozási funkciók | 8 be-/kikapcsolható funkció (I. szintű programozás)) 8 beállítható funkció (II. szintű programozás)) |
| Öndiagnosztikai funkciók |
a kapuszárny hosszának felmérése (a gyorsítási és lassítási távolságok, valamint a részleges nyitási pont kiszámítása) |
| Üzemi hőmérséklet | -20°C-tól +50°C-ig |
| Sós, savas és potenciálisan robbanásveszélyes környezetben történő használat | nem |
| Védettségi fokozat | IP44 |
| Méretek | 195×330×277 (sz×m×h) |
| Tömeg | 8kg |
Hogyan rendelhetem meg ezt az árut?
Válassza az Önnek legkényelmesebb lehetőséget:
- rendelés a webáruházban: a vásárlás gombbal tegye az árut a webáruház kosarába (a vásárlás gombot megtalálja itt, a termékváltozatok táblázatában).
- rendelés e-mailben: rendeljen ezen a címen: [email protected]
