NICE L-Fab LFAB4024HS – különálló föld alatti kapumozgató szárnyas kapuhoz, legfeljebb 4 m-es/400 kg-os kapuszárnyhoz
ÚJDONSÁG| A termék elérhetősége: | 14 napon belül | A terméket általában 14 napon belül szállítjuk ki. |
|---|
14 napon belül
193 791,08 Ft áfával
| Tömeg |
|---|
| 15 kg |
A(z) NICE L-Fab LFAB4024HS – különálló föld alatti kapumozgató szárnyas kapuhoz, legfeljebb 4 m-es/400 kg-os kapuszárnyhoz termék leírása
A NICE L-FAB LFAB4024HS önálló föld alatti nem visszahajtható meghajtás egy kapuszárnyhoz. Motorja 24 V DC, mágneses enkóderrel. Vezérlőegységet nem tartalmaz; új rendszerhez a NICE MC824HR30. Kétszárnyú kapuhoz két motorra és egy megfelelő vezérlőegységre van szükség.
A meghajtás a pántok tengelye alatt rejtőzik, ezért kívülről és belülről sem változtatja meg a kapu megjelenését. A föld alatti megoldás olyan helyen is megfelelő, ahol nincs hely lineáris meghajtásra vagy karos meghajtásra. A teherhordó karral ellátott doboz biztosítja a kapuszárny alsó felfüggesztését; stabilan kell rögzíteni, a pántokkal egy tengelybe kell állítani, és gondoskodni kell a vízelvezetésről.
A HighSpeed kivitel körülbelül 6 másodperc alatt nyit 90°-ra szokásos szerelés esetén, az indulási és lassítási szakaszt nem számítva. A tényleges idő a kapuszárnytól és a sebesség beállításától függ. Határérték: 4 m / 400 kg nem jelenti azt, hogy 4 m-es kapuszárny esetén 400 kg a megengedett tömeg.
A 24 V a motor feszültsége; az MC824HR30 hálózati tápellátása 230 V AC. A teljes rendszerhez válasszon dobozt, kioldót, vezérlőket és biztonsági kiegészítőket is.
Vezérlés és kompatibilis tartozékok
Az alábbi bekötés és betanítás a következőre érvényes: MC824HR30 MCA1R30 vezérlőpanellel. Régebbi vezérlőegység esetén a ténylegesen beépített panelhez tartozó bekötést válassza. Az MC824L ennél a motornál nem helyettesíti az MC824H-t.
| Mi | Miért | Típus |
|---|---|---|
| Vezérlőegység | Egy vagy két motor vezérlése. Motor bekötése. |
Aktuális MC824HR30 MCA1R30 panellel. Régebbi kivitel: MC824HR10 és MCA1R10. A bekötést a ténylegesen beszerelt panel alapján válassza ki. |
| Villogó | A mozgás jelzése. A feszültségnek és a maximális áramfelvételnek meg kell felelnie a FLASH kimenet. |
További figyelmeztető villogók kiválasztásakor vegye figyelembe az adott vezérlőegység FLASH kimenetének feszültségét és áramfelvételét. |
| Fotocellák | A fotocellák elhelyezésétől és működési módjától függő áthaladásvédelem; bekötés. |
Az EPMOW típusokhoz rádiós interfész szükséges: IBW a BlueBUS-hoz csatlakoztatva. Az FT210B az egyik kapuszárnyra szerelt elemes jeladóból és a BlueBUS-ra két vezetékkel csatlakozó vevőből áll; a biztonsági él állapotát is továbbítja. |
| Jeladó | Távirányító a beépített vevő kódolásának megfelelően. Az ON3ELR az OXILR-rel, az ON3EBD pedig az OXIBD-vel használható. A távirányító párosítása. |
|
| Vevő | SM csatlakozós rádióvevő a vezérlőegységhez. A vevő és a jeladó kódolásának egyeznie kell. Az OXILR és az OXIBD eltérő rádiós rendszert használ. |
|
| Antenna | Az antennát a beépített vevő frekvenciájának megfelelően válassza ki. OXIBD esetén az antenna csatlakozókapcsaira kell bekötni. |
