CAME BKV20AGS – önálló meghajtás 2000 kg-ig terjedő tolókapuhoz (A)
ÚJDONSÁG| A termék elérhetősége: | 3 napon belül | Az árut általában 3 napon belül adjuk fel. |
|---|
3 napon belül
395 303,88 Ft áfával
| Tömeg |
|---|
| 12 kg |
A(z) CAME BKV20AGS – önálló meghajtás 2000 kg-ig terjedő tolókapuhoz (A) termék leírása
CAME BKV20AGS kapumozgató olyan tolókapukhoz készült, amelyek tömege legfeljebb 2000 kg és áthaladási szélessége legfeljebb 20 m. Elektromechanikus leállítókapcsolóval rendelkezik. A kapumozgató nem visszafordítható. Részletes műszaki jellemzők ». Használati útmutató letöltése ».
A CAME BKV20AGS, 801MS-0310-es kódú meghajtás nagy méretű tolókapuszárnyak mozgatására szolgál, legfeljebb 2 000 kg kaputömegig és 20 m szárnyhosszig. 36 V DC motorral, grafikus kijelzővel, négy vezetékes biztonsági bemenettel és mechanikus végálláskapcsolókkal rendelkezik. A hálózati tápellátás 230 V AC. A kapu teherbírását, hosszát és tényleges ellenállását együttesen vegye figyelembe.
A szerelést, a hálózati bekötést és az üzembe helyezést bízza képesített szakemberre. A burkolat felnyitása vagy a kártyák behelyezése előtt válassza le a hálózati tápellátást és az esetleges akkumulátorokat is. Ellenőrizze a BKV20AGS adattábláját, a ZN8 vezérlőpanelt, valamint az FW/GUI verziót az Information menüben. Az alábbi beállítások a Motor type BKV2000 opciót tartalmazó grafikus menüre vonatkoznak. Más kivitel vagy menü esetén használja az adott változathoz tartozó útmutatót.
BKV20AGS önálló meghajtás és kapcsolódó készletek
| Kivitel | Választék |
|---|---|
| CAME BKV20AGS önálló meghajtás (A) | A meghajtás egy összeállítás kiegészítésére vagy cseréjére szolgál; a tartozékok külön választhatók. |
| CAME BKV20AGS készlet (D) | Alternatív összeállítási ajánlat. A csomag tartalmát ellenőrizze az adott készlet adatlapján. |
A 20 m a kapuszárny maximális hossza; ne tévessze össze a szabad átjáró szélességével. A BKV20AGS mechanikus végálláskapcsolókat használ. Az AGE kivitelekben megtalálható mágneses végálláskapcsolók és órakártya nem tartoznak automatikusan az AGS felszereltségéhez.
Tartozékok és bekötési példák
Az alábbi eszközök tartozékpéldák és bekötési példák, nem részei az önálló meghajtás csomagjának. Más típus esetén használja az ahhoz tartozó útmutatót.
| Elem | Példa / alkalmazás |
|---|---|
| Fotocellák | CAME DIR10, 12/24 V AC/DC; hatótávolság: 10 m, kapcsok és teszt. |
| Jelzőfény | CAME KLED24, 24 V AC/DC, 2 W; bekötés: 10–E. |
| Rádióvevő | CAME AF43S és TOP-432EE, példa 433,92 MHz-es fix kódra; ellenőrizze, hogy a kódolás kompatibilis-e a vezérlőpanel beállításával. |
| Fogasléc | Fogaslécek, ehhez a modellhez 4-es modul. |
| Vezérlés | Kapcsolók, nyomógombok és olvasók; feszültségmentes NO vezérlőjelek és NC STOP a vezérlőpanel szerint. |
A BKV20AGS szerelése
Szerelés előtt ellenőrizze, hogy a kapu kézzel, könnyen és egyenletesen mozgatható-e a teljes pályán. A kapunak és a vezetésnek stabilnak és vízszintesnek kell lennie, és nem állhat fenn a kiugrás veszélye. Ellenőrizze a nyitott és zárt helyzet rögzített ütközőit, és gondoskodjon a becsípődési, beszorulási és fogasléc-befogási pontok védelméről. A meghajtást stabil alapra, közvetlen vízsugártól védett helyre rögzítse. Ha a kapuszárnyba személybejáró kapu van beépítve, a kapu mozgása csak annak biztonságos reteszelése esetén engedélyezhető.
