NICE ROX 1000 – önálló hajtás tolókapukhoz (A)
| A termék elérhetősége: | kérdésre | A termék nem feltétlenül elérhető, vegye fel velünk a kapcsolatot további információért. |
|---|
kérdésre
174 563,53 Ft áfával
| Tömeg |
|---|
| 13 kg |
A(z) NICE ROX 1000 – önálló hajtás tolókapukhoz (A) termék leírása
Elérhető helyettesítő termék!
A NICE Rox ROX1000 modellt újabb modell váltotta fel NICE ROBO1000.
NICE ROX1000 önálló elektromechanikus meghajtás tolókapuhoz való, 230 V AC motorral, beépített vezérlőegységgel ROA40R10 és rádióvevővel. A kaput a fogaslécre szerelt lécek által működtetett mechanikus végálláskapcsolók állítják meg. Ez önzáró; áramszünet esetén kulccsal kioldható.
Milyen tolókapuhoz való a ROX1000?
Legfeljebb 1 000 kg tömegű és 8 m hosszú kapuhoz a szerelési és üzemeltetési feltételek betartása mellett. Általános választás esetén legfeljebb 5 m-es hossz ajánlott; hosszabb kapunál külön fel kell mérni az ellenállást, a ciklusok számát és a tehetetlenséget. A tömeg önmagában nem garantálja az alkalmasságot.
A kapunak kézzel, akadás és önálló elmozdulás nélkül, egyenletesen kell mozognia. Az induláshoz és a mozgáshoz szükséges erő nem haladhatja meg az adott motorváltozat rendelkezésre álló erejének 25%-át. A meghajtás nem helyettesíti a kerekek, a vezetés vagy a görbe fogasléc javítását.
| A kapu hossza | Maximális ciklusszám/óra | Maximális egymást követő ciklusszám |
|---|---|---|
| 4 m-ig | 40 | 20 |
| 4 m felett, 6 m-ig | 25 | 13 |
| 6 m felett, 8 m-ig | 20 | 10 |
A táblázat a 230 V-os ROX1000-re, a motor használati útmutatójában megadott feltételek mellett érvényes. A névleges érték 20 ciklus/óra, a maximális folyamatos üzemidő pedig 4 perc. Egy ciklus egy nyitást és egy zárást jelent; a nagyobb ellenállás vagy a magasabb hőmérséklet csökkentheti a megengedett üzemidőt.
ROA40R10 és a régebbi vezérlőpanelek közötti különbség
A következő eljárások a következő változathoz használhatók: ROA40R10 PROGRAM gombbal, IBT4N csatlakozóval és 10 DIP-kapcsolóval. A régebbi ROA39 funkciói eltérnek. A beállítás előtt ellenőrizze a burkolat alatti vezérlőpanel jelölését.
A ROA40R10-en kézzel állítható az erő és a működési idő, beállítható az automatikus zárás, valamint választható a lassú indítás/lassítás és a gyalogos részleges nyitás. A fő mozgás sebessége nem állítható fokozatmentesen. A vezérlőjelek feszültségmentes SbS-kontaktussal vezethetők be; professzionális konfiguráláshoz rendelkezésre áll az IBT4N és az OVIEW.
Mit tartalmaz az önálló meghajtás
Egy ROX1000 meghajtás beépített elektronikával és rádióvevővel, alaplemez, rögzítőhorgonyok és az ábrán látható kötőelemek, kioldókulcsok, valamint végálláskapcsoló-lécek. A távirányító, a fotocellák, a villogó és a fogasléc külön vagy készletben választható.
ROX1000 készletek
| Készlet | Tartalom |
|---|---|
| B készlet | Meghajtás és FLO2R-S távirányító |
| C készlet | EPM fotocellákkal kiegészítve |
| D készlet | EPM fotocellákkal és ELAC villogóval kiegészítve |
| E készlet | EPM fotocellák és 4 × LZ-1-1 fogasléc |
| F készlet | EPM fotocellák, ELAC villogó és 4 × LZ-1-1 fogasléc |
Minden felsorolt készlet tartalmaz egy motort és egy FLO2R-S-t. A fogasléc mennyiségét a kapu teljes pályájához, a túlnyúlást is beleértve, igazítsa; a készletben lévő négy darab nem feltétlenül elegendő minden kapuhoz.