|
| Kódzár | Belépés kóddal. Az EDSWG-t a vevőnek megfelelően válassza ki; az EDSB BlueBUS-on működik, és eszköztanítást igényel. |
|
| Kulcsos kapcsoló | Kulcsos vezérlés a vezérlőegység vezérlőbemenetére kötött feszültségmentes NO-érintkezőn keresztül. |
|
| Elektromos zárak | Az LFAB4024HS esetén 3 m-nél hosszabb kapuszárnyakhoz kötelező elektromos zárat használni. ELS-tápellátás. |
|
| Kártyaolvasók | Belépés chip vagy kártya használatával. Az ETPB-t BlueBUS-ra kell csatlakoztatni; csatlakoztatás után végezze el az eszközök betanítását. |
|
| Szünetmentes tápegység | Működés hálózati áramszünet esetén. Az akkumulátort a vezérlőpanelhez és a vezérlőegység csatlakozójához igazodva válassza ki. |
Az aktuális MC824HR30-hoz PSS324. A régebbi PS324 esetében szükséges CABLA11 és a készenléti mód kikapcsolása (L4 = OFF); a tartalék tápellátás bekötése. |
| Biztonsági él | Az akadállyal való érintkezés következményeinek korlátozása; a veszélyes helyek külön védelme. Átadás előtti ellenőrzések. | 8,2 kΩ-os kimenetű biztonsági él STOP bemenetre, vagy megfelelő összeállítás FT210B. STOP bekötése. |
Motor, alapozódoboz és kioldószerkezet
| A készlet része | Amire szüksége lesz |
|---|---|
| Önálló LFAB4024HS | Egy mágneses enkóderrel, 2 m hosszú tápkábellel és mechanikus zárási végállásütközővel ellátott motor. A doboz és a vezérlőegység nincs beépítve a motorba. |
| Alapozódoboz | LFABBOX4 korrózióvédő kataforézises bevonatú acélból vagy rozsdamentes acélból LFABBOX4I. A doboz tartalmazza a kapuszárny tartókarját és a nyitási mechanikus végállásütközőt. Külön vásárolható meg. |
| Kézi kioldás | NICE BMA3 karos kulccsal, amely áramszünet esetén lehetővé teszi a kapuszárny kézi mozgatását. Külön vásárolható meg. |
| Vezérlés és biztonság | MC824HR30, vevőegység, távirányítók, fotocellák és biztonsági él az adott kapuhoz igazítva. |
| Nagyobb nyitási szög | NICE BMA1 lánchajtással, akár 360°-os nyitásig legfeljebb 3,5 m-es kapuszárnyakhoz. Megfelelő helyre és külső mechanikus végállásütközőkre van szükség. |
A motor háza fémből készült. A doboz jobb- és balos kapuszárnyhoz egyaránt használható. Az acél és a rozsdamentes acél változat anyagában és felületkezelésében különbözik; a rozsdamentes doboz sem helyettesíti a hatékony vízelvezetést.
Készletek egy- vagy kétszárnyú kapuhoz
A készletek a motorok, dobozok és kioldószerkezetek számában különböznek. Két motor nem növeli az egyes kapuszárnyak megengedett hosszát vagy tömegét. Az alábbi felszereltséget a teljes kapura vonatkozóan hasonlítsa össze.
| Egyszárnyú kapu | Önálló motor | Kétszárnyú kapu |
|---|---|---|
| Önálló LFAB4024HS
Egy 24 V DC motor enkóderrel. A doboz, a kioldószerkezet és a vezérlő külön vásárolható meg. |
|
A kapu hossza, tömege és működése
A 4 m és a 400 kg külön-külön érvényes felső határérték. Az adott hosszhoz tartozó megengedett tömeget a grafikonról olvassa le: a vízszintes tengely az egyes kapuszárny hosszát mutatja méterben, a függőleges tengely pedig annak tömegét kilogrammban. 4 m hosszú kapuszárny esetén a határérték körülbelül 150 kg; rövidebb szárnynál a görbe alapján válassza ki a megengedett tömeget.
