Meghajtókészlet legfeljebb 800 kg-os tolókapuhoz CAME BX708, 801MS-0030 (D)
| A termék elérhetősége: | 3 napon belül | Az árut általában 3 napon belül adjuk fel. |
|---|
3 napon belül
215 777,44 Ft áfával
| Tömeg |
|---|
| 16 kg |
A(z) Meghajtókészlet legfeljebb 800 kg-os tolókapuhoz CAME BX708, 801MS-0030 (D) termék leírása
A CAME BX708AGS meghajtás olyan tolókapukhoz készült, amelyek tömege legfeljebb 800 kg, szárnyhossza pedig legfeljebb 14 m. A meghajtás elektromechanikus megállító kapcsolóval rendelkezik. A meghajtás nem visszaforgatható. Részletes műszaki jellemzők ». Használati útmutató letöltése ».
CAME BX708AGS és ZBX7N vezérlőegység
A készlet tartalma egy meghajtás legfeljebb 800 kg-os tolókapuhoz mechanikus végálláskapcsolókkal. A motor és a tápellátás 230 V AC; a tartozékok külön kimenetről kapnak tápellátást: 24 V AC. A beépített enkóder lehetővé teszi a mozgási út betanítását, az akadályérzékelést és a beállítható lassítást.
A beállítás előtt ellenőrizze a meghajtás pontos típusát, a vezérlőpanelen lévő ZBX7N jelölést és a H1-ben megjelenő firmware-verziót. Az alábbi táblázat a régebbi, F8-as opciókat tartalmazó vezérlőváltozathoz készült: 0 = részleges nyitás / 1 = nyitás. Az F8 beállítások egyezése önmagában nem igazolja a teljes változat azonosságát. Az azonos nevű és azonos F8-beállításokkal rendelkező panelek memóriaműködése vagy műszaki adatai is eltérhetnek. Módosítás előtt vesse össze a beállításokat és az eljárást az adott vezérlőpanelhez mellékelt útmutatóval. Ha az F8-nál az 1/2 opciók szerepelnek, ne használja az alábbi számokat és gyári értékeket. A 230 V-os hálózati motorral szerelt meghajtásokat ne tévessze össze a 24 V-os modellekkel.
A felszerelést, a hálózati csatlakoztatást, az erőbeállításokat és a biztonsági próbákat szakképzett szerelő végezze. A sorkapcsok vagy a csatlakoztatható kártyák kezelése előtt válassza le a tápellátást. A meghajtás nem helyettesítheti a hiányzó mechanikus ütközőket, és nem küzdheti le a kapu hibás mechanikáját.
A készlet tartalma
BX708AGS meghajtás beépített ZBX7N vezérlőpanellel, kapcsolási végütközők, rádiókártya AF43S, távirányító TOP44RBN, fotocellapár DIR10 és jelzőlámpa KLED230. A fogaslécet a kapuhoz kell kiválasztani; ez a készlet nem tartalmazza.
BX704 és BX708 készletek
| Összehasonlítás | CAME BX704AGS | CAME BX708AGS |
|---|---|---|
| Készlet |  BX704 – legfeljebb 400 kg |  BX708 – legfeljebb 800 kg |
| A kapuszárny tömege | max. 400 kg | max. 800 kg |
| A kapuszárny hossza | max. 14 m | max. 14 m |
| Motor és vezérlőpanel | 230 V AC / ZBX7N | 230 V AC / ZBX7N |
| Végálláskapcsolók | mechanikus | mechanikus |
| Tartozékok | AF43S, TOP44RBN, DIR10, KLED230 | AF43S, TOP44RBN, DIR10, KLED230 |
A BX708 nagyobb tömegkorlátja nem növeli a kapuszárny maximális hosszát. A tényleges tömeg, hossz, mozgási ellenállás és ciklusszám alapján válasszon; önmagában a tömeg nem elegendő.
Tartozékok – miért és milyen típusban?
