NICE Walky WL1024 – vezérlőegység nélküli kapumozgató legfeljebb 1,8 m-es/180 kg-os kapukhoz
| A termék elérhetősége: | raktáron | A termékeket általában 24 órán belül feladjuk. |
|---|
raktáron
243 058,57 Ft áfával
| Tömeg |
|---|
| 4,30 kg |
A(z) NICE Walky WL1024 – vezérlőegység nélküli kapumozgató legfeljebb 1,8 m-es/180 kg-os kapukhoz termék leírása
A NICE WALKY WL1024 egy 24 V DC-s csuklókaros motor vezérlőegység nélkül. Kétszárnyú kapu második meghajtásaként szolgál, és csatlakozik a NICE WALKY WL1024C, amely WLA1 vezérlőegységet tartalmaz. A WL1024 önmagában nem rendelkezik vevőegységgel, programozógombokkal vagy saját hálózati tápegységgel.
A meghajtás visszahajthatatlan; áramszünet esetén a kapuszárny kulccsal kioldható és kézzel mozgatható. A kapuszárny hosszát és tömegét együtt válassza ki az alábbiak alapján: alkalmazási diagram.
Vezérlés és kompatibilis tartozékok
Minden tartozék a WL1024C motor WLA1 vezérlőegységéhez csatlakozik. A WL1024-hez csak a vezérlőegységtől érkező kábel csatlakozik. Egyszárnyú kapuhoz válassza a WL1024C-t; kétszárnyú kapuhoz egy WL1024C-t és egy WL1024-et használjon.
| Mi | Miért | Típus |
|---|---|---|
| A második kapuszárny vezérlése | Mindkét motort táplálja és vezérli; beállítja a motorok útját, erejét és sebességét. | WL1024C WLA1-gyel A motorok összekötése |
| Fotocellák | Az áthaladás ellenőrzése; kétvezetékes, polaritásfüggetlen bekötés. | NICE EPMB BlueBUS a WLA1-en |
| Távirányító | Bepattintható vevőegység és hozzá illő távirányító; az önálló motor tartozékait külön kell megvásárolni. | NICE OXIBD / NICE MYGO4 A vezérlés beállításai |
| Figyelmeztető lámpa | Jelzi a mozgást. A WLT a WL1024C-re szerelendő, és annak FLASH csatlakozójához kell csatlakoztatni. | NICE WLT |
| Tartalék tápellátás áramszünet esetére | Az akkumulátort a WL1024C-hez kell csatlakoztatni; mindkét motorból álló rendszert táplálja. | NICE PS424 A tartalék tápellátás csatlakoztatása |
| Napelemes tápellátás | A fogyasztás és a helyszíni körülmények mérlegelését követően hálózati csatlakozás nélküli működés is lehetséges. | NICE SOLEMYO SYKCE30 Tápellátási feltételek |
Motor, vezérlés vagy komplett készlet
| WL1024C | WL1024 | Kétszárnyú kapuhoz való készletek |
|---|---|---|
Motor WLA1 vezérlőegységgel Egy kapuszárnyhoz vagy kétszárnyú kapu vezérlőmotorjaként. | Második motor vezérlés nélkül Ez a termék. A WL1024C-hez csatlakozik; önmagában nem vezérli a kaput. | Alapkészlet Fotocellákkal Tartozékokkal  |
A kétszárnyú kapukhoz való készletek WL1024C-t, WL1024-et, OXIBD vevőegységet és MYGO4 távirányítót tartalmaznak. A fotocellás változat EPMB-t is tartalmaz; a tartozékos készletben WLT is van. Két motor használatával sem nő az egyes kapuszárnyak megengedett hossza vagy tömege.
Az önálló motor csomag tartalma
Az önálló WL1024 motorral, csuklókarral és rögzítőelemekkel, szerelőkonzolokkal, valamint kioldókulcsokkal érkezik. WLA1-et és rádiós vezérlést nem tartalmaz; a vezérlést a következő motor biztosítja: WL1024C. Az adott aljzathoz megfelelő rögzítőelemekről és stabil ütközőkről a szerelésnek megfelelően kell gondoskodni.
