Hormann LineaMatic H – önálló meghajtás legfeljebb 800 kg-os tömegű / 10 m-es tolókapukhoz, 4554321
| A termék elérhetősége: | raktáron | A termékeket általában 24 órán belül feladjuk. |
|---|
raktáron
284 445,84 Ft áfával
| Tömeg |
|---|
| 20 kg |
A(z) Hormann LineaMatic H – önálló meghajtás legfeljebb 800 kg-os tömegű / 10 m-es tolókapukhoz, 4554321 termék leírása
LineaMatic H meghajtás tolókapu automatizálásához a német Hörmann gyártótól. A meghajtást tolókapukhoz 10 m-es átjárószélességig 10 m/800 kg. A zárt végállást mágnes és REED kontaktus érzékeli. A pálya és az erők beállítása az üzembe helyezés során történik. A meghajtás nemvisszafordítható.
A meghajtás beépített vezérlőegységgel rendelkezik rádióvevő nélkül.
Hörmann LineaMatic H 4554321 a következő méretű tolókapukhoz való meghajtás: legfeljebb 10 m szélesség. Talajon futó kapu esetén a határérték 800 kg, önhordó kapunál pedig 600 kg. A kapu kitöltését és a helyi szélterhelést a kapu mechanikai ellenállásával együtt kell figyelembe venni.
A szerelést, a hálózati bekötést és az üzembe helyezést megfelelő szakképzettséggel rendelkező személynek kell végeznie. A burkolat felnyitása előtt válassza le a hálózatról, és szükség esetén a vészakkumulátort is. Biztosítsa a kapuszárnyat az önálló elmozdulás ellen, és védje a fő és mellék záróéleket, valamint a fogasléc és a fogaskerék kapcsolódási pontját.
Szerelés előtt vesse össze az adattáblát és a panelt az alábbi ábrával: gombok T_AUF, P, T_ZU, SE1/SE2/SE3 bemenetek, REED és BUS. Ez az eljárás az ábrán látható kijelzővel és menüvel rendelkező változatra vonatkozik; a LineaMatic H a 03-as típust. Ha a panel vagy a menü eltér, az adott változathoz tartozó útmutatót kell követni.
LineaMatic H önálló meghajtás
Ez az adatlap az önálló meghajtásra vonatkozik. A fotocellákat, a jelzőfényt, a távirányítókat, a fogaslécet és az egyéb tartozékokat az adott összeállításnak megfelelően kell kiválasztani; az alábbi ábrák nem a csomag tartalmát mutatják.
Tartozékok és bekötésük
Az ábrákon szereplő konkrét példák: EL301, EL31, SLK, HOR 1, UAP 1/UAP 1-300 és HNA Outdoor. Ezek nem tartoznak az önálló meghajtás csomagjához. Hörmann SK-SET LineaMatic 437989 külön megvásárolható tartozék. A bekötést mindig ellenőrizze a mellékelt készülék jelölései alapján.
A meghajtás szerelése és a kapu előkészítése
A kapu és az alap előkészítése
A kapunak kézzel könnyen és egyenletesen kell mozognia, vezetésének stabilnak kell lennie, és mechanikusan biztosítani kell a sínről való lefutás ellen. Azokat a zárakat és mechanikus reteszeket, amelyek akadályozzák a motoros mozgatást, üzemen kívül kell helyezni. A meghajtás nem helyettesíti a nehezen mozgó vagy sérült kapu javítását. Folyamatos üzemeltetés nem megengedett. Emelkedő vagy lejtős kapu használatához radiális csillapítók szükségesek.
Az alapot a padlólemez nélküli vagy padlólemezes szerelésnek megfelelően alakítsa ki. Záróélvédelem nélküli összeállítás esetén a metszeten látható alap minimális méretei 345 × 280 mm; a külön megadott távolságokat padlólemez nélkül 175 mm, padlólemezzel 200 mm és a kapuhoz viszonyított tájolást a teljes ábrán látható módon kell betartani. Záróélvédelem esetén az alap minimális méretei 345 × 440 mm a minimális távolság pedig 200 mm; a további eltolásokat az alábbi teljes rajz megfelelő változata szerint válassza meg. A fagymentes mélységet a szerelés helyének megfelelően válassza meg; az útmutatóban szereplő 80 cm Németországra vonatkozó példa. A beton a szerelés előtt legyen kellően megszilárdulva; padlólemez esetén a gyártó legalább B25/C25 minőségű, tömörített betont ír elő.