| Mi | Miért | Típus / csatlakoztatás |
|---|---|---|
| Fotocellák | A kapunyílás védelme zárás közben. | CAME DIR10, szinkronizált pár, 24 V AC; sorkapcsok és teszt. |
| Távirányító | Parancs a teljes vagy részleges mozgási úthoz. | TOP44RBN, 433,92 MHz, Rolling Code; mentés U1-en keresztül. |
| Rádiókártya | A távirányító jelének vétele. | AF43S az AF csatlakozóban; a kódokat és a felhasználókat a ZBX7N kezeli. A frekvencia önmagában nem határozza meg a kompatibilitást. |
| Jelzőlámpa | Figyelmeztet a kapu mozgására. | CAME KLED230 W–E1-re, 230 V AC; kimenet és F18. |
| Fogasléc | A mozgást a kapuszárnyra továbbítja. | 4-es modulú fogasléc, az adott kapu tömegéhez is megfelelő; felszerelés. |
| Nyomógomb / kulcsos kapcsoló | Helyi vezérlés vagy részleges nyitás. | Kapcsolók és nyomógombok, potenciálmentes NO kontaktus a 2–7 vagy 2–3P kapcsokhoz; bekötés. |
| Biztonsági él | Védelem a veszélyes pontokon történő beszorulás ellen. | CAME DFWN NC kontaktussal; 8,2 kΩ-os ellenállásos biztonsági él kizárólag megfelelő r7/r8 konfigurációval. Csatlakozás és beállítás. |
| Soros interfész | Két meghajtás összekapcsolása vagy CRP-kommunikáció. | RSE a megfelelő csatlakozóban, A/B/GND; MASTER/SLAVE. Nem hagyományos rádióvevő. |
A meghajtás kiválasztása és terhelés
A kapuszárny legnagyobb megengedett tömege 800 kg, maximális hossz 14 m. A kapunak kioldás után a teljes pályán akadálytalanul kell mozognia, és mindkét irányban mechanikus ütközőkkel kell rendelkeznie. Ütközés, szorulás vagy megnövekedett ellenállás esetén először javítsa ki a vezetést és a mechanikát.
Az óránkénti 17 ciklus és a 6 egymást követő ciklus a referenciaként megadott 4 m-es kapuszárnyra, 20 °C-os hőmérsékletre és a megfelelően felszerelt, további súrlódástól mentes kapura vonatkozik. Ezek az értékek nem érvényesek minden, legfeljebb 14 m hosszú kapura. Hosszabb kapuszárny és magasabb hőmérséklet esetén az engedélyezett ciklusszám az eredeti diagramok szerint csökken.
A diagramokat ne hosszabbítsa meg becsléssel az utolsó feltüntetett értéken túl. Az óránkénti ciklusszám üzemi határérték, nem pedig az élettartamra vonatkozó garancia.
A hajtás felszerelése és kábelezése
- Ellenőrizze a kapuszárny stabilitását, a görgőket, a sínt vagy a vezetést, a könnyű mozgást és a stabil mechanikus ütközőket. Gondoskodjon a fogasléc és a fogaskerék körüli veszélyes pontok védelméről.
- Válasszon szilárd, ütésektől és közvetlen vízfröccsenéstől védett alapot. Készítse elő a védőcsöveket; a hajtáshoz Ø 40 mm, a tartozékokhoz Ø 25 mm átmérő ajánlott.
- Az alap zsaluzata legyen nagyobb a rögzítőlemeznél, és 50 mm-rel nyúljon a terepszint fölé. Helyezzen el acélvasalást. Rögzítse az M12-es csavarokat a lemezhez, és vezesse át a védőcsöveket a lemez nyílásain.
- Meglévő fogaslécnél tartsa be az eredeti, 84 / 105 mm-es méretet. Állítsa vízszintbe a lemezt, majd betonozza be; a beton kötéséhez várjon legalább 24 órát.
- A kábelek körülbelül 600 mm-re álljanak ki. Távolítsa el a burkolatokat, helyezze a hajtást a lemezre, majd az első beállítás előtt az állítható talpakkal emelje meg 5–10 mm-rel, hogy maradjon tartalék a beállításhoz.
Ajánlott minimális keresztmetszetek
| Vezeték | 20 m-nél rövidebb | 20 m-nél hosszabb, de 30 m-nél rövidebb |
|---|---|---|
| 230 V AC hálózati betáplálás, L/N/PE | 3G × 1,5 mm² | 3G × 2,5 mm² |
| Villogólámpa | 2 × 0,5 mm² | 2 × 0,5 mm² |
| Vezérlőérintkező | 2 × 0,5 mm² | 2 × 0,5 mm² |
| TX fotocella | 2 × 0,5 mm² | 2 × 0,5 mm² |
| RX fotocella | 4 × 0,5 mm² | 4 × 0,5 mm² |
Kültéri hálózati vezetékhez H05RN-F, beltérihez H05VV-F kábelt használjon; a legfeljebb 48 V-os kisfeszültségű vezetékhez az alkalmazásnak megfelelő FROR 20-22 II típus használható. Antenna: RG58, ajánlott maximális hossz: 5 m. Soros összeköttetés: UTP CAT5, legfeljebb 1 000 m. Eltérő távolság, több fogyasztó vagy próbakábelezés esetén a tényleges fogyasztás és bekötés alapján egészítse ki a szükséges erekkel és keresztmetszettel.
A kábeleket külön kábelátvezetőkön vezesse át; nem érhetnek a motorhoz vagy a transzformátorhoz. A hálózati betáplálásnak megfelelő kétpólusú leválasztással és PE védővezetővel kell rendelkeznie.