Mikor megfelelő választás a WALKY WL1024?
| Kivitel | Felhasználás |
|---|---|
| Teljes kar | Kapuszárny legfeljebb 1,8 m 100 kg esetén; legfeljebb 180 kg 0,8 m esetén. A geometria függvényében a szög legfeljebb 110°. |
| Rövidített kar | Kapuszárny legfeljebb 1,6 m 100 kg esetén; a szög legfeljebb 90°. A hossz és a tömeg egyéb kombinációi a diagram megfelelő tartománya szerint. |
| Kapuszárny magassága | Legfeljebb 2 m. A tömör kitöltés és a szél növeli a terhelést. |
| A kapu állapota | Kézzel, mindkét irányban egyenletesen mozgatható, nagyobb ellenállású pontok nélkül. A kapuszárny elengedés után állva marad. |
| Felhasználás | Befelé nyíló szárnyas kapu, a kar mozgásához elegendő hellyel. |
Az 1,8 m-es és a 180 kg-os érték külön-külön a megengedett legnagyobb érték. A diagram vízszintes tengelyén a kapuszárny hossza látható méterben, a függőlegesen pedig a tömege kilogrammban; a metszéspontnak a választott karhosszhoz tartozó engedélyezett szürke tartományba kell esnie. A fehér tartomány nem megengedett.
Terhelés és tájékoztató élettartam
Az élettartamot a kapuszárny hossza és tömege, a hőmérséklet, a kitöltés és a szél befolyásolja. Adja össze a hosszra és tömegre vonatkozó indexet az egyéb fennálló hatások indexeivel. A diagram a karbantartás mellett várható ciklusszámot mutatja, nem garantált évek számát.
| Befolyásoló tényező | Teljes kar | Rövidített kar |
|---|---|---|
| 1,2 m-nél rövidebb kapuszárny; 100 kg felett / 100 kg alatt | 55 % / 30 % | 65 % / 50 % |
| 1,2–1,6 m-es kapuszárny; 80 kg felett / 80 kg alatt | 55 % / 40 % | 65 % / 50 % |
| 1,6 m-nél hosszabb kapuszárny; 60 kg felett / 60 kg alatt | 55 % / 40 % | Nem megengedett |
| 40 °C feletti vagy 0 °C alatti hőmérséklet, illetve 80 % feletti páratartalom | +15 % | +15 % |
| Tömör kitöltés | +15 % | +10 % |
| Szeles hely | +15 % | +10 % |
Ha a tömeg pontosan a megadott tartományhatáron van, a választásnál a magasabb indexszel számoljon. Nagyobb mozgási ellenállás vagy szél esetén a szerelővel ellenőriztesse, hogy megfelelő-e az összeállítás.
A konzolok és a teljes kar felszerelése
A felszerelést és az elektromos bekötést bízza szakemberre. A munka megkezdése előtt válassza le a hálózati táplálást, valamint az esetleges akkumulátort vagy napelemes tápforrást. A meghajtás nem javíthatja ki a rosszul felfüggesztett, sérült vagy szoruló kaput.
A szerelőfelület, az A/B méretek és az E helyigény
| Feltétel | Betartandó előírás |
|---|---|
| Hely az oszlopon | Legalább 80 mm széles, szilárd szerelőfelület. 80–135 mm-es szélesség esetén fordítsa el 90°-kal a hátsó rögzítőkonzolt az ábra szerint. |
| A motor helyzete | Függőlegesen, felfelé álló karral. A motort tilos fejjel lefelé, lefelé álló karral felszerelni. |
| Első konzol | A kapuszárny szilárd részéhez, például a tartókerethez rögzítse; a motornak és a karnak vízszintben kell állnia. |
| E helyigény | 80–299 mm: a kart rövidíteni kell, a nyitási szög legfeljebb 90°. 300 mm-től: teljes kar, az A/B méretektől függően legfeljebb 110°-os nyitás. |
| A/B méretek | A B méretet a zsanér tengelyétől a szerelőfelületig mérje. Az A méretet a választott nyitási szöghöz úgy határozza meg, hogy az A/B pont a diagram engedélyezett tartományába essen. |
| Ütközők | Nyitáskor és záráskor egyaránt legyenek szilárd, kellően erős mechanikus ütközők; ezek nem feltétlenül tartozékai az önálló motornak. |
- Készítse elő a szilárd nyitási és zárási ütközőket, határozza meg a kívánt nyitási szöget és az A/B szerelési méreteket. Ellenőrizze a kar teljes mozgástartományát.
