NICE Hyppo HY7005 – szárnyaskapu-meghajtás 3 m-es/800 kg-os kapuszárnyhoz
| A termék elérhetősége: | 3 napon belül | Az árut általában 3 napon belül adjuk fel. |
|---|
3 napon belül
202 146,79 Ft áfával
| Tömeg |
|---|
| 13 kg |
A(z) NICE Hyppo HY7005 – szárnyaskapu-meghajtás 3 m-es/800 kg-os kapuszárnyhoz termék leírása
NICE HYPPO HY7005 – szárnyaskapuhoz való csuklókaros meghajtás
NICE HYPPO HY7005 önálló elektromechanikus motor egy kapuszárnyhoz. 230 V AC-os motorral rendelkezik, csuklókarja van, és önzáró. A kapuszárny helyzetét nyitási és zárási végálláskapcsolókkal követi. Külön vezérlőegységre és biztonsági tartozékokra van szükség; áramszünet esetén kulccsal kioldható.
A felszerelést, bekötést és biztonsági ellenőrzéseket szakképzett technikusnak kell elvégeznie. A motor vagy a vezérlőegység felnyitása előtt válassza le a tápellátást és az esetleges tartalék áramforrást is. Kézi működtetéskor biztosítsa a kapuszárnyat a véletlen elmozdulás ellen.
Mikor érdemes ezt a meghajtást választani?
A HYPPO olyan szárnyaskapukhoz alkalmas, amelyeknél a csuklókar a belső oldalra kerül. A kapuszárny hossza és tömege, mozgásának ellenállása, a pántok helyzete, valamint a kar teljes mozgásához szükséges hely a mérvadó.
| A kapuszárny maximális hossza | 3 m; a megengedett tömeg a kapuszárny hosszával csökken. |
|---|---|
| Tömeg a grafikon alapján | Körülbelül 2 m hosszú kapuszárnynál a felső görbe megközelítőleg 800 kg. 3 m-es kapuszárnynál a grafikonon szereplő érték 400 kg alatt van. A konkrét tömeget a megfelelő görbe és a kapu körülményei alapján ítélje meg. |
| Munkaciklus | 30 % |
A 3 m-es hossz és a 800 kg-os tömeg nem érvényes egyszerre. A határértékek egy motorra és egy kapuszárnyra vonatkoznak. A kapu magassága és formája, a tömör kitöltés, valamint az erős szél jelentősen csökkenthetik az értékeket. A százalékban megadott munkaciklus nem az óránkénti ciklusok számát és nem a folyamatos üzemet jelenti.
A vízszintes tengely a hosszt mutatja méterben, a függőleges pedig a tömeget kilogrammban. A felső tartomány a HY7005-höz, az alsó, közös tartomány a HY7005/HY7024 típusokhoz tartozik. A HY7024 alternatívát itt találja: a HY7024 külön termékoldalán.
Kompatibilis tartozékok
A tartozékokat a beszerelt vezérlőegység, a csatlakozók és a feszültség alapján válassza ki. A következő bekötési rajz és eljárások az alábbiakra vonatkoznak: MC800 / MCA5R30.