Fogasléc, hézag és véghelyzetek
- Oldja ki a hajtást. Rögzítse a 4-es modulú fogaslécet a kapuhoz a teljes pályán. Az elemek összeillesztésekor az illesztés alá helyezett segéddarabbal igazítsa egymáshoz a fogakat.
- Kézzel járja végig a teljes pályát. A magasságot a talpakkal, az oldalirányú helyzetet pedig a rögzítőfuratokkal állítsa be; a fogasléc és a fogaskerék között hagyjon 1–2 mm hézagot. A kapuszárny súlya nem nehezedhet a hajtásra.
- A beállítás után húzza meg szorosan a hajtás rögzítéseit.
- Nyissa ki kézzel a kaput. Csúsztassa a nyitási végálláskapcsoló ütközőjét a fogaslécre addig, amíg működésbe nem hozza a mikrokapcsoló rugóját, majd rögzítse.
- Ugyanígy állítsa be a zárási végálláskapcsoló ütközőjét. A méretrajz szerint a rögzített mechanikus ütköző előtt hagyjon körülbelül 20 mm. Ellenőrizze mindkét irányt, majd reteszelje újra a hajtást.
Kézi kioldás áramszünet esetén
- Válassza le a tápellátást, és biztosítsa a kapuszárnyat az önálló elmozdulás ellen.
- Nyissa fel a zár fedelét, helyezze be a kulcsot, és nyissa ki a kioldóajtót.
- Hajtsa fel az ajtót, majd az ábrán látható nyíl irányába fordítsa el a kioldókart a felhajtott ajtó által szabaddá tett térben. Ezután a kapu kézzel mozgatható.
- A visszaállításhoz fordítsa vissza a kart az ábrán jelzett reteszelési irányba, csukja be az ajtót, zárja le a kulccsal, majd csukja be a zár fedelét.
- A tápellátás visszakapcsolása előtt ellenőrizze, hogy a hajtás reteszelve van-e. A nyitva hagyott ajtó E8 hibakódot válthat ki.
A ZBX7N panel tájolása és sorkapcsai
Az ábrán a panel úgy látható, hogy a sorkapcsok felül, a gombok pedig ESC / < / > / ENTER jobb alul találhatók. A kijelző alul helyezkedik el; a PWR a tápellátás meglétét jelzi. A körbe foglalt számok a panel részeit jelölik, nem az elektromos sorkapcsok számait.
| Hely az ábrán | Panelrész |
|---|---|
| 1 / 2 / 3 | Hálózati betáplálás / motor / transzformátor. |
| 4 / 6 / 22 | Panelbiztosíték / tartozékbiztosíték / hálózati biztosíték. |
| 5 | Vezérlő- és biztonsági bemenetek. |
| 7 | RGP1: + / STB / −, energiatakarékos modul; nem akkumulátorbemenet. |
| 8 / 10 / 11 | Enkóder / mechanikus végálláskapcsolók / antenna. |
| 9 / 13 / 15 | Billentyűzet- és transzponderkapcsok; az R700 vagy R800 dekóder foglalata. |
| 12 | AF rádiókártya. |
| 14 / 17 | A/B/GND soros kapcsok / RSE foglalat. |
| 16 | RIO-CONN foglalat a RIOCN8WS egységhez. |
| 18 / 19 / 20 / 21 | Programozógombok / Memory Roll / kijelző / PWR LED. |
Tápellátás, motor és enkóder
| Sorkapcsok | Bekötés és végállások |
|---|---|
| L / N / PE | L = fázis, N = nullavezető; 230 V AC, 50/60 Hz. A védővezetőt (PE) a jelölt földelési ponthoz kell csatlakoztatni. Nem +/− polaritásról van szó. |
| U / V / W | Gyári motorvezetékek és kondenzátor; 230 V AC-os motor. Nem használ egyenáramú polaritást. Az irány kiválasztásához használja az F54-et; ne cserélje fel találomra a bekötést. |
| + / E / D | Jeladó – gyári bekötés: + = piros vezeték, E = fekete vezeték, D = árnyékolás, az eredeti ábra szerint. Újbóli bekötéskor tartsa be a jelöléseket és az eredeti vezetékek elrendezését; ne rendeljen az E-hez vagy a D-hez más funkciót a vezeték színe alapján. Ezek a kapcsok nem a fotocellák tápellátására szolgálnak; ne csatlakoztasson ide külső tápegységet. |
| FC / FA / F | FC = zárási végálláskapcsoló; FA = nyitási végálláskapcsoló; F = közös vezeték. Ne keverje össze a gyári bekötést a tartozékok tápellátásával. |
| 10 / 11 | 24 V AC, legfeljebb 20 W tartozékokhoz. Váltakozó feszültségnél nincs plusz és mínusz. |
