CAME BXV10AGS – önálló meghajtás legfeljebb 1000 kg-os tolókapuhoz (A)
ÚJDONSÁG| A termék elérhetősége: | 3 napon belül | Az árut általában 3 napon belül adjuk fel. |
|---|
3 napon belül
237 050,58 Ft áfával
| Tömeg |
|---|
| 12 kg |
A(z) CAME BXV10AGS – önálló meghajtás legfeljebb 1000 kg-os tolókapuhoz (A) termék leírása
CAME BXV10AGS hajtómű olyan tolókapuk, amelyek tömege legfeljebb 1000 kg és szabad átjárójuk szélessége legfeljebb 20 m. Rendelkezik >elektromechanikus leállítókapcsolóval. A hajtómű nem visszafordítható>. Részletes műszaki jellemzők ». Használati útmutató letöltése ».
CAME BXV10AGS ZN7 vezérlőpanellel meghajtás legfeljebb 1 000 kg-os és 20 m hosszú tolókapuhoz. A hálózati tápfeszültség 230 V AC, a motoré 24 V DC; a végálláskapcsolók mechanikusak. A kapu méretét, tömegét és ellenállását együtt vegye figyelembe.
A szerelést és az üzembe helyezést bízza szakképzett technikusra. Beavatkozás előtt válassza le a hálózati tápellátást és az esetleges akkumulátorokat. Ellenőrizze a mechanikus ütközőket, a veszélyes helyek védelmét, valamint a kész kapu biztonsági és erőhatás-funkcióinak működését.
Szerelés előtt ellenőrizze az adattáblát, a ZN7-et, a H1-es verziót és a menüt. Az alábbi műszaki adatok a leírt, F28 = 60–100 %, F8 = 1/2 és U3 = 0/1 beállítású kivitelre érvényesek. Ez a három tétel önmagában nem határozza meg a teljes firmware-t. Eltérő jelölés vagy csatlakozók esetén használja a megfelelő útmutatót.
CAME BXV10AGS önálló meghajtás
Ez az útmutató a CAME BXV10AGS önálló meghajtáshoz (A) készült. A tartozékokkal összeállított ajánlatot a CAME BXV10AGS készlet adatlapján találja.
A legfeljebb 20 m-es hossz a kapuszárnyra vonatkozik, nem automatikusan a szabad áthaladási szélességre. Az A1 választása nem növeli a tényleges meghajtás teherbírását.
Tartozékok és bekötési példák
A következő eszközök a bemutatott bekötések konkrét példái. Az önálló meghajtás csomagjának tartalmát és a ténylegesen szállított tartozékok megfelelőségét az adott ajánlat alapján ellenőrizze; más típus esetén annak saját útmutatóját használja.
| Elem | Példa / alkalmazás |
|---|---|
| Fotocellák | CAME DIR10, 12/24 V AC/DC; hatótávolság 10 m, sorkapcsok és teszt. |
| Villogó | CAME KLED24, 24 V AC/DC, 2 W; 10–E bekötés. |
| Rádióvevő | CAME AF43S és TOP-432EE, példa 433,92 MHz-es fix kódra; ellenőrizze a kódolás megfelelőségét a vezérlőpanel beállításaival. |
| Fogasléc | Fogaslécek, ehhez a modellhez 4-es modul. |
| Vezérlés | Kapcsolók, nyomógombok és olvasók; feszültségmentes NO parancsok és NC STOP a vezérlőpanel szerint. |
A meghajtás felszerelése
Kioldott meghajtás mellett a kapunak teljes útján könnyen kell mozognia, lejtés, sérült kerekek és a vezetősínből való kiugrás veszélye nélkül. Ellenőrizze a nyitott és zárt helyzetben lévő stabil mechanikus ütközőket, az aljzat stabilitását és azoknak a helyeknek a védelmét, ahol a kapuszárny valakit beszoríthat. A meghajtás területén nem állhat víz, és nem érheti közvetlen vízsugár. Ha a tolókapuszárnyba gyalogos kiskapu van beépítve, a motoros mozgatás csak annak biztonságos rögzítése után legyen lehetséges.