| Mi | Miért | Típus |
|---|---|---|
| Vezérlőegység | Egy vagy két motort és a biztonsági eszközöket vezérli. | NICE MC800 / MCA5R30 MC200 egy 230 V-os motorhoz eltérő bekötést használ BlueBUS nélkül. |
| Villogólámpa | Figyelmeztet a kapu mozgására, és antennát is tartalmazhat. | NICE ELAC hálózati, 230 V AC tápellátású FLASH villogólámpához. 12/24 V-os ELDC ide ne csatlakoztassa. Kimenetek feszültsége. |
| Fotocellák | A kapu területét figyelik; a reakció az elhelyezéstől függ. | BlueBUS: EPMB, EPLB, EPSB, EPMORB, EPMOB, F210B. Bekötés és címzés. Relés: EPM, EPMOR, EPMA. Az MC800 a kiválasztott bekötéstől függően lehetővé teszi ezek BlueBUS-szal való kombinálását. Az AUX-csatlakozók nem használhatók egyidejűleg relés fotocellákhoz és végálláskapcsolókhoz. |
| Érzékeny biztonsági él | Védelmet nyújt a kapuszárnnyal való érintkezés esetén; az MC800-as összeállításnál kötelező. | A típust és az elhelyezést a szerelőnek úgy kell megterveznie, hogy a rendszer megfeleljen az ütésvizsgálaton. Biztonsági él bekötése a STOP bemenetre. A fotocellák nem helyettesítik ezt a védelmet. |
| Vezeték nélküli fotocellák | Megoldás a fotocellákhoz vezetett kábelek nélkül. | EPMOW külön NICE IBW interfészt és betanítást igényelnek. A párt nem szabad közvetlenül, két vezetékkel csatlakoztatni. |
| Vevőegység | Fogadja a távirányítók parancsait; az SM-hez egy vevőegység tartozik. | Aktuális NICE OXIBD. Régebbi kompatibilis OXI megtartható a meglévő összeállításban. OXILR az ON3ELR-hez való. Kódolás és antenna. |
| Adó | Távirányítás a beépített vevőnek megfelelően. | O-CODE / FloR a vevőnek megfelelően: MYGO2, MYGO4, MYGO8, ON2E, ON4E, ON9E. Inti: INTI2, INTI2Y, INTI2L, INTI2B, INTI2R, INTI2G. FloR: FLO2RE, FLO2R-S. Kétirányú: ON3EBD és DOMIW3C az OXIBD-hez; LR-változathoz pedig ON3ELR az OXILR-hez. |
| Antenna | Segít javítani a távirányító hatótávolságát. | Antenna az ELAC jelzőfényben vagy ABFKIT. OXIBD esetén a koaxiális kábelt a vevőhöz kell csatlakoztatni. |
| Billentyűzet | Kód megadása távirányító nélkül. | Vezeték nélküli EDSWG FloR vevővel; vezetékes EDSB BlueBUS-on keresztül, támogatott vezérlőegységen. MC200 esetén nem érvényes. |
| Kulcsos kapcsoló | Működtetés kulccsal, rögzített helyről. | EKS, EKSEU, EKSI, EKSIEU. C–NO érintkező a vezérlőbemenethez, külső feszültség nélkül. |
| Kártyaolvasó | Vezérlés hozzárendelt kártyával vagy kulcstartóval. | NICE ETPB BlueBUS-on keresztül; a vezérlőegységnek támogatnia kell a BlueBUS vezérlőeszközöket. MC200 esetén nem érvényes. |
| Elektromos zár | A kapuszárny kiegészítő reteszelése, a vezérléssel szinkronizálva. | PLA11 – vízszintes, PLA10 – függőleges. ELS kimenet 12 V AC / max. 15 VA; kapcsok. |
| Hosszabbított kar | Nagyobb hatótávolság eltérő szerelési geometriánál. | NICE HYA12; szerelési méretek. |
| Kívülről történő kioldás | Kézi hozzáférés áramszünet esetén, ha nincs másik bejárat. | NICE KIO doboz a KA1 bowdennel, 6 m. Minden szükséges kioldószerkezethez megfelelő készlet szükséges. |
| Wi-Fi / GSM vezérlés | Távoli vezérlés feszültségmentes érintkezőn keresztül. | Zamel Wi-Fi vezérlés vagy GSM-modulok kínálatunkból. Ellenőrizze a modul tápellátását, és csak a feszültségmentes NO kimenetet csatlakoztassa a vezérlőbemenethez. |
| Programozás és integráció | Bővített beállítás és diagnosztika. | NICE BiDi-WiFi a támogatott BusT4 csatlakozóhoz; nem hagyományos rádióvevő. BiDi-ZWave a támogatott Opera-generáció alapján válassza ki; meglévő R10 esetén annak kompatibilitása szerint. |
FT210B nem alkalmasak az MC800-hoz és az MC824H-hoz: eltérő FT A / FT B / FT C címeket igényelnek. Válassza a fent felsorolt kompatibilis fotocellákat.
