NICE Hyppo HY7024 – szárnyas kapu nyitómotorja, 3 m-es/350 kg-os kapuszárnyhoz
| A termék elérhetősége: | 3 napon belül | Az árut általában 3 napon belül adjuk fel. |
|---|
3 napon belül
222 790,89 Ft áfával
| Tömeg |
|---|
| 13 kg |
A(z) NICE Hyppo HY7024 – szárnyas kapu nyitómotorja, 3 m-es/350 kg-os kapuszárnyhoz termék leírása
Hálózati kimaradás esetére tartalék tápellátás: az MC824HR30-hoz használja a NICE PSS324-et. Régebbi PS324 esetén a CABLA11 kábelre van szükség; a Standby módot pedig OFF állásba kell állítani. A tartalék tápellátás csatlakoztatása.
NICE HYPPO HY7024 – szárnyas kapu csuklókaros meghajtása
NICE HYPPO HY7024 különálló elektromechanikus motor egy kapuszárnyhoz. A motor 24 V DC-s, csuklókarral rendelkezik, és önzáró. A kapuszárny helyzetét mágneses enkóderrel követi. Külön vezérlőegységre és biztonsági tartozékokra van szüksége; áramkimaradás esetén kulccsal kioldható.
A beszerelést, a bekötést és a biztonsági ellenőrzéseket szakképzett technikusnak kell elvégeznie. A motor vagy a vezérlőegység felnyitása előtt válassza le a tápellátást és az esetleges tartalék tápegységet is. Kézi működtetéskor biztosítsa a kapuszárnyat a nem kívánt elmozdulás ellen.
Mikor érdemes ezt a meghajtást választani?
A HYPPO olyan szárnyas kapukhoz alkalmas, amelyeknél a csuklókar a kapu belső oldalára kerül. A kapuszárny hossza és tömege, a mozgással szembeni ellenállása, a pántok helyzete, valamint a kar teljes mozgásához szükséges hely a meghatározó.
| A kapuszárny maximális hossza | 3 m; a megengedett tömeg a hossz növekedésével csökken. |
|---|---|
| Tömeg a grafikon szerint | A 2 m hosszú kapuszárny esetén az alsó görbe a grafikonon 350 kg alatt van; 3 m-nél 200 kg alatt. A konkrét tömeget a megfelelő görbe és a kapu körülményei alapján kell megítélni. |
| Munkaciklus | 80%; intenzívebb használatra is alkalmas. |
A 3 m-es hossz és a 350 kg-os tömeg nem érvényes egyszerre. A határértékek egy motorra és egy kapuszárnyra vonatkoznak. A kapu magassága és formája, a tömör kitöltés, valamint az erős szél jelentősen csökkentheti ezeket az értékeket. A százalékban megadott munkaciklus nem az óránkénti ciklusok száma, és nem jelent folyamatos üzemet.
A vízszintes tengely a hosszt mutatja méterben, a függőleges a tömeget kilogrammban. A felső tartomány a HY7005-höz, az alsó, közös tartomány a HY7005/HY7024 típusokhoz tartozik. A HY7005 alternatívát itt találja: a HY7005 külön termékoldalán.
Kompatibilis tartozékok
A tartozékokat a beszerelt vezérlőegység, a csatlakozók és a feszültség alapján válassza ki. A következő bekötési és eljárási leírások erre vonatkoznak: MC824HR30.