Rögzítés és szerelési magasság
A meghajtás helyzete a konkrét fogasléc típusától függ. Az ábrán jelölt A méret nem cserélhető fel tetszőlegesen a különböző fogaslécek között.
| Fogasléc jelölése | A méret |
|---|---|
| 436444 | 124–136 mm |
| 438759 | 126–138 mm |
| 438631 | 125–129 mm |
| 438632 | 129–133 mm |
Rögzítőcsavarok használatakor alkalmazza a fúrósablont, és készítse el a furatokat Ø 12 mm átmérővel, 80 mm mélységben. Nagy terhelésű dübelek és padlólemez esetén a furatok mérete Ø 10 mm átmérő, 105 mm mélység; a rajz a meghúzási nyomatékot 45 Nm értéket adja meg az ábrázolt rögzítéshez. Védje a meghajtást a portól és a forgácstól. A szerelőnek kell ellenőriznie az adott aljzat teherbírását és a mellékelt rögzítőelemek megfelelőségét.
Helyezze fel a védőcsövek tömítéseit, és alulról vezesse be a kábeleket a házba. A meghajtást vízszintesen és stabilan helyezze el. Nyitott burkolat esetén óvja az elektronikát a nedvességtől; a szerelés után tömítse a házat, hogy víz és rovarok ne juthassanak bele.
Fogasléc és végállásmágnes
A fogasléc felszerelésekor a meghajtást ki kell oldani. Az egyes elemek csatlakozásainak eltolás nélkül, folyamatosan kell illeszkedniük egymáshoz. A felszerelés után igazítsa egymáshoz a fogaslécet, a fogaskereket és a hajtás burkolatát; tartsa be az ábrán megadott méreteket, ne egy másik márka adatait vegye alapul. A nem megfelelő fogkapcsolat nem kívánt irányváltást okozhat.
A zárási végállást érzékeli a mágnes és a REED reed-kapcsoló. Kézzel állítsa a kaput zárt helyzetbe, a mágneses szánt pedig előzetesen, középső pozícióban szerelje fel, majd rögzítse körülbelül 20 mm-es eltolással a reed-kapcsolathoz az ábra szerint. Ezután ellenőrizze, és a betanítás során finoman állítsa be a véghelyzetet.
Kábelezés és a feszültségszintek elkülönítése
| Áramkör | Követelmény |
|---|---|
| Hálózat | 230/240 V AC; 3 × 1,5 mm²-es betáplálás, földbe fektetve a használati utasításnak megfelelő, földbe fektethető kábellel. Külön védőcső. |
| Tartozékok | A 24 V-os áramköröket a hálózattól elkülönítve vezesse. 0,5–2,5 mm²-es vezetékhez való kapcsok. |
| Külső nyomógomb | Legfeljebb 30 m hosszú vezeték. |
| A képeken látható HALT- és biztonsági áramkörök | A konkrét kapcsolási rajz szerint legfeljebb 10 m-es vezeték. |
| Föld alatti vezetékek meghosszabbítása | Megfelelő, IP65 védettségű leágazódoboz szükséges; a kötés nem maradhat védelem nélkül a földben. |
Kézi kioldás és visszazárás
- Válassza le a hálózatról, és adott esetben a HNA Outdoor egységet is. Biztosítsa a kaput az ellenőrizetlen elmozdulás ellen.
- Nyissa fel a fedelet, majd az ábra szerint fordítsa a kioldószerkezetet kioldott állásba. A motor a fogaskerékkel együtt leereszkedik a burkolatba; szükség esetén óvatosan nyomja le őket.
- A kaput kézzel, ellenőrzött módon mozgassa. Ne nyúljon a fogasléc és a fogaskerék közé.
- Visszazáráskor fordítsa a szerkezetet zárt állásba, közben pedig kissé emelje meg a motort. A kapunak a végálláskapcsoló előtt újra kapcsolódnia kell a meghajtáshoz.
- Helyezze vissza a fedelet. A tápellátás visszakapcsolása után zárási irányú referenciafutás következhet; biztosítsa a területet, és felügyelje a működést.