A kapuszárny magassága, a tömör kitöltés, az erős szél és a zsanérok ellenállása jelentősen csökkentheti a megengedett értékeket. Választás előtt ellenőrizze a kapu teljes kézi mozgását és a biztonságos erőhatásokat; önmagában sem a tömeg, sem a motor teljesítménye nem garantálja az alkalmasságot.
| Tulajdonság | LFAB4024HS | BFAB5024 |
|---|---|---|
| Rendeltetés | Könnyebb kapuszárny gyors mozgatása | Nagyobb és nehezebb kapuszárny |
| Határértékek a grafikon szerint | 4 m / 400 kg | 5 m / 900 kg |
| Maximális forgatónyomaték | 200 Nm | 400 Nm |
| Üzemeltetés 90°-os nyitásnál | 50 ciklus/óra | 45 ciklus/óra |
| Doboz | LFABBOX4 / LFABBOX4I | BFABBOX / BFABBOXI |
| Új összeállítás vezérlése | MC824HR30 | MC824HR30 |
Egy ciklus egy nyitásból és egy zárásból áll. BMA1-gyel történő 180°-os nyitás esetén az óránkénti ciklusszám a felére csökken. Ez névleges terhelés melletti üzemeltetés, nem korlátlan, folyamatos működés.
A doboz és a hajtómű felszerelése
A szerelést és a beállítást bízza szakemberre. A kapunak mechanikailag kifogástalan állapotban kell lennie: a szárnynak kézzel, könnyen, akadás és önálló elmozdulás nélkül kell mozognia. Ellenőrizze a zsanérok körüli, valamint a szárnyak közötti becsípődési pontokat is. Ha a kapuszárnyban személybejáró kapu található, annak biztonsági érintkezővel kell rendelkeznie, amely nyitott állapotban letiltja a hajtóművet.
Vízelvezetés, tengelybeállítás és betonozás
- Készítse elő az adott dobozhoz szükséges munkagödröt, a stabil betonozást, a kábelvédő csöveket és a lefolyót. A betonozás előtt ellenőrizze a méreteket és a beépítési magasságot a kapott doboz alapján.
- Vezessen külön kábelcsövet a dobozhoz, és alakítson ki hatékony vízelvezetést. A lefolyó nem lehet eldugítva, és nem vezethet olyan helyre, ahonnan a víz visszafolyhat.
- A dobozt vízszintesen helyezze el. A csap tengelyének a teljes mozgási útvonalon pontosan egy vonalba kell esnie a kapuszárny zsanérjainak tengelyével. Betonozás előtt ellenőrizze az elhelyezést és a beépítési magasságot.
- Betonozza be stabilan a dobozt, és hagyja a betont kellően megkötni. Óvja a meneteket és a lefolyót a szennyeződéstől.
Gyakorlati útmutatót talál a következőben: az alapdoboz beépítési útmutatója. Védettség IP67 ideiglenes víz alá merülés esetén is védi a motort; nem helyettesíti a vízelvezetést, és nem indokolja a doboz tartós elárasztását.
A motor beszerelése és a kapuszárny rögzítése
- Helyezze a motort a megfelelő tájolással a dobozba, majd rögzítse alátétekkel és anyákkal.
- Szerelje fel a golyót és a működtetőkart a doboz csapjára. Szerelje fel a kioldókart és az összekötőkart az ábra szerint. Minden mozgó alkatrészt megfelelően össze kell kapcsolni.