- Szerelje össze a kart, és rögzítse a hátsó konzolt megfelelő rögzítőelemekkel a teherhordó alaphoz. Szerelje fel függőlegesen a meghajtást, majd oldja ki.
- Zárt kapuszárnynál tolja ki a kart a legnagyobb kinyúlásáig, és ellenőrizze, hogy mechanikusan rögzül-e a véghelyzetben. Az első konzolt a keret szilárd részére szerelje fel. A hajlított kar a kapuszárny felé nézzen; állítsa vízszintbe a kart.
- A konzolt először ideiglenesen rögzítse. Kézzel mozgassa végig a kaput, és ellenőrizze, hogy a kar nem ütközik-e az oszlopnak vagy a falnak, illetve a kapuszárny eléri-e mindkét ütközőt.
- Végezze el a végleges rögzítést, helyezze be a csapokat és a biztosító Benzing-gyűrűket. Az első konzol beállításához a szerelési ábrán feltüntetett 75 mm-es ellenőrző méret is használható.
- Állítsa a kapuszárnyat a mozgási út körülbelül felére, kulccsal reteszelje a motort, majd enyhe kézi mozgatással engedje, hogy a hajtómű fogaskerekei összekapcsolódjanak.
A kar rövidítése korlátozott hely esetén
A kar rövidítését a szerelőnek kell elvégeznie, még a konzol végleges rögzítése előtt. A rövidített kar legnagyobb nyitási szöge 90°, a kapuszárny legnagyobb hossza pedig 1,6 m a terhelési diagram szerint.
- Állítsa be legfeljebb 90°-os nyitási helyzetet és az ideiglenes ütközőt. Mérje meg a B méretet; a rövidített karhoz tartozó diagram alapján határozza meg az A méretet és a csapok közötti C távolságot.
- Állítsa be a kart C méretre, majd a zárt kapuszárnyon ideiglenesen rögzítse az első konzolt. Nyitáskor ellenőrizze a csapok helyzetét a zsanérhoz képest az AA/BB ábra szerint.
- Ha a kifeszített ellenőrző zsinór a BB szerint fut, növelje néhány milliméterrel a C méretet, majd ismételje meg a próbát az AA helyzet eléréséig, ügyelve arra, hogy a kar ne érjen akadályhoz.
- Csak a geometria ellenőrzése után vágja le a kart az eredeti rajz szerint, szerelje össze, majd véglegesen rögzítse a konzolt és a szilárd ütközőket.
A WL1024 bekötése a WL1024C vezérléshez
A WL1024-et nem szabad 230 V-ra csatlakoztatni. A tápellátást a WLA1 motorkimenete biztosítja a WL1024C. Az összekötéshez használjon 3 × 1,5 mm², legfeljebb 6 m hosszú: két motorvezeték és egy védővezető. A motorvezetékek polaritása irányváltáskor felcserélődik; ez nem a tartozékok állandó +/− tápellátása.
- Válassza le az összes tápforrást. Távolítsa el a WL1024 alsó fedelét és a kábelátvezető-tartó négy csavarját; őrizze meg a két távtartót.
- Vezesse át a kábelt a kábelátvezetőn. A három vezetéket pontosan a motor sorkapcsán feltüntetett jelölések szerint csatlakoztassa, a védővezetőt pedig a megjelölt földelési pontra. Húzza meg a kábelátvezetőt.
- Állítsa be a két belső támaszt úgy, hogy a pillérnek támaszkodjanak. Az ábra szerint igazítsa meg a kábelátvezető-tartó peremét, majd helyezze vissza mindkét távtartót és a fedelet.
- A WLA1-en csatlakoztassa a második motort az M1 motor kimenetére. A JA/JB áthidalókat az alábbi táblázat szerint állítsa be a vezérlőmotor helyzetének és a kapuszárnyak átfedésének megfelelően.
Az M1/M2 jelölés a betanítás során a JA/JB konfigurációtól és a kapuszárnyak átfedésétől függ. Az áthidalók beállítását ne csak az alapján válassza ki, hogy a WL1024 motor melyik oldalon van; használja a vezérlőegységet és az átfedő kapuszárnyat ábrázoló megfelelő képet.