A meghajtás és a fogasléc felszerelése
A szerelést, az elektromos bekötést és az ellenőrzéseket szakképzett technikus végezze. A munka megkezdése előtt válassza le a hálózatról. Az alapfelület legyen szilárd és vízszintes, árvízveszélyes helytől távol. A kapu mindkét végén szilárd ütközőkre, vezetésre, valamint kisiklás és felemelkedés elleni védelemre van szükség.
- Készítse elő az alapot, a kábelvédő csöveket és a fogaslécnek megfelelő elhelyezést. A motornak és az alaplemeznek párhuzamosnak kell lennie a kapuszárnnyal.
- A két rögzítőhorgonyt felülről és alulról is anyával rögzítse az alaplemezhez. A felső menetes részt hagyja kiállni 25–35 mm az ábrán látható módon.
- Az alaplemezt vízszintesen betonozza be. A motor felszerelése előtt hagyja a betont megfelelően megkötni.
- Helyezze fel a motort és az alátéteket, majd az anyákat egyelőre csak lazán húzza meg. A magasságot az állítócsavarokkal állítsa be.
- Oldja ki a motort. A fogaslécet szakaszonként rögzítse, miközben kézzel mozgatja a kaput, hogy egy vonalban legyen.
- A teljes löket során hagyjon a fogasléc és a fogaskerék között 1–2 mm hézagot. A kapu súlya nem nehezedhet a motorra. Csak az összes szakasz kézi ellenőrzése után húzza meg véglegesen az anyákat, és helyezze fel a takarókupakokat.
Jobbos vagy balos szerelés
Gyárilag a meghajtás a rajz szerinti jobbos szerelésre van előkészítve. Balos szereléshez a szakember feszültségmentes állapotban 180°-kal elfordítja a motor csatlakozóját és a végálláskapcsolók csatlakozóit az ábra szerint. Ez nem jelenti a PE védővezető vagy a hálózati betáplálás felcserélését.
A végálláskapcsolók beállítása
- Feszültségmentes állapotban, kioldott motorral nyissa ki kézzel a kaput úgy, hogy 2–3 cm-rel a rögzített mechanikus ütköző előtt álljon meg.
- Tolja el a nyitóütközőt a fogaslécre szerelve addig, amíg működésbe lép a végálláskapcsoló, és kattanást hall.
- Ettől a ponttól tolja tovább legalább 2 cm-rel ugyanabba az irányba, majd rögzítse csavarokkal.
- Ugyanezt végezze el a zárási oldalon is.
- A motoros próba után ellenőrizze a biztonságos megállást, figyelembe véve a tehetetlenséget. A végálláskapcsoló nem helyettesíti a rögzített ütközőt.
Kézi nyitás áramszünet esetén
- Állítsa meg a kaput, kapcsolja le az áramellátást, és tartsa meg, hogy ne indulhasson el magától.
- Csúsztassa el a zár fedelét, helyezze be a kulcsot, majd fordítsa el az ábra szerint. Húzza ki a kioldókart.
- A kaput kézzel mozgassa. Ügyeljen arra, hogy a kapuszárny teljes útja szabad legyen, és stabilan álljon.
- Visszaállításhoz nyomja vissza a kart, zárja be, vegye ki a kulcsot, majd csukja be a fedelet. Automatikus parancs kiadása előtt ellenőrizze, hogy a meghajtás rögzült-e.