Alap és rögzítőlemez
A bemutatott telepítési példa esetén az alapgödör mérete 400 × 240 mm, mélysége pedig 800 mm. Az alap méretét igazítsa a talajhoz és az adott kapuhoz. A zsaluzat 50 mm-rel emelkedik ki a talajszint fölé; használjon vasalást és M12-es rögzítőelemeket. A meghajtás tápvezetékéhez Ø 40 mm-es, a tartozékokhoz Ø 25 mm-es, az esetleges kioldó bowdenhez pedig Ø 20 mm-es védőcső ajánlott.
A rögzítőlemezt vízszintesen helyezze el, a kábeleket vezesse át a nyílásain, a rögzítőhorgonyok menetes részeit pedig hagyja a felszín fölött. Hagyja a betont legalább 24 órán át kötni. A lemez fogasléchez viszonyított helyzetét az ábra szerint határozza meg: a 95 mm-es vízszintes távolság és a 106 mm-es magasság a metszeten jelölt felületekre vonatkozik. Ne tévessze össze ezeket az alap méreteivel.
Felszerelés és magasságbeállítás
Vegye le a burkolatot, és helyezze a meghajtást a lemezre. A kábeleket a ház alján és a megfelelően beszerelt kábelátvezetőkön keresztül kell vezetni. A beállítás során emelje meg a meghajtást a menetes lábakkal 5–10 mm-rel, hogy maradjon mozgástér a fogaskapcsolat beállításához.
Fogasléc és foghézag
Oldja ki a meghajtást, és a kapuszárny kézi mozgatása közben rögzítse a fogaslécet. Az elemek illesztésekor tegyen egy segéd fogaslécdarabot az illesztés alá, hogy a fogak folyamatosan kapcsolódjanak. A felszerelés után állítsa be a meghajtás függőleges és vízszintes helyzetét.
Hagyjon 1–2 mm foghézagot a fogasléc és a fogaskerék között. A kapu súlya nem nehezedhet a meghajtásra. Kézzel mozgassa végig a kaput a teljes útján, ellenőrizze a fogaskapcsolatot és a fogasléc illesztéseit, majd húzza meg a rögzítőhorgonyok anyáit és alátéteit.
Mechanikus végálláskapcsolók
Kézzel mozgassa a kapuszárnyat nyitott helyzetbe. Rögzítse a nyitási végállás-ütközőt a fogaslécre úgy, hogy a ráfutó része megbízhatóan átkapcsolja a rugós mikrokapcsolót. Ugyanígy állítsa be a zárási végállás-ütközőt. Rögzítse stabilan az ütközőket; a kapu mechanikus ütközője és a meghajtás kapcsolóütközője eltérő feladatot lát el.
Az ábrán látható szerelésnél a végállásnál hagyjon körülbelül 20 mm-t a mechanikus ütköző előtt. Ellenőrizze a megállási utat tényleges sebességnél és terhelés mellett.
Kábelezés
| Csatlakoztatás | Kábel / feltétel |
|---|---|
| 230 V AC hálózat, L/N/PE | 3G × 1,5 mm² 20 m-ig; 3G × 2,5 mm² 20–30 m esetén. |
| Vezérlőelemek | A vezetékek száma a vezérléstől függ; az itt megadott rövid nyomvonalakhoz 0,5 mm² keresztmetszet szükséges. |
| DIR10 fotocellák | TX: 2 × 0,5 mm²; RX: 4 × 0,5 mm². Tartsa be a TX és az NC érintkező bekötését. |
| Antenna | RG58, legfeljebb 10 m; ajánlott legfeljebb 5 m. |
| RSE / CRP | UTP CAT 5; külön soros kapcsolat, nem a motor tápellátása. |
A vezetékek számának le kell fednie a teljes kiválasztott kapcsolási rajzot. Hosszabb nyomvonal, párhuzamos fogyasztók vagy más tartozékok esetén a szakembernek az áramerősség és a feszültségesés alapján újra kell számítania a keresztmetszetet. Védje a kábeleket a sérüléstől és a motorral vagy transzformátorral való érintkezéstől; a hálózati betáplálást és a kisfeszültségű áramköröket megfelelően elkülönítve vezesse.