Külön motor és vezérlőegység
Az ajánlat egy HYPPO HY7005 motorra vonatkozik, csuklókaros kivitelben. A külön motor nem tartalmaz vezérlőközpontot. Kétszárnyú kapuhoz két egymáshoz illő motor szükséges; ezek nem növelik az egy kapuszárnyra vonatkozó határértéket. A vezérlést, a fotocellákat, a villogólámpát, a vevőt és a távirányítókat a rendszer összeállítása szerint válassza ki.
| Összeállítás | Vezérlés | Fontos különbség |
|---|---|---|
| HY7005 | MC800 | 230 V AC, beépített végálláskapcsolókkal. Az MC200 egy motorhoz használható opció. |
| HY7024 | MC824HR30 | 24 V DC, enkóderrel. A vezérlőközpont tápellátása 230 V AC-ről történik. Az MC824L nem helyettesíti a HY7024-et. |
Meglévő kapu esetén a beépített vezérlőpanel alapján járjon el. Az aktuális MC800 útmutatója nem vonatkozik a régi A60-ra, az MC824HR30 eljárásai pedig nem alkalmazhatók automatikusan az MC824H másik generációjára.
Csuklókaros kapunyitó felszerelése
Felszerelés előtt
- A kapuszárnynak kézzel, akadálymentesen kell végigmozognia a teljes úton. Ellenőrizze a zsanérokat, a kapuszárny szilárdságát és a rögzítési pont teherbírását.
- A mozgástartomány behatárolásához és a vezérlőközpont betanításához készítsen stabil mechanikus ütközőket a nyitott és zárt helyzethez.
- Hagyjon szabad helyet a motorháznak, a kar teljes mozgásának és a kioldókarnak. Mérje fel a becsípődés és beakadás veszélyét, és tervezze meg a védelmet.
- Az oszlopra teherhordó lemez, a kapuszárnyra első rögzítő kerül. A szerelési méretek és az alap szilárdsága a meghatározó.
A és B szerelési méretek
Méretek: Mérje meg az A és B méreteket az ábra szerint. A táblázat a HY7005/HY7024 szabványos csuklókarjára vonatkozik; a milliméterben megadott méretpárhoz tartozó nyitási szöget mutatja.
| B | A = 110 mm | A = 130 mm | A = 150 mm |
|---|---|---|---|
| 90 mm | 85° | 98° | 104° |
| 110 mm | 91° | 97° | 103° |
| 150 mm | 110° | 120° | 115° |
| 200 mm | 105° | 110° | 115° |
| 250 mm | 105° | 110° | 110° |
| 300 mm | 100° | 105° | 105° |
| 350 mm | 95° | 100° | 96° |
A szög a geometria következménye, nem a vezérlőközpont tetszőleges beállítása. A végleges rögzítés előtt oldja ki a motort, és ellenőrizze a kapuszárny és a kar teljes mozgástartományát. Az ütközőknek meg kell akadályozniuk, hogy a kapu a biztonságos téren kívülre mozogjon.
Hosszabbított kar HYA12
NICE HYA12 hosszabbított csuklókar nagyobb kinyúlást tesz lehetővé. Az ábra a D méretet is meghatározza. Az A/B/D maximális értékei szerelési határértékek, nem pedig az oszlophoz ajánlott méretek. A szabványos kar szögtáblázata nem alkalmazható automatikusan a HYA12-re.
| Méret | Szabványos kar | HYA12 |
|---|---|---|
| A max. | 150 mm | 400 mm |
| B max. | 350 mm | 450 mm |
| D max. | 450 mm | 800 mm |
A lemez és a tartó rögzítése
- Határozza meg, hogy bal vagy jobb oldali szerelésre van szükség a telek belseje felől nézve. Ugyanaz a modell mindkét oldalra felszerelhető a lemez helyzetének és a kar összeállításának megváltoztatásával.
