NICE Big-Fab BFAB5024 – önálló föld alatti meghajtás szárnyas kapuhoz, legfeljebb 5 m-es és 900 kg-os kapuszárnyhoz
| A termék elérhetősége: | 3 napon belül | Az árut általában 3 napon belül adjuk fel. |
|---|
3 napon belül
246 961,53 Ft áfával
| Tömeg |
|---|
| 12 kg |
A(z) NICE Big-Fab BFAB5024 – önálló föld alatti meghajtás szárnyas kapuhoz, legfeljebb 5 m-es és 900 kg-os kapuszárnyhoz termék leírása
A NICE Big-Fab BFAB5024 önálló föld alatti önzáró meghajtás egy kapuszárnyhoz. Motorja 24 V DC, mágneses enkóderrel. Vezérlőegységet nem tartalmaz; új összeállításhoz az alábbi vezérlőegység használható: NICE MC824HR30. Kétszárnyú kapuhoz két motorra és egy megfelelő vezérlőegységre van szükség.
A meghajtás a pántok tengelye alatt rejtőzik, és kívülről, illetve belülről sem változtatja meg a kapu megjelenését. A föld alatti megoldás ott is megfelelő, ahol nincs hely lineáris meghajtásra vagy karos meghajtásra. A tartókarral ellátott doboz tartja alul a kapuszárnyat; szilárdan, a pántokkal egy tengelyben kell beépíteni, és gondoskodni kell a vízelvezetésről.
A BFAB5024 nagyobb kapuszárnyak intenzívebb használatára is alkalmas. A 90°-os nyitás névleges fordulatszámon körülbelül 23 másodperc; az indulás, a lassítás és a terhelés befolyásolja az időt. 5 m / 900 kg-os határérték nem jelenti azt, hogy 5 m-es kapuszárny esetén a tömeg elérheti a 900 kg-ot.
A 24 V a motor feszültsége; az MC824HR30 hálózati tápellátása 230 V AC. A teljes összeállításhoz válasszon dobozt, kioldót, vezérlést és biztonsági elemeket is.
Vezérlés és kompatibilis tartozékok
Az alábbi bekötési és betanítási útmutató a MCA1R30 vezérlőpanellel szerelt MC824HR30-ra. Régebbi vezérlőegység esetén a ténylegesen beépített panel alapján válassza ki a bekötési útmutatót. Az MC824L ennél a motornál nem helyettesíti az MC824H-t.
| Mi | Miért | Típus |
|---|---|---|
| Vezérlőegység | Egy vagy két motor vezérlése. Motor bekötése. |
Jelenlegi MC824HR30 MCA1R30 vezérlőpanellel. Régebbi kivitel: MC824HR10 és MCA1R10. A ténylegesen beépített panel alapján válassza ki a bekötést. |
| Villogó | Mozgásjelzés. A feszültségnek és a maximális áramfelvételnek meg kell felelnie a FLASH kimenetének. |
További figyelmeztető villogókat a megfelelő vezérlőegység FLASH kimenetének feszültsége és áramfelvétele alapján válassza ki. |
| Fotocellák | A fotocellák elhelyezése és üzemmódja szerinti áthaladásvédelem; bekötés. |
Az EPMOW fotocellákhoz rádiós interfész szükséges IBW BlueBUS-ra csatlakoztatva. Az FT210B-ben a kapuszárnyon akkumulátoros adó található, a vevő pedig két vezetékkel csatlakozik a BlueBUS-hoz; a biztonsági él állapotát is továbbítja. |
| Adó | Távirányító a beépített vevő kódolásának megfelelően. Az ON3ELR OXILR-t, az ON3EBD pedig OXIBD-t használ. Távirányító párosítása. |
|
| Vevő | Rádióvevő a vezérlőegység SM csatlakozójához. A vevő és az adó kódolásának egyeznie kell. Az OXILR és az OXIBD különböző rádiós rendszert használ. |
|
| Antenna | Az antennát a beépített vevő frekvenciája szerint válassza ki. Az OXIBD esetében a vevő antennacsatlakozóira kell kötni. |
|
| Billentyűzet | Belépés kóddal. Az EDSWG-t a vevő szerint válassza ki; az EDSB BlueBUS-t használ, és a csatlakoztatott eszközök betanítását igényli. |