| TS | Fotocellák tesztkimenete; az F5-tel és a hozzá tartozó tesztkapcsolási rajzzal együtt használatos. Nem állandó tápellátású kimenet helyettesítésére szolgál. |
Nyomógombok, STOP és biztonsági bemenetek
| Bemenet | Érintkező / használat |
|---|---|
| 1–2 | STOP feszültségmentes érintkezővel NC, aktiválja az F1-et. A kontaktus megszakadása leállítja a kaput és kizárja az automatikus zárást; újabb parancs szükséges a folytatáshoz. |
| 2–7 | Feszültségmentes érintkező NO; a parancs az F7 szerint működik. F6 = ON esetén ez folyamatos zárási parancs. |
| 2–3P | Feszültségmentes érintkező NO; részleges vagy teljes nyitás az F8 beállítása szerint. F6 = ON esetén ez folyamatos nyitási parancs. |
| 2–CX / 2–CY | Biztonsági érintkező NC, a működés az F2/F3 szerint. Az érintkezőnek nincs polaritása; ne csatlakoztasson rá külső feszültséget. |
| A / B – billentyűzet | Kódválasztó R800 dekóderrel; állítsa az F14-et 1-re. |
| S1 / GND | Transzponder vagy olvasó R700-zal; állítsa az F14-et 0-ra. Az eredeti ábrán a piros vezeték az S1-re, a fekete a GND-re csatlakozik. |
| Antenna | RG58: a középső vezeték az antenna jelbemenetére, az árnyékolás az árnyékolás ikonjával jelölt kapocsra csatlakozik. |
A NO nyugalmi állapotban nyitott, az NC nyugalmi állapotban zárt; az érintkező közös kapcsa a COM/C. Normál vezérlőparancshoz ne csatlakoztasson 230 V-os hálózati feszültséget a 2–7 vagy 2–3P bemenetekre. A nem használt STOP bemenetet az F1-gyel kapcsolja ki; a nem használt CX/CY bemeneteket az F2/F3-mal. A csatlakoztatott biztonsági eszközt ne iktassa ki hibaelhárítás címén.
Villogó és állapotjelzés
| Kimenet | Feszültség / teljesítmény / üzemmód |
|---|---|
| W–E1 | KLED230: 230 V AC, a kimenet határértéke 25 W, F18 = OFF. Ciklusvilágításhoz 230 V AC, legfeljebb 60 W, F18 = 1 és az F19 aktiválva. Váltakozó áramú, +/− polaritás nélkül; ne csatlakoztasson ide 24 V-os villogót. |
| 11–FA | Nyitott kapu jelzése: 24 V AC, legfeljebb 3 W, +/− polaritás nélkül. |
| 11–FC | Zárt kapu jelzése: 24 V AC, legfeljebb 3 W, +/− polaritás nélkül. |
CAME DIR10 fotocellák
DIR10 szinkronizált TX adóból és RX vevőből állnak, hatótávolságuk 10 m. Ehhez a bekötéshez állítsa a fotocellákat 24 V; a tápellátás 24 V AC. A pár áramfelvétele 60 mA 24 V AC esetén. Az eredeti kapcsolási rajzon az RX 10 és TX TX kapcsok +, a 2-es kapcsok − jelölést kaptak; a vezérlőpanelről történő táplálás esetén ez váltakozó áram, egyenáramú polaritás nélkül. Tartsa be a TX szinkronizálás konkrét átkötését, ne csak a két tápvezetéket csatlakoztassa.
| DIR10 kapocs | Szokásos bekötés | Teszteléssel történő bekötés |
|---|---|---|
| RX 10 (+ jelölés) | ZBX7N 10 | ZBX7N 10 |
| RX 2 (− jelölés) | ZBX7N 2 | ZBX7N 11 |
| RX TX ↔ TX TX (+ jelölés) | Kösse össze a TX-et az RX és az adó között | Ugyanaz az átkötés |
| TX 2 (− jelölés) | ZBX7N 2 | ZBX7N TS |
| RX C – közös érintkező | ZBX7N 2 | ZBX7N 11 |
| RX NC – biztonsági érintkező | ZBX7N CX, esetleg CY | ZBX7N CX, esetleg CY |
| Funkciók | F2 = C1 (CX esetén), F5 = OFF | F2 = C1 (CX esetén), F5 = 1 |
| CY bemenet esetén | F3 = kiválasztott reakció | F3 = kiválasztott reakció; F5 = 2, vagy 4, ha a CX és CY tesztje is aktív |
C1 esetén a kontaktus zárás közbeni megszakadása nyitást vált ki. C2 nyitás közben zárást vált ki; C3 leállítja a mozgást, majd automatikus zárás következik; csak aktív F19 esetén érhető el. A C4 leállítja a mozgást, majd az akadály eltávolítása után a mozgás folytatódik. A védett területnek megfelelő reakciót válassza ki. A bekötés után a megfelelő mozgás közben a fénysugár megszakításával ellenőrizze a működést.