- Rögzítse a tartólemezt A az oszlop stabil alapjára, a tartót pedig B a kapuszárny stabil részére. Itt az A/B a szerelési alkatrészeket jelöli, nem az előző táblázat szerelési méreteit.
- Csavarozza a motort a lemezhez. Az apró illesztési eltéréseket a hosszúkás rögzítőfuratokkal korrigálja.
- Állítsa össze a kart a kiválasztott oldalhoz. Az összeszerelés előtt kenje meg a csavarokat a szerelési útmutató szerint, majd helyezze fel az alátéteket és a rögzítőelemeket.
- Kioldott motorral kézzel mozgassa végig a kapuszárnyat az ütközőkig; ezután véglegesen húzza meg a rögzítéseket.
Bal oldali szerelés, belülről nézve:
Jobb oldali szerelés, belső nézet:
A mechanizmus burkolata és védelme
A beállítás után helyezze fel a burkolatot és a kioldókart, majd rögzítse őket csavarokkal. Ellenőrizze a tömszelencéket és a burkolat záródását. A meghajtásba és a vezérlőegységbe nem juthat víz; a kábeleket védje a kartól és a kapuszárny mozgásától.
Kézi kioldás
- Állítsa le az automatizálást, válassza le a tápellátást, és biztosítsa a kapuszárnyat az önálló elmozdulás ellen.
- Csúsztassa felfelé a zár burkolatát. Helyezze be a kulcsot, és fordítsa el az óramutató járásával megegyező irányba.
- Az ábrán látható módon fordítsa el a kioldókart; ezután kézzel mozgathatja a kapuszárnyat.
- Az automatikus működtetés előtt állítsa vissza a mechanizmust reteszelt állásba, függőleges helyzetű karral. Ellenőrizze a hajtómű rögzítését, vegye ki a kulcsot, és zárja le a zár burkolatát.
Ha nincs másik bejárat a telekre, már a szereléskor gondoskodjon a bejutásról: NICE KIO a KA1 bowdenkábellel lehetővé teszi a kívülről történő kézi kioldást. A szerelvényt a kapu üzembe helyezése előtt szerelje fel és próbálja ki.
Kábelezés és elektromos csatlakoztatás
A hálózati vezetéket, a motorvezetékeket és a kisfeszültségű jeleket a feszültségnek és a környezetnek megfelelően vezesse és védje. A vezérlőegység tápellátásához L, N és PE vezeték szükséges; megfelelő túláramvédelemmel és teljes leválasztást biztosító eszközzel védje. A kábeleket tömszelencékkel és húzásmentesítőkkel rögzítse.
| Áramkör | Kábel | Felhasználás |
|---|---|---|
| Vezérlőegység tápellátása | 3 × 1,5 mm² | 30 m-ig; L, N és PE. Hosszabb vezetéknél 3 × 2,5 mm²-es kábel szükséges; az automatizálásnál a vezérlőegység útmutatója szerint védőföldelést kell kialakítani. |
| Motor | 4 × 1,5 mm² | 10 m-ig; nyitás, közös, zárás és PE védővezető. |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm² | 20 m-ig; 20–40 m között 2 × 1 mm²-es kábelt használjon. Polaritásfüggetlen. |
| Villogó lámpa | 2 × 1,5 mm² | 20 m-ig, hálózati FLASH. |
| Elektromos zár | 2 × 1 mm² | 10 m-ig; kimenet: 12 V AC / max. 15 VA. |
| Kulcsos kapcsoló | 4 × 0,5 mm² | 50 m-ig; esetleg két darab 2 × 0,5 mm²-es kábel. |
| Antenna | RG58 | 20 m-ig; 5 m-nél rövidebb kábel ajánlott. |
A szerelőnek a vezeték keresztmetszetét és nyomvonalát a vezetékhosszak, valamint a felszerelt vezérlőegység útmutatója alapján kell ellenőriznie.