|
| Kulcsos kapcsoló | Kulcsos vezérlés NO feszültségmentes érintkezőn keresztül, a vezérlőegység vezérlőbemenetére csatlakoztatva. |
|
| Elektromos zárak | A kapuszárny kiegészítő reteszelése. A vezérlőegység nyitás előtt kioldja a zárat. 3 m-nél hosszabb kapuszárny esetén elektromos zár szükséges; zárkimenet. |
|
| Kártyaolvasók | Belépés chippel vagy kártyával. Az ETPB-t a BlueBUS-hoz kell csatlakoztatni; csatlakoztatás után tanítsa be az eszközöket. |
|
| Tartalék áramforrás | Működés hálózati kimaradás esetén. Az akkumulátort a vezérlőpanel és a vezérlőegység csatlakozója szerint válassza ki. |
Az aktuális MC824HR30-hoz PSS324. A régebbi PS324-hez szükséges CABLA11 és a Standby kikapcsolva (L4 = OFF); a tartalék akkumulátor bekötése. |
| Biztonsági él | Az akadállyal való érintkezés következményeinek korlátozása; a veszélyes pontok külön védelme. Átadás előtti ellenőrzések. | 8,2 kΩ-os kimenetű biztonsági él a STOP bemenetre, vagy megfelelő összeállítás a következővel: FT210B. STOP-bekötés. |
Motor, alapozódoboz és kézi kioldás
| A készlet része | Amire szüksége van |
|---|---|
| Önálló BFAB5024 motor | Egy mágneses enkóderrel, 2 m hosszú tápkábellel és mechanikus zárási ütközővel ellátott motor. A doboz és a vezérlőegység nincs beépítve a motorba. |
| Alapozódoboz | BFABBOX kataforézises bevonatú acélból vagy rozsdamentes acélból BFABBOXI. A doboz tartalmazza a kapuszárny teherhordó karját és a mechanikus nyitási ütközőt. Külön vásárolható meg. |
| Kézi kioldás | NICE BMA3 karos kulccsal, áramszünet esetén a kapuszárny kézi mozgatásához. Külön vásárolható meg. |
| Vezérlés és biztonság | MC824HR30, rádióvevő, távirányítók, fotocellák és biztonsági él az adott kapuhoz igazítva. |
| Nagyobb nyitási szög | NICE BMA1 lánchajtással, akár 360°-os nyitási szöggel legfeljebb 3,5 m-es kapuszárnyakhoz. Megfelelő helyre és külső mechanikus ütközőkre van szükség. |
A motor fémházas. A doboz jobb- és baloldali kapuszárnyhoz is használható. Az acél és a rozsdamentes acél kivitel anyagában és felületkezelésében különbözik; a rozsdamentes doboz sem helyettesíti a hatékony vízelvezetést.
A BFAB5024-et régebbi készletekben így is jelölik: Big-Metro BM5024 vagy XLFAB5024. Csere esetén ellenőrizze a motor, a doboz és a kézi kioldás tényleges kivitelét.
Készletek egy- vagy kétszárnyú kapukhoz
A készletek a motorok, dobozok és kézi kioldók számában különböznek. Két motor nem növeli az egy kapuszárnyra megengedett hosszúságot vagy tömeget. Az alábbi felszereltséget a teljes kapura vonatkozóan hasonlítsa össze.
| Egy kapuszárny | Önálló motor | Két kapuszárny |
|---|---|---|
| Önálló BFAB5024 motor
Egy 24 V DC motor enkóderrel. A doboz, a kézi kioldó és a vezérlőegység külön vásárolható meg. |
|
A kapu hossza, tömege és működése
Az 5 m-es hosszúság és a 900 kg-os tömeg külön-külön megadott felső határérték. Az adott hosszúsághoz tartozó megengedett tömeget a grafikonról olvassa le: a vízszintes tengely az egyik kapuszárny hossza méterben, a függőleges tengely pedig annak tömege kilogrammban. A kapuszárny hosszának növekedésével csökken a megengedett tömeg; egy 5 m-es kapuszárnynál ez jóval kisebb 900 kg-nál.