- Rögzítse a kapuszárnyat a tartókarhoz csavarokkal vagy stabil hegesztéssel. Az ábrán látható csavaros rögzítést 30 Nm nyomatékkal kell meghúzni. Hegesztéskor óvja a motort, a kioldószerkezetet és a műanyag alkatrészeket a hőtől; ne hegessze a kapuszárnyat a hibás hegesztési pontként megjelölt kioldóhüvelyhez.
- Kenje meg az erre kijelölt érintkező felületeket, és ellenőrizze a szabad mozgást. A kábelt feszülés és sérülés nélkül vezesse; a kábel kötése nem lehet a dobozban.
- Az ütközők beállítása és a próbák után helyezze fel a fedelet, és rögzítse két csavarral. A kioldószerkezethez való hozzáférésnek szabadon kell maradnia.
A karok jelmagyarázata: 1 kioldókar, 2 összekötőkar, 3 golyó, 4 működtetőkar, 5 dobozcsap. A következő rögzítési eljárásban szereplő számok a szerelés sorrendjét jelölik.
Mechanikus ütközők és nyitási szög
A szokásos nyitási szög legfeljebb 110°. Ha a kapuhoz nem tartozik megfelelő külső ütköző, állítsa be a mellékelt ütközőket: Az 1-es ütköző a motoron a zárási végállást, a 2-es a dobozban a nyitási végállást határozza meg. A kapuszárnyat a kívánt helyzetben állítják meg, anélkül hogy az a környező szerkezetnek ütközne. Ezek mechanikus ütközők, nem elektromos végálláskapcsolók.
Nagyobb nyitási szöget tesz lehetővé a NICE BMA1 láncos áttétellel, legfeljebb 360°-os szögig, kizárólag 3,5 m-esnél nem szélesebb kapuszárnyakhoz. Ennél a szerelésnél is megfelelő külső ütközőkre és biztonságos szabad térre van szükség. A BMA1-re vonatkozó korlátozás nem helyettesíti a hajtómű terhelési grafikonját.
Kézi kioldás áramszünet esetén
Állítsa meg a kaput, és válassza le a hálózatról, valamint az esetleges tartalék akkumulátorról. Tartsa meg a kapuszárnyat, különösen szélben. A személyeknek a mozgási útvonalon kívül kell tartózkodniuk.
- Tolja félre a kioldóhoz való hozzáférést takaró fedelet.
- Helyezze be a mellékelt BMA3 karos kulcsot, és fordítsa el 90°-kal az óramutató járásával megegyező irányban.
- Ezután lassan, erőltetés nélkül mozgassa kézzel a kapuszárnyat.
A hajtómű újbóli bekapcsolása
- Állítsa a kapuszárnyat körülbelül a mozgási út felére.
- Tolja félre a fedelet, helyezze be a kulcsot, majd fordítsa el 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányban.
- Óvatosan mozgassa a kapuszárnyat, amíg a mechanizmus hallhatóan a helyére nem kattan. A tápellátás visszakapcsolása előtt ellenőrizze, hogy a hajtómű megfelelően reteszelődött-e.
A motor és a vezérlőegység bekötése
Az elektromos bekötést bízza megfelelő képesítéssel rendelkező szakemberre. A beavatkozás előtt válassza le a hálózatról és a tartalék akkumulátorról. Ne helyezzen kábelkötést vagy sorkapcsot az alapdobozba. A kábel meghosszabbítását megfelelő, védett kötődobozban, a dobozon kívül oldja meg. Tartsa fenn a PE védőföldelést.