A motor és a vezérlőegység bekötése
A HY7005 230 V AC motorral és beépített végálláskapcsolókkal rendelkezik. Az alábbi vezérlőegységre vonatkozó eljárás az MCA5R30 panellel és OutSTB kimenettel szerelt MC800-hoz tartozik. A MC200 vagy a régebbi A60 esetében használja az adott készülék saját útmutatóját. A régebbi MCA5 panel jelölései eltérnek, és nem szabad összetéveszteni az MCA5R30-cal.
| Bal oldali motor | Sorkapocs Open / Common / Close (nyitás / közös / zárás). A PE-t külön védőkapocsra kell csatlakoztatni. |
|---|---|
| Jobb oldali motor | A bal oldali motorhoz képest fel kell cserélni az Open és Close. A Common és a PE bekötését nem szabad felcserélni. |
| Egy kapuszárny | MC800 esetén az M2-t használja; az M1 szabadon marad. |
| Két kapuszárny | Az M2 nyit elsőként, az M1 zár elsőként. |
1 a kábelátvezető tömszelence, 2 a motor sorkapcsa, 3 a védőföldelés. A váltakozó áramú motor áramkörének nincs DC +/− polaritása. A nyomaték a vezérlőegységen állítható be.
MC800 – tartozékkapcsok és polaritás
| 3 / 4 – tápellátás | 3 = 0 V (−), 4 = Common +24 V DC (+), összesen legfeljebb 200 mA segédberendezések számára. |
|---|---|
| 5 / 3 – OutSTB | 5 = +24 V, 3 = −; relés fotocellák kapcsolt tápellátása, max. 4 W. Készenléti módban kikapcsol. Ne tévessze össze a régebbi panel OGI kimenetével. |
| 6 / 7 – BlueBUS | Tápellátás és adatátvitel két vezetéken; polaritásfüggetlen (+/−). |
| 1 / 2 – ELS | Elektromos zár 12 V AC, max. 15 VA; DC-polaritás nélkül. |
| FLASH | Ön-villogó jelzőfény 230 V AC, max. 21 W; például ELAC. Alacsony feszültségű ELDC-t ne csatlakoztasson ide. |
| 4 / 13 – SbS | Feszültségmentes NO érintkező a Common 4 és az SbS 13 között, léptető vezérléshez; az érintkező polaritásfüggetlen. |
| 4 / 14 és 4 / 15 | Feszültségmentes NO érintkező nyitáshoz (14) vagy záráshoz (15). |
| 4 / 12 – STOP | Betanított biztonsági bemenet NO, NC vagy 8,2 kΩ; az érintkezők polaritásfüggetlenek. |
| 8–11 – AUX | Végálláskapcsolók: 8 FCA1, 9 FCA2, 10 FCC1, 11 FCC2; LP kikapcsolva. Relés fotocellák: 8 PHOTO, 9 PHOTO1, 10 PHOTO2; a 11 STOP-ra vált; LP világít. Ezek az AUX-funkciók kölcsönösen kizárják egymást. A nem használt AUX-bemeneteket hagyja szabadon. |
A kapcsolási rajz az alábbiakat mutatja: kombinált relés és BlueBUS-bekötés bekapcsolt Standby mellett. A relés TX/RX egységeket ennek megfelelően az OutSTB-ről táplálja; más üzemmód esetén használja a vezérlőegységhez tartozó kapcsolási rajzot. A HY7005 mikrokapcsolói a motor áramkörébe vannak beépítve. Az Open/Common/Close sorkapocsról ne vezessen ki feszültségmentes érintkezőket az AUX-ra. AUX-beállítás.
A HY7005 végálláskapcsolóinak beállítása
- Válassza le a tápellátást, oldja ki a motort, majd kézzel mozgassa a kapuszárnyat zárt helyzetbe, a mechanikus ütközőhöz.
