NICE Wingo WG3524 HS gyors kapunyitó
ÚJDONSÁG| A termék elérhetősége: | raktáron | A termékeket általában 24 órán belül feladjuk. |
|---|
raktáron
119 897,27 Ft áfával
| Tömeg |
|---|
| 7,50 kg |
A(z) NICE Wingo WG3524 HS gyors kapunyitó termék leírása
NICE WINGO WG3524HS gyors, önálló elektromechanikus meghajtás egy kapuszárnyhoz. A Hi-Speed meghajtások közé tartozik, és 24 V DC motort tartalmaz mágneses enkóderrel. Szabványos felszerelés esetén 90°-ra körülbelül 10 másodperc alatt nyit, az indulási és lassítási idő nélkül számolva. Ön önzáró; áramszünet esetén kulccsal kioldható. A vezérlőegységet és a biztonsági tartozékokat külön kell kiválasztani.
Mikor válassza a WINGO WG3524HS-t?
A választásnál vegye figyelembe az egyes kapuszárnyak hosszát és tömegét, a ciklusok számát, a zsanérok ellenállását, a kitöltés jellegét és a szélterhelést. A kapunak teljes mozgástartományában kézzel, egyenletesen kell mozognia, és megállás után nem indulhat el magától.
| Egy kapuszárny hossza | Legfeljebb 3 m, a tömeg a diagram szerint. |
|---|---|
| Egy kapuszárny tömege | Rövid kapuszárny esetén legfeljebb 200 kg; 3 m-es hossznál a határ körülbelül 100 kg. |
| Üzemelés | Névleges erő mellett legfeljebb 30 ciklus/óra; egy ciklus egy nyitásból és egy zárásból áll. |
| Motorok száma | Egy kapuszárnyhoz egy motor, kétszárnyú kapuhoz két motor szükséges. |
A vízszintes tengely a hosszt méterben, a függőleges tengely a tömeget kilogrammban mutatja. A szürke tartományon belüli értékek megengedettek. Az A pont egy megfelelő kombináció példája, a B pont már kívül esik ezen a tartományon. A tömör kapuszárny és a szél a méretek betartása mellett is korlátozhatja az alkalmazhatóságot.
Vezérlőegység 24 V-os motorhoz
Ehhez a meghajtáshoz a NICE MC824HR30 / MCA1R30 MC824H típusú, mágneses enkóder támogatásával. A vezérlőegység tápellátása 230 V ACa motorhoz pedig 24 V DC. A motort nem szabad közvetlenül a hálózatra csatlakoztatni. Az MC824L más motorokhoz készült, ezért nem használható helyettesítőként.
Az alábbi bekötés és betanítás a következőre érvényes: MC824HR30, 12 Motor Type kapcsolóval. Régebbi vezérlőegység használata esetén kövesse az áramköri lap jelöléseit. A teljes beállítási leírás a MC824HR30 közös útmutatójában található.
Mit tartalmaz az önálló meghajtás?
Önálló motor kioldókulcsokkal, első és hátsó konzollal, szerelőlemezzel, kötőelemekkel, valamint előre felszerelt mechanikus nyitási ütközővel. A rögzítőhorgonyokat az oszlop vagy a fal anyagának megfelelően kell kiválasztani.
A vezérlőegység, a vevőegység, a távirányítók, a fotocellák és a jelzőlámpa nem részei az önálló motornak. A kapunak mechanikusan meghatározott nyitási és zárási végállásra van szüksége; nyitáskor erre szolgálhat a meghajtás állítható ütközője. A teljes felszereltség szettben is kiválasztható.
Szettek egy- vagy kétszárnyú kapuhoz
A felsorolt szettek tartalmazzák a MC824HR30, OXIBD vevőegységet és MYGO4 távirányítót. A fotocellákkal felszerelt változat egy EPMB; tartozékokkal együtt pedig egy ELDC jelzőlámpát. A motorok száma megegyezik a kapuszárnyak számával.
| Kapu | Szett |
|---|---|
| 1 kapuszárny | Alap |
| 1 kapuszárny | Tartozékokkal |
| 1 kapuszárny | Fotocellákkal |
| 2 kapuszárny | Alap |
| 2 kapuszárny | Tartozékokkal |
| 2 kapuszárny | Fotocellákkal |
I. A hátsó konzol felszerelése
A felszerelést, az elektromos bekötést és a teszteket szakképzett technikusnak kell elvégeznie. A munka megkezdése előtt válassza le a hálózati tápellátást és az esetleges tartalék akkumulátort. Ellenőrizze a kapuszárny, a zsanérok és a rögzítési pontok szilárdságát. A burkolatnak és a kioldószerkezetnek a teljes élettartam során hozzáférhetőnek kell maradnia.