Kézi kioldás áramszünet esetén
Kézi mozgatás előtt válassza le a tápellátást, és biztosítsa a kapuszárnyat. Sérült vagy kiegyensúlyozatlan kapu kioldása ellenőrizetlen mozgást okozhat.
- Helyezze be a kulcsot a zárba, és fordítsa el az ábrán látható nyíl irányába.
- Húzza meg, majd nyissa ki a kioldókart az ábrán látható módon.
- A kaput kézzel, ellenőrzött módon mozgassa, és ügyeljen arra, hogy senki ne tartózkodjon a mozgási útjában.
- Az újbóli reteszeléshez állítsa vissza a kart az eredeti helyzetébe, és zárja le a szerkezetet. Motoros vezérlőparancs előtt ellenőrizze, hogy a hajtás reteszelve van-e.
Ismerkedés a ZN7 vezérlőpanellel
A ZN7 kijelzővel, valamint ESC, nyíl- és ENTER gombokkal rendelkezik. A beállításokat, időzítéseket és felhasználókat a menüben kezelheti. Az AF, Memory Roll, R700/R800, RSE és RIOCN8WS csatlakozók különböző célokat szolgálnak; a kártyát csak a hálózati tápellátás és az akkumulátorok leválasztása után helyezze be vagy vegye ki.
| Ábra száma | Elem |
|---|---|
| 1 / 2 / 3 | Motor / enkóder / végálláskapcsolók |
| 4 / 5 / 6 | Vezérlőparancsok és biztonsági elemek / antenna / AF |
| 7 / 8 / 9 / 10 | Memory Roll / R700 vagy R800 / RSE / RIOCN8WS |
| 11 / 12 | Kijelző / programozógombok |
| 13 / 14 / 15 | A–B–GND soros kapcsolat / A–B billentyűzet / S1–GND transzponder |
| 16 / 17 / 18 | GSM-modul / RGP1 / tartozékok és világítás |
| 19 / 20 / 21 / 22 | Tartozékbiztosíték / panelbemenet / hálózati biztosíték / hálózati betáplálás |
A ZN7 sorkapcsai és tápellátása
| Sorkapcsok | Felhasználás / feszültség / polaritás |
|---|---|
| L / N / PE | 230 V AC hálózat, 50/60 Hz a BXV10AGS-hez. A PE védővezető; AC esetén nincs +/− polaritás. |
| 10 / 11 | Tartozékok: általában 24 V AC, akkumulátoros üzem esetén 24 V DC, az összes fogyasztás legfeljebb 40 W lehet. DC esetén 10 = plusz (+), 11 = mínusz (−); AC esetén nincs polaritás. |
| 10 / E | Villogó vagy ciklusjelző lámpa, 24 V AC/DC, max. 25 W. DC esetén a 10 a pozitív közös pólus, az E a kapcsolt kimenet. |
| 10 / 5 | A kapu állapotának jelzése, 24 V AC/DC, max. 3 W. DC esetén a 10 a pozitív közös pólus, az 5 a kapcsolt kimenet; nem állandó tápellátás. |
| 24 / 0 | A panel belső betáplálása a tápegységrészből; ne kösse be tartozékkimenetként vagy külső akkumulátorbemenetként. |
| M / N | 24 V DC motor; hagyja meg a megfelelő összeállítás bekötését. Nem 230 V-os betáplálás. |
| + / E / − | Enkóder: +/− tápellátás és E jel; nem univerzális tartozékkimenet. |
| F / FA, F / FC | F közös, FA nyitás, FC zárás; NC végállásérintkezők polaritás nélkül. |
| A / B / GND – RSE | Soros interfész RSE-kártyával; ne tévessze össze az A/B billentyűzet csatlakozásával. |
Vezérlőparancsok és biztonsági érintkezők