A kapuszárny magassága, a tömör kitöltés, az erős szél és a zsanérok ellenállása jelentősen csökkentheti a megengedett értékeket. Választás előtt ellenőrizze a kapu teljes kézi mozgását és a biztonságos erőhatásokat; önmagában a tömeg vagy a motor teljesítménye nem garantálja a megfelelő működést.
| Jellemző | LFAB4024HS | BFAB5024 |
|---|---|---|
| Rendeltetés | Könnyebb kapuszárny gyors mozgatása | Nagyobb és nehezebb kapuszárny |
| A grafikon szerinti határértékek | 4 m / 400 kg | 5 m / 900 kg |
| Maximális forgatónyomaték | 200 Nm | 400 Nm |
| Működés 90°-os nyitásnál | 50 ciklus/óra | 45 ciklus/óra |
| Ház | LFABBOX4 / LFABBOX4I | BFABBOX / BFABBOXI |
| Az új egység vezérlése | MC824HR30 | MC824HR30 |
Egy ciklus egy nyitásból és egy zárásból áll. BMA1-gyel 180°-ig történő nyitás esetén az óránkénti ciklusszám a felére csökken. Ez névleges terhelés melletti működés, nem korlátlan, folyamatos üzem.
A ház és a hajtás beszerelése
A szerelést és a beállítást bízza szakemberre. A kapunak mechanikailag kifogástalan állapotban kell lennie: a kapuszárnynak kézzel, könnyen, akadás és önálló elmozdulás nélkül kell mozognia. Ellenőrizze a zsanéroknál, valamint a kapuszárnyak között lévő becsípődési pontokat is. Ha a kapuszárnyban személybejáró kapu van, azt ellenőrző érintkezővel kell ellátni, amely nyitott állapotban letiltja a hajtást.
Vízelvezetés, tengelybeállítás és betonozás
- Készítse elő az adott házhoz szükséges munkagödröt, a szilárd betonozást, a kábelvédő csöveket és a vízelvezetést. A betonozás előtt ellenőrizze a méreteket és a beépítési magasságot a kiszállított ház alapján.
- A házhoz vezessen külön kábelnyomvonalat, és biztosítson hatékony vízelvezetést. A lefolyó nem lehet elzárva, és nem vezethet olyan helyre, ahonnan a víz visszafolyhat.
- A házat vízszintesen helyezze el. A ház csapjának tengelyének a kapuszárny zsanértengelyével a mozgás teljes útján pontosan egy vonalban kell lennie. Betonozás előtt ellenőrizze az elhelyezést és a beépítési magasságot.
- A házat stabilan betonozza be, és hagyja a betont megfelelően megszilárdulni. Védje a meneteket és a lefolyót a szennyeződéstől.
Gyakorlati magyarázatot talál az alapozó ház beépítési útmutatójában. Védettség IP67 ideiglenes víz alá merülés esetén is védi a motort; nem helyettesíti a vízelvezetést, és nem indokolja, hogy a ház tartósan víz alatt maradjon.
A motor behelyezése és a kapuszárny rögzítése
- Helyezze a motort megfelelő tájolással a házba, majd rögzítse alátétekkel és anyákkal.
- Szerelje fel a golyót és a működtetőkart a ház csapjára. Szerelje fel a kioldókart és az összekötőkart az ábra szerint. Minden mozgó alkatrészt megfelelően össze kell kapcsolni.