Elektromos kábelek típusai
| Áramkör | Kábel típusa | Maximális hossz |
|---|---|---|
| A – tápellátás | 3 × 1,5 mm² | 30 m |
| B – villogólámpa | 2 × 1,5 mm² | 10 m |
| C – antenna | Koaxiális RG58 | 10 m, ajánlottan 5 m-nél rövidebb |
| D – fotocellák TX / RX | 2 × 0,25 / 4 × 0,25 mm² | 30 m |
| E/F – kulcsos kapcsoló | 2 db 2 × 0,5 mm²-es kábel vagy egy 4 × 0,5 mm²-es kábel | 20 m |
30 m-nél hosszabb hálózati betáplálás esetén használjon nagyobb keresztmetszetű, például 3 × 2,5 mm²-es kábelt, és az automatika védőföldelését az útmutató szerint alakítsa ki. A meghajtás I. érintésvédelmi osztályú, ezért PE-vezető szükséges. A táp- és jelvezetékeket különítse el, a kábeleket pedig biztosítsa kihúzódás és víz behatolása ellen.
A kisbetűk az eszközöket jelölik: a motor, b fotocellák, c fotocella-oszlopok, d kulcsos kapcsoló vagy billentyűzet, e villogólámpa és f fogasléc.
A ROA40R10 bekötése és polaritása
| 8 / 9 – tartozékok | 8 = − (0 V), 9 = +24 V DC, tűrés ±10%, összesen legfeljebb 100 mA terheléssel. |
|---|---|
| 9 / 10 – STOP | Tanítható NO, NC vagy 8,2 kΩ-os bemenet; részletek alább. |
| 9 / 11 – PHOTO | A fotocellák feszültségmentes NC-kontaktusa. A zárás megszakításakor megfordítja a mozgás irányát. |
| 8 / 12 – Phototest | 8 = mínusz, 12 = kapcsolt plusz a TX számára, legfeljebb 100 mA. Az RX bekötése marad 8−/9+. |
| 9 / 13 – SbS | Feszültségmentes NO, léptető parancs. Ne vezessen külső feszültséget a bemenetre. |
| 4 / 5 – FLASH | 230 V AC, saját villogtatású lámpa, legfeljebb 60 W; például NICE ELAC. Az AC-kimenetnek nincs plusz/mínusz polaritása. Az ELDC nem csatlakoztatható ehhez a kimenethez. |
| 1 / 2 – antenna | Az integrált vevő koaxiális bemenete. A központi eret és az árnyékolást a rajz szerint kösse be; ez nem +/− tápellátás. |
A vezetékeket hagyja körülbelül 20–30 cm ráhagyással a fedél alatt, és megfelelően rögzítse őket. A tesztek befejezése után helyezze vissza a fedelet, és húzza meg a csavart. A motor- és kondenzátorkimenetek nem tartozékok tápellátására szolgálnak.
EPM fotocellák és Phototest
A ROX hagyományos relés fotocellákat használ, például NICE EPM. A kétvezetékes EPMB-t nem lehet közvetlenül BlueBUS-ként csatlakoztatni. Az EPM esetében mind a TX, mind az RX tápellátási kapcsai 1 plusz / 2 mínusz. Az RX kimeneti kontaktusát kösse be 4 COM → 9 és 5 NC → 11 a központi vezérlőpanelen.
Phototest funkció nélkül
A TX és az RX tápellátását a 9+ és 8− kapcsokról biztosítsa. A vevő NC-kontaktusát kösse a 9-es és a 11-es kapocs közé.
Phototest funkcióval
Az RX marad a 9+ / 8−, a TX a kapcsolt kimenetről kap tápellátást 12+ / 8−. A mozgás előtt a vezérlőegység ellenőrzi a fotocellák reakcióját; sikertelen teszt esetén a kapu nem indul el. Az ezzel az egyenfeszültséggel táplált EPM-eknél hagyja az SYNC áthidalót az eredeti állapotában; az EPM-ek szinkronizálási módja váltakozó áramú táplálásra szolgál. A módosítás után végezze el az eszközök betanítását.
A teszt során szakítsa meg a fénysugarat az adónál, a vevőnél és középen is. A technikus ellenőrizze a reakciót zárás közben, valamint nyitás közben is, ha a DIP6 funkció be van kapcsolva.