| Mi | Miért | Típus |
|---|---|---|
| Vezérlőegység | Egy vagy két motort és a biztonsági elemeket vezérli. | NICE MC824HR30. |
| Jelzőlámpa | Jelzi a kapu mozgását, és antennát is tartalmazhat. | NICE ELDC 12 V DC FLASH-hez. Kimeneti feszültség. |
| Fotocellák | A kapu területét figyelik; a reakció a felszerelés helyétől függ. | BlueBUS: EPMB, EPLB, EPSB, EPMORB, EPMOB, F210B. Bekötés és címzés. |
| Tartalék akkumulátor | Működés áramszünet esetén. | NICE PSS324 MC824HR30-hoz; régebbi PS324 esetén a CABLA11 kábelre van szükség, és a Standby beállításnak OFF állásban kell lennie. Tartalék tápegység csatlakoztatása. |
| Vezeték nélküli fotocellák | Megoldás a fotocellákhoz vezető kábelek nélkül. | EPMOW külön NICE IBW interfészt és betanítást igényelnek. A párt nem lehet közvetlenül, két vezetékkel csatlakoztatni. |
| Vevőegység | A távirányítók parancsait fogadja; az SM-hez egy vevőegység tartozik. | Jelenlegi NICE OXIBD. Régebbi, kompatibilis OXI megtartható a meglévő összeállításban. OXILR a ON3ELR. Kódolás és antenna. |
| Adó | Távoli vezérlés a beszerelt vevőegységnek megfelelően. | O-CODE / FloR a vevőegységtől függően: MYGO2, MYGO4, MYGO8, ON2E, ON4E, ON9E. Inti: INTI2, INTI2Y, INTI2L, INTI2B, INTI2R, INTI2G. FloR: FLO2RE, FLO2R-S. Az OXIBD támogatja a kétirányú ON3EBD és DOMIW3C távirányítót; az OXILR az LR ON3ELR távirányítóval kompatibilis. |
| Antenna | Segít javítani a távirányító hatótávolságát. | Antenna az ELDC jelzőfényben vagy ABFKIT. OXIBD esetén a koaxiális kábel a vevőhöz csatlakozik. |
| Kódzáras billentyűzet | Vezérlés kóddal, távirányító nélkül. | Vezeték nélküli EDSWG FloR vevővel; vezetékes EDSB BlueBUS-on keresztül, kompatibilis vezérlőegységgel. MC200-hoz nem használható. |
| Kulcsos kapcsoló | Vezérlés kulccsal, rögzített helyről. | EKS, EKSEU, EKSI, EKSIEU. C–NO érintkező a vezérlőbemenethez külső feszültség nélkül. |
| Kártyaolvasó | Vezérlés a hozzárendelt kártyával vagy kulcstartóval. | NICE ETPB BlueBUS-on keresztül; a vezérlőegységnek támogatnia kell a BlueBUS vezérlőeszközöket. MC200-hoz nem használható. |
| Elektromos zár | A kapuszárny kiegészítő reteszelése, a vezérléssel szinkronizálva. | PLA11 – vízszintes, PLA10 – függőleges. ELS kimenet, 12 V AC / max. 15 VA; kapcsok. |
| Hosszabb kar | Nagyobb hatótávolság eltérő szerelési geometria esetén. | NICE HYA12; szerelési méretek. |
| Kívülről történő kioldás | Kézi hozzáférés áramszünet esetén, ha nincs másik bejárat. | NICE KIO doboz a KA1 bowdennel, 6 m. Minden szükséges kioldószerkezethez a megfelelő készlet szükséges. |
| Wi-Fi / GSM vezérlés | Távoli vezérlőjel feszültségmentes érintkezőn keresztül. | Zamel Wi-Fi vezérlés vagy GSM-modulok kínálatunkból. Ellenőrizze a modul tápellátását, és csak feszültségmentes NO-kimenetet csatlakoztasson a vezérlőbemenethez. |
| Programozás és integráció | Bővített beállítás és diagnosztika. | NICE BiDi-WiFi kompatibilis BusT4 csatlakozóhoz; nem hagyományos rádióvevő. BiDi-ZWave A támogatott Opera-generáció alapján válassza ki; meglévő R10 esetén annak kompatibilitását vegye figyelembe. |
FT210B MC800-hoz és MC824H-hoz nem alkalmas: eltérő FT A / FT B / FT C címeket igényelnek. Válassza ki a fent felsorolt kompatibilis fotocellákat.
Különálló motor és vezérlőegység
Az ajánlat a következőre vonatkozik: egy HYPPO HY7024 csuklókaros motorra. A különálló motor nem tartalmaz vezérlőegységet. Kétszárnyú kapuhoz két megfelelő motorra van szükség; ezek nem növelik az egy kapuszárnyra vonatkozó határértéket. A vezérlést, a fotocellákat, a villogót, a vevőt és a távirányítókat a rendszer összeállítása szerint válassza ki.
| Összeállítás | Vezérlés | Fontos különbség |
|---|---|---|
| HY7005 | MC800 | 230 V AC, beépített végálláskapcsolókkal. Az MC200 egy motorhoz használható opció. |
| HY7024 | MC824HR30 | 24 V DC enkóderrel. A vezérlőegység tápellátása 230 V AC-ról történik. Az MC824L nem helyettesíti a HY7024-et. |
Meglévő kapunál a beszerelt vezérlőpanel útmutatása szerint járjon el. Az aktuális MC800 útmutatója nem vonatkozik a régi A60-ra, az MC824HR30 eljárásai pedig nem vihetők át automatikusan az MC824H másik generációjára.
Csuklókaros kapunyitó felszerelése
Felszerelés előtt
- A kapuszárnynak kézzel, teljes úthosszon akadálymentesen kell mozognia. Ellenőrizze a pántokat, a kapuszárny szilárdságát és a rögzítési pont teherbírását.