- Rögzítse a kapuszárnyat a tartókarhoz csavarokkal vagy szilárd hegesztéssel. Az ábrán látható csavaros rögzítést 30 Nm nyomatékkal kell meghúzni. Hegesztéskor óvja a motort, a kioldószerkezetet és a műanyag alkatrészeket a hőtől; ne hegessze a kapuszárnyat a hibás hegesztési pontként megjelölt kioldóhüvelyhez.
- Kenje meg az előírt érintkező felületeket, és ellenőrizze a szabad mozgást. A kábelt feszülés és sérülés nélkül vezesse; a kábel kötése nem lehet a házban.
- Az ütközők beállítása és a próbák után helyezze fel a fedelet, majd rögzítse két csavarral. A kioldószerkezethez való hozzáférést szabadon kell hagyni.
A karok jelmagyarázata: 1 kioldókar, 2 összekötőkar, 3 golyó, 4 működtetőkar, 5 házcsap. A következő rögzítési eljárásban szereplő számok a szerelési sorrendet jelölik.
Mechanikus ütközők és nyitási szög
A szokásos nyitási szög legfeljebb 110°. Ha a kapuhoz nem tartozik megfelelő külső ütköző, állítsa be a mellékelt ütközőket: Az 1-es a motor zárási ütközője; a 2-es a házban lévő nyitási ütköző. A kapuszárnyat a kívánt helyzetben állítják meg, anélkül hogy az a környező szerkezetnek ütközne. Ezek mechanikus ütközők, nem elektromos végálláskapcsolók.
Nagyobb nyitási szög érhető el a NICE BMA1 láncos áttétellel, legfeljebb 360°-ig, kizárólag 3,5 m-ig terjedő kapuszárnyakhoz. Ehhez a szerelési módhoz is megfelelő külső ütközőkre és biztonságosan szabad területre van szükség. A BMA1 korlátja nem helyettesíti a hajtás terhelési diagramját.
Kézi kioldás áramszünet esetén
Állítsa meg a kaput, és válassza le a hálózatról, valamint az esetleges tartalék akkumulátorról. Tartsa meg a kapuszárnyat, különösen szeles időben. Mindenki tartózkodjon a mozgási útvonalon kívül.
- Csúsztassa el a kioldószerkezet hozzáférési fedelét.
- Helyezze be a mellékelt BMA3 karos kulcsot, és fordítsa el 90°-kal az óramutató járásával megegyező irányba.
- Most lassan, erőltetés nélkül mozgassa kézzel a kapuszárnyat.
A hajtás visszakapcsolása
- Állítsa a kapuszárnyat a mozgási út nagyjából feléhez.
- Csúsztassa el a fedelet, helyezze be a kulcsot, és fordítsa el 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba.
- Finoman mozgassa a kapuszárnyat, amíg a mechanizmus hallhatóan a helyére nem kattan. Az áramellátás visszakapcsolása előtt ellenőrizze, hogy a hajtás megfelelően reteszelődött-e.
A motor és a vezérlőegység bekötése
Az elektromos bekötést bízza szakképzett személyre. Mielőtt a berendezésen dolgozna, válassza le a hálózatról és a tartalék akkumulátorról. Kábeltoldást és sorkapcsot ne helyezzen az alapozó házba. A hosszabbítást a házon kívül, megfelelő védett kötődobozban alakítsa ki. Őrizze meg a PE védőföldelést.