- Forgassa el a megfelelő bütyköt, amíg a mikrokapcsoló kattanását nem hallja. A másik bütyköt a nyitott kapuszárnynál, az ellenkező irányhoz állítsa be.
- A fogantyút állítsa vissza függőleges, reteszelt helyzetbe.
- Felügyelt próbaüzem során ellenőrizze a mozgás irányát, a megállást és az ütközőkhöz való illeszkedést. A bütykök következő beállítása előtt ismét válassza le a tápellátást.
- A próbaüzem után ismét válassza le a tápellátást. Csak ezután húzza meg a bütykök rögzítőcsavarjait, és helyezze vissza a fedelet.
A mechanikus ütközők továbbra is szükségesek. A motorban lévő bütykök beállítása külön művelet az MC800-on végzett útbetanítástól.
Fotocellák és biztonsági bemenetek
A fotocellákat a kapuszárnyak mozgásának és a kapu kockázatainak megfelelően helyezze el. Igazítsa be megfelelően a TX/RX egységeket. Az áthaladási útvonal védelme nem helyettesíti a pántnál és a karnál lévő becsípődési pontok védelmét.
Az MC800 támogatja a BlueBUS-os és relés fotocellákat, azok kombinációját is beleértve a megfelelő kapcsolási rajz szerint. Az AUX-üzemmódnak, valamint a TX/RX tápellátásának meg kell felelnie a bekötésnek és a Standby vagy fototeszt beállításának. BlueBUS EPMB, EPLB, EPSB, EPMORB, EPMOB a F210B két polaritásfüggetlen vezetékük van. Mindegyik párhoz megfelelő, egyedi cím szükséges.
Relés EPM, EPMOR vagy EPMA esetében a fotocellákhoz az AUX bemenetet úgy kell beállítani, hogy a LP világítson. Az RX érintkezője C–NC a Common 4 és a 8 PHOTO / 9 PHOTO1 / 10 PHOTO2 közé csatlakozik. A TX/RX tápellátását és tesztelését az üzemmódnak megfelelően kösse be, beleértve a 3− / 4+ polaritást és az OutSTB 5+ csatlakozást. Az EPM esetében a TX és az RX egységen is van 1-es kapocs = + és 2-es kapocs = − DC-tápellátás esetén; az RX-en 4 = COM és 5 = NC. Ezek a kapocsszámok nem érvényesek automatikusan más fotocellamodellre. Nem elegendő az érintkezőt tápellátás és konfigurálás nélkül bekötni. Relés fotocellák bekötése.
Az MC800-zal összeállított rendszerhez érzékeny biztonsági élvédelem szükséges. A típusát és elhelyezését a szerelőnek úgy kell megterveznie, hogy a rendszer minden üzemi körülmény között megfeleljen az ütközési próbának. Biztonsági él bekötése a STOP biztonsági bemenetre.
Próbáljon ki minden fotocellapárt nyitás és zárás közben, a STOP-ot, valamint az összes felszerelt érzékeny biztonsági élt. Ne iktassa ki áthidalással a biztonsági elemet azért, hogy a kapu elinduljon.
Első indítás és betanítás
A lépéseket a szerelő végzi el a mechanikai és elektromos ellenőrzés után. Rögzítse a motort automata üzemmódban, ellenőrizze az ütközőket, a szabad mozgáspályát és az M1/M2-t. Az első mozgás során álljon készen a kapu megállítására.
Állítsa be a HY7005 végálláskapcsolóit. Betanítás előtt ellenőrizze az MC800 megfelelő erőbeállítását (II/L6 szintű paraméter). A HY7005 elektromechanikus; a hidraulikus motorok nyomástartó funkcióját nem szabad aktiválni hozzá.
A tápellátás bekapcsolása után a BlueBUS-nak körülbelül másodpercenként egyszer kell villognia, a csatlakoztatott BlueBUS fotocellák TX/RX LED-jeinek villogniuk kell, a FLASH jelzőfénynek pedig nem szabad világítania. Ha valamelyik ellenőrzés sikertelen, folytatás előtt válassza le a tápellátást és az esetleges tartalék táplálást is, majd ellenőrizze a bekötést.