Alap és rögzítőlemez
A gyártó példája szerint a munkagödör 500 × 280 mm-es alapterületű és 800 mm mély, és Ø 40 mm-es védőcsöveket is elhelyeznek benne. Az alap méreteit igazítsa a talajviszonyokhoz és az adott kapuhoz; ez egy beépítési példa, nem általánosan alkalmazható alapozási terv. A zsaluzat 50 mm-rel a talajszint fölé nyúlik és acélbetétet tartalmaz.
Helyezze a mellékelt M12-es csavarokat a lemezbe, és rögzítse őket anyákkal. Hajlítsa ki az előre kialakított rögzítőfüleket, majd helyezze a lemezt a vasalásba. A védőcsöveknek át kell haladniuk a lemez nyílásain. Állítsa be pontosan a lemezt; a menetes szárak maradjanak a beton fölött. A fogasléchez viszonyított helyzetet a metszeten jelölt 76 és 96 mm-es méretek határozzák meg. A betont hagyja legalább 24 órán át keményedni.
Behelyezés és magasságállítás
A zsaluzat eltávolítása után töltse vissza a földet az alap körül. Vegye le a rögzítőanyákat, és húzza fel a kábeleket körülbelül 600 mm-rel a lemez fölé. Vegye le a burkolatot, és helyezze fel a meghajtást; a kábelek az alsó részen és a tömített kábelátvezetőkön keresztül haladnak. A menetes lábakkal emelje meg a meghajtást 5–10 mm-rel, hogy maradjon tartalék a fogaskapcsolat beállításához.
Fogasléc és 1–2 mm-es hézag
Oldja ki a meghajtást, és a kapu kézi mozgatása közben rögzítse a 4-es modulú fogaslécet. Az elemek illesztésekor helyezzen egy segédfogasléc-darabot az illesztés alá, és használjon két kábelbilincset, hogy a fogak folytonosan illeszkedjenek. A rögzítés után a menetes lábakkal állítsa be a magasságot, a vízszintes helyzetet pedig a hosszúkás furatokkal.
A fogaskerék és a fogasléc között hagyjon 1–2 mm hézagot. A kapu súlya nem nehezedhet a meghajtásra. Kézzel járja be a teljes pályát, és csak a beállítás után rögzítse a meghajtást alátétekkel és anyákkal a lemezhez.
AGS mechanikus végálláskapcsolók
Nyissa ki kézzel a kaput. Helyezze a nyitási kapcsolóütközőt a fogaslécre úgy, hogy a felfutó része átbillentse a rugós mikrokapcsolót, majd rögzítse a mellékelt csavarokkal. Ugyanezt az eljárást ismételje meg záráskor. Az ábrán látható összeállításnál körülbelül 20 mm távolság marad a fix ütköző előtt; ellenőrizze a túlfutást tényleges terhelés mellett. A kapu fix ütközőjének és a hajtás kapcsolóütközőjének eltérő a feladata.
Kábelezés
| Áramkör | Keresztmetszet / feltétel |
|---|---|
| 230 V AC hálózat | 3G × 1,5 mm² 20 m-ig; 3G × 2,5 mm² 20–30 m esetén. |
| 24 V-os villogólámpa | 2 × 1 mm² a megadott, legfeljebb 30 m-es nyomvonalakhoz. |
| Fotocellák | TX 2 × 0,5 mm²; RX 4 × 0,5 mm² a teljes kapcsolási rajz szerint. |
| Vezérlőelemek | Az erek száma a készüléktől függ; a megadott nyomvonalakhoz 0,5 mm² keresztmetszet szükséges. |
| Antenna | RG58, legfeljebb 5 m. |
| RSE / CRP | UTP CAT 5, legfeljebb 1 000 m a soros rendszer feltételeinek megfelelően. |
Hosszabb nyomvonal vagy több fogyasztó esetén a keresztmetszetet az áramerősség és a feszültségesés alapján újra kell számítani. A hálózati betápláló kábelt külön átvezetőn vezesse, a kisfeszültségű áramköröktől elkülönítve. A kábelek nem érintkezhetnek felmelegedő alkatrészekkel, és nem lehetnek kitéve mechanikai sérülésnek.
Kézi kioldás és újbóli reteszelés
Először válassza le a tápellátást, és biztosítsa a kapuszárnyat az ellenőrizetlen mozgás ellen. Sérült vagy kiegyensúlyozatlan kaput ne oldjon ki annak rögzítése nélkül.
- Helyezze a kulcsot a zárba, és fordítsa el a felső képpár szerint.
- A nyíl irányában, a házon kifelé nyissa ki a kioldókart.
- A kaput kézzel, ellenőrzött módon mozgassa; ne tartózkodjon senki a mozgáspályán.