A teszt nem csupán egy menüpont. Először a tesztelési kapcsolási rajz szerint kösse be a kivezetéseket, majd aktiválja az F5-öt. Ha a teszt sikertelen, a vezérlőpanel nem hajtja végre a parancsot, és E4-et jelenít meg. A DELTA csatlakozói eltérőek; ehhez ne a DIR10 bekötési kiosztását használja.
Biztonsági élek
A DFWN él feszültségmentes NC érintkezőjét kösse a 2 és a CX/CY közé, és válassza a C7-et vagy a C8-at. A DFI interfésznél használja az alább megadott külön táplálást és érintkezőket; az NC érintkezős él önmagában így nem kap tápellátást. Az r7/r8 opciók a megfelelő 8,2 kΩ-os ellenállásos élhez valók, nem tetszőleges érintkezőhöz. A konkrét típust, elhelyezést és a végső erőt biztonsági vizsgálattal kell ellenőrizni.
| Az eredeti DFI kapcsa | ZBX7N / biztonsági él |
|---|---|
| 24V / 0V | DFI 24V → ZBX7N 10, DFI 0V → ZBX7N 11. A rajzon látható táplálás 24 V AC, nincs egyenáramú +/− polaritás; a 12V kapocs szabadon marad. A 10–11 kimenet tartozékokra vonatkozó közös terhelhetősége 20 W. |
| Az érintkező szimbólummal jelölt kapocspár | Az eredeti ábrán közvetlenül a 0V-tól jobbra: bal → ZBX7N 2, jobb → CX vagy CY. A feszültségmentes biztonsági érintkezőnek nincs polaritása; a reakciót az F2/F3 segítségével állítsa be. |
| C / NO / NC | A DFI azonos nevű kapcsait az ábrának megfelelően kösse össze a DFWN él C / NO / NC kapcsaival. Ne keverje össze ezeket a vezérlőpanelhez csatlakozó kimeneti érintkező külön kapocspárjával. |
Első üzembe helyezés
- Ellenőrizze a mechanikus ütközőket, a végálláskapcsolókat, a hajtás megfelelő rögzítését, a kábelek védelmét és a biztonsági eszközök bekötését.
- Kapcsolja be a tápellátást; ellenőrizze a PWR LED-et és a kijelző működését. Az A1-ben ellenőrizze a 2 = BX708AGS.
- Állítsa be az F54 értékét a tolókapu tényleges mozgásirányának megfelelően, valamint az F1 értékét a csatlakoztatott STOP-nak megfelelően. Konfigurálja a CX/CY-t és szükség esetén az F5 tesztet. A betanításhoz hagyja az F11-et ON állásban.
- Végezze el az A3 – a mozgástartomány betanítása.
- Csak a szükséges működési funkciókat konfigurálja, adja hozzá a távirányítókat, és próbálja ki a teljes mozgástartományt, a részleges nyitást, a STOP-ot, a fotocellákat, az éleket és a jelzőlámpát.
A tápellátás bekapcsolása utáni első normál művelet a nyitás. Ebben a szakaszban várja meg a teljes nyitást; zárásra nincs lehetőség. Az A3 kalibrálásának külön, alább ismertetett menete van. Szokatlan zaj, rezgés vagy hibás mozgásirány esetén azonnal használja az ESC/STOP gombot, és szüntesse meg a hiba okát.
A3 – automatikus mozgástartomány-betanítás
Előfeltételek: F11 = ON, megfelelő A1 és F54 beállítás, beállított végálláskapcsolók, mindkét rögzített mechanikus ütköző, a kapuszárny pedig nagyjából a mozgástartomány közepén legyen. Kézi elmozdítás után ismét reteszelje a hajtást. Biztosítson szabad teret a teljes mozgáspályán.
Kalibrálás közben a biztonsági berendezések ki vannak iktatva. A szakembernek közvetlenül felügyelnie kell a teljes mozgást, és meg kell akadályoznia, hogy bárki belépjen a kapu mozgásterébe.
- Tartsa lenyomva az ENTER gombot legalább 1 másodpercig, a nyilakkal válassza ki az A3-at, majd hagyja jóvá az ENTER gombbal.
- Válassza az ON lehetőséget, majd hagyja jóvá az ENTER gombbal.
- A kapu először a végállásig bezáródik; a kijelzőn CL1 látható.