| Sorkapcsok | Érintkező / működés |
|---|---|
| 1–2 | NC STOP; csatlakoztatott STOP esetén állítsa az F1-et ON állásba. Gyári beállítás: F1 = OFF. Polaritás nélkül. |
| 2–7 | NO vezérlőparancs; a működést az F7 választja ki. Feszültségmentes érintkező, polaritás nélkül. |
| 2–3P | NO részleges vagy teljes nyitás az F8 beállításától függően. Feszültségmentes érintkező, polaritás nélkül. |
| 2–CX / 2–CY | NC biztonsági bemenetek; állítsa be az F2/F3 értékét. Polaritás nélkül. |
| 10 / TS | A fotocellák tesztelt tápágazata a kapcsolási rajz szerint; megfelelő bekötés nélkül ne aktiválja az F5-öt. |
| A–B / R800 | Kódos billentyűzet R800 dekóderkártyával, F14 = 1. |
| S1–GND / R700 | Transzponder vagy olvasó R700-zal, F14 = 0. |
| Antenna / AF | RG58 és a megfelelő frekvenciájú/kódolású csatlakoztatható rádiókártya. |
Villogó és állapotjelzés
KLED24, 24 V AC/DC, 2 W; csatlakoztassa a 10–E; a villogóhoz állítsa be az F18 = 0. A KLED24 tápbemenete nincs külön +/− jelöléssel ellátva. AC esetén nincs egyenáramú polaritás; DC esetén a 10 a panel pozitív közös kimenete. 230 V-os villogót ne csatlakoztasson ehhez a 24 V-os kimenethez.
A 10–5 kimenet kis teljesítményű állapotjelzéshez használható, max. 3 W; a beállítását az F10. Az F18 = 1 ciklusjelzőlámpa-üzemmódhoz automatikus zárási idő beállítása szükséges; a lámpa a nyitástól a teljes zárásig, a várakozási idő alatt is világít.
Fotocellák és biztonsági teszt
CAME DIR10 egy TX adóból és egy RX vevőből áll, 10 m-es hatótávolsággal. Állítsa a vevő áthidalóját 24 V-ra. A pár áramfelvétele 60 mA 24 V AC mellett. Az RX tápellátásának jelölése: 10 (+), 2 (−); a TX kapcsai: TX és 2; a gyártó ezen a rajzon nem tüntet fel külön +/− jelölést mellettük. Váltakozó áramú tápellátás esetén az egyenáramú polaritás nem értelmezhető. A TX kivezetés a szinkronizálás része; az ábra szerint kösse össze az RX TX kapcsát a TX TX kapcsával, ne a vezérlőpanel 10-es kapcsáról vezesse közvetlenül.
| Fotocella kapcsa | Szokásos bekötés | Bekötés teszteléssel |
|---|---|---|
| RX 10 (+) | Vezérlőpanel 10 | Vezérlőpanel 10 |
| RX 2 (−) és RX C | Vezérlőpanel 2 | Vezérlőpanel 2 |
| RX TX ↔ TX TX | Kösse össze a TX kapcsokat a vevő és az adó között | Ugyanilyen összekötés |
| TX 2 | Vezérlőpanel 2 | Vezérlőpanel TS |
| RX NC | Vezérlőpanel CX | Vezérlőpanel CX |
A C–NC érintkező potenciálmentes biztonsági érintkező. Nincs pozitív vagy negatív pólusa. A tápellátás bekötése és az érintkező bekötése két külön áramkör. DC esetén a 10-es kapocs a pozitív pólus; az RX 2-es negatív kivezetése ebben a konkrét kapcsolási rajzban a vezérlőpanel közös 2-es kapcsához csatlakozik. Ne tévessze össze a 2-es kapcsot a 11-es tápellátási kapoccsal.