| A BFAB5024 vezetékek | Csatlakoztatás |
|---|---|
| Kék és barna | A motor 24 V DC tápellátásának vezetékei, az M1 vagy M2 kimenetre csatlakoztatva. A vezérlőegység a tápellátás polaritásának megfordításával változtatja a mozgás irányát; ehhez a vezetékpárhoz nem tartozik állandó +/− polaritás. |
| Fekete és szürke | Az enkóder vezetékpárja ugyanahhoz a motorhoz tartozó ENC1 vagy ENC2 bemenetre csatlakozik. Az enkóder vezetékei nem polaritásérzékenyek. |
| Sárga-zöld | PE védőföldelés. Ne használja motor- vagy enkóderjel továbbítására. |
MC824HR30 esetén egy motort csatlakoztasson az M2 kimenetre és az ENC2 bemenetre. Két motor esetén az M2 ahhoz a kapuszárnyhoz tartozik, amelyik először nyílik; az M1 pedig ahhoz, amelyik először záródik. Az ENC bemenet hozzárendelésének ugyanahhoz a motorhoz kell tartoznia, mint a kimenetnek. Ha a mellékelt kábel jelölései eltérnek, csatlakoztatás előtt ellenőrizze azokat az adott motor kapcsolási rajza alapján.
| Vezetékezés az MC824HR30-hoz | Keresztmetszet és hossz |
|---|---|
| Motor, PE-vel együtt | 3 × 1,5 mm², legfeljebb 10 m. |
| Enkóder | 2 × 1 mm², legfeljebb 10 m. |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm² 20 m-ig; 20 m felett 40 m-ig 2 × 1 mm². |
| FLASH | 2 × 0,5 mm², legfeljebb 20 m. |
| Antenna | Árnyékolt RG58; ajánlott hossz 5 m alatt, legfeljebb 20 m. |
A környezetnek megfelelő, védetten vezetett kábeleket használjon. A motor és az enkóder egy megfelelő, 5 × 1,5 mm²-es kábelben is vezethető. Egyéb vezetékek és hálózati betáplálás: MC824HR30 vezetékezése.
A tartozékok csatlakozói és polaritása
| Az MC824HR30 kimenete vagy bemenete | Tápellátás és polaritás |
|---|---|
| Segédtápellátás | A bal oldali SbS kapocs = +; a jobb oldali STOP kapocs = − az alábbi ábrán látható helyzetű vezérlőpanelre tekintve. 24 V DC, −30/+50 %, a csatlakoztatott eszközök együttes fogyasztása legfeljebb 200 mA lehet. |
| BLUEBUS | Két vezeték polaritás nélkül. Tápellátást és adatokat is továbbítanak; nem univerzális +/− csatlakozók. |
| FLASH | Villogó kimenet 12 V DC, legfeljebb 21 W; például ELDC. A konkrét lámpa kapcsolási rajza szerint csatlakoztassa; ennek a kimenetnek a +/− polaritását ne keverje össze az SbS/STOP segédtápellátásával. |
| OGI | Nyitott kapu jelzése, 24 V DC, legfeljebb 4 W. Polaritásérzékeny lámpa esetén tartsa be a tényleges kimenet és a lámpa jelöléseit. |
| ELS | Elektromos zár 12 V AC, legfeljebb 15 VA; váltakozó áramú tápellátás, +/− polaritás nélkül. |
| SbS, OPEN, CLOSE | Vezérlőbemenetek feszültségmentes NO érintkezőhöz. Ne vezessen rájuk külső feszültséget. |
| STOP | Feszültségmentes NO/NC érintkezők vagy 8,2 kΩ-os ellenállásos biztonsági él, a választott bekötéstől függően. A bemenetet a rendszer az eszközök betanításakor ismeri fel; ne vezessen rá külső feszültséget. |
A BlueBUS eszközöket párhuzamosan kell csatlakoztatni. Minden fotocellapárt a kívánt működésnek megfelelően kell címezni; az eszközök módosítása után ismételje meg a betanítást. Az MC824HR30 fotocelláinak bekötése és címei. A relés fotocellákat nem szabad közvetlenül a BlueBUS-ra csatlakoztatni. Az ELAC 230 V-os villogót nem szabad erre a 12 V DC FLASH kimenetre csatlakoztatni.
Első indítás és biztonsági vizsgálatok
A szerelvényhez megfelelő, érzékeny biztonsági él szükséges az ütközési erők korlátozásához. Típusát és elhelyezését a kapu veszélyes pontjainak megfelelően kell meghatározni. A fotocellák és az erőbeállítás önmagukban nem helyettesítik a teljes körű biztonsági vizsgálatot.