- Ezután a végállásig kinyílik; a kijelzőn OP1 látható. Ne lépjen a mozgáspályára.
- A művelet végén ellenőrizze a teljes ciklust, a megállást és az egyes biztonsági eszközök kiválasztott reakcióját. E1 vagy E2 esetén a hiba okát a diagnosztika alapján keresse meg, és csak a probléma elhárítása után ismételje meg a kalibrálást.
Programozás a kijelző segítségével
A beállítást álló hajtásnál végezze. Tartsa lenyomva az ENTER gombot legalább 1 másodpercig, a </> nyilakkal válassza ki a funkciót; az ENTER megnyitja az értékét. Módosítsa az értéket a nyilakkal, majd az ENTER gombbal hagyja jóvá és mentse el. Az ESC törli a jóvá nem hagyott módosítást, és kilép a menüből; a menüből 10 másodperc inaktivitás után is kilép. A jóvá nem hagyott módosítást ne tekintse mentettnek.
A menün kívül a nyilak próbaüzemben mozgatásra, az ESC pedig megállításra szolgál. A programozási értékeket és a jóváhagyást a kijelzőn ellenőrizze. A PWR LED a tápellátás meglétét jelzi.
F funkciók – teljes beállítások
A félkövér értékek a ZBX7N megadott változatának gyári beállításai. A funkció elérhetősége a csatlakoztatott kártyától, az aktivált enkódertől és a kapcsolódó funkcióktól függ. Módosítás előtt jegyezze fel az eredeti beállítást. Az F34/F35 érzékenységét és az indítónyomatékot ne a maximális tömeg alapján állítsa be; a módosítás után ellenőriznie kell az erőértékeket és a védelmet.
Felhasználók és rendszer U / A / H
Távirányítók tárolása
ZBX7N rádiókártyával AF43S 433,92 MHz legfeljebb 250 felhasználót kezel. TOP44RBN 433,92 MHz-es Rolling Code-ot használ. Az U4 menüben engedélyezni kell a megfelelő kódolást; ne tekintsen kompatibilisnek minden azonos frekvenciájú távirányítót.
Az AF kártyát csak áramtalanított állapotban helyezze be vagy vegye ki. U4 = 1 esetén minden támogatott kód engedélyezett, U4 = 2 pedig a Rolling Code-ra korlátozza a vételt. Az U4 kiválasztásának megerősítése előtt számoljon a rádiómemória törlésével: ennél a régebbi kivitelű készüléknél a kódolás kiválasztásakor automatikusan törlődnek a tárolt távirányítók. Először jegyezze fel a felhasználókat, és készítse elő újbóli tárolásukat; az F8 egyezése önmagában nem igazolja az U4 működését.
- Válassza ki a menüben az U1-et, majd nyomja meg az ENTER gombot.
- Válassza ki a parancsot: 1 = nyitás/zárás; 2 = nyitás–STOP–zárás–STOP; 3 = csak nyitás; 4 = részleges nyitás.
- Erősítse meg az ENTER gombbal. A kijelzőn néhány másodpercig villog egy szabad felhasználói szám 1–250 között.
- Villogás közben küldje el a kódot a távirányító kívánt gombjával. Jegyezze fel a tárolt pozíciót; a menüből kilépve ellenőrizze a parancsot.
- Másik funkció vagy felhasználó hozzáadásához ismételje meg az U1-es műveletet. Ha E15 hiba jelenik meg, ellenőrizze a kártyát, a frekvenciát és a kódolást.
Egy vagy az összes felhasználó törlése
Egy felhasználó: U2 → ENTER → válassza ki a tárolt számot a nyílgombokkal → ENTER. A CLr felirat a törlés megerősítését jelzi. Minden felhasználó: U3 → ENTER → BE → ENTER. Az U3 nem az A4 paraméter-visszaállítás és nem az A3 kalibrálás.
Paraméterek visszaállítása és a memória átvitele
A4 – gyári paraméterek
A visszaállítás előtt jegyezze fel az A1-et, az F54-et, a biztonsági bemenetek beállításait, az automatikus zárást és a hozzáférési adatokat. Válassza ki az A4-et, nyomja meg az ENTER-t, válassza az ON-t, majd nyomja meg ismét az ENTER-t. Ezután ellenőrizze az összes szükséges paramétert, a kalibrálás állapotát és a biztonsági funkciókat. Ne tekintse az A4-et az összes rádiós felhasználó törlésére szolgáló megerősített parancsnak; törlésükhöz az U3 funkciót használja.
F50 / F51 – Memory Roll
- Válassza le a tápellátást, és helyezze be a Memory Roll kártyát a jelölt foglalatba.
- Bekapcsolás után válassza az F50 = ON beállítást, majd nyomja meg az ENTER-t; a felhasználók és a konfiguráció mentésre kerülnek.