A CX-re csatlakoztatott érintkezőnél állítsa be a F2 = C1. A CY-re csatlakoztatott érintkezőnél válassza ki a megfelelő reakciót az F3. A C1 zárás közben újra kinyit; a C2 nyitás közben újra bezár; a C3 megállítja a mozgást, majd automatikus zárást indít, és az F19 beállítást igényli; a C4 megvárja az akadály eltávolítását, majd folytatja a mozgást.
A teszt bekötése a TS kapcson keresztül
Teszteléskor a TX 2-es kapcsát a TS-re kell áthelyezni, míg az RX 2 és az RX C továbbra is a vezérlőpanel 2-es kapcsára csatlakozik. Az adó és a vevő közötti TX-összekötés változatlan marad. Először feszültségmentes állapotban módosítsa a bekötést, és csak utána aktiválja a tesztet.
Állítsa be: F5 = 1 a CX-hez, 2 a CY-hoz, vagy 4 a CX-hez és CY-hoz. Sikertelen teszt esetén az E4 jelenik meg, és a meghajtás nem hajtja végre a parancsot. A funkciót aktív biztonsági bemenetekkel együtt kell használni.
A bekötés után ellenőrizze a fénysugár megszakítását a megfelelő mozgás közben, majd a sugár újbóli szabaddá válását. A biztonsági bemenetet ne hidalja át a hiba tartós megoldásaként.
Biztonsági élvédelem
Az NC-s kontaktusos biztonsági élt a 2-es és a CX vagy CY közé kösse, majd válassza a C7-et – újbóli nyitás zárás közben –, vagy a C8-at – újbóli zárás nyitás közben. A potenciálmentes érintkezőnek nincs polaritása. Az ellenállásos biztonsági élt ne csatlakoztassa egyszerű NC-érintkezőként; az adott vezérléshez megfelelő illesztőegység szükséges.
A ZN7 első üzembe helyezése
- Ellenőrizze a kapu szabad mozgását, a fogaslécet, a mechanikus és elektromos végállásokat, a rögzített meghajtást, a bekötést, valamint a veszélyes pontok védelmét.
- Kapcsolja be a tápellátást, és ellenőrizze a kijelzőt. Állítsa be: A1 = 4 legfeljebb 1000 kg-os kapuhoz, F54 a mozgásirány szerint és F1 a csatlakoztatott STOP szerint.
- Állítsa be az F2/F3 értéket a csatlakoztatott védelmekhez, valamint szükség esetén az F5 tesztet. A nem használt bemeneteket hagyja kikapcsolva. A betanításhoz az F11 értéke ON legyen.
- Végezze el: A3 – a mozgáspálya betanítása.
- Állítsa be az üzemi paramétereket és a felhasználókat, majd tesztelje a teljes ciklust, a részleges nyitást, minden biztonsági elemet, a villogót és a hálózatkimaradás utáni működést.
A tápellátás bekapcsolása utáni első normál manőver a nyitás; várja meg, amíg befejeződik. Az A3 kalibrálása külön műveletsort követ. Szokatlan zaj, rezgés vagy hibás mozgásirány esetén azonnal állítsa le az ESC/STOP gombbal, és szüntesse meg az okot.
A3 – a mozgáspálya automatikus betanítása
Előfeltételek: megfelelő A1- és F54-beállítás, beállított STOP, aktív enkóder, megfelelő végálláskapcsolók és rögzített mechanikus ütközők. Kézzel mozgassa a kapuszárnyat körülbelül félig, majd rögzítse újra a meghajtást. A mozgáspályának szabadon kell maradnia.
Kalibrálás közben a biztonsági berendezések nem működnek; kivétel az ESC gombbal történő leállítás. A teljes mozgást szakembernek kell felügyelnie, és meg kell akadályoznia, hogy bárki belépjen a mozgáspályára.
- Nyomja meg az ENTER gombot, a nyílgombokkal válassza ki az A3-at, majd erősítse meg az ENTER gombbal.