A vezérlőpanelen való tájékozódás
Az ábrán a gombok T_AUF, P, T_ZU felül vannak a hosszú sorkapocssor pedig alul. BUS felül, a gombok mellett található, a REED és a HALT balra, a SE3 az alsó SE1/SE2 fölötti kiemelkedő részen található. Jobbra található a MOTOR, az SNT és az AKKU-csatlakozó. A csatlakozók feliratai alapján különböztesse meg a jel-, motor- és tápáramköröket.
Tápellátás, polaritás és vezérlőkapcsok
| Kapocs / csatlakozó | Jelentés és határérték |
|---|---|
| Hálózati rész: L / N és a burkolat PE-csatlakozása | 230/240 V AC, 50/60 Hz; L a fázis, N a nulla, PE a védővezető. A váltakozó áramnak nincs pozitív és negatív pólusa. A betáplálást a hálózati részhez, ne a jelkapcsokhoz csatlakoztassa. |
| 5 / 20 | 5 = pozitív (+24 V DC), 20 = 0 V (−). A tartozékok együttes áramfelvétele legfeljebb 250 mA; számítsa bele az összes csatlakoztatott eszközt. |
| 24 V=: 24 V / 0 V | Külön jelölt egyenáramú kimenet: 24 V = +, 0 V = −. Például a kapcsolási rajz szerinti 24 V-os lámpához használható; nem 230 V-os kimenet. |
| 21 / 20 | NO, potenciálmentes impulzus vagy 0 V-ra kapcsoló érintkező. A nyomógombok párhuzamosan köthetők; maga az érintkező nem rendelkezik +/− pólussal. |
| 23 / 20 | NO, potenciálmentes részleges nyitási parancs; a 23 a jel, a 20 a közös 0 V, nem tápfeszültség-pár. |
| HALT 12 / 13 | NC, potenciálmentes STOP; 13 = 0 V, a 12 a bemenet. A STOP felszerelésekor távolítsa el az eredeti 12–13 áthidalást, és csatlakoztassa az NC érintkezőt. |
| REED | Az eredeti összeállítás szerinti reed-végállásérzékelő; ne csatlakoztasson rá külső feszültséget. |
| BUS | A rendszer tartozékai a hozzájuk illő csatlakozóval. Nem univerzális +/− kimenet tetszőleges eszközhöz. |
| MOTOR / SNT / AKKU | Motor, hálózati rész és az erre szolgáló vészakkumulátor. Használja az eredeti csatlakozókat, és tartsa be a jelölt polaritást; munkavégzés előtt az akkumulátort is válassza le. |
A vezérlőbemenetekre kapcsolt külső feszültség tönkreteheti az elektronikát. A 21/23/HALT vagy SE kapcsokra ne csatlakoztasson 230 V-ot. A HALT nem PLc szintű, felügyelt biztonsági bemenet; ne tekintse az SE védőberendezés helyettesítőjének.
SLK jelzőlámpa és Option relé
Relé Option potenciálmentes érintkezőkkel rendelkezik .5 közös, .8 NO, .6 NC. A 24 V-os lámpához a kapcsolási rajz szerint az alábbi bekötést kell használni: 24 V (+) → .5, .8 → lámpa, a lámpa visszavezetése → 0 V (−). Polaritásérzékeny lámpa esetén a pozitív bemenetet a .8-ról kapcsolt tápra, a negatív bemenetet pedig a 0 V-ra kell kötni. A gyártó ehhez a 24 V-os lámpához max. 7 W; tartsa be a tartozékok együttes terhelési határértékét is, a 7 W-os adat nem emeli meg azt. A belső relé funkcióját a 31-es menü.
A 230 V-os lámpa saját, külső hálózati tápellátást kap; a gyártó kapcsolási rajza legfeljebb 500 W-ot ad meg. A hálózati vezetékeknek a csatlakozóig kiegészítő szigeteléssel kell rendelkezniük. Az ilyen bekötést kizárólag villanyszerelő végezheti a teljes PDF alapján; 230 V nem kerülhet a kisfeszültségű áramkörökbe.