- A reteszeléshez állítsa vissza a kart az eredeti helyzetbe, és zárja le a mechanizmust az alsó képpár szerint.
- Motoros vezérlőparancs előtt ellenőrizze, hogy a mechanizmus ismét reteszelve van-e.
Tájékozódás a ZN8 panelen
A következő ábrán a tájolás: a nagy kondenzátorok felül, a hosszú sorkapcsok alul, a programozógombok pedig jobb oldalon találhatók. A grafikus kijelző és az ESC/nyílgombok/ENTER a beállítást, a diagnosztikát és a felhasználók kezelését szolgálják. A kártyákat csak hálózati tápellátás és esetleges akkumulátorok nélkül helyezze be vagy vegye ki.
| Ábraszám | Elem |
|---|---|
| 1 / 2 / 3 | Motor / enkóder / RGP1 vagy LBB. |
| 4 / 5 / 6 / 7 | Programozógombok / RSE / CAME KEY / AF. |
| 8 / 9 / 10 / 11 | Antenna / biztonsági eszközök / soros kapcsolat / vezetékes vezérlőparancsok. |
| 12 / 13 / 14 / 15 | Billentyűzet / transzponder / világítás / B1–B2. |
| 16 / 17 / 18 / 19 | R700 vagy R800 / RIOCN8WS / időkapcsoló kártya / végálláskapcsolók. |
| 20 / 21 / 22 / 23 / 24 | Tartozékbiztosíték / panelbiztosíték / transzformátor / Memory Roll / kijelző. |
| 25 / 26 | Hálózati biztosíték / hajtás hálózati betáplálása. |
A BKV20AGS tápellátása és sorkapcsai
| Áramkör / sorkapcsok | Feszültség, polaritás és határérték |
|---|---|
| L / N / PE | Hálózat 230 V AC, 50/60 Hz. L: fázisvezető, N: nullavezető, PE: védővezető. Az AC-nek nincs plusz- és mínuszpólusa. |
| Motor / a panel belső tápellátása | Motor 36 V DC, a panel a műszaki táblázat szerint 26 V DC. Ezek a megfelelő összeállítás belső áramkörei, nem tartozékkimenetek. Hagyja meg az előírt bekötésüket; ne csatlakoztasson rájuk találomra hálózati feszültséget vagy külső tápegységet. |
| 10 / 11 | Tartozékok 24 V AC/DC, összesen legfeljebb 20 W; jellemzően 24 V AC. DC esetén 10 = plusz (+), 11 = mínusz (−); AC esetén nincs egyenáramú polaritás. |
| 10 / E | Villogólámpa 24 V AC/DC, max. 3 W. DC esetén a 10-es a pozitív közös pólus, az E pedig a kapcsolt kimenet. |
| 10 / E3 | Kiegészítő világítás 24 V AC/DC, max. 12 W; üzemmód: Manage lights → Light E3. DC esetén a 10-es a pozitív közös pólus, az E3 pedig a kapcsolt kimenet. |
| 10 / 5 | Állapotjelzés 24 V AC/DC, max. 3 W. DC esetén a 10-es a pozitív közös pólus, az 5-ös pedig a kapcsolt kimenet. |
| B1 / B2 | Külön vezérelt érintkező monostabil vagy bistabil üzemmóddal. Nem a 10/11-es kapcsokon keresztül táplálja a tartozékokat. |
| 10 / TS / 2 | A fotocellák tápellátási és tesztelt ága, valamint a közös kapocs a konkrét kapcsolási rajz szerint; a TS nem univerzális, állandó mínuszkimenet. |
Vezérlőparancsok, STOP, biztonsági eszközök és antenna
| Kapcsok | Funkció / érintkező |
|---|---|
| 1–2 | NC STOP. Leállítja a kaput, és letiltja az automatikus zárást; a további mozgáshoz új vezérlőparancs szükséges. Ha nincs STOP használatban, kapcsolja ki a Total stop funkciót. |
| 2–3 | NO vezérlőparancs, csak nyitás. |
| 2–3P | NO részleges nyitás. |
| 2–4 | NO vezérlőparancs, csak zárás. |
| 2–7 | NO lépésről lépésre vagy szekvenciális parancs a Command 2-7 szerint. |
| 2–CX / CY / CZ / CK | Négy külön-külön beállítható biztonsági bemenet. A nem használt bemeneteket tiltsa le, a használtakat pedig az alkalmazott védelemnek megfelelően állítsa be. |
| S1 / GND | Transzponder vagy olvasó a megfelelő R700 kártyával. |
| A / B az olvasóknál | Kódzár R800-zal; ne keverje össze a soros kapcsolat azonos betűjelű kapcsaival. |
| A / B / GND RSE esetén | Eszközpár soros kapcsolata vagy CRP a megfelelő csatlakozón keresztül. |
| Antenna / AF | Az RG58 középső erét az antenna jelbemenetére, az árnyékolást pedig az ábra szerinti, jelölt földelőkapocsra csatlakoztassa; a dugaszolható rádiókártyát az AF csatlakozóba illessze. |
Az NO/NC parancsbemenetek és biztonsági érintkezők feszültségmentesek, polaritásuk nincs (+/−). A tartozékok tápellátása és kimeneti érintkezőjük külön áramkör. Ne vezessen 230 V-ot a parancsbemenetek kapcsaira.