- Válassza az ON lehetőséget, majd erősítse meg az ENTER gombbal.
- A meghajtás először a végállásig zár, a kijelzőn CL1 jelenik meg.
- Ezután a végállásig nyit, a kijelzőn OP1 jelenik meg.
- A művelet befejezése után ellenőrizze a teljes mozgást és a védelmi berendezéseket. E1/E2 esetén először szüntesse meg az okot a hibakeresés alapján; mechanikai hiba fennállásakor ne ismételje meg a betanítást.
Programozás a kijelzővel
A programozást álló meghajtás mellett végezze. ENTER megnyitja a menüt, és megerősíti a kiválasztást; nyilak </> kiválasztják a menüpontot vagy módosítják az értéket. A módosítás után nyomja meg az ENTER gombot a megerősítéshez. ESC elveti a nem megerősített módosítást, visszalép, vagy kilép a menüből. Normál működés közben az ESC leállítja a meghajtást; a nyílgombokkal próbamozgás végezhető.
A félkövérrel jelölt értékek az adott menü kifejezetten megadott gyári értékei. A tartozékok funkciói csak a szükséges bővítőkártyával vagy a kapcsolódó funkció aktiválásakor jelennek meg. Módosítás előtt jegyezze fel az aktuális beállításokat. Az F34/F35 érzékenység kisebb értéke nagyobb érzékenységet jelent; a sebesség, a nyomaték vagy az érzékenység módosítása után ellenőrizni kell az erőhatásokat és a védelmeket.
F funkciók
Felhasználók és az U / A / H rendszer
Távirányítók párosítása és törlése
A ZN7 memória kapacitása 250 felhasználó. A vevőegységet az AF csatlakozóba kell behelyezni, és meg kell egyeznie az adó frekvenciájával és kódolásával. A 433,92 MHz-es fix kódra példa a TOP-432EE az AF43S. Az U4 korlátozhatja a fogadható kódolások körét; önmagában az azonos frekvencia nem elegendő.
- Az U1 menüben válassza ki a működést: 1 lépésről lépésre, 2 sorrendben, 3 csak nyitás vagy 4 részleges nyitás.
- Nyomja meg az ENTER gombot a megerősítéshez, majd küldje el a kódot a távirányító kiválasztott gombjának megnyomásával.
- A következő felhasználóhoz ismételje meg az eljárást. Jegyezze fel a tárolási sorszámokat és a hozzájuk rendelt parancsokat, majd ellenőrizze a tényleges működést.
Egy felhasználót az U2 menüben törölhet: válassza az ON lehetőséget, a nyilakkal jelölje ki a sorszámot, vagy aktiválja a megfelelő tárolt adót, majd nyomja meg az ENTER gombot a megerősítéshez. A CLr felirat a kijelzőn megerősíti a törlést. Az U3 = 1 az összes felhasználót törli.
Az U4 = 2 (Rolling Code) vagy 3 (TWIN) törli a korábban tárolt, eltérő kódolású adókat. Módosítás előtt ellenőrizze a rendszert, a H1 verziót és a távirányítók nyilvántartását; ezt a módosítást ne használja a vevő hibájának próba jellegű elhárítására.
Biztonsági mentés Memory Roll segítségével
- Válassza le a hálózati tápellátást, és vegye ki az esetleges elemeket, majd helyezze be a Memory Rollt a csatlakozójába.
- Kapcsolja be a tápellátást; az adatok mentéséhez használja az F50 = 1 beállítást, betöltésükhöz pedig az F51 = 1 beállítást. A betöltés felülírja a vezérlőpanel adatait a mentett adatokkal.
- A művelet befejezése után válassza le ismét a tápellátást, és vegye ki a memóriakártyát.
- Betöltés után ellenőrizze a modellt, a mozgásirányt, a védelmi funkciókat és az összes vezérlőparancsot. Ez a ZN7 Memory Roll-csatlakozóval rendelkezik; nem létező USB-portot ne használjon.