- A kártya eltávolítása és egy másik kompatibilis vezérlőpanelbe helyezése előtt ismét válassza le a tápellátást.
- A célpanelen válassza az F51 = ON beállítást, majd nyomja meg az ENTER-t. Ellenőrizze, hogy az átvitt beállítások megfelelnek-e a konkrét meghajtásnak és a telepítésnek.
- Az átvitel után ajánlott eltávolítani a kártyát, mindig feszültségmentes állapotban.
Két MASTER / SLAVE meghajtás
A mindkét panelbe feszültségmentes állapotban helyezze be az RSE kártyát, majd UTP CAT5 kábellel kösse össze az A–A, B–B és GND–GND pontokat. A parancsokat és a biztonsági eszközöket a MASTER egységhez csatlakoztassa. A MASTER egységen állítsa be az F49 = 1 értéket, a megfelelő F54-et és az F52 = ON beállítást, majd erősítse meg az átvitelt; ezután indítsa el az A3-at. A felhasználókat a MASTER egységen mentse. Összekapcsolt üzemmódban a SLAVE egység programozógombjai nem működnek.
A normál nyitás/zárás vagy csak nyitás parancs mindkét kapuszárnyat működteti; a részleges nyitás parancs csak a MASTER egységhez tartozó szárnyat nyitja ki. Két meghajtás összekapcsolása nem növeli az egyes kapuszárnyakra érvényes tömeghatárt. Önálló CRP-kommunikációhoz a megfelelő F49/F56/F63 beállításokat használja, ne a MASTER/SLAVE üzemmódot.
RIO vezeték nélküli biztonsági eszközök
A RIOCN8WS egységet feszültségmentes állapotban csatlakoztassa a RIO-CONN csatlakozóhoz. Az RIOED8WS biztonsági éleket és az RIOPH8WS fotocellákat a megfelelő F65–F68 beállításokkal, valamint a saját bekötési útmutatójuk szerint konfigurálja; a RIOLX8WS vezeték nélküli jelzőeszköz. Konfigurálás nélkül a vezérlőpanel E18 hibát jelezhet, a kapcsolat meghibásodása vagy zavarása esetén pedig E17-et. Ne tévessze össze a RIO-CONN csatlakozót a távirányítók AF-foglalatával.
Hibakeresés és hibaelhárítás
| Kijelző | Jelentés | Ellenőrzés / megoldás |
|---|---|---|
| E1 | Kalibrálási hiba. | Ellenőrizze a mechanikus ütközőket, a kapcsolási végállásokat, a szabad mozgást, az A1-et és az F54-et; majd ismételje meg az A3. |
| E2 | Kalibrálás / enkóderbeállítás. | Először ellenőrizze, hogy sikeresen befejeződött-e az A3 betanítása, és ellenőrizze az F11-et. Az E2 önmagában nem azonos az E3-mal – az enkóder hibájával. Ha a megfelelő betanítás után is fennáll a jelzés, ellenőrizze a gyári enkóderbekötést és forduljon szervizhez. |
| E3 | Enkóderhiba. | Feszültségmentes állapotban ellenőrizze a csatlakozót és a +/E/D vezetékeket; sérülés esetén forduljon szervizhez. Ne iktassa ki a védelmet a javítás helyett. |
| E4 | Biztonsági teszthiba. | Hasonlítsa össze a TS tényleges bekötését, a fotocellák tápellátását és érintkezőjét az F5, illetve az F2/F3 beállításokkal. |
| E7 | Nem elegendő működési idő. | Ellenőrizze az ellenállást a teljes mozgási úton, a végállásokat és a kalibrálást. Ne növelje az erőt, ha a kapu szorul. |
| E8 | Nyitva van a kioldóajtó. | Reteszelje a mechanizmust, és csukja be az ajtót; ellenőrizze az érzékelését. |
| E9 | Akadály zárás közben. | Távolítsa el az akadályt; kézzel ellenőrizze a vezetősínt/fogaslécet, majd F34/F35. |
| E10 | Akadály nyitás közben. | Távolítsa el az akadályt a nyitási útvonalról, ellenőrizze a vezetést és a végálláskapcsolót; ezután állítsa be az érzékenységet. |
| E11 | Elérte az észlelt akadályok maximális számát. | Ellenőrizze, van-e ismétlődő ellenállás vagy akadály a teljes mozgási úton, és vizsgálja meg az enkódert; a javítás után végezzen próbát. |
| E15 | Nem kompatibilis távirányító. | Ellenőrizze az AF-kártyát, a frekvenciát és az U4-et; ne próbálja a teljes vezérlőpanel visszaállításával megoldani a hibát. |
| E17 | Vezeték nélküli rendszerhiba. | Ellenőrizze a RIO csatlakozót, az eszközöket és az esetleges zavarforrásokat. A rendszer megakadályozhatja a kapu mozgását. |
| E18 | Hiányzik a vezeték nélküli rendszer konfigurációja. | Ellenőrizze a RIOCN8WS egységet, és konfigurálja a megfelelő F65–F68 beállításokat, valamint az eszközöket. |
Ha a kapu nem mozdul vagy nem záródik
Egyik irányba sem mozdul: ellenőrizze a tápellátást, a meghajtás rögzítését, az ajtót, a STOP állapotát és a biztonsági érintkezőket, a távirányító elemét, valamint azt, hogy nem ragadt-e be egy parancs. Kinyílik, de nem záródik: ellenőrizze a fotocellák fénysugarát, beállítását, NC-érintkezőjét, valamint a CX/CY konfigurációt; ne létesítsen állandó áthidalást a csatlakoztatott védelmi eszközön.