A WLA1 tartozékcsatlakozói
Ezek a csatlakozók a WL1024C-ben vannak, nem az önálló WL1024-ben. A segédtápot az alábbi részleten megjelölt konkrét csatlakozókról vegye le, ne tetszőleges érintkezőpárról.
| Csatlakozás | Polaritás és elektromos adatok |
|---|---|
| Segédtáp | + a P.P. csatlakozópár bal oldali kapcsa; − a STOP csatlakozópár jobb oldali kapcsa, ha a feliratok tájolása az alábbi ábrán látható módon olvasható. Feszültség 18–31 V DC hálózati vagy napelemes tápellátás esetén, 11–14 V DC PS424 esetén. Legfeljebb ekkora összes áramfelvétel: 200 mA. A tápellátás készenléti állapotban is megmarad. |
| BlueBUS / NICE EPMB | Két vezeték párhuzamosan, polaritás nélkül. 2 × 0,5 mm²-es kábel 20 m-ig; 20–40 m között használjon 2 × 1 mm²-es kábelt. Állítsa a TX-et és az RX-et a megfelelő címre, majd tanítsa be újra az eszközöket. |
| P.P. – vezérlőparancs | Záró feszültségmentes NO-érintkező. A vezérlőparancshoz nem kell a +/− tápellátás. |
| STOP | NO, NC vagy 8,2 kΩ a biztonsági eszköz típusától függően; a típus a betanítás során kerül mentésre. Az érintkező polaritása nem számít; külső feszültséget ne csatlakoztasson. |
| ELS – elektromos zár | 12 V AC, legfeljebb 15 VA; +/− nélkül. Ez az adat az elektromos zár funkciójára vonatkozik. |
| FLASH / NICE WLT | A FLASH csatlakozó a WL1024C tápegységén található; őrizze meg a WLT eredeti csatlakozóját és bekötését. A figyelmeztető fény funkcióhoz a kimenet 12 V DC, legfeljebb 21 W. Ne vigye át ide a P.P./STOP polaritását. |
Kétszárnyú kapu első üzembe helyezése
Az alábbi műveleteket a szerelő végzi a WL1024C-ben lévő WLA1-en, a telepítés befejezése, a bekötés ellenőrzése és a rögzített ütközők felszerelése után. A kapu mozgásterében nem tartózkodhat személy, és nem lehet akadály. Az eljárás az L1–L4 jelű négy LED-del rendelkező panelre vonatkozik.
1. A BlueBUS és a STOP betanítása
- Bekapcsolás után a BlueBUS LED-nek szabályosan, körülbelül másodpercenként egyszer kell villognia. Szokatlan jelzés esetén kapcsolja ki a tápellátást, és ellenőrizze a bekötést.
- Tartsa lenyomva a OPEN + STOP/SET körülbelül 3 másodpercig. Engedje el, amikor az L1 és L2 gyorsan villogni kezd.
- A művelet végén a STOP LED-nek világítania kell, az L1/L2 LED-eknek pedig ki kell aludniuk. Minden eszköz hozzáadása vagy eltávolítása után ismételje meg a betanítást, akkor is, ha eredetileg egyetlen eszköz sem volt csatlakoztatva.
2. A végállások betanítása
- Ellenőrizze a JA/JB beállítását. Oldja ki mindkét motort, állítsa a kapuszárnyakat az út közepére, majd reteszelje vissza a motorokat.
- Tartsa lenyomva a STOP/SET + CLOSE körülbelül 3 másodpercig. Engedje el, amikor az L3/L4 gyorsan villogni kezd.
- A rendszernek lassan be kell zárnia az M1-et, majd lassan az M2-t, lassan ki kell nyitnia mindkét kapuszárnyat az ütközőkig, végül pedig teljesen és gyorsan be kell zárnia a kaput.
- Helytelen mozgásirány vagy sorrend esetén azonnal nyomjon meg egy tetszőleges gombot. A tápellátás lekapcsolása után ellenőrizze a JA/JB beállítását és a WL1024 két motorvezetékének polaritását; a védővezető bekötését ne módosítsa.