STOP bemenet és eszközök hozzáadása
A 9/10-es STOP bemenet betanításkor NO, NC vagy 8,2 kΩ-os ellenállásként ismeri fel az eszközt. A betanított állapottól való eltérés leállást és rövid visszafordulást vált ki. STOP-eszköz hozzáadása vagy eltávolítása, illetve a PHOTO módosítása után végezze el újra a betanítást.
- Több NO érintkezőt párhuzamosan kell bekötni.
- Több NC érintkezőt sorosan kell bekötni.
- Az ellenállásos biztonsági éleket a hozzájuk tartozó útmutató szerint kell bekötni, 8,2 kΩ-os végellenállással.
- NO és NC kombinálásakor az NC párhuzamos ága 8,2 kΩ-on keresztül vezet. Az ilyen kombinációt a biztonsági funkció alapján technikusnak kell megterveznie.
A III. kategóriájú biztonsági funkció esetén a gyártó ezt a bekötést állandó 8,2 kΩ-os ellenállású eszközök használatához köti. Az áthidalás vagy az érintkező önmagában nem helyettesíti a teljes összeállítás értékelését. A Phototest megfelelő bekötéssel lehetővé teszi a fotocellák fokozott ellenőrzését; minden beavatkozás után ismét ellenőrizni kell a biztonságos működést.
Első indítás és eszközök betanítása
- Kikapcsolt tápellátás mellett ellenőrizze a hálózatot/PE-t, a jobb vagy bal oldali szerelést, a végálláskapcsolók léceit, a STOP-ot és a fotocellákat.
- Kézzel mozgassa a kaput az út körülbelüli feléig, majd rögzítse a hajtást. Tegye szabaddá az átjárót, majd kapcsolja be a tápellátást.
- Normál nyugalmi állapotban az OK LED-nek másodpercenként egyszer zölden kell villognia. A PHOTO és a STOP LED-nek világítania kell; az FCA/FCC LED-ek a végálláskapcsolók bekapcsolatlan állapotában világítanak, majd a megfelelő LED kialszik, amikor a kapcsolót aktiválják.
- Tartsa lenyomva a PROGRAM gombot. Körülbelül 3 másodperc múlva az OK gyorsan villogni kezd; ekkor se engedje fel a gombot.
- Várjon, amíg a STOP világít, az OK pedig folyamatosan zölden világít. Engedje fel a PROGRAM gombot 10 másodpercen belül. Három zöld villanás jelzi a sikert, öt piros villanás pedig a sikertelen betanítást.
- Rövid vezérlőparanccsal ellenőrizze a helyes mozgásirányt és a végálláskapcsolók működését. Hiba esetén állítsa le a mozgást, és javítás előtt válassza le a tápellátást.
- Állítsa be a TL/TP/F értékeket és a kívánt funkciókat. A DIP1/2 vagy a STOP/PHOTO bekötés módosítása után ismételje meg a betanítást, majd végezze el a teljes körű ellenőrzéseket.
Az eszközök betanítása felismeri a biztonsági bemeneteket. A mozgási út hosszát a végálláskapcsolók léceivel és a TL munkaidővel állíthatja be.
TL, TP, F beállítások és DIP-kapcsolók
| TL – munkaidő | Állítsa be a teljes mozgási időre, körülbelül 2–3 másodperc tartalékkal. Lassítás esetén úgy kell beállítani az időt, hogy a lassítás körülbelül 50–70 cm-rel a végálláskapcsoló előtt kezdődjön. |
|---|---|
| TP – szünetidő | Automatikus üzemmódban meghatározza az automatikus zárás előtti várakozási időt. |
| F – erő | A motor teljesítményét állítja be. A módosítást technikus végezze az erők mérésével és a védelmi funkciók ellenőrzésével; ez nem megoldás a szoruló kapura. |
Gyárilag a félautomata üzemmód az alapértelmezett: DIP1 ON, DIP2–10 OFF. A kapcsolók állapotát leválasztott tápellátás mellett módosítsa.