- Oldja ki a hajtást, majd kézzel ellenőrizze a teljes mozgáspályát, az egytengelyűséget, a rögzítés szilárdságát, mindkét ütközőt és a vízelvezetést. A kapuszárnynak akadálymentesen kell mozognia, és nem indulhat el magától.
- Kapcsolja vissza a kioldómechanizmust. Ellenőrizze a motort, az enkódert, a PE-védőföldelést, a biztonsági eszközöket és a tartozékokat.
- Lekapcsolt tápellátás mellett állítsa be a megfelelő motortípust a 12 állású választókapcsolón. Ezután kapcsolja be a tápellátást, és ellenőrizze a bemenetek állapotát.
- Végezze el az eszközök és a pozíciók betanítását. Figyelje a kapuszárnyak mozgásirányát és sorrendjét; hibás vagy váratlan mozgás esetén azonnal állítsa le a rendszert. A bekötés javítása előtt válassza le a hálózati és a tartalék tápellátást.
- Próbálja ki a teljes ciklust, a lassításokat, az ütközőket és a kioldást. Külön-külön ellenőrizze az összes fotocellapárt, a biztonsági élt és az esetleges vészleállítást.
- Átadás előtt szakemberrel méresse meg a tényleges működési erőket. A hajtásnál helyezze el a kézi kioldásra vonatkozó útmutatót, és tájékoztassa a felhasználót a működtetés, a kioldás és a karbantartás módjáról. A kaput ne használja az összes vizsgálat befejezéséig.
MC824HR30: a BFAB5024 motor kiválasztása
A 12 állású választókapcsolón állítsa be a következőt: DIP 6 = ON; az összes többi DIP 1–12 = OFF. A beállítást lekapcsolt tápellátás mellett, a pozíciók betanítása előtt végezze el. A motor kiválasztásának módosítása után a pozíciókat újra be kell tanítani.
Az Oview vezérlésnél a BFAB5024 BM5024 néven jelenik meg. Az LFAB4024, illetve az LFAB4024HS kiválasztási beállítása erre nem érvényes.
MC824HR30: eszközök betanítása
Tartsa lenyomva egyszerre a Open és Stop/Set gombokat. Amikor az L1 és L2 gyorsan villogni kezd, körülbelül 3 másodperc elteltével engedje fel a gombokat. A folyamat végén a STOP jelzőnek világítania, az L1 és L2 jelzőnek pedig kialudnia kell; az L3 és L4 villoghat, ha a pozíciók betanítása még nem történt meg. A BlueBUS vagy STOP eszközök módosítása után végezze el újra a betanítást.
MC824HR30: a pozíciók automatikus betanítása
Betanítás előtt ellenőrizze a bekötést, a megfelelő motorválasztást, a biztonsági eszközök működését és a mechanikus ütközők beállítását. Először az eszközök betanítását kell befejezni. Egy motor esetén az M2/ENC2 csatlakozik. A mozgást folyamatosan figyelje.
- Tartsa lenyomva egyszerre a Stop/Set és Close gombokat. Amikor az L3 és L4 gyorsan villogni kezd, körülbelül 5 másodperc elteltével, engedje fel mindkét gombot.
- Kétszárnyú kapunál először az M1 záródik lassan a mechanikus ütközőig, majd az M2. Ezután az M2 és az M1 lassan kinyílik az ütközőkig, majd mindkét kapuszárny gyorsan bezáródik.
- Sikeres betanítás után az L3 és L4 kialszik. Ellenőrizze a teljes ciklust és a biztonsági eszközöket.
Hibás mozgásirány vagy sorrend esetén azonnal szakítsa meg a betanítást a Open vagy Close gombbal. A bekötés ellenőrzése előtt válassza le a hálózati és a tartalék tápellátást. Az M1/M2 felcserélésekor a technikusnak a megfelelő ENC1/ENC2 vezetékpárokat is át kell helyeznie; ellentétes mozgásirány esetén ellenőrizze a motor tápellátásának vezetékpárját. Ezután ismételje meg a betanítást.