- A sikeres zárás után az L3/L4 LED-ek kialszanak. Próbálja ki a teljes nyitási és zárási ciklust a lassítással együtt. A fotocella vagy más vezérlőparancs működésbe lépése megszakítja a betanítást; az eljárást elölről kell kezdeni.
Kétszárnyú kapu beállításai a WLA1-en
Az önálló WL1024-en nem kell programozást végezni. Az alábbi beállítások a négy L1–L4 LED-del rendelkező WLA1 vezérlőegységre vonatkoznak, a WL1024C motorban. Programozáskor az OPEN és CLOSE gombbal választhat; a STOP/SET gombbal erősíthet meg. A lassítás és a végállások az út betanításán. A kapuszárnyak sorrendjének meg kell felelnie a JA/JB konfigurációnak.
I. szint – funkciók be- és kikapcsolása
- Tartsa lenyomva a STOP/SET gombot körülbelül 3 másodpercig. Engedje el, amikor az L1 villogni kezd.
- Az OPEN vagy CLOSE gombbal vigye a villogó LED-et a kívánt funkcióhoz.
- A STOP/SET gomb rövid megnyomásával módosíthatja az állapotot: rövid villogás = OFF, hosszú villogás = ON.
- Várjon 10 másodpercet gombnyomás nélkül; a programozás befejeződik, és a módosítások mentésre kerülnek. További funkciók beállításakor két gombnyomás között ne teljen el 10 másodpercnél több.
| LED – funkció | BE / KI és gyári állapot |
|---|---|
| L1 – Automatikus zárás Zárás a beállított szünetidő letelte után. | BE: nyitás után a kapu a szünetidő leteltével bezárul; az alapértelmezett idő 30 s. KI – gyári állapot: félautomata működés; a záráshoz vezérlőparancs szükséges. |
| L2 – Zárás fotocella után A várakozási idő lerövidítése áthaladás után. | BE: a fotocella működésbe lépése nyitás vagy zárás közben 5 s-ra csökkenti a szünetidőt. Ha az automatikus zárás ki van kapcsolva, és a fotocella zárás közben működésbe lép, a működésbe lépés után a beprogramozott szünetidő érvényesül. KI – gyári állapot: ez a funkció ki van kapcsolva. |
| L3 – Zárás a tápellátás visszatérése után Működés az áramellátás helyreállásakor. | BE: ha a vezérlés a tápellátás visszatérésekor nyitva találja a kaput, 5 s elővillogás után bezárja. KI – gyári állapot: a tápellátás visszatérése önmagában nem indítja el a zárást. |
| L4 – BlueBUS készenléti mód Energiatakarékos üzemmód, különösen akkumulátoros vagy napelemes tápellátás esetén. | ON: a manőver után 1 perccel kikapcsol a BlueBUS-kimenet és a LED-ek, kivéve a lassan villogó BlueBUS LED-et. Új parancs esetén rövid késéssel áll helyre a működés. OFF – gyári állapot: normál működés e kikapcsolás nélkül. |
II. szint – paraméterértékek
A bemeneti LED választja ki a paramétert; az értékjelző LED mutatja a beállítást. A félkövér értékek a gyári beállítások. Az erő vagy a sebesség módosítása után működési és biztonsági vizsgálatot kell végezni a teljes kapun.
- Tartsa lenyomva a STOP/SET gombot körülbelül 3 másodpercig; engedje el, amikor az L1 villogni kezd.
- Az OPEN vagy CLOSE gombbal válassza ki a kívánt paraméter bemeneti LED-jét.
- Nyomja meg ismét a STOP/SET gombot, és tartsa lenyomva. Körülbelül 3 másodperc múlva kigyullad az aktuális érték LED-je.
- Továbbra is lenyomva tartott STOP/SET mellett válassza ki az érték LED-jét az OPEN vagy CLOSE gombbal. Ezután engedje el a STOP/SET gombot.