Villogólámpa és kiegészítő világítás
CAME KLED24 24 V AC/DC feszültségű és 2 W teljesítményű, ezért a 10–E kapcsokra csatlakoztatható a 3 W-os határértéken belül. A bemenetén nincs külön +/− jelölés; AC esetén nem számít a polaritás, DC esetén a 10-es a panel pozitív közös kivezetése. A 230 V-os villogólámpa-változatot ne csatlakoztassa ide. Az E3 külön világítási kimenet, legfeljebb 12 W terheléssel; ne keverje össze az E és az E3 kimenetet.
DIR10 fotocellák és teszt a TS bemeneten keresztül
A példa a CAME DIR10: TX/RX párra vonatkozik, hatótávolsága 10 m, tápellátása 12/24 V AC/DC. Az RX átkötését állítsa 24 V-ra. A pár áramfelvétele 24 V AC esetén 60 mA. Az RX kapcsai: 10 (+), 2 (−), TX, C és NC. A TX kapcsai: TX és 2, az eredeti rajzon külön +/− jelölés nélkül. AC esetén nincs egyenáramú polaritás.
| DIR10 kapocs | Normál bekötés | Teszteléssel |
|---|---|---|
| RX10 (+) | Panel 10 | Panel 10 |
| RX2 (−) és RX C | Panel 2 | Panel 2 |
| RX TX ↔ TX TX | Kösse össze az RX és a TX egységet. | Ugyanaz az összeköttetés |
| TX2 | Panel 2 | Panel TS |
| RX NC | Panel CX | Panel CX |
A C–NC érintkezőnek nincs polaritása. Ebben a szinkronizált kapcsolási rajzban az RX2 és a C a panel 2-es kapcsára csatlakozik, nem a 11-esre. Kösse össze az RX TX-t a TX TX-szel; ezt az összeköttetést ne helyettesítse a panel 10-es kapcsáról történő közvetlen tápellátással. A CX bemenetnél válassza a C1 beállítást, hogy zárás közben a kapu újra kinyíljon.
A biztonsági teszt aktiválása
Feszültségmentes állapotban helyezze át a TX2 vezetékét a TS bemenetre; az RX2/C maradjon a 2-es kapcson, az RX és TX közötti TX-összeköttetés pedig maradjon meg. Ezután a Configuration → Wired safety devices → menüpontban Safety devices test aktiválja a tesztet és a megfelelő biztonsági bemenetet. Tesztelési hiba esetén hárítsa el a tápellátás, a bekötés vagy a konfiguráció hibáját; a védelmet ne hidalja át tartósan.
Biztonsági élek és négy bemenet
A CX, CY, CZ és CK bemenetet egyenként állítsa be. Az NC biztonsági él polaritás nélküli C–NC érintkezőt használ, például a DFWN kapcsolási rajza szerint. Ellenállásos biztonsági élhez válassza ki a megfelelő R7/R8 üzemmódot és a tényleges 8K2 kapcsolási rajzot; két biztonsági él esetén külön beállítás és bekötés szükséges. Ne keverje össze az ellenállásos biztonsági élt az egyszerű NC érintkezővel.
Két DFWN NC biztonsági él esetén a bal oldali rajzon mindkét érintkező külön csatlakozik: mindkét él C kapcsa a panel 2-es kapcsára, az egyik NC kapocs a CX-re, a másik NC kapocs a CY-ra. Ezt a bekötést a gyártó ajánlja és párhuzamosnak jelöli; minden bemenetet külön kell konfigurálni. A jobb oldali rajzon az NC érintkezők sorosan, egy bemenetre vannak kötve: panel 2-es kapcsa → az első él C kapcsa, az első él NC kapcsa → a második él C kapcsa, a második él NC kapcsa → a panel CX kapcsa. Ezek a DFWN érintkezőinek kapcsolási rajzai, nem a 8K2 ellenállásos biztonsági éleké.