1. Eszközök felismerése
- Tartsa lenyomva egyszerre a Open ▲ + Stop/Set.
- Engedje fel mindkét gombot, amikor a L1/L2 gyorsan villogni kezd, körülbelül 3 másodperc elteltével.
- Várja meg a folyamat végét. Sikeres felismerés esetén: a STOP világít, az L1/L2 kialszik. Az L3/L4 villogása a pozíciók betanításának szükségességét jelezheti.
Ismételje meg a műveletet BlueBUS/STOP-eszköz hozzáadása vagy eltávolítása után. A betanítást csatlakoztatott tartozékok nélkül is végezze el.
2. A végállások automatikus betanítása
- Tartsa lenyomva egyszerre a Stop/Set + Close ▼.
- Engedje fel a gombokat, amikor a L3/L4 gyorsan villogni kezd, körülbelül 3 másodperc múlva.
- Figyelje a következőket: M1 zárása, M2 zárása, M2 nyitása, M1 nyitása, majd M1 és M2 zárása; mindegyik a megfelelő ütközőig. Egyetlen motor esetén csak az M2 mozog.
- A sikeres betanítást az L3/L4 kialvása igazolja.
Ha valamelyik motor az első záró mozgások során zárás helyett nyit, állítsa le a betanítást a következő gombbal: Open ▲ vagy Close ▼. Válassza le a tápellátást és az esetleges tartalék tápforrást is, majd javítsa ki az adott motor forgásirányát: cserélje fel az Open és Close vezetékeket; a Common és a védővezető (PE) maradjon a saját kapcsán. Hibás sorrend esetén cserélje fel az M1/M2-t. Indítsa újra a betanítást az elejétől. A fotocella vagy a STOP beavatkozása megszakítja a folyamatot, és az L1 villog; szüntesse meg a hiba okát, majd ismételje meg a betanítást.
3. Ellenőrzés és átadás
Próbálja ki a teljes nyitást és zárást, az ütközőket, a lassítást, a kapuszárnyak átfedését és a kioldást. Ellenőrizze az összes biztonsági eszközt, valamint az akadály észlelésekor történő megállást és irányváltást. A szerelőnek meg kell mérnie az erőket, és értékelnie kell a teljes rendszert. Ne állítson be nagy erőt a szoruló kapu javítása helyett. A felhasználónak át kell adni a használati útmutatót, és meg kell tanítani a hajtás biztonságos kioldására.
Kézi és vegyes betanítás: a vezérlőegység részletes útmutatója. A vegyes betanítást automatikus betanításnak kell megelőznie.
Beállítások és távirányítók
Az automatikus zárást, a szünetidőt, a léptetést, a lassítást és az erőt a kapuhoz igazítva állítsa be. Az erő vagy a biztonsági funkciók módosítása után ismételje meg az ellenőrzéseket. A teljes beállítási tartományok, a LED-jelzések és a gyári értékek a vezérlőegység programozási táblázataiban találhatók.
Vevő, távirányító és antenna
Az önálló motor nem rendelkezik beépített rádióvevővel. A vezérlőegységbe SM vevő szerelhető. NICE OXIBD kétirányú kommunikációt is támogat ON3EBD-t; OXILR használja az ON3ELR-t. A régebbi OXI esetén a tárolt kódolásnak megfelelő távirányítót válasszon. Az azonos frekvencia önmagában nem garantálja a kompatibilitást.
A koaxiális kábelt a vevő típusának megfelelően csatlakoztassa: OXIBD esetén közvetlenül a vevőhöz, OXI esetén a vezérlőegység kapcsolási rajza szerint. Távirányítók párosítása és törlése. A rádiós memória törlése nem azonos a panel visszaállításával vagy a végállások betanításával.