Fotocellák és SE1/SE2/SE3 biztonsági bemenetek
| Bemenet | A használati útmutatóban ábrázolt kapcsok és reakció |
|---|---|
| SE1 | 5 = +24 V DC; 20 = 0 V (−); 18 = teszt, 71 = jel. Záráskor működésbe lép, és röviden megfordítja a mozgásirányt. |
| SE2 | 5 = +24 V DC; 20 = 0 V (−); 18 = teszt, 72 = jel. Nyitáskor működésbe lép, és röviden megfordítja a mozgásirányt. |
| SE3 | 5 = +24 V DC; 20 = 0 V (−); 18 = teszt, 73 = jel. Záráskor működésbe lép, és röviden megfordítja a mozgásirányt. |
A bekötés után szakember beállítja és ellenőrzi az egyes védelmek működési irányát és az irányváltást az adott kapunak megfelelően. Az SE1 és SE2 dinamikus, kétvezetékes fotocellákat, tesztelt vagy nem tesztelt, háromvezetékes fotocellákat, 8k2 ellenállásos biztonsági élt és az erre kijelölt élvédelmet támogat. Az SE3 esetében itt fotocellák vannak feltüntetve; az SE1/SE2 ellenállásos élvédelmének bekötését ne alkalmazza az SE3-nál. Egy áramkörhöz két fotocella csatlakoztatásához LSE2 bővítő szükséges. A használati útmutató szerint a nem tesztelt védelmek kizárólag vagyonvédelemre használhatók.
EL301 – pontos bekötés az eredeti kapcsolási rajz szerint
Az EL301 egy dinamikus, kétvezetékes egység, amelynek áramfelvétele 35 mA az ábra szerint. Az SE1-hez csatlakoztassa a következőket: TX 0 V és RX 0 V → 20, a jelölt kivezetés TX → 71 és a jelölt kivezetés RX → 71. SE2 esetén a 71-et cserélje a 72-es kapocsra, SE3 esetén pedig a 73-asra. Az 5-ös kapcsot és a 18-as tesztkapcsot ebben a konkrét EL301-es kapcsolási rajzban nem használják. A TX/RX jelölések rendszerkivezetéseket jelölnek; ne csatlakoztasson hozzájuk külön +24 V-os tápellátást, és más fotocellák alapján ne rendeljen hozzájuk polaritást.
Az EL31 esetében a következő összeköttetések vezetnek a meghajtás vezérlőpaneljéről a fotocellához. Az RX vevő és a TX adó tápellátása: vezérlőpanel 20 → 20 (0 V/−, GN), vezérlőpanel 5 → 5 (+24 V DC, BN). Az RX vevő tesztbemenete: vezérlőpanel 18 → 18 (WH). Az RX vevő WH jelű jelvezetékét a meghajtás vezérlőpaneljén csatlakoztassa a SE1 esetén a 71-es, SE2 esetén a 72-es, SE3 esetén pedig a 73-as kapocsra. Használja az adott SE teljes ábráját, és vesse össze a mellékelt fotocella jelöléseit a fotocella használati útmutatójával. Más, saját tápellátású kontaktus esetén annak saját kapcsolási rajzát használja; a potenciálmentes NC kontaktust nem szabad a +/− tápellátással összetéveszteni.
A betanítás előtt csatlakoztasson minden biztonsági eszközt. A biztonsági eszközök kiegészítése vagy módosítása után végezzen új betanítást 10-es menü és működésellenőrzést. A működési irány, az irányváltás, a sebesség és az erő módosítását a bővített menükben szakember végezze.