Első indítás és a mozgásirány ellenőrzése
- Ellenőrizze a mechanikát, a végállásütközőket, a fogaslécet, a kábeleket, a kioldás reteszelését és a szabad teret.
- Bekapcsolás után kövesse a grafikus kijelzőn megjelenő útmutatót. Ehhez a meghajtáshoz válassza a Motor type → BKV2000 beállítást; a típus módosítása nem változtatja meg a tényleges teherbírást.
- A Configuration → Motor settings → Opening direction menüpontban állítsa be a mozgásirányt. Az alapértelmezett irány balra van.
- A Motor test funkcióban a > gomb zár, a < gomb nyit. Eltérés esetén javítsa az iránybeállítást a menüben; ne próbálja találomra felcserélni a vezetékeket.
- Állítsa be a STOP-ot, az összes csatlakoztatott biztonsági bemenetet és az esetleges tesztet, majd indítsa el a mozgáspálya betanítását.
- Ellenőrizze a teljes ciklust, a részleges nyitást, az összes védelmi eszközt, a világítást, a rádiót és a hálózatkimaradás utáni működést.
Bekapcsolás után az első normál mozgás nyitás; várja meg, amíg befejeződik. Szokatlan működés, zaj vagy rezgés esetén azonnal állítsa le a meghajtást, és szüntesse meg az okot.
A BKV mozgáspályájának automatikus betanítása
A betanítás előtt helyesen kell beállítani a mechanikus végálláskapcsolókat, a rögzített ütközőket, a BKV2000 típust és a mozgásirányt. A meghajtásnak reteszelt állapotban kell lennie, a teljes mozgástérnek pedig szabadnak kell lennie. A szakembernek felügyelnie kell a teljes műveletet; senki nem léphet a mozgáspályára.
- Nyissa meg a Configuration → Motor settings → menüpontot: Travel calibration.
- A Confirm? kérdésnél válassza a YES lehetőséget, majd nyomja meg az ENTER gombot.
- Várja meg az adott panelen megjelenő teljes betanítási útmutató végét; ne adjon ki idő előtt újabb parancsot.
- A befejezés után ellenőrizze a pozíciókat, a lassításokat és az összes biztonsági elem működését. Calibration error esetén először távolítsa el az akadályt, vagy javítsa ki a mechanikai hibát, és csak ezután ismételje meg a betanítást.
Ennek a grafikus kijelzős vezérlőpanelnek a programozása a menüpontok nevei szerint történik. Másik sorozat numerikus A1/A3-értékeit vagy ZN7-beállításait ne alkalmazza itt.
Programozás grafikus kijelzővel
ENTER belép a menübe, és jóváhagyja a kiválasztást. < és > léptet a menüpontok között, és módosítja az értéket. ESC elveti a nem jóváhagyott módosítást, visszalép, kilép a menüből vagy leállítja a mozgást. A programozást álló hajtás mellett végezze, és módosítás előtt mentse el az aktuális beállításokat.
Az alábbi szlovák nyelvű magyarázatban az angol menüpontnevek szerepelnek, hogy az adott pont egyértelműen megkereshető legyen. Félkövérrel csak a kifejezetten megadott gyári értékek szerepelnek. A funkciók elérhetősége a csatlakoztatott kártyáktól és a vezérlőpanel kivitelétől függ.