A ZBX7N biztosítékai 230 V-hoz
| Biztosíték | Érték / típus |
|---|---|
| LINE – hálózat | 5 A-F, gyors |
| BOARD – vezérlőpanel | 630 mA-F, gyors |
| ACCESSORIES – tartozékok | 1 A-F, gyors |
A biztosítékok ellenőrzése előtt válassza le a tápellátást. Csak azonos értékű és gyors kioldású biztosítékot használjon; a nagyobb névleges értékű biztosíték vagy a zárlat megszüntetése nélküli ismételt csere nem jelent javítást.
Karbantartás és erőbeállítás
Rendszeresen ellenőrizze a mozgási út és a fogasléc tisztaságát, a szabad mozgást, a rögzítéseket, a kapcsolási végállásokat, a kábelek sérüléseit, a kioldást és az összes védelmi eszköz működését. Tisztítás vagy beavatkozás előtt válassza le a tápellátást. Csak azokat a mechanikus alkatrészeket kenje meg, amelyek ezt igénylik; a vezetés nem okozhat többletsúrlódást.
A motor forgatónyomatéka a transzformátor fekete Faston csatlakozójának 1–4-es állásba helyezésével állítható: az 1-es a minimum, a 4-es a maximum. A csatlakozót a technikus kizárólag feszültségmentes állapotban, az eredeti ábra szerint helyezheti át. Az enkóder érzékenysége külön, az F34/F35 beállításokkal szabályozható; a nagyobb forgatónyomaték és az alacsonyabb érzékenység nem helyettesíti a biztonsági élek megfelelő elhelyezését és az erőhatások ellenőrzését.
A szerviznyilvántartás tartalmazza a dátumot, az A5 szerinti ciklusszámot, a H1 verzióját, az elvégzett javításokat és a védelmi eszközök ellenőrzésének eredményét. A munka befejezése után úgy helyezze vissza a burkolatokat, hogy ne szorítsák be a kábeleket.
A BX708AGS műszaki jellemzői
Az adatok a megadott meghajtás- és vezérlésváltozatra vonatkoznak. A felszerelés előtt vesse össze a tápellátást, a motor jelölését és a megadott értékeket a motor adattábláján szereplő adatokkal.
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| A kapuszárny maximális tömege | 800 kg |
| A kapuszárny maximális hossza | 14 m |
| Hálózati tápellátás | 230 V AC, 50/60 Hz |
| Motor tápellátása | 230 V AC |
| Teljesítmény | 530 W |
| Tolóerő | 800 N |
| Tolási sebesség | 10 m/min |
| Védettség | IP44 |
| Üzemi hőmérséklet | −20 és +55 °C között |
| Ciklusok száma óránként | 17, 4 m-es referenciakapuszárny és 20 °C esetén |
| Egymást követő ciklusok száma | 6, 4 m-es referenciakapuszárny és 20 °C esetén |
| Kondenzátor | 20 µF |
| Készenléti fogyasztás | 2,4 W |
| Fogyasztás Green Power modullal | 0,5 W; a modul nem hagyományos akkumulátoros tartalék tápellátás |
| Motor hővédelme | 150 °C |
| Érintésvédelmi osztály | I |
| A hajtómű önsúlya | 15 kg |
| Fogaskerék | 4-es modul |
| Végálláskapcsolók | mechanikus |
| Vezérlés | ZBX7N kijelzővel és enkóderrel |
Hogyan rendelhetem meg ezt az árut?
Válassza az Önnek legkényelmesebb lehetőséget:
- rendelés a webáruházban: a vásárlás gombbal tegye az árut a webáruház kosarába (a vásárlás gombot megtalálja itt, a termékváltozatok táblázatában).
- rendelés e-mailben: rendeljen ezen a címen: [email protected]