| Az LFAB4024HS vezetékei | Csatlakoztatás |
|---|---|
| Kék és barna | A 24 V DC motor tápellátásának vezetékkettőse az M1 vagy M2 kimenetre csatlakozik. A vezérlőegység a tápellátás polaritásának megváltoztatásával fordítja meg a mozgás irányát; ehhez a vezetékkettőshöz nem rendelhető állandó +/− polaritás. |
| Fekete és szürke | Azonos motor két enkódervezetéke az ENC1 vagy ENC2 csatlakozóhoz. Az enkódervezetékek polaritásfüggetlenek. |
| Sárga-zöld | Védőföldelés (PE). Ne használja motor- vagy enkóderjel továbbítására. |
MC824HR30 esetén egy motort csatlakoztasson az M2 és ENC2 csatlakozóhoz. Két motor esetén az M2 ahhoz a kapuszárnyhoz tartozik, amelyik először nyílik; az M1 pedig ahhoz, amelyik először záródik. Az ENC hozzárendelésének az adott motor kimenetének kell megfelelnie. Ha a mellékelt kábel jelölései eltérnek, csatlakoztatás előtt ellenőrizze őket az adott motor bekötési rajza alapján.
| MC824HR30 vezetékezése | Keresztmetszet és hossz |
|---|---|
| Motor, PE-vezetővel együtt | 3 × 1,5 mm², legfeljebb 10 m. |
| Enkóder | 2 × 1 mm², legfeljebb 10 m. |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm² 20 m-ig; 20 m felett, legfeljebb 40 m-ig 2 × 1 mm². |
| FLASH | 2 × 0,5 mm², legfeljebb 20 m. |
| Antenna | Árnyékolt RG58; ajánlott hossza 5 m alatt, legfeljebb 20 m. |
A környezetnek megfelelő, védetten vezetett kábeleket használjon. A motor és az enkóder egyetlen, megfelelő 5 × 1,5 mm²-es kábellel is csatlakoztatható. Egyéb vezetékek és hálózati betáplálás: MC824HR30 vezetékezése.
A tartozékok kapcsai és polaritása
| Az MC824HR30 kimenete vagy bemenete | Tápellátás és polaritás |
|---|---|
| Segédtápellátás | Bal oldali SbS kapocs = +; jobb oldali STOP kapocs = − az alábbi képen látható módon a vezérlőpanelre nézve. 24 V DC −30/+50%, a csatlakoztatott eszközök összesen legfeljebb 200 mA-t vehetnek fel. |
| BLUEBUS | Két vezeték polaritás nélkül. Tápellátást és adatokat továbbít; nem általános +/− kapocspár. |
| FLASH | Villogólámpa-kimenet 12 V DC, legfeljebb 21 W; például ELDC. A lámpa saját bekötési rajza szerint csatlakoztassa; ennek a kimenetnek a +/− polaritását ne tévessze össze az SbS/STOP segédtápellátásával. |
| OGI | Nyitott kapu jelzése, 24 V DC, legfeljebb 4 W. Polaritásérzékeny lámpa esetén tartsa be a tényleges kimenet és a lámpa jelöléseit. |
| ELS | Elektromos zár 12 V AC, legfeljebb 15 VA; váltakozó feszültségű tápellátás, +/− polaritás nélkül. |
| SbS, OPEN, CLOSE | Vezérlőbemenetek potenciálmentes NO érintkezőhöz. Ne vezessen rájuk külső feszültséget. |
| STOP | Potenciálmentes NO/NC érintkezők vagy 8,2 kΩ-os ellenállásos biztonsági él, a választott bekötéstől függően. A bemenetet az eszközök betanításakor ismeri fel a rendszer; ne vezessen rá külső feszültséget. |
A BlueBUS-eszközök párhuzamosan csatlakoznak. A kívánt működéshez minden fotocellapárt a megfelelő címre kell beállítani; az eszközök módosítása után végezze el újra a betanítást. Az MC824HR30 fotocelláinak bekötése és címzése. A relés fotocellák nem csatlakoztathatók közvetlenül a BlueBUS-hoz. A 230 V-os ELAC villogólámpa nem csatlakoztatható ehhez a 12 V DC FLASH-kimenethez.