Két meghajtás összekapcsolása
Mindkét vezérlőpanelen RSE kártyát kell használni, a csatlakoztatás pedig CAT 5 kábellel, az ábra szerint, az A–B–GND kapcsokon keresztül történik. A vezérlő- és biztonsági berendezéseket a MASTER vezérlőpanelhez csatlakoztassa. Ezen állítsa be az F49 = 1 értéket, az F54 mozgásirányt és az F52 paraméterátvitelt. A felhasználókat a MASTER egységen tárolja; a részleges nyitás és a lépésről lépésre parancs az ábrán bemutatott közös rendszer szerint működik.
RIO vezeték nélküli biztonsági rendszer
A RIOCN8WS külön RIO-csatlakozót használ. Az F65/F66 két vezeték nélküli biztonsági él, az F67/F68 pedig két fotocella-csatorna beállítására szolgál. Ellenőrizze a tétel és a csatorna tényleges megnevezését a kijelzőn. A vezeték nélküli biztonsági teszt továbbra is aktív; az E17 kapcsolatvesztést vagy az E18 konfigurációhiányt a működés visszaállítása előtt hárítsa el.
A4 – paraméterek visszaállítása
Visszaállítás előtt jegyezze fel a H1 verziót, a beállításokat és a felhasználókat; ha rendelkezik Memory Roll-lal, mentse az adatokat. Az A4 menüpontban válassza az ON értéket, majd erősítse meg az ENTER gombbal. Az itt leírt kivitel esetén visszaállnak a gyári beállítások, és törlődik a megtanított útvonal.
Visszaállítás után állítsa be újra az A1, F54, F1 értékeket, a biztonsági bemeneteket, és végezze el az A3 tanítási folyamatot. A normál működés megkezdése előtt ellenőrizze a védelmi funkciókat. A felhasználók törlése külön funkció, az U3 menüpontban érhető el. Más menürendszerű vezérlőpanelen az A4 visszaállítási tartománya eltérő lehet; az adott kivitel útmutatása szerint járjon el.
Diagnosztika a kijelző alapján
| Kód | Jelentés / ellenőrzés |
|---|---|
| E1 | Kalibrálási hiba. Ellenőrizze A3, a mechanikát, a mozgásirányt és a végálláskapcsolókat. |
| E2 | Beállítási hiba. Ellenőrizze az A1 modellbeállítást, az F54 mozgásirányt és a tanítás befejezését. |
| E3 | Jeladóhiba. Áramtalanított állapotban ellenőrizze a +/E/− csatlakozót és a vezetékeket; a javítás után végezze el a tanítást. |
| E4 | Biztonsági teszt hibája. Ellenőrizze a TX–TS csatlakozást, a tápellátást, az NC bemenetet és az F5 beállítást. |
| E7 | A működési idő túllépése. Ellenőrizze az ellenállást, az ütközőket és a mozgás befejeződését. |
| E9 | Akadály zárás közben. Távolítsa el a tényleges akadályt; ellenőrizze a fogaslécet és a érzékenységet. |
| E10 | Akadály nyitás közben. Ellenőrizze a mozgáspályát és az erők megfelelő beállítását. |
| E11 | Túl sok egymást követő akadályészlelés. Javítsa meg a mechanikát, vagy szüntesse meg a védelem aktiválódásának okát. |
| E13 | Mindkét végálláskapcsoló érintkezője nyitva van. Ellenőrizze az FA/FC/F beállításokat és a kapcsolóval működtetett ütközőket. |
| E14 | Soros kommunikációs hiba. Ellenőrizze az RSE-t, a CAT 5 kábelt és a konfigurációt. |
| E15 | Nem kompatibilis távirányító. Ellenőrizze az AF modult, a frekvenciát és az U4 beállítást. |
| E17 | Vezeték nélküli rendszer kommunikációs hibája. Ellenőrizze a RIO-rendszert, az eszközöket és az interferenciát. |
| E18 | A vezeték nélküli rendszer nincs konfigurálva. Ellenőrizze a RIO-rendszert és a megfelelő F65–F68 beállításokat. |
Ha a kapu nem mozdul, ellenőrizze a tápellátást, a meghajtás reteszelését, a STOP bemenetet és az aktív biztonsági bemeneteket, a folyamatosan zárt kapcsológombot, valamint a távirányító elemét. Ha a kapu kinyílik, de nem záródik, ellenőrizze a fotocellákat és azok NC érintkezőjét. A biztonsági hiba elhárítását ne kerülje meg állandó áthidalással.