Ha a betanítást fotocella vagy STOP bemenet szakítja meg, az L1 villogni kezd. Szüntesse meg az okot, majd indítsa újra az automatikus tanítást; ne iktassa ki a biztonsági eszközöket. MC824HR30 – részletes eljárás és további tanítási módok.
Beállítások, távirányítók és visszaállítás
Az erőt, a sebességet, az automatikus zárás szünetidejét, a részleges nyitást és a szárnyak sorrendjét a központi vezérlőegységen kell beállítani. Módosítás után ellenőrizze a biztonságos erőhatárokat és a védelmi eszközöket is. A nagyobb erő beállítása nem oldja meg a hibás mechanikus szerelést.
- MC824HR30 programozása – funkciók és értékek
- Távirányító párosítása a beszerelt vevőegység szerint
- Az MC824HR30 LED- és fényjelzései
A rádiós távirányítók törlése és a központi vezérlőegység visszaállítása két külön művelet. A beállítások törlése után el kell végezni a megfelelő újratanítást. Az adott vezérlőpanelhez és vevőegységhez tartozó eljárást alkalmazza.
Hibaelhárítás
| Jelenség | Ellenőrizendő |
|---|---|
| A kapuszárny kézzel nem mozdítható | Kioldást, a zsanérokat, a karok összekötését, az egytengelyűséget és a dobozban lévő idegen tárgyakat. A beszorult kaput ne próbálja erővel működtetni. |
| A motor működik, de a kapuszárny áll | A kioldószerkezet reteszelése és a karok összekötése. Beavatkozás előtt válassza le a tápellátást. |
| Hibás irány vagy sorrend | M1/ENC1 és M2/ENC2 hozzárendelése, motorválasztás és újratanítás. |
| A kapu megáll vagy visszanyílik | A szabad mozgást, az akadályokat, a fotocellákat, a biztonsági élt és a A központi egység LED-jelzése. Az ok megszüntetése után végezze el a biztonsági próbákat. |
| Víz a dobozban | Vízelvezetőt, lerakódásokat, visszafolyó vizet és a kábelezést. Sérült kábel vagy a csatlakozásba bejutó víz esetén helyezze üzemen kívül a berendezést. |
| A távirányító nem reagál | Ellenőrizze a távirányító elemét, hozzárendelését, a vevőegységet és az antennát; a távirányító párosítása. |
Karbantartás
A szakszerű karbantartást végezze el legalább 6 havonta, intenzív használat és kedvezőtlen környezet esetén gyakrabban. Tisztítás és beavatkozás előtt válassza le a hálózati és a tartalék tápellátást. A sérült vagy akadozó kaput a javításig ne használja.
- Távolítsa el a sarat, leveleket és köveket a dobozból, és tartsa szabadon a vízelvezetőt.
- A szakember ellenőrzi a korróziót, a kábeleket, csavarokat, zsanérokat, karokat és ütközőket; a kopott alkatrészeket kicseréli.
- A kijelölt mozgó érintkező felületeket a zsírzógombon keresztül kenje meg megfelelő kenőanyaggal. Ellenőrizze a szabad mozgást és a kioldás működését.
- Karbantartás után próbálja ki a kézi működtetést, a teljes automatikus ciklust és valamennyi védelmi eszközt.
Tájékoztató élettartam
Az élettartam a kapuszárny tömegétől és hosszától, valamint a környezettől függ. Adja össze az adott kombinációhoz és az egyéb releváns tényezőkhöz tartozó indexeket. Először teljesülniük kell a használati határértékeknek; az élettartam-index nem jelent engedélyt nehezebb kapuszárny használatára. A grafikon rendszeres karbantartás mellett várható ciklusszámot mutat, nem garanciát vagy években kifejezett élettartamot. A vízszintes tengely az indexek százalékos összegét, a függőleges tengely a ciklusszámot mutatja.