Első indítás és biztonsági vizsgálatok
A rendszerhez megfelelő érzékeny biztonsági él szükséges az ütközési erők korlátozásához. Típusát és elhelyezését a kapu veszélyes pontjai alapján kell meghatározni. A fotocellák és az erőbeállítás önmagukban nem helyettesítik a teljes körű biztonsági vizsgálatot.
- Oldja ki a hajtást, és kézzel ellenőrizze a teljes mozgáspályát, az egyvonalúságot, a rögzítések szilárdságát, mindkét végállást és a vízelvezetést. A kapuszárnynak akadálymentesen kell mozognia, és nem indulhat el magától.
- Kapcsolja vissza a kioldószerkezetet. Ellenőrizze a motort, az enkódert, a PE-vezetőt, a biztonsági elemeket és a tartozékokat.
- Áramtalanított állapotban állítsa be a megfelelő motortípust a 12 állású választókapcsolón. Ezután kapcsolja be a tápellátást, és ellenőrizze a bemenetek állapotát.
- Végezze el az eszközök és a pozíciók betanítását. Figyelje a kapuszárnyak mozgásirányát és sorrendjét; hibás vagy váratlan mozgás esetén azonnal állítsa le a rendszert. A bekötés javítása előtt válassza le a hálózati és a tartalék tápellátást.
- Próbálja ki a teljes ciklust, a lassításokat, a végállásokat és a kioldást. Külön-külön ellenőrizze mindegyik fotocellapárt, a biztonsági élt és az esetleges vészleállítót.
- Átadás előtt szakemberrel mérje meg a tényleges erőket. A hajtásnál helyezze el a kézi kioldásra vonatkozó útmutatót, és tájékoztassa a felhasználót a működtetésről, a kioldásról és a karbantartásról. Ne használja a kaput az összes vizsgálat elvégzése előtt.
MC824HR30: LFAB4024HS motorkiválasztás
A 12 állású választókapcsolón állítsa be a következőt: DIP 8 = ON; az összes többi DIP 1–12 = OFF. A beállítást áramtalanított állapotban, a pozíciók betanítása előtt végezze el. A motorkiválasztás módosítása után a pozíciókat újra be kell tanítani.
Az LFAB4024HS a választókapcsoló WINGOELITE közös csoportjába tartozik. A szabványos LFAB4024 más beállítást használ; annak beállítását ne alkalmazza a HS változatra.
MC824HR30: eszközök betanítása
Tartsa lenyomva egyszerre a Open és Stop/Set gombokat. Amikor az L1 és L2 LED körülbelül 3 másodperc elteltével gyorsan villogni kezd, engedje fel a gombokat. A folyamat végén a STOP-nak folyamatosan világítania, az L1-nek és L2-nek pedig kialudnia kell; az L3 és L4 villoghat, ha a pozíciók betanítása még nem történt meg. A BlueBUS- vagy STOP-eszközök módosítása után végezze el újra a betanítást.
MC824HR30: pozíciók automatikus betanítása
A betanítás előtt ellenőrizze a bekötést, a megfelelő motorkiválasztást, a biztonsági elemek működését és a mechanikus végállások beállítását. Előbb be kell fejezni az eszközök betanítását. Egy motor esetén az M2/ENC2 csatlakozik. A mozgást tartsa szemmel.
- Tartsa lenyomva egyszerre a Stop/Set és Close gombokat. Amikor az L3 és L4 LED körülbelül 5 másodperc elteltével gyorsan villogni kezd, engedje fel mindkét gombot.
- Kétszárnyú kapu esetén először az M1 záródik lassan a mechanikus végállásig, majd az M2. Ezután az M2 és M1 lassan kinyílik a végállásig, majd mindkét kapuszárny gyorsan bezáródik.
- Sikeres betanítás után az L3 és L4 kialszik. Ellenőrizze a teljes ciklust és a biztonsági elemeket.