Configuration → Motor settings
| Menüpont / jelentés | Választási lehetőségek és feltételek |
|---|---|
| Opening direction Nyitási irány. | To the left – balra; To the right – jobbra. |
| Motor test Forgásirány ellenőrzése. | > zár, < nyit; eltérés esetén módosítsa az irány beállítását. |
| Travel calibration Út betanítása. | Confirm? NO/YES; betanítási folyamat. |
| Motor type Hajtástípus. | BKV20AGS esetén válassza a BKV2000-et; a további BKV1500/BKV2500 lehetőségek nem növelik ennek a modellnek a teherbírását. |
Configuration → Gate travel settings
Configuration → Wired safety devices
| Menüpont / jelentés | Választási lehetőségek és feltételek |
|---|---|
| Total stop STOP1–2: leállítja a kaput, és letiltja az automatikus zárást. | Deactivated / On. Csak megfelelő NC érintkezővel aktiválja. |
| CX input / CY input / CZ input / CK input Négy külön-külön beállítható bemenet. | Mindegyik Deactivated; C1/C2/C3/C4/C7/C8/C13/R7/R8, valamint R7/R8 két biztonsági élhez. A jelentések a táblázat alatt találhatók. |
| Safety devices test A fotocellák tesztje nyitási és zárási parancs esetén. | Deactivated / On; ehhez szükséges a TS-en keresztüli bekötés. |
| Obst. with motor stopped Jelzett akadály esetén álló helyzetből sem engedi elindulni a hajtást. | Deactivated / On. |
Configuration → RIO safety devices
Configuration → Command inputs / Functions
Beállítások → Időzítések / Világítás kezelése
Beállítások → RSE-kommunikáció / Külső memória
| Menüpont / jelentés | Beállítási lehetőségek és feltételek |
|---|---|
| RSE1 A kártya szerepe az RSE_1-ben. | CRP, Párosított vagy Kikapcsolva. |
| CRP-cím A panel egyedi címe a rendszerben. | 1–254. |
| RSE1-sebesség / RSE2-sebesség Az egyes portok átviteli sebessége. | 1200/2400/4800/9600/14400/19200/38400/57600/115200 bps. A két port alapértelmezett sebessége: 38400 bps. |
| Adatok mentése Felhasználók, időzítések és konfiguráció mentése. | Behelyezett memóriával jelenik meg; Memory Roll. |
| Adatok betöltése A mentett adatok betöltése a panelre. | A panel adatait a mentett konfigurációra cseréli; betöltés után ellenőrizze a teljes rendszert. |
Felhasználók kezelése – felhasználók
Információk – tájékoztatás és szerviz
| Menüpont / jelentés | Beállítási lehetőségek és feltételek |
|---|---|
| Firmware-verzió A firmware- és a GUI-verzió megjelenítése. | A beállítások módosítása előtt jegyezze fel mindkét verziót. |
| Működtetési számláló Működtetési számlálók. | Összes működtetés / Részleges működtetések. |
| Karbantartás beállítása Szervizre figyelmeztetés. | Kikapcsolva vagy 1×100–250×100 működtetés; a figyelmeztetés 3+3 alkalommal villog. |
| Karbantartási számláló visszaállítása A részleges szervizszámláló nullázása. | Megerősíti? NEM/IGEN; csak tényleges karbantartás után hajtsa végre. |
| Paraméterek visszaállítása Paraméterek visszaállítása. | A Rádiós kódolás, a Motor típusa és a kalibrációs adatok megmaradnak; megkülönböztetni a teljes visszaállítástól. |
| Hibalista Az utolsó 8 hiba. | A nyilak segítségével végiglépkedhet az előzményeken; a Hibák törlése megerősítés után törli az előzményeket. |
Időzítő kezelése / Parancsok
Nyelv / jelszó / F menü
A vezetékes és RIO-bemenetek reakciói
| Reakció | Jelentés |
|---|---|
| C1 / P1 | Újranyitás zárás közben – fotocellák. |
| C2 / P2 | Újrazárás nyitás közben – fotocellák. |
| C3 / P3 | Részleges leállítás; ellenőrizze az üzemi automatikával együtt. |
| C4 / P4 | Leállás és várakozás az akadály eltávolításáig. |
| C7 / P7 | Újranyitás zárás közben – biztonsági élvédelem. |
| C8 / P8 | Újrazárás nyitás közben – biztonsági élvédelem. |
| C13 / P13 | Zárás közben nyisson újra, majd az akadály eltávolítása után azonnal álljon le; a reakció álló kapunál is érvényes. |
| R7 / R8 | A 8K2 ellenállású biztonsági élek megfelelő reakciója; külön beállítás egy vagy két élhez. |
| P0 | Leállítás és az automatika kikapcsolása; folytatás csak új paranccsal. |
Távirányítók mentése és kezelése
A fent ismertetett grafikus menüben a kapacitás 250 felhasználó. Az AF-hez megfelelő frekvenciájú és kódolású vevő szükséges; ilyen például az AF43S és TOP-432EE. A frekvencia egyezése önmagában nem igazolja a kompatibilitást.
- Nyissa meg a Manage users → New user menüpontot.
- Válassza ki a kívánt funkciót, majd erősítse meg az ENTER gombbal.
- Küldje el a kódot a távirányító kiválasztott gombjával.
- Ismételje meg az eljárást minden további gombnál vagy felhasználónál, jegyezze fel a számot és a parancsot, majd ellenőrizze a tényleges működést.
Egyedi törlés: Remove user; teljes törlés: Remove all. A Radio decoding → Rolling code vagy TW Key block beállítás törli a korábban mentett, eltérő kódolású adókat. Ne próbálja ki ezt a beállítást a meglévő távirányítók nyilvántartása nélkül.