| DIP1 | DIP2 | Üzemmód |
|---|---|---|
| OFF | OFF | Kézi – a kapu csak a vezérlőparancs nyomva tartása alatt mozog |
| ON | OFF | Félautomata |
| OFF | ON | Automatikus, TP szünetidővel |
| ON | ON | Automatikus + mindig zárjon; a tápellátás visszatérése után 5 másodperccel zár |
| DIP | Bekapcsolt funkció |
|---|---|
| 3 | Társasházi/condominium üzemmód: a nyitás közben adott vezérlőparancsok nem szakítják meg a nyitást; kézi működtetésre nem vonatkozik. |
| 4 | Elővillogás 5 másodpercig, kézi üzemmódban 2 másodpercig. |
| 5 | Zárás a fotocella szabaddá válása után: automatikus üzemmódban 5 másodpercre csökkenti a szünetidőt; félautomata üzemmódban zárást válthat ki a TP letelte után, ha a fotocella zárás közben működésbe lép. |
| 6 | A fotocellák nyitás közben is működnek. |
| 7 | Lágy indítás. |
| 8 | Lassítás az út végén; a rendelkezésre álló forgatónyomatékot is csökkenti, ezért a TL-t megfelelően kell beállítani. |
| DIP9 | DIP10 | Fékezés |
|---|---|---|
| OFF | OFF | Kikapcsolva |
| OFF | ON | Gyenge |
| ON | OFF | Közepes |
| ON | ON | Erős |
Bekapcsolt DIP8 esetén a lassítási szakaszban a sebesség a következő értékre csökken: a névleges érték 30%-a, a motor nyomatéka pedig körülbelül 70%-kal csökken. Ha a kapunak nagy nyomatékra van szüksége, ebben a szakaszban megállhat; a technikusnak ellenőriznie kell, hogy a kapu megbízhatóan eléri-e a végálláskapcsolót.
A DIP1/2 módosítása után végezze el az eszközök betanítását. A TLM áthidalóval kapcsolatos beavatkozás és a bővített szervizbeállítások elvégzése a szerelési útmutató alapján technikus feladata.
Beépített vevő és távirányítók párosítása
A 433,92 MHz-es vevő támogatja a FLO, FLOR, O-CODE és HCS SMILO kódcsaládokat. Az elsőként tárolt távirányító határozza meg a kódrendszert; a többi távirányítónak kompatibilisnek kell lennie vele. A különböző kódrendszerek nem kombinálhatók pusztán azért, mert azonos frekvenciát használnak.
Például az alábbiak kompatibilisek: FLO2R-S, FLO4R-S, FLO2, FLO4 és SMILO SM2. A FLO fix kódot, a FLOR és a SMILO ugrókódot használ. Régi RO500 pótlásakor először ellenőrizze a használt távirányítók kódrendszerét.
1. mód – a teljes távirányító tárolása
- A panelen tartsa lenyomva a RADIO gombot körülbelül 4 másodpercig, amíg a rádió LED-je fel nem gyullad, majd engedje el.
- 10 másodpercen belül tartsa lenyomva a tárolni kívánt távirányító bármelyik gombját körülbelül 3 másodpercig. A LED három felvillanása megerősíti a tárolást.
- Azonos családba tartozó további távirányító a következő 10 másodperces időszakban tárolható; ellenkező esetben várja meg a folyamat végét.
A ROA40R10 esetén az 1. üzemmódban a gombok hozzárendelése: 1 lépésről lépésre, 2 részleges nyitás, 3 nyitás, 4 zárás. Az egy- és kétgombos távirányító csak a megfelelő első parancsokat tartalmazza.
2. üzemmód – különálló gomb
A RADIO gomb rövid megnyomásával válassza ki a parancsot: 1× lépésről lépésre, 2× részleges nyitás, 3× nyitás, 4× zárás, 5× STOP. A felvillanások számának meg kell egyeznie a kiválasztott paranccsal. 10 másodpercen belül tartsa lenyomva a távirányító kívánt gombját körülbelül 3 másodpercig; a három felvillanás megerősíti a tárolást.