Hibás mozgásirány vagy sorrend esetén azonnal szakítsa meg a betanítást a Open vagy Close gombbal. A bekötés ellenőrzése előtt válassza le a hálózati és a tartalék tápellátást. Az M1/M2 felcserélésekor a szakembernek az ENC1/ENC2 megfelelő vezetékeit is át kell helyeznie; fordított mozgásirány esetén ellenőrizze a motor tápvezetékeinek párját. Ezután ismételje meg a betanítást.
Ha a fotocella vagy a STOP-bemenet megszakítja a betanítást, az L1 villogni kezd. Szüntesse meg a hiba okát, majd indítsa újra az automatikus betanítást; ne iktassa ki a biztonsági elemeket. Az MC824HR30 részletes betanítási eljárása és további betanítási módjai.
Beállítások, távirányítók és visszaállítás
Az erőt, a sebességet, az automatikus zárás előtti várakozási időt, a részleges nyitást és a kapuszárnyak sorrendjét a vezérlőegység állítja be. A módosítás után ellenőrizze a biztonságos erőértékeket és a védőelemek működését. A nagyobb erő beállítása nem oldja meg a hibás mechanikai beépítést.
- MC824HR30 programozása – funkciók és értékek
- A távirányító párosítása a beépített vevő típusától függően
- MC824HR30 LED-jei és fényjelzései
A rádiós távirányítók törlése és a központi egység alaphelyzetbe állítása két külön művelet. A beállítások törlése után el kell végezni a megfelelő újratanítást. Az adott vezérlőpanelhez és vevőhöz tartozó eljárást kövesse.
Hibaelhárítás
| Jelenség | Ellenőrizendő |
|---|---|
| A kapuszárny kézzel nem mozdítható | Kioldás, a zsanérok, a karok összekötése, az egytengelyűség és az idegen tárgyak a dobozban. A megszorult kaput ne próbálja erővel működtetni. |
| A motor működik, a kapuszárny áll | A kioldószerkezet megfelelő beakadása és a karok összekötése. Beavatkozás előtt válassza le a tápellátást. |
| Hibás irány vagy sorrend | Az M1/ENC1 és M2/ENC2 hozzárendelése, motorválasztás és újratanítás. |
| A kapu megáll vagy visszafordul | A szabad mozgást, az akadályokat, a fotocellákat, a biztonsági élvédelmet és a A központ LED-jelzése. Az ok megszüntetése után végezze el a biztonsági ellenőrzéseket. |
| Víz a dobozban | Vízelvezető, lerakódások, a víz visszaáramlása és a kábelezés. Sérült kábel vagy a csatlakozásba bejutott víz esetén helyezze üzemen kívül a készüléket. |
| A távirányító nem reagál | Ellenőrizze a távirányító elemét, hozzárendelését, a vevőt és az antennát; a távirányító párosítása. |
Karbantartás
A szakszerű karbantartást végezze el legalább 6 havonta, intenzív használat vagy kedvezőtlen környezeti feltételek esetén gyakrabban. Tisztítás és beavatkozás előtt válassza le a hálózati tápellátást és a tartalék tápellátást is. A sérült vagy szoruló kaput a javításig ne használja.
- Távolítsa el a sarat, leveleket és köveket a dobozból, és tartsa szabadon a vízelvezetőt.
- A szakember ellenőrzi a korróziót, a kábeleket, csavarokat, zsanérokat, karokat és ütközőket, az elhasználódott alkatrészeket pedig kicseréli.
- A kijelölt mozgó érintkező felületeket a zsírzószemnél megfelelő kenőanyaggal kenje meg. Ellenőrizze a szabad mozgást és a kioldás működését.
- Karbantartás után próbálja ki a kézi működtetést, a teljes automatikus ciklust és az összes védőberendezést.