Paraméter-visszaállítás és teljes alaphelyzetbe állítás
Information → Parameter reset visszaállítja a gyári paramétereket, de megtartja a Radio decoding, Motor type és az út kalibrálási beállításait. A megerősítés előtt mentse a konfigurációt, majd a visszaállítás után ellenőrizze az irányt, a védelmi berendezéseket, az időket és a működési próbákat. Az összes felhasználó törléséhez külön menüpont szolgál: Manage users → Remove all. Minden visszaállítás után ellenőrizze a mentett távirányítókat is.
Az elfelejtett jelszó esetén végzett visszaállítás ettől eltérő, teljes alaphelyzetbe állítás. Törli a mentett felhasználókat, az időket és a kalibrálást. Ezt csak olyan technikus végezheti, aki a teljes rendszert ismét biztonságosan üzembe tudja helyezni.
- Válassza le a vezérlőpanel tápellátását, az esetleges akkumulátorokat is beleértve.
- Tartsa lenyomva egyszerre a < és > gombot, majd a szervizeljárás szerint kapcsolja vissza a tápellátást.
- Tartsa lenyomva a gombokat a Factory reset megjelenéséig, válassza a Confirm YES lehetőséget, majd nyomja meg az ENTER gombot.
- Állítsa be újra a megfelelő modellt, az irányt, az összes védelmet, a betanítást és a felhasználókat; üzembe helyezés előtt végezzen teljes körű próbákat.
Biztonsági mentés és betöltés Memory Roll segítségével
- Válassza le a hálózati tápellátást és az akkumulátorokat, majd helyezze be a Memory Rollt a megjelölt csatlakozóba.
- Bekapcsolás után válassza a Configuration → External memory → Save data vagy Read data lehetőséget.
- A mentés/betöltés a felhasználókat, az időket és a konfigurációt is magában foglalja. A betöltés felülírhatja a vezérlőpanelen tárolt adatokat.
- A művelet befejezése után válassza le a tápellátást, majd vegye ki a Memory Rollt. A visszaállítás után ellenőrizze a modell egyezését, az irányt, az összes védelmet és a parancsokat.
Ezek a menüpontok csatlakoztatott memória esetén jelennek meg. A dokumentált Memory Roll-csatlakozót használja; ne csatlakoztasson USB-eszközt másik csatlakozóhoz pusztán egy hasonló nevű funkció alapján.
A Memory Roll a képen a tényleges ZN8 vezérlőpanelen 23-as számmal van jelölve.
Két hajtás MASTER–SLAVE üzemmódban
Helyezzen RSE-kártyát mindkét vezérlőpanel RSE_1 csatlakozójába, majd az ábra szerint kösse össze az A–A, B–B, GND–GND pontokat UTP CAT5 kábellel. A tartozékokat és a vezérlőelemeket a MASTER egységhez kell csatlakoztatni; a felhasználókat is itt kell menteni. A MASTER egységen válassza a Paired lehetőséget a varázslóban vagy az RSE1 beállításaiban; a másik hajtás SLAVE lesz. Az eredeti kapcsolási rajz szerint a részleges parancs a MASTER egységet vezérli, a közös nyitás pedig mindkét kapuszárnyat.
Ha az RSE_1-et a párosításhoz használják, a CRP az RSE_2-t használja. Ebben a konfigurációban CAME KEY nem csatlakoztatható. Ne tévessze össze a különböző interfészeken található azonos A/B jelöléseket.
A kijelző szöveges üzeneteinek diagnosztikája
| Üzenet | Ellenőrzés / teendő |
|---|---|
| Kalibrálási hiba | A betanítást akadály szakította meg; szüntesse meg az okot, majd ellenőrizze a mechanikát. |
| Az enkóder nem működik | Az enkóder lecsatlakozott vagy meghibásodott; áramtalanítás után ellenőrizze a megfelelő csatlakozót és a kábelezést. |
| A szervizteszt sikertelen | Akadály a fotocelláknál, hibás bekötés/konfiguráció vagy meghibásodott fotocella; ellenőrizze a TS-tesztet. |
| A zár nyitva | A hajtás ki van oldva; ellenőrizze a kar rögzítését. |
| A zárás/nyitás közben észlelt akadályok maximális száma | Túllépte az egymás után észlelt akadályok megengedett számát; szüntesse meg az ellenállást vagy a védelmi berendezés működésének okát. |
| Kommunikációs hiba | Az RSE-port beállítása helytelen; ellenőrizze az összeköttetést és az üzemmódot. |
| Nem kompatibilis távirányító | Nem megfelelő adó, kódolás vagy TWIN KEY BLOCK. |
| A SLAVE kapu nyitva | A SLAVE hajtás ki van oldva. |
| Nincs kommunikáció a RIO rendszerrel | A RIO modul hiányzik a csatlakozóból vagy meghibásodott. |
| A RIO rendszer nincs konfigurálva | A vezeték nélküli rendszer vagy annak eszközei nincsenek konfigurálva. |
Az Information → Errors list az utolsó 8 hibát tárolja. A törlés előtt jegyezze fel az állapotot és a FW/GUI-verziót. Ha a kapu nem mozdul, ellenőrizze a hálózati tápellátást, a biztosítékokat, a kioldást, a STOP-bemenetet, a biztonsági berendezéseket és azt, hogy nincs-e folyamatosan aktív parancs. Ha a kapu kinyílik, de nem záródik, ellenőrizze a fotocellákat és a megfelelő bemenet beállítását. Ne iktassa ki a védelmi berendezést tartós áthidalással.