- Várjon 10 másodpercet gombnyomás nélküla beállítás mentéséhez és a programozás befejezéséhez.
| Bemeneti LED – név és leírás | Beállításjelző LED – érték |
|---|---|
| L1 – Szünetidő Várakozási idő zárás előtt; az automatikus zárás bekapcsolásakor érvényes. | L1 – 5 s L2 – 30 s L3 – 60 s L4 – 120 s |
| L2 – Lépésről lépésre A P.P. bemenetről és a távirányítóról érkező parancsok sorrendje. | L1 – nyitás → stop → zárás → stop L2 – nyitás → stop → zárás → nyitás L3 – nyitás → zárás → nyitás → zárás L4 – társasházi üzemmód: nyitás közben a P.P. és az OPEN hatástalan, a CLOSE zárás irányába fordítja a mozgást. Zárás közben a P.P. és az OPEN nyitás irányába fordítja a mozgást, a CLOSE hatástalan. |
| L3 – Motorsebesség Sebesség a normál mozgási szakaszban. | L1 – lassú L2 – közepes L3 – gyors L4 – nagyon gyors |
| L4 – Motorerő Mindkét motor erőszintje; nem használható megszorulás vagy helytelen geometria ellensúlyozására. | L1 – 1. szint, minimális erő L2 – 2. szint L3 – 3. szint L4 – 4. szint, maximális erő |
Távirányítás
Távirányítók NICE MYGO4 a következő csatlakoztatható vevőegységben taníthatók be: NICE OXIBD a WL1024C vezérlőmotorban, annak útmutatója szerint. A távirányító betanítása külön történik az eszközök és a mozgáspálya betanításától; a WL1024 nem tartalmaz saját rádióvevőt.
A WLA1 beállításainak visszaállítása
A WLA1-en tartsa egyszerre lenyomva a OPEN + CLOSE gombokat, amíg az L1 és az L2 villogni nem kezd, majd engedje el őket. A vezérlőpanel visszaállítja a gyári beállításokat. Végezze el újra az eszközök betanítását és a mozgáspálya betanítását valamint a biztonsági vizsgálatot. Ez az eljárás nem törli a vevő rádiómemóriáját.
Tartalék akkumulátor és napelemes tápellátás
NICE PS424 csak a szerelés, a betanítás és a tesztelés befejezése után csatlakoztatható a WL1024C vezérlőmotorhoz. A WL1024 a tápellátást a WLA1-en keresztül kapja. A kijelölt akkumulátor-csatlakozót használja; ne tévessze össze a polaritást a tartozékok segédcsatlakozóinak polaritásával.
NICE SOLEMYO SYKCE30 hálózati tápellátás helyett használható, a napsütési viszonyok és a ciklusszám ellenőrzése után. A hálózati és a napelemes tápellátás nem használható egyszerre. A WL1024 önmagában nem tartalmaz akkumulátort vagy napelemes készletet.
Ha a második kapuszárny nem működik megfelelően
| Jelenség | Ellenőrizendő |
|---|---|
| A WL1024 nem mozdul | Ellenőrizze a tápellátást és a WLA1 állapotát a WL1024C-ben, a motor sorkapcsának stabil csatlakozását, a 3 × 1,5 mm²-es vezetéket és a hajtómű elakadását. |
| A kapuszárny betanításkor zárás helyett nyit | Állítsa le a betanítást. Az áramforrások leválasztása után ellenőrizze a JA/JB-t és a WL1024 motorvezetékeit a bekötési rajz. |
| Záráskor a kapuszárnyak nem megfelelő sorrendben fedik egymást | Ellenőrizze a JA/JB konfigurációját a kapuszárnyak tényleges átfedése alapján, valamint a mozgáspálya megfelelő betanítását. A javítás után végezze el újra a betanítást. |
| A motor leáll vagy irányt vált | Először oldja ki a motort, és ellenőrizze a mozgással szembeni ellenállást, a kar geometriáját és a mechanikus ütközők rögzítettségét. Ellenőrizze a fénysorompókat és a STOP funkciót. Az erőt nem szabad mechanikai hiba elfedésére növelni. |
| Az L1/L2 vagy az L3/L4 lassan villog | Az L1/L2 az eszközök betanítását, az L3/L4 a végállások betanítását jelzi. Folytassa az első üzembe helyezés. |
| Csak a távirányító nem működik | Ha a kapu reagál a WLA1 gombjára, ellenőrizze a távirányító elemét és a vevőt, ne a második motor bekötését. |
Kézi kioldás áramszünet esetén
- Állítsa meg a kaput, és tartsa meg a kapuszárnyat, hogy ne mozdulhasson el magától. Nyissa ki a fedelet, és helyezze be a kioldókulcsot.