40 °C feletti vagy 0 °C alatti hőmérséklet, illetve 80%-ot meghaladó páratartalom esetén adjon hozzá 15%-ot. A tömör betét 20%-ot, a szeles környezet további 15%-ot jelent.
| Tényező | Index |
|---|---|
| Legfeljebb 150 kg | 2,01–3 m: 10 % 3,01–4 m: 20 % 4,01–5 m: 30 % |
| 151–350 kg | 2,01–3 m: 20 % 3,01–4 m: 30 % 4,01–5 m: 40 % |
| 351–550 kg | 2,01–3 m: 30 % 3,01–4 m: 40 % 4,01–5 m: 50 % |
| 551–750 kg | 2,01–3 m: 40 % 3,01–4 m: 50 % 4,01–5 m: — |
| 751–900 kg | 2,01–3 m: 50 % 3,01–4 m: — 4,01–5 m: — |
| Hőmérséklet / páratartalom | +15 % |
| Tömör betét | +20 % |
| Szeles környezet | +15 % |
Példa: egy 3 m hosszú / 500 kg tömegű kapuszárny indexe 30%. Szeles környezetben adjon hozzá 15%-ot, így összesen 45%. A további releváns tényezőket is hozzá kell adni.
A feltüntetett kombinációk 2 m-nél hosszabb kapuszárnyakra vonatkoznak. Rövidebb kapuszárny vagy nem egyértelmű kombináció esetén vegye fel velünk a kapcsolatot a hossz, a tömeg, a betét és a kívánt ciklusszám megadásával.
Műszaki adatok és méretek
| Paraméter | NICE BFAB5024 |
|---|---|
| Motorfeszültség | 24 V DC, a központi egység hálózati tápellátásától külön |
| Új összeállítás vezérlése | MC824HR30 / MCA1R30, 230 V AC hálózati feszültség |
| Jeladó | Mágneses, külön ENC-csatlakozás |
| Csúcsáram / teljesítményfelvétel | 7 A / 170 W |
| Forgatónyomaték | Max. 400 Nm; névleges 100 Nm |
| Fordulatszám | Terhelés nélkül 0,8 ford./perc; névleges nyomatéknál 0,65 ford./perc |
| 90°-os nyitás | Körülbelül 23 s névleges mozgásnál, gyorsítás és lassítás nélkül. |
| Üzemelés 90°-os nyitásnál | 45 ciklus/óra névleges terhelésnél; 180°-os nyitásnál BMA1-gyel ennek a fele |
| Szokásos nyitási szög | 110°-ig; BMA1-gyel 360°-ig, legfeljebb 3,5 m-es kapuszárnnyal |
| Védettség / üzemi hőmérséklet | IP67 / −20 és +50 °C között |
| Tápkábel | 2 m; a hosszabbítást és a csatlakozásokat a dobozon kívül kell kialakítani |
| A motor tömege | 13,3 kg; a doboz tömegét külön kell számításba venni |
| Acéldoboz | BFABBOX – 20,3 kg |
| A doboz méretei a műszaki rajz szerint | 400 × 325 mm, a ház magassága 152 mm; a csap helyzetét és a pántok tengelyét is tartsa be |
A maximális nyomaték és a csúcsteljesítmény-felvétel nem jelent folyamatos terhelhetőséget. A földmunkák tervezésekor és a kapuszárny magasságának meghatározásakor vegye figyelembe a műszaki rajzot és a ténylegesen szállított dobozt. A motor méretei önmagukban nem helyettesítik a doboz méreteit.
Terméknézet
Hogyan rendelhetem meg ezt az árut?
Válassza az Önnek legkényelmesebb lehetőséget:
- rendelés a webáruházban: a vásárlás gombbal tegye az árut a webáruház kosarába (a vásárlás gombot megtalálja itt, a termékváltozatok táblázatában).
- rendelés e-mailben: rendeljen ezen a címen: [email protected]