Biztosítékok a 230 V-os BKV20AGS-hez
| Áramkör | Gyors biztosíték |
|---|---|
| Hálózat | 2 A F |
| Vezérlőpanel | 630 mA F |
| Tartozékok | 1,6 A F |
A biztosítékokat hálózati tápellátás és akkumulátorok nélkül ellenőrizze. Csak azonos típusú és értékű biztosítékra cserélje őket, és előbb szüntesse meg a rövidzárlat vagy túlterhelés okát.
Karbantartás és szerviz
10 000 ciklusonként, de legkésőbb 6 havonta ellenőrizze a csavarok/anyák meghúzását, a mozgó alkatrészek kopását és működését, a megfelelő mechanikus pontok kenését, a figyelmeztető és biztonsági berendezéseket, a kézi kioldást, a kábeleket, a vezetősínt és a fogaslécet. A beavatkozás előtt válassza le a tápellátást, és távolítsa el az akkumulátorokat. Hosszabb leállás után, a hálózati tápellátás visszaállítását követően ellenőrizze a teljes működést.
A gyártó a BKV20 esetében 250 000 ciklusos MCBF-értéket ad meg 20 m/2 000 kg mellett; szeles területen ez az érték 15%-kal csökken. Ez egy meghibásodások közötti referenciaérték, nem karbantartásmentes időszakra vonatkozó adat, és nem garantálja minden kapu élettartamát. A szervizfigyelmeztetést az Information → Set up maintenance menüpontban állítsa be, és csak az elvégzett szerviz után nullázza.
A beállítás után zárja vissza a vezérlőpanel védőburkolatát és fedelét, valamint rögzítsen minden rögzítőelemet. Ellenőrizze a teljes kapu erőit és biztonsági funkcióit, mutassa meg a felhasználónak a kézi kioldást, és adja át a teljes összeállítás útmutatóit. A leselejtezett elektronikát és akkumulátorokat adja le az erre kijelölt gyűjtőhelyen.
A CAME BKV20AGS műszaki jellemzői
| Paraméter | A leírt kivitel értéke |
|---|---|
| Modell / kód | BKV20AGS / 801MS-0310 |
| A kapuszárny maximális tömege / hossza | 2 000 kg / 20 m |
| Hálózati tápellátás | 230 V AC, 50/60 Hz |
| Motor / a vezérlőpanel belső tápellátása | 36 V DC / 26 V DC |
| Teljesítmény | 250 W |
| Erő / maximális erő | 900 N / 1 350 N |
| Maximális sebesség | 12 m/min |
| Védettség | IP54 |
| Üzemi hőmérséklet | −20 és +55 °C között |
| Üzem | Folyamatos üzem; óránkénti ciklusszám nincs meghatározva. |
| Működési idő | 180 s |
| Készenléti fogyasztás | 14 W; RGP1 modullal 0,8 W |
| A transzformátor hővédelme | 120 °C |
| Szigetelési osztály / áttétel | I / 40 |
| A hajtás tömege | 21 kg |
| Szín | Szürke RAL 7024 |
| Fogaskerék / végálláskapcsolók | 4-es modul / mechanikus |
| Méretek: szélesség × mélység × magasság | 400 × 260 × 412 mm |
| Modellbeállítás | Motor type → BKV2000 |
| A menü felhasználói kapacitása | 250 |
Hogyan rendelhetem meg ezt az árut?
Válassza az Önnek legkényelmesebb lehetőséget:
- rendelés a webáruházban: a vásárlás gombbal tegye az árut a webáruház kosarába (a vásárlás gombot megtalálja itt, a termékváltozatok táblázatában).
- rendelés e-mailben: rendeljen ezen a címen: [email protected]