- Fordítsa el a kulcsot az óramutató járásával megegyező irányban, majdnem egy teljes fordulattal. A kapuszárny most már kézzel mozgatható.
- A visszazáráshoz fordítsa el a kulcsot az óramutató járásával ellentétes irányban, és óvatosan mozgassa a kapuszárnyat, amíg a hajtómű mechanikusan be nem kapcsolódik.
- Vegye ki a kulcsot, fordítsa el a kioldótárcsát az óramutató járásával ellentétes irányban 90°-kal, majd zárja le a fedelet. Kétszárnyú kapunál mindkét motort külön-külön oldja ki.
Használat előtti ellenőrzés
- Kioldott motornál a kapuszárnynak kézzel, 390 N-nál kisebb erővel nyithatónak és zárhatónak kell lennie, elengedés után pedig álló helyzetben kell maradnia. Ez a kézi mozgatás próbája, nem pedig személyre megengedett ütközési erő.
- Ellenőrizze a horgonyokat, csapokat, biztosítóelemeket, burkolatokat és a kar teljes mozgását. Végezzen többszöri nyitási, zárási és megállítási próbát.
- Minden fénysorompót, biztonsági élvédőt és STOP funkciót külön-külön próbáljon ki. Ha a védelem erőkorlátozást alkalmaz, a szerelőnek meg kell mérnie az ütközési erőket, és ellenőriznie kell a teljes rendszer biztonságosságát.
- A kaput csak a sikeres vizsgálatok után adja át. A tulajdonosnak át kell adni a használati útmutatót, be kell mutatni a kioldást, és karbantartási tervet kell adni. Gyermekek és más személyek nem tartózkodhatnak a kapuszárnyak mozgásterében.
Karbantartás és rendszeres ellenőrzés
Az ellenőrzést legkésőbb 6 havonta vagy 20 000 manőver után, attól függően, melyik következik be hamarabb. A beavatkozás előtt válassza le az összes áramforrást. Ellenőrizze a rögzítést, a korróziót, a csapok holtjátékát, a biztosítógyűrűket, a kar kopását és a burkolatok tömítettségét; a sérült alkatrészeket cserélje ki. Karbantartás után ismételje meg a működési és biztonsági vizsgálatokat.
A WL1024 műszaki adatai
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| Típus | Vezérlőegység nélküli elektromechanikus csuklókaros motor |
| Motor tápellátása | 24 V DC a WLA1-ről, a WL1024C-ben |
| Névleges áram | 2 A |
| Indítási áram | 3 A, legfeljebb 2 s-ig |
| Névleges nyomaték | 50 Nm |
| Szögsebesség terhelés nélkül | 0,20–0,30 rad/s |
| Szögsebesség névleges nyomatéknál | 0,16–0,24 rad/s |
| Üzemeltetés | Naponta legfeljebb 100 teljes ciklus; a WLA1 körülbelül 50 ciklus/órára korlátozza |
| Folyamatos üzem | Körülbelül 10 perc |
| Védettség | IP44 sértetlen, zárt burkolat esetén |
| Hőmérséklet | −20 és +50 °C között |
| Méretek | 90 × 125 × 385 mm |
| Motor tömege | 4,3 kg |
A motor nem használható savas, erősen sós vagy robbanásveszélyes környezetben. A ciklusszám nem jelent garanciát arra, hogy minden kapuval használható; a terhelési korlátozások és a mechanika állapota is érvényes.
A méretrajz 85 mm-es szélességet ad meg, a hajtás műszaki méretei pedig 90 × 125 × 385 mm. Fúrás előtt ellenőrizze a tényleges motort és a konzolt, és hagyjon szabad helyet a kar teljes mozgástartományának.
Hogyan rendelhetem meg ezt az árut?
Válassza az Önnek legkényelmesebb lehetőséget:
- rendelés a webáruházban: a vásárlás gombbal tegye az árut a webáruház kosarába (a vásárlás gombot megtalálja itt, a termékváltozatok táblázatában).
- rendelés e-mailben: rendeljen ezen a címen: [email protected]