Opcionális modulok és külső vevőegység
| Eszköz | Bekötés / funkció |
|---|---|
| Külső vezetékes vevőegység | GN → 20 (0 V); BN → 5 (+24 V DC); WH → 21 (impulzus); YE → 23 (részleges nyitás). A HEI3 BiSecur a hozzá tartozó csatlakozóval rendelkezik, az ESEI BiSecur pedig a BUS-ra csatlakozik. |
| HOR1 / UAP1 / UAP1-300 | A megfelelő BUS-csatlakozók az ábra szerint; a HOR1 áramfelvétele 25 mA, az UAP1-é 45 mA. A külső relé funkciói a 30-as menüben. |
| HNA Outdoor | A kijelölt AKKU-csatlakozó, automatikus átkapcsolás hálózatkimaradás esetén. Az ábrán látható tájolás szerint a panelen a + balra, a − jobbra található; a fekete BK vezeték a − kapocsra csatlakozik. Használja az eredeti csatlakozót, és tartsa be a kijelölt akkumulátoron feltüntetett polaritást. Szervizelés előtt húzza ki a csatlakozót; a hálózati tápellátás lekapcsolása nem jelenti a teljes meghajtás áramtalanítását. |
Első üzembe helyezés és a 03-as típus kiválasztása
A biztonsági eszközök legyenek csatlakoztatva, az optikai útvonalak legyenek szabadok, a kapu mechanikailag legyen kifogástalan, a területet pedig zárják le a személyek elől. A betanítás során a véghelyzetek, az erők és a csatlakoztatott védelmi eszközök beállításai mentésre kerülnek. Az irányt a betanítás során határozza meg a rendszer; a sikeres üzembe helyezés után csak gyári visszaállítással és új betanítással módosítható.
- Kapcsolja be a tápellátást. A kijelzőn először a 8.8., majd az U jelenik meg. A típus gyárilag előre be van állítva; gyári visszaállítás után válassza ki a T_AUF gombbal a 03-as típust a LineaMatic H-hoz. Csak a tényleges meghajtásnak megfelelő típust válassza; másik beállítás megváltoztatja a sebesség- és biztonsági beállításokat.
- Tartsa lenyomva a P gombot. Körülbelül 2 másodpercig tartsa lenyomva. A típus és az LA megjelenése után a vezérlőegység megkezdi a véghelyzetek betanítását.
- Oldja ki a meghajtást, nyissa ki a kaput körülbelül 1 m-re, majd reteszelje újra a meghajtást. Tartsa lenyomva a T_ZU gombot; a kapunak zárás irányába kell mozognia. Ha ellenkező irányba indul, röviden engedje fel, majd a gyártó eljárása szerint tartsa lenyomva ismét a T_ZU gombot.
- Miután a mágneses végálláskapcsoló megállította a kaput, engedje fel a lenyomva tartott gombot. Ha a zárt helyzet nem megfelelő, mozdítsa el a mágneses csúszkát, röviden tartsa lenyomva a T_AUF gombot, hogy a kapu eltávolodjon a végálláskapcsolótól, majd tartsa lenyomva a T_ZU gombot, amíg a végálláskapcsoló ismét meg nem állítja. Szükség esetén ismételje meg ezt az eljárást.
- Tartsa lenyomva a T_AUF gombot a kívánt nyitott helyzetig, engedje fel, finomhangolja a beállítást a T_AUF/T_ZU gombokkal, majd mentse a P gombbal.
- Az erők betanításához röviden nyomja meg a T_ZU gombot, és hagyja a kaput bezáródni; ezután nyomja meg a T_AUF gombot, és hagyja teljesen kinyílni. Az erők betanítása közben nem aktiválódhat biztonsági eszköz.
- Az esetleges külső vevőegységet annak használati útmutatója szerint állítsa be. Ellenőrizze a kapu teljes rendszerének védelmeit és erőit, szerelje fel a burkolatokat, és tanítsa meg a felhasználónak a kézi kioldás módját.
Újra betanítás a kapu vagy a biztonsági rendszer módosítása után
A 10-es menü törli a korábban betanított kapuutat és erőértékeket. Aktiválás után nem lehet idő előtt kilépni belőle; a betanítást be kell fejezni. A véghelyzetek, a mechanika módosítása, a szervizelés, illetve fotocella vagy élvédelem hozzáadása után használja. Nincs szokásos időkorlátja.
- Nyissa ki a kaput körülbelül 1 m-re, válassza ki a 10-es menüt, majd tartsa lenyomva a P gombot 5 másodpercig.
- Nyomja meg a T_ZU gombot, és hagyja a kaput a zárási végálláskapcsolóig mozogni.
- Tartsa lenyomva a T_AUF gombot a kívánt nyitott helyzetig, szükség esetén végezzen finombeállítást, majd hagyja jóvá a P gombbal.
- Indítsa el a kapu teljes bezárását a T_ZU gombbal, majd teljes kinyitását a T_AUF gombbal, hogy az erőket újra betanítsa.