A motorok, B fotocellák, C nyitási ütközők, D fotocellaoszlopok, E jelzőfények, F vezérlőelem és G vezérlőegység. A biztonsági elemek számát és helyét a szakember határozza meg az adott kapu alapján.
- Mérje meg C, a zsanértengely szerelőfelülettől mért távolságát az ábra szerint.
- Keresse meg a diagramon a C értéket, majd vízszintesen olvassa le a B. Az ajánlott szerelési vonalnál (r.i.l.) olvassa le az elérhető nyitási szöget.
- A kiválasztott pontból függőlegesen olvassa le az A. Az A és B érték legyen hasonló, lehetőleg azonos. A méreteknek a diagram megengedett tartományán belül kell maradniuk.
- Ellenőrizze, hogy a motor teljes mozgástartománya elfér-e, és hogy az első konzol a kapuszárny szilárd részére kerül-e.
A mellékelt hátsó konzol 150 mm hosszú. A geometriának megfelelően rövidítse le, majd hegessze a szerelőlemezhez; a lemezt megfelelő horgonyokkal rögzítse. Ha nagyobb távolságra van szüksége, válassza a NICE PLA6 hosszabbított hátsó konzolt. A csere után is be kell tartani a diagramon szereplő méreteket.
Kifelé nyitás
Kifelé nyitáshoz használja a következő ábrán látható geometriát és a hosszabbított hátsó konzolt: PLA6. A szakember ellenőrzi, hogy a kapunyíláson kívül van-e elegendő hely, megfelelő-e mindkét motor forgásiránya, és elvégzi a végállások betanítását. A befelé nyitáshoz szokásos méretek ennél a szerelésnél nem alkalmazhatók.
II. Első konzol és méretek
A WG3524HS esetén a szerelési méret D = 850 mm és az összefüggés E = D − A. A D nem a dugattyúrúd lökete. Az első konzolt hegessze a kapuszárny szilárd részére; csavaros rögzítéshez a NICE PLA8.
| A (mm) | E (mm) |
|---|---|
| 100 | 750 |
| 110 | 740 |
| 120 | 730 |
| 130 | 720 |
| 140 | 710 |
| 150 | 700 |
| 160 | 690 |
| 170 | 680 |
| 180 | 670 |
| 190 | 660 |
| 200 | 650 |
| 210 | 640 |
| 220 | 630 |
| 230 | 620 |
| 240 | 610 |
| 250 | 600 |
| 260 | 590 |
| 270 | 580 |
| 280 | 570 |
A kapuszárnyon lévő első rögzítési pont F = 30 mm-rel alacsonyabban van, mint a hátsó rögzítési pont. A motornak eközben vízszintesnek kell lennie; a konzolok végleges rögzítése előtt vízmértékkel ellenőrizze a helyzetét.
- A mellékelt csavarral, alátéttel és anyával rögzítse a motort a hátsó konzolhoz. Húzza meg az anyát, majd lazítsa vissza körülbelül 1/10 fordulattal, hogy megmaradjon a szükséges minimális hézag.
- Az első részt az ábrán látható módon, a mellékelt alkatrészekkel csatlakoztassa a konzolhoz.
- Kioldott motorral kézzel mozgassa végig a kapuszárnyat a teljes úton. Nem szorulhatnak meg, és nem ütközhetnek az oszlopnak.
III. Mechanikus ütközők
A meghajtásba előre beszerelt, állítható ütköző határozza meg a nyitási helyzetet, és kiválthatja a kapura szerelt külön nyitási ütközőt. Záráshoz szereljen fel egy stabil mechanikus kapuütközőt. A mozgás mindkét végpontját megbízhatóan határolni kell; záráskor ne hagyatkozzon a dugattyúrúd löketének végére.
- Áramtalanított állapotban oldja ki a meghajtást, és lazítsa meg az ütköző csavarját.
- Kézzel nyissa ki a kapuszárnyat a kívánt helyzetbe.
- Tolja az ütközőt a csaphoz, majd húzza meg. Tartsa be a max. 90 mm méretet a részletrajzon. Ez nem a motor teljes lökete, amely 470 mm.
- Kézzel zárja be a kapuszárnyat, rögzítse a motort, és csak ezután tanítsa be a végállásokat.
Kézi kioldás áramszünet esetén
- Állítsa meg a kaput, válassza le a tápellátást, és biztosítsa a kapuszárnyat az önálló elmozdulás ellen. Ha elektromos zár is van, először nyissa ki.