Becsült élettartam
Az élettartam a kapuszárny tömegétől és hosszától, valamint a környezeti feltételektől függ. Adja össze az adott kombinációra és az egyéb releváns hatásokra vonatkozó indexeket. Először teljesíteni kell a használati határértékeket; az élettartamindex nem jelent engedélyt nagyobb tömegű kapuszárny használatára. Az ábra rendszeres karbantartás mellett a ciklusok hozzávetőleges számát mutatja, nem garanciát vagy években megadott élettartamot. A vízszintes tengely az indexek százalékos összegét, a függőleges tengely a ciklusok számát mutatja.
40 °C feletti vagy 0 °C alatti hőmérséklet, illetve 80% feletti páratartalom esetén adjon hozzá 15%-ot. A tömör kitöltés 20%-ot, a szeles környezet további 15%-ot jelent.
| Tényező | Index |
|---|---|
| 150 kg-ig | 2,01–3 m: 10% 3,01–4 m: 20% |
| 151–350 kg | 2,01–3 m: 20% 3,01–4 m: 30% |
| 351–400 kg | 2,01–3 m: 30% 3,01–4 m: 40% |
| Hőmérséklet / páratartalom | +15% |
| Tömör kitöltés | +20% |
| Szeles környezet | +15% |
Példa: egy 3 m hosszú / 180 kg tömegű kapuszárny indexe 20%. Szeles környezetben adjon hozzá 15%-ot, így az összesen 35%. Az egyéb releváns hatásokat is hozzá kell adni.
A megadott kombinációk a 2 m-nél hosszabb kapuszárnyakra vonatkoznak. Rövidebb kapuszárny vagy nem egyértelmű kombináció esetén vegye fel velünk a kapcsolatot a hossz, a tömeg, a kitöltés és a kívánt ciklusszám megadásával.
Műszaki adatok és méretek
| Paraméter | NICE LFAB4024HS |
|---|---|
| Motorfeszültség | 24 V DC, a központ hálózati tápellátásától külön |
| Az új rendszer vezérlése | MC824HR30 / MCA1R30, 230 V AC hálózati feszültség |
| Enkóder | Mágneses, külön ENC-csatlakozás |
| Csúcsáram / teljesítményfelvétel | 7 A / 170 W |
| Forgatónyomaték | Maximális: 200 Nm; névleges: 90 Nm |
| Fordulatszám | Terhelés nélkül: 3 ford./perc; névleges nyomatéknál: 2,4 ford./perc |
| 90°-os nyitás | Körülbelül 6 s, gyorsítás és lassítás nélkül, szokásos felszerelés esetén. |
| Üzem 90°-os nyitásnál | 50 ciklus/óra névleges terhelés mellett; BMA1-gyel, 180°-os nyitásnál ennek a fele |
| Szokásos nyitási szög | 110°-ig; BMA1-gyel 360°-ig, legfeljebb 3,5 m hosszú kapuszárny esetén |
| Védettség / üzemi hőmérséklet | IP67 / −20 és +55 °C között |
| Tápkábel | 2 m; a hosszabbítás és a csatlakozások a dobozon kívül legyenek |
| A motor tömege | 12,5 kg; a doboz tömegét külön kell számításba venni |
| Acéldoboz | LFABBOX4 – 14,4 kg |
| A doboz méretei a rajz szerint | 400 × 325 mm, a ház magassága 152 mm; a csap helyzetét és a zsanérok tengelyét is tartsa be |
A maximális nyomaték és a csúcsteljesítmény-felvétel nem folyamatos terhelésre megadott értékek. A földmunka tervezésénél és a kapuszárny magasságának meghatározásánál a rajz és a ténylegesen szállított doboz alapján járjon el. A motor méretei önmagukban nem helyettesítik a doboz méreteit.
A termék nézete
Hogyan rendelhetem meg ezt az árut?
Válassza az Önnek legkényelmesebb lehetőséget:
- rendelés a webáruházban: a vásárlás gombbal tegye az árut a webáruház kosarába (a vásárlás gombot megtalálja itt, a termékváltozatok táblázatában).
- rendelés e-mailben: rendeljen ezen a címen: [email protected]