- A befejezés után a 10-es érték körülbelül 2 másodpercig gyorsan villog, majd folyamatosan világít. Válassza a 00-t, majd röviden nyomja meg a P gombot a normál üzemmódba való visszatéréshez. Ellenőrizze az összes védelmi eszközt és az üzemi beállításokat.
Programozás a kijelzővel
A belépéshez tartsa lenyomva a P gombot körülbelül 5 másodpercig, amíg meg nem jelenik a 00. A T_AUF/T_ZU gombokkal választhat menüt vagy paramétert. Önálló funkció esetén tartsa lenyomva a P gombot 2 másodpercig; paraméteres menü esetén először röviden nyomja meg a P gombot, válassza ki a paramétert, majd mentéshez tartsa lenyomva a P gombot 2 másodpercig. A szám melletti pont az aktív beállítást jelöli. A 00 menü és a rövid P lezárja a programozást; az általános időkorlát 60 másodperc. A megerősítés nélküli új paramétert ne tekintse mentettnek.
A táblázatok a beállítási lehetőségeket és azok mentésének menetét ismertetik. Beállítás után ellenőrizze az aktív paramétert és a kapu teljes működését. A felsorolt menük nyilvánosak; az erő, a sebesség és a visszafordulási határok szervizbeállításait szakemberre kell bízni.
30. és 31. menü – reléparaméterek
| Paraméter | Jelentés |
|---|---|
| 00 | Világítási funkció: a 30-as menüben külső, a 31-esben belső világítás. A 30/00 menü a 26-os, a 31/00 menü a 22-es beállítást aktiválja. |
| 01 / 02 / 03 | Nyitott / zárt / részben nyitott pozíció jelzése. |
| 04 | Impulzusjel a nyitási parancsra; a 30-as menüben a külső relé részleges nyitáskor is jelet ad. |
| 05 | Hibajelzés. |
| 06 | Folyamatos jel az elinduláskor / az előzetes figyelmeztetés alatt. |
| 07 | Villogás az elinduláskor / az előzetes figyelmeztetés alatt. |
| 08 | A relé mozgás közben meghúz, végállásban elenged. |
| 09 | Az In szervizintervallum jelzése. |
| 10 | Villogás az elinduláskor / az előzetes figyelmeztetés alatt, csak záráskor. |
01–10 paramétereknél a külső relé esetén a 25-ös, a belső relé esetén a 20-as menü aktiválódik. Az előzetes figyelmeztetés csak a 32-es menü aktiválásával működik. A relébeállítás módosítása után mindig ellenőrizze az automatikusan összefüggő menü beállítását is.
32., 34. és 35. menü – időbeállítások
| A 32. menü paramétere | Idő / funkció |
|---|---|
| 00 | kikapcsolva |
| 01 | 1 s |
| 02 | 2 s |
| 03 | 3 s |
| 04 | 4 s |
| 05 | 5 s |
| 06 | 10 s |
| 07 | 15 s |
| 08 | 20 s |
| 09 | 30 s |
| 10 | 60 s |
| A 34. menü paramétere | Idő / funkció |
|---|---|
| 00 | kikapcsolva |
| 01 | 5 s |
| 02 | 10 s |
| 04 | 30 s |
| 05 | 60 s |
| 06 | 90 s |
| 07 | 120 s |
| 08 | 180 s |
| 09 | 240 s |
| 10 | 300 s |
| A 35. menü paramétere | Idő / funkció |
|---|---|
| 00 | kikapcsolva |
| 01 | ugyanaz, mint a 34 |
| 02 | 5 perc |
| 03 | 15 perc |
| 04 | 30 perc |
| 05 | 45 perc |
| 06 | 60 perc |
| 07 | 90 perc |
| 08 | 120 perc |
| 09 | 180 perc |
| 10 | 240 perc |
A 34/35 automatika csak a fénysorompó betanítása után aktiválható. Bekapcsolásukkor automatikusan beáll a 32/02 előjelzés, vagyis 2 másodperc. Automatikus zárás közben új parancsra a kapu megáll. A részleges nyitás a 36-os menüben állítható be; ha túl közel van a zárt helyzethez, a vezérlőegység 1-es hibát jelez, és a legkisebb megengedett pozíciót használja.
Távirányítás külső rádióvevővel
A LineaMatic H ebben a különálló kínálatban rádióvevő nélkül. A távirányításhoz megfelelő rádióvevőt és kompatibilis távirányítót kell beszerelni. A távirányítók memóriáját és betanítási folyamatát a használt rádióvevő határozza meg.