Egy gyors felvillanás azt jelenti, hogy a kód már tárolva van, hat felvillanás nem kompatibilis családot, nyolc pedig megtelt memóriát jelez. A vevő 100 távirányítót tárol 1. üzemmódban. További eljárások a NICE távirányítók párosítási útmutatójában.
Rádiós távirányítók törlése
Feloldott rádiós memória esetén tartsa lenyomva a RADIO gombot: a LED felgyullad, kialszik, majd háromszor felvillan. Engedje el a gombot a harmadik felvillanáskor. Öt felvillanás megerősíti az összes távirányító törlését. Ez nem állítja vissza a meghajtás beállításait. Ha a memória zárolva van, kövesse a feloldási eljárást a szerelési útmutatóban.
Tartozékok és régebbi ROBO kiváltása
A NICE ROBO RO500 lecserélésekor a meglévő tartozékok gyakran megtarthatók, de a szakembernek ellenőriznie kell a feszültséget, az áramfelvételt, az érintkező típusát és a kódolást.
| Fotocellák | EPM vagy megfelelő NC reléérintkező-pár. 24 V DC tápellátás esetén ügyeljen a polaritásra és az áramkorlátra. |
|---|---|
| Villogó lámpa | ELAC a 230 V AC FLASH kimenetre. A régi 12/24 V-os villogó lámpa nem csatlakoztatható közvetlenül ehhez a kimenethez. |
| Kulcsos kapcsoló / külső modul | Feszültségmentes NO érintkező a 9/13-as kapcsokra. A külső modul tápellátásának meg kell felelnie a modul követelményeinek és a 100 mA-es határértéknek. |
| Fogasléc | 4-es modulú, megfelelő hosszúságú és 1–2 mm-es hézaggal. Ellenőrizze a meglévő fogasléc kopását és magasságát is. |
| Szerviz | IBT4N az OVIEW. Csatlakoztatás előtt válassza le a tápellátást. |
Az okosrendszerrel való összekapcsolás követelményeihez ellenőrizni kell a konkrét modult és a szükséges parancsokat. A ROX vevőn nincs csatlakozó a dugaszolható OXIBD modulhoz; az újabb BlueBUS meghajtások funkciói nem vihetők át rá automatikusan.
ROA40R10 diagnosztika
| OK LED | Jelentés és teendő |
|---|---|
| Nem világít | Ellenőrizze a tápellátást és a biztosítékokat; az esetleges rövidzárlatot a biztosíték cseréje előtt szüntesse meg. |
| Másodpercenként egyszer zölden felvillan | Normál készenléti állapot. Két gyors zöld felvillanás bemenetváltozást jelez. |
| 1 piros felvillanás | Sikertelen betanítás vagy a DIP1/2 megváltozása: ellenőrizze a bemeneteket, és ismételje meg a betanítást. |
| 2 piros felvillanás | A PHOTO megakadályozza a mozgást; távolítsa el az akadályt, és ellenőrizze a fotocellákat. |
| 4 piros felvillanás | A STOP aktiválódott; ellenőrizze a biztonsági berendezést. |
| 5 piros felvillanás | Belső paraméterhiba. Várjon legalább 30 másodpercet; ha a hiba továbbra is fennáll, kérjen szervizt, és állítsa vissza a beállításokat. |
| 7 piros felvillanás | Belső áramköri hiba vagy üzemmódváltás. Válassza le a tápellátást, ellenőrizze az állapotot és a beállítást; ismétlődés esetén forduljon szervizhez. |
| 8 piros felvillanás | Olyan parancs van érvényben, amely nem enged más mozgást; ellenőrizze a távirányítót vagy az érintkezőt. |
A PHOTO és STOP esetében a világító LED működő bemenetet jelez; a kialudt LED aktiválást vagy hibát jelent. Az SbS a parancs alatt világít. Az FCA/FCC kialszik a megfelelő végálláskapcsoló aktiválásakor. A tanítási folyamaton kívül folyamatosan világító piros vagy zöld OK LED hibaellenőrzést igényel.