- Tolja el a zár fedelét, helyezze be a kulcsot, majd fordítsa el az óramutató járásával megegyező irányba.
- Emelje fel a fogantyút, és kísérje annak mozgását. A kapuszárny most kézzel mozgatható.
- A visszaállításhoz hajtsa le a fogantyút, fordítsa el a kulcsot az óramutató járásával ellentétes irányba, vegye ki, majd zárja vissza a fedelet. A motoros mozgatás előtt ellenőrizze, hogy a kapu rögzítése biztosított-e.
Ha a kapu az egyetlen bejárat a telekre, már a felszereléskor gondoskodjon a kioldómechanizmushoz való hozzáférésről.
Kábelezés MC824HR30 vezérlővel
A hálózati vezetéket válassza el a jelkábelektől. Védje a kábeleket a víztől és a mozgástól, rögzítse őket a kábelátvezetőkben, és hagyjon elegendő tartalékot. A betáplálásnak megfelelő túláramvédelemmel és teljes leválasztási lehetőséggel kell rendelkeznie.
| Áramkör | Kábel | Maximális hossz |
|---|---|---|
| 230 V-os betáplálás a vezérlőegységhez | 3 × 1,5 mm² | 30 m |
| Motoronként + enkóder | 3 × 1,5 mm² + 2 × 1 mm² vagy 5 × 1,5 mm² | 10 m |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm² | 20 m; 20 m felett, legfeljebb 40 m-ig: 2 × 1 mm² |
| Figyelmeztető lámpa | 2 × 0,5 mm² | 20 m |
| Kulcsos kapcsoló | 2 db 2 × 0,5 mm²-es kábel | 50 m |
| Elektromos zár | 2 × 1 mm² | 10 m |
| Antenna | RG58 | 20 m, ajánlottan 5 m-nél rövidebb |
A részleteket, köztük a hosszabb hálózati tápkábelre vonatkozó információkat, itt találja: MC824HR30 kábelezése. A vezetékek színét az adott motor alapján ellenőrizze; az enkóder vezetékeit ne csatlakoztassa a motor kimenetére.
Bekötés, polaritás és fotocellák
| M1/M2 és ENC1/ENC2 | Mindegyik motornak saját motor- és enkódercsatlakozója van. Az M2 nyit először, az M1 zár először. Egyetlen motort az M2/ENC2 csatlakozóra kell kötni. |
|---|---|
| Segédtápellátás | Az SbS csatlakozópár bal oldali érintkezője + (plusz), a STOP csatlakozópár jobb oldali érintkezője − (mínusz). 24 V DC −30/+50%, legfeljebb 200 mA. |
| BlueBUS | Fotocellák kétvezetékes csatlakoztatása, polaritás nélkül. Mindegyik párnak a funkciójának megfelelő címmel kell rendelkeznie. |
| STOP | Betanítható biztonsági bemenet NO, NC vagy 8,2 kΩ-os csatlakozáshoz; a bekötést az eszköznek megfelelően kell kiválasztani. |
| SbS / OPEN / CLOSE | Feszültségmentes NO parancsok. A vezérlőbemenetekre ne csatlakoztasson külső feszültséget. |
| FLASH | 12 V DC / 21 W, megfelelő ELDC. A +/− helyzetét az adott kimeneten és a figyelmeztető lámpán feltüntetett jelölés alapján ellenőrizze. |
| ELS / OGI | Az ELS 12 V AC / 15 VA tápellátású, +/− polaritás nélkül. Az OGI 24 V / 4 W programozható kimenet; a bekötésnek a kiválasztott funkciónak kell megfelelnie. |
A plusz- és mínuszjelölés a megadott érintkezők segédtápellátására vonatkozik; nem az a céljuk, hogy bemenetek áthidalására adjanak útmutatást. A BlueBUS, az enkóder és a feszültségmentes érintkezők esetében nincs ilyen +/− felosztás.
Az aktuális rendszerhez használhat például EPMB fotocellákat. További lehetőségek: EPSB, EPLB és F210B. A vezeték nélküli EPMOW eszközöknek szükségük van a IBW. A bekötés és a címek leírását itt találja: BlueBUS rész.
Első üzembe helyezés MC824HR30 vezérlővel
1. A megfelelő motor kiválasztása
Leválasztott tápellátás mellett állítsa be a WG3524HS esetében a következőt: Motor Type: DIP 8 ON, a többi DIP 1–7 és 9–12 OFF. Ez nem az L1–L8 funkciók beállítása.
2. Eszközök betanítása
- Ellenőrizze a motor- és enkódercsatlakozókat, a végállásokat és a biztonsági eszközök működését. Kapcsolja be a tápellátást.