- Válassza le a hálózati tápellátást és az esetleges akkumulátort, majd csatlakoztassa a rádióvevőt annak saját útmutatója és a panel kapcsolási rajza szerint.
- A bemutatott vezetékes rádióvevőnél a GN a 20-as pontra (0 V/−), a BN az 5-ösre (+24 V DC), a WH a 21-esre (impulzus), a YE pedig a 23-asra (részleges nyitás) csatlakozik. A rádióvevő áramfelvételét bele kell számítani a 250 mA-es közös korlátba.
- A HEI3 BiSecur csatlakozóval ellátott, rendeltetésszerű rádióvevőt a megfelelő csatlakozóhoz, az ESEI BiSecur egységet pedig a BUS rendszeraljzatához csatlakoztassa. A BUS-t ne használja tetszőleges +/− tápellátásként.
- A távirányítók kódjait a rádióvevőn, annak útmutatója szerint mentse el. A védett munkaterületen ezután külön-külön ellenőrizze az impulzus, a részleges nyitás és az esetleges további csatornák működését.
Az antennavezetéket ne helyezze fémtárgyak mellé. A kapu helyzetének ellenőrzéséhez megfelelő, kétirányú kommunikációra képes rádióvevőre és távirányítóra van szükség; önmagában a 868 MHz-es frekvencia vagy egy tetszőleges rádióvevő nem garantálja ezt a funkciót.
A meghajtás gyári visszaállítása
A meghajtás visszaállítása a gyári beállításokra
A gyári visszaállítás helyreállítja a beállításokat, és törli a betanított úthosszakat és erőértékeket. Ezután újra ki kell választani a LineaMatic H-hoz tartozó 03-as típust, és el kell végezni a betanítást. A 10-es menü az úthossz és az erőértékek külön történő újratanítására szolgál. A csatlakoztatott külső rádióvevő távirányítóinak törlését a rádióvevőn, annak saját útmutatója szerint kell elvégezni.
- Az ábra szerint válassza le a hálózati tápellátást és a vészhelyzeti akkumulátort. Biztosítsa a kaput elmozdulás ellen.
- Tartsa lenyomva a P gombot, és állítsa vissza a hálózati tápellátást.
- Tartsa lenyomva a P gombot, amíg a kijelzőn megjelenik a 8.8., majd a C, végül az U; ezután engedje el.
- Válassza ki a LineaMatic H-hoz tartozó 03-as típust, és végezze el újra a teljes üzembe helyezést. Ellenőrizze a külső rádióvevő működését, a biztonsági berendezéseket, az időértékeket és az erőket.
Referenciafutás kioldás vagy áramkimaradás után
Áramkimaradás után, ismeretlen helyzet esetén vagy az erőkorlátozás háromszori aktiválódását követően referenciafutásra lehet szükség. A következő impulzus elindítja kizárólag zárási irányban, csökkentett sebességgel és erőkorlátozás nélkül. A munkaterületet biztosítani kell; ha nincs fénysorompóval vagy más eszközzel védve, a futás csak úgy végezhető el, hogy a kapu folyamatosan szem előtt legyen. Kézi kioldás után, áramkimaradás nélkül, a rögzítést követően még egyszer le kell választani a tápellátást, hogy az útmutató szerint új referenciafutás történjen.