Hibaelhárítás
| Jelenség | Ellenőrizendő |
|---|---|
| A kapu nem mozdul | Tápellátás, a kioldás reteszelése és a STOP bemenet. A tápellátási és biztosítékhibát szakember hárítsa el, leválasztott tápellátás mellett. |
| A motor működik, a kapuszárny áll | A hajtómű rögzítése és a kar felfogatása; állítsa vissza a kioldót reteszelt helyzetbe. |
| A kapu megáll vagy visszafordul | Először ellenőrizze a kézi mozgatást és a kar mozgásterét, majd a fotocellákat, a STOP bemenetet és az ütközőket. Ne növelje az erőt a hiba okának feltárása nélkül. |
| A betanítás nem fejeződik be | A motorok sorrendje és forgásiránya, az ütközők és a biztonsági elemek. HY7005 esetén a végálláskapcsolók bütykeit is ellenőrizze. |
| A távirányító nem működik, a gomb igen | Elem, kódolás, a távirányító vevőben való tárolása és antenna. |
| Hiba a fotocellák módosítása után | Címek és kábelek, majd futtassa újra az eszközök felismerését. |
A villogólámpa és a LED villanásszáma: diagnosztika és javítás. Visszaállítás előtt jegyezze fel a beállításokat. A panel visszaállítása, a vevő törlése és az újbóli betanítás külön műveletek; kövesse a beépített egység útmutatóját.
Ellenőrzés és karbantartás
Legalább hathavonta ellenőriztesse a teljes rendszert; intenzív használat vagy nehéz környezeti körülmények esetén a karbantartási tervnek megfelelően gyakrabban. Ellenőrizze a zsanérokat, a rögzítéseket, a kar holtjátékát, az ütközőket, a kioldót, a kábelátvezetőket és a kábeleket. Próbálja ki a fotocellákat és a STOP funkciót, és dokumentálja az ellenőrzést.
Mozgás közben maradjon távol a kapuszárny és a csuklós kar mozgásterétől. Ne engedje, hogy gyermekek a kapu közelében játsszanak, és a távirányítókat tartsa tőlük távol. Tartsa szabadon a kapu környezetét. A fotocellák felületeit és ablakait ne tisztítsa agresszív tisztítószerekkel. A motort ne mossa le nagynyomású vízzel. A mechanizmuson, az elektromos áramkörökön és a biztonsági beállításokon végzett beavatkozást bízza szakemberre. A kar sérülése, szokatlan zaj vagy önálló mozgás esetén állítsa le az automatizálást, és gondoskodjon a javításról.
NICE HYPPO HY7005 műszaki adatai
| Típus | Elektromechanikus, önzáró csuklókaros hajtás egy kapuszárnyhoz. |
|---|---|
| Motor | 230 V AC / 50 Hz |
| Áramerősség | 1,2 A |
| Teljesítményfelvétel | 258 W |
| Forgatónyomaték | 400 Nm |
| Fordulatszám | 1,7 ford./perc |
| Üzemidő-hányad | 30 % |
| Végállások érzékelése | Nyitási és zárási végálláskapcsolók |
| Védettség | IP43 |
| Üzemi hőmérséklet | −20 és +50 °C között |
| Méretek | 350 × 165 × 242 mm (szélesség × mélység × teljes magasság) |
| Tömeg | 13 kg |
| A kapuszárny korlátai | Legfeljebb 3 m; a konkrét tömeget a terhelési határértékeket bemutató grafikonról olvassa le. |
A 242 mm-es teljes magasság tartalmazza a hajtás háza alatti lemezt; a rajzon a burkolat magassága 152 mm.
Hogyan rendelhetem meg ezt az árut?
Válassza az Önnek legkényelmesebb lehetőséget:
- rendelés a webáruházban: a vásárlás gombbal tegye az árut a webáruház kosarába (a vásárlás gombot megtalálja itt, a termékváltozatok táblázatában).
- rendelés e-mailben: rendeljen ezen a címen: [email protected]