- Tartsa lenyomva a Open + Stop/Set. Amikor körülbelül 3 másodperc elteltével az L1 és az L2 gyorsan villogni kezd, engedje fel a gombokat.
- Várja meg a folyamat befejeződését. A STOP LED-nek világítania kell, az L1/L2 LED-eknek pedig ki kell aludniuk. Biztonsági eszköz cseréje után ismételje meg a betanítást.
3. A pozíciók automatikus betanítása
- Tartsa lenyomva a Stop/Set + Close, amíg körülbelül 5 másodperc múlva az L3/L4 gyorsan villogni nem kezd. Engedje fel a gombokat.
- Figyelje végig a teljes mozgást: M1 lassan zár, majd M2, M2 és M1 lassan nyit, végül mindkét szárny gyorsan zár.
- Ha az irány vagy a sorrend nem megfelelő, állítsa le a betanítást az Open vagy Close gombbal, és válassza le a tápellátást. A motor forgásirányát szakember javítsa; a sorrend felcserélése esetén a motor- és a hozzá tartozó enkódercsatlakozókat is fel kell cserélni. Egyetlen motor esetén az M2/ENC2 csatlakozáson kell maradnia.
- A megfelelő befejezés után az L3/L4 kialszik. A PHOTO/STOP beavatkozása és az L1 kigyulladása után szüntesse meg az okot, majd ismételje meg a betanítást.
A kézi és vegyes betanításról, a lassítási pozíciókról és a pontos beállításokról a MC824HR30 pozícióinak betanítási útmutatója. Átadás előtt végezzen teljes körű teszteket, ne csak egy sikeres próbaindítást.
Beállítások és távirányítók
Az automatikus zárást, a szünetidőt, a sebességet, az erőt és az egyéb funkciókat a MC824HR30 programozási útmutatója szerint állítsa be. Ne növelje az erőt a nehezen mozgó kapu javítása helyett. A módosítás után ismételje meg a biztonsági teszteket.
A vezérlőegységhez rádióvevő szükséges. A jelenlegi készletek tartalmazzák a OXIBD és a MYGO4. Az OXIBD kétirányú kommunikációjához megfelelő a ON3EBD. Megtartható a OXI a megfelelő távirányítókkal; OXILR ehhez a ONE LR.
További, már létező lehetőségek: INTI2, ON2E, FLO2RE és a NICEWAY; a vevő és a hozzá tartozó kódrendszer alapján kell kiválasztani őket. A frekvencia önmagában nem garantálja a kompatibilitást. A párosítást a vevő és az antenna útmutatója szerint végezze el.
OXIBD esetén csatlakoztassa a külső antennát közvetlenül a vevő antennacsatlakozóihoz. Tartsa be a koaxiális kábel központi vezetőjének és árnyékolásának jelölését; ez nem +/− tápellátás.
Tartozékok kiegészítése
| Villogólámpa | ELDC az adott egyenáramú kimenethez. WLT csak az útmutatójában támogatott feszültségre és funkcióra csatlakoztatható; közvetlenül 230 V-ra nem. |
|---|---|
| Fotocellák | EPMB és további kompatibilis BlueBUS-eszközök. |
| Konzolok | PLA6 a hátsó rögzítés szükséges meghosszabbításához; PLA8 csavaros első rögzítéshez. |
| Szervizinterfész | IBT4N és a OVIEW szakszerű beállításhoz és diagnosztikához. |
Működés áramszünet esetén
Az MC824HR30 támogatja a NICE PSS324 tartalék akkumulátort. A régebbi PS324 a következőn keresztül csatlakozik: CABLA11 és ennél a Standby funkciónak kikapcsolva kell lennie. Pótlóalkatrész kiválasztásakor mindig adja meg a vezérlőegység és az akkumulátor pontos típusjelzését.
A bekötést a hálózati tápellátás és az akkumulátor leválasztása után végezze. Az üzemidő az akkumulátor állapotától és a kapu terhelésétől függ. Részletek az MC824HR30 tartalék tápellátásáról szóló útmutatóban; akkumulátor nélkül a kézi kioldás.