A kijelző diagnosztikája
| Kijelzés | Jelentés / teendő |
|---|---|
| U | A meghajtás nincs betanítva; végezze el az üzembe helyezést. |
| 8.8. | A meghajtás indítása; nem feltétlenül jelent hibát. |
| 1 s villogó ponttal | Nem állítható be a reverzálási határ vagy a részleges nyitási pozíció; ellenőrizze, nincs-e akadály, és megfelelő-e a távolság a zárt helyzettől. |
| 2.1 / 2.2 / 2.3 | SE1 / SE2 / SE3 védelem: akadály, hibás beállítás, vezetékezési hiba vagy a berendezés sérülése. |
| 3 / 5 | Erőkorlátozás záráskor / nyitáskor; távolítsa el az akadályt, és ellenőrizze a mechanikus működést; ne növelje automatikusan az erőt. |
| 4 | Megszakadt a HALT12–13 áramkör; ellenőrizze az NC áramkört és a vezetékezést. |
| 6 | Rendszerhiba vagy a működési idő korlátozása; szakember ellenőrizze a visszaállítást és az újbóli betanítást, meghajtáshiba esetén pedig javítsa meg vagy cserélje ki a meghajtást. |
| 7 | Kommunikációs hiba a kiegészítő panelnél; ellenőrizze a vezetékeket, a csatlakozókat és a modult. |
| 8 | Érvénytelen bevitel vagy vezérlési parancs; ellenőrizze a kiválasztott értéket. |
| 9 | A tesztelt biztonsági berendezés vagy a 8k2 aktiválódott/hibás; távolítsa el az akadályt, és ellenőrizze a védelmi rendszert. |
| 13 / 17 | Alulfeszültség / feszültséghiba; ellenőrizze a tápforrást és az akkumulátort. |
| C | Ismeretlen referenciapont; biztosítsa a területet, és végezzen referenciafutást. |
| In | Lejárt a szervizintervallum; ellenőriztesse a berendezést. |
Karbantartás és biztonságos átadás
A gyártó a meghajtást karbantartásmentesnek jelöli, a teljes kaput azonban rendszeresen ellenőrizni kell. A biztonsági és védelmi funkciókat havonta ellenőrizze, az 8k2-es ellenállásos élvédelmeket és a nem tesztelt védelmi berendezéseket pedig félévente, az útmutató szerint. Ellenőrizze a könnyű mozgást, a fogasléc rögzítését, a vezetést, a kábelek sérülését, a fénysorompók tisztaságát és a kioldó működését. A hiányosságokat haladéktalanul javíttassa ki szakemberrel.
Karbantartás előtt válassza le az összes tápforrást, és akadályozza meg az újbóli bekapcsolást. A szerelést és a módosításokat követően a szakember ellenőrizze a védelmi berendezések hatékonyságát, a reverzálást és az üzemi erőket. A felhasználót oktassa ki, adja át az útmutatókat, és a figyelmeztető címkét jól láthatóan rögzítse a kapura. Gyermekek nem játszhatnak a mozgási területen; csak a kapu teljes megállása után szabad áthaladni.
A Hörmann LineaMatic H 4554321 műszaki jellemzői
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| Modell / típusválasztás | LineaMatic H /03 |
| A kapu maximális szélessége | 10000 mm |
| Max. tömeg – talajon futó / önhordó | 800 kg /600 kg |
| Hálózati tápellátás | 230/240 V AC,50/60 Hz; megengedett tartomány: 170–260 V AC. |
| Vezérlőfeszültség | 24 V/37 V DC, kapcsolható belső vezérlés; nem univerzális tartozékkimenet. |
| Tartozékok tápellátása | 24 V DC;5=plusz,20=0 V; összesen max.250 mA. |
| Rádióvezérlés | A külső rádióvevőt külön kell kiválasztani; bekötés és memória a rádióvevő útmutatója szerint. |
| Védettség / hőmérséklet | IP44 /−20 és+60 °C között |
| Maximális páratartalom | 93%, nem kondenzálódó |
| Készenléti fogyasztás | Kevesebb mint 0,5 W |
| Végállások | Mágneses REED-érzékelő, valamint elektronikusan betanított pozíciók/erőértékek. |
| Ciklusok naponta/óránként | A gyári adattábla szerint. |
| Ház | Fémöntvény és üvegszállal erősített műanyag, időjárásálló kivitelben. |
A méretrajz a házat ábrázolja 193 × 253 × 256 mm. Padlólemezre szerelve a teljes magasság akár 327 mm-re állítható; az ábrán látható lemez alapterülete 260 × 295 mm. A fogasléchez viszonyított pontos szerelési magasságot az A méret alapján válassza meg, ne csupán a burkolat külső méretei szerint.
Hogyan rendelhetem meg ezt az árut?
Válassza az Önnek legkényelmesebb lehetőséget:
- rendelés a webáruházban: a vásárlás gombbal tegye az árut a webáruház kosarába (a vásárlás gombot megtalálja itt, a termékváltozatok táblázatában).
- rendelés e-mailben: rendeljen ezen a címen: [email protected]