A ZN7 biztosítékai 230 V-hoz
| Áramkör | Gyors biztosíték |
|---|---|
| Hálózati tápellátás (LINE) | 1,6 A-F |
| Tartozékok | 2 A-F |
A biztosítékokat leválasztott hálózati tápellátás és akkumulátorok mellett ellenőrizze. Csak azonos értékű és típusú biztosítékra cserélje; először szüntesse meg a zárlat vagy túlterhelés okát.
Karbantartás és szerviz
Rendszeresen ellenőrizze a mozgáspálya és a fogasléc tisztaságát, a kézi mozgatás könnyedségét, a meghajtás rögzítését, a kapcsolóval működtetett ütközőket, a kábeleket, a kioldást és az összes biztonsági berendezést. Tisztítás és beavatkozás előtt válassza le a hálózati tápellátást és az akkumulátoros tartalékellátást. Sérülés, szokatlan zaj vagy rezgés esetén állítsa le a berendezést, és szüntesse meg az okot.
Az A6 nyomatékot és az F34/F35 érzékenységet a tényleges mechanikához igazítva állítsa be; a nyomaték növelésével ne fedje el az ellenállást vagy a hibát. Módosítás vagy szerviz után ellenőrizze a teljes mozgást, az erőket és a biztonsági berendezéseket. A nyilvántartásba jegyezze fel a H1 értéket, az A5 manőverszámot és az elvégzett javításokat. Adja át a felhasználónak a teljes rendszer útmutatóit, és mutassa meg a kézi kioldást. A leselejtezett elektronikát és akkumulátorokat az erre kijelölt gyűjtőhelyen adja le.
A CAME BXV10AGS műszaki jellemzői
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| A kapuszárny maximális tömege | 1000 kg |
| A kapuszárny maximális hossza | 20 m |
| A meghajtás hálózati tápellátása | 230 V AC, 50/60 Hz |
| A motor tápellátása | 24 V DC |
| Teljesítmény | 400 W |
| Tolóerő | 1000 N |
| Maximális haladási sebesség | 11 m/min |
| Maximális áram – a gyártó adattábláján szereplő érték | 16 A |
| Védettség – burkolat | IP54 |
| Üzemi hőmérséklet | −20 és +55 °C között |
| Üzemmód | Intenzív üzem; nem rögzített óránkénti ciklusszám. |
| Működési idő | 180 s |
| Készenléti fogyasztás | 5,5 W |
| Védettségi osztály | I |
| Fogaskerék / végálláskapcsolók | 4-es modul / mechanikus |
| Burkolat színe | Szürke RAL 7024 |
| Vezérlés ebben az útmutatóban | ZN7, kijelző és ESC/nyilak/ENTER |
| A1 beállítás | 4 – 1000 kg |
| A motorház méretei (szélesség × mélység × magasság) | 290 × 212 × 363 mm |
| Rögzítőlemez | 300 × 170 mm; a furattávolságok a rajz szerint |
Hogyan rendelhetem meg ezt az árut?
Válassza az Önnek legkényelmesebb lehetőséget:
- rendelés a webáruházban: a vásárlás gombbal tegye az árut a webáruház kosarába (a vásárlás gombot megtalálja itt, a termékváltozatok táblázatában).
- rendelés e-mailben: rendeljen ezen a címen: [email protected]