Ha a kapu nem működik megfelelően
| Jelenség | Ellenőrizendő |
|---|---|
| A motor nem mozdul | A vezérlőegység tápellátása, a kioldás reteszelése, a STOP és a fotocellák; túlterhelés miatti leállás után hagyja lehűlni, és szüntesse meg az okot. |
| A szárnyak rossz sorrendben mozognak | Az elsőként nyíló szárny M2/ENC2, az elsőként záródó M1/ENC1; ellenőrzést és módosítást csak tápellátás nélkül végezzen. |
| Megáll vagy irányt vált | Akadály, szél, a zsanérok ellenállása, fotocellák, ütközők és az enkóder csatlakozása. |
| Az L1/L2 vagy az L3/L4 villog | Az eszközök vagy a pozíciók betanítása még nem fejeződött be; kövesse az adott fázisra vonatkozó eljárást. |
| A villogólámpa hibát jelez | Az MC824HR30 diagnosztikai táblázata ismerteti a villanások számának jelentését és a reakciót. |
Szokásos hiba esetén nem a visszaállítás az első lépés. A beállítások törlése után újra be kell tanítani a rendszert, és ellenőrizni kell a biztonságot; a rádiós távirányítókat külön, a vevőegységen kell kezelni.
Becsült élettartam
Adja össze a kapu megengedett méretein belül érvényes indexeket. A további tényezőket akkor vegye figyelembe, ha 10%-nál nagyobb valószínűséggel fordulnak elő. A grafikon rendszeres karbantartás mellett várható ciklusszámot mutat; nem garanciát vagy években megadott élettartamot.
| Hatás | Index |
|---|---|
| 100 kg feletti, legfeljebb 200 kg-os kapuszárny | 10 % |
| Hossz: 1–2 m | 10 % |
| 2 m felett, legfeljebb 3 m | 20 % |
| 40 °C felett / 0 °C alatt vagy 80 % feletti páratartalom | 20 % |
| A kapuszárny teljes felületű kitöltése | 15 % |
| Szeles környezet | 15 % |
A kiválasztás során mindig a megengedett hossz- és tömegtartományon belül kell maradnia.. Az élettartam-index nem tesz lehetővé nehezebb vagy hosszabb kapuszárnyat.
Ellenőrzések, biztonság és karbantartás
A szakember ellenőrzi a teljes mozgáspályát, az ütközőket, a kioldást, a fotocellákat, a STOP funkciót és az ütközési erőket. A motor kézikönyve szerinti kézi vizsgálat során a 390 N a kézi mozgatás felső vizsgálati határértéke, nem pedig az ütközési erő célértéke. Átadja a használati útmutatót, és bemutatja a biztonságos kioldást.
Az ellenőrzést legkésőbb minden 6 havontavégezze el, intenzív használat esetén gyakrabban. Ellenőrizni kell a konzolokat, csavarokat, korróziót, zsanérokat, a csigamenet állapotát és kenését az útmutató szerint, a kábeleket, ütközőket és minden védőberendezést. Karbantartás előtt húzza ki a tápegységet, és válassza le az akkumulátort is.
Mozgás közben ne lépjen a kapuszárnyak mozgáspályájára. A vezérlőket tartsa gyermekektől távol, és ne működtesse a kaput, ha nem lát rá az áthaladás területére. Ha a kapuszárnyban személybejáró kapu van, annak nyitása meg kell akadályozza a hajtás elindítását. Meghibásodás esetén állítsa le az automatizálást, és hívjon szervizt; a védőberendezéseket ne iktassa ki.
A WG3524HS műszaki adatai
| Modell | NICE WINGO WG3524HS |
|---|---|
| Motor | 24 V DC; nem közvetlen 230 V-os tápellátás |
| Erő | Max. 1 500 N, névleges érték: 650 N |
| Sebesség | 0,040 m/s terhelés nélkül; körülbelül 10 s / 90° gyorsítás és lassítás nélkül, szabványos telepítés esetén |
| Teljesítményfelvétel / áram | Max. 120 W / 5 A; névleges érték: 72 W / 3 A |
| Munkaciklus | Névleges erő mellett legfeljebb 30 ciklus/óra |
| Löket | 470 mm |
| Védettség | IP44 |
| Üzemi hőmérséklet | −20 és +50 °C között |
| Méretek | 920 × 98 × 95 mm |
| Tömeg | 6 kg |
A méretek, a tömeg, a kitöltés, a használat gyakorisága és a zsanérok elhelyezkedése alapján segítünk a választásban. Vegye fel velünk a kapcsolatot ezekkel az adatokkal és a telepítés helyéről készült fényképpel.
Szerelési útmutató PDF
Hogyan rendelhetem meg ezt az árut?
Válassza az Önnek legkényelmesebb lehetőséget:
- rendelés a webáruházban: a vásárlás gombbal tegye az árut a webáruház kosarába (a vásárlás gombot megtalálja itt, a termékváltozatok táblázatában).
- rendelés e-mailben: rendeljen ezen a címen: [email protected]