Beállítások visszaállítása
A visszaállítást a szakember csak a hiba okának megállapítása után végezze el. Álló motornál kapcsolja ki a tápellátást, tartsa lenyomva a PROGRAM gombot, majd kapcsolja vissza a tápellátást. Az OK LED felgyulladása és kialvása után három felvillanás következik; a PROGRAM gombot a harmadik felvillanáskor engedje el. Öt felvillanás megerősíti a visszaállítást.
Ez az eljárás nem törli a távirányítókat, hanem feloldja a rádiós memória zárolását. A további használat előtt állítsa be újra a funkciókat, tanítsa be az eszközöket, és végezze el a teszteket. A távirányítók törlésére külön RADIO gomb szolgál.
Ellenőrzés, használat és karbantartás
Átadás előtt a szakember többször ellenőrzi a teljes mozgást, a végállásokat és a fix ütközőket, a kioldást, a fotocellákat/Phototest funkciót és a STOP-ot, valamint megméri az ütközési erőket. Ellenőrzi, hogy áramszünet vagy üzemmódváltás után a kapu ne végezzen veszélyes mozgást.
A karbantartást legkésőbb 6 havonta vagy 20 000 manőverenként kell elvégezni, attól függően, hogy melyik következik be előbb. Ellenőrizni kell a rögzítőhorgonyokat, a fogaslécet és annak hézagát, a kerekeket, a vezetést, a korróziót, a kábeleket, a kioldást és az összes védőberendezést. A munka megkezdése előtt válassza le a hálózati tápellátást.
Mozgás közben ne lépjen a kapu útjába, és ne engedje, hogy gyermekek a kapuval vagy a távirányítókkal játsszanak. Ha a kapuszárnyban személybejáró kapu van, annak nyitása meg kell, hogy akadályozza a motor elindulását. Szokatlan zaj vagy meghibásodás esetén állítsa le az automatizálást, biztonságosan oldja ki a kaput, és forduljon szervizhez. Ne hidalja át a védelmi bemeneteket. Ha a kapu az egyetlen bejárat, már a szereléskor gondoskodjon a kioldószerkezethez való hozzáférésről.
ROX1000 műszaki adatai
| Motor / tápellátás | 230 V AC, 50/60 Hz |
|---|---|
| Teljesítményfelvétel | 350 W |
| Névleges / maximális forgatónyomaték | 9 / 24 Nm |
| Erő | Névleges 250 N, maximális 670 N |
| Sebesség | Névleges 8,5 m/min, üresjáratban 11 m/min |
| Maximális tömeg / hossz | 1 000 kg / 8 m a fent megadott feltételek mellett |
| Névleges üzem | 20 ciklus/óra; legfeljebb 4 perc folyamatos üzem |
| Fogaskerék | Z15, 4-es modul, 12,5 mm-es fogosztás, 60 mm átmérő |
| Üzemi hőmérséklet | −20 és +55 °C között |
| Védettség / elektromos osztály | IP44 / I, PE védővezető |
| Méretek / tömeg | 330 × 210 × 303 mm / 11 kg |
| Vezérlőegység | NICE ROA40R10 beépített 433,92 MHz-es rádióvevővel |
A választás ellenőrzéséhez küldje el nekünk a hosszúságot, a tömeget, a vezetésről készült fényképeket és a várható ciklusszámot. Lépjen kapcsolatba velünk.
Szerelési útmutató PDF
Hogyan rendelhetem meg ezt az árut?
Válassza az Önnek legkényelmesebb lehetőséget:
- rendelés a webáruházban: a vásárlás gombbal tegye az árut a webáruház kosarába (a vásárlás gombot megtalálja itt, a termékváltozatok táblázatában).
- rendelés e-mailben: rendeljen ezen a címen: [email protected]