- Készítsen szilárd mechanikus ütközőket a zárt és nyitott helyzethez, hogy behatárolja a mozgástartományt és lehetővé tegye a vezérlőegység betanítását.
- Hagyjon elegendő helyet a motorháznak, a kar teljes mozgásának és a kioldókarnak. Mérje fel a becsípődés és beakadás veszélyét, és tervezze meg a védelmet.
- Az oszlopra tartólemezt, a kapuszárnyra pedig első rögzítőkonzolt kell felszerelni. A szerelési méretek és az alap szilárdsága a meghatározó.
A és B szerelési méretek
Az A és B méreteket a rajz szerint mérje le. A táblázat a HY7005/HY7024 szabványos csuklókarjára vonatkozik; a milliméterben megadott méretpárhoz tartozó nyitási szöget mutatja.
| B | A = 110 mm | A = 130 mm | A = 150 mm |
|---|---|---|---|
| 90 mm | 85° | 98° | 104° |
| 110 mm | 91° | 97° | 103° |
| 150 mm | 110° | 120° | 115° |
| 200 mm | 105° | 110° | 115° |
| 250 mm | 105° | 110° | 110° |
| 300 mm | 100° | 105° | 105° |
| 350 mm | 95° | 100° | 96° |
A nyitási szöget a geometria határozza meg, nem a vezérlőegység tetszőleges beállítása. A végleges rögzítés előtt oldja ki a motort, és ellenőrizze a kapuszárny és a kar teljes mozgástartományát. Az ütközőknek meg kell akadályozniuk a biztonságos tartományon túli mozgást.
HYA12 hosszabbított kar
NICE HYA12 hosszabbított csuklókar nagyobb kinyúlást tesz lehetővé. Az ábra a D méretet is meghatározza. Az A/B/D maximális értékek szerelési határok, nem ajánlott oszlopméretek. A szabványos kar szögtáblázatát ne alkalmazza automatikusan a HYA12-re.
| Méret | Szabványos kar | HYA12 |
|---|---|---|
| A max. | 150 mm | 400 mm |
| B max. | 350 mm | 450 mm |
| D max. | 450 mm | 800 mm |
A lemez és a konzol rögzítése
- Határozza meg, hogy bal vagy jobb oldali szerelésre van szükség a telek felől nézve. Ugyanaz a modell mindkét oldalhoz illeszthető a lemez elhelyezésével és a kar összeállításával.
- Rögzítse a tartólemezt A az oszlop szilárd alapjához, a konzolt pedig B a kapuszárny szilárd részéhez. Itt az A/B jelölések az alkatrészeket jelölik, nem az előző táblázat szerelési méreteit.
- Csavarozza a motort a lemezhez. A kisebb illesztési eltéréseket a hosszúkás rögzítőfuratokkal korrigálja.
- Állítsa össze a kart a kiválasztott oldalnak megfelelően. Összeszerelés előtt kenje meg a csavarokat a szerelési útmutató szerint, majd helyezze fel az alátéteket és a rögzítőelemeket.
- Kioldott motorral kézzel mozgassa végig a kapuszárnyat az ütközőkig; ezután húzza meg véglegesen a rögzítéseket.
Bal oldali szerelés, belülről nézve:
Jobb oldali szerelés, belülről nézve:
A burkolat és a mechanizmus védelme
A beállítás után helyezze fel a burkolatot és a kioldókart, majd rögzítse őket csavarokkal. Ellenőrizze a kábelátvezetőket és a burkolat záródását. A hajtóműbe és a vezérlőegységbe nem szivároghat víz; a kábeleket védje a kartól és a kapuszárny mozgásától.
Kézi kioldás
- Állítsa le az automatika működését, válassza le a tápellátást, és biztosítsa a kapuszárnyat az önálló elmozdulás ellen.
- Tolja felfelé a zár fedelét. Helyezze be a kulcsot, és fordítsa el az óramutató járásával megegyező irányba.
- Fordítsa el a kioldókart az ábrán látható módon, majd mozgassa kézzel a kapuszárnyat.
- Az automatikus működés megkezdése előtt állítsa vissza a mechanizmust reteszelt helyzetbe, függőlegesen álló karral. Ellenőrizze a hajtás reteszelését, vegye ki a kulcsot, és zárja le a zár fedelét.
Ha nincs másik bejárat a telekre, már a felszereléskor gondoskodjon a bejutásról: NICE KIO a KA1 bowdenkábellel lehetővé teszi a kézi kioldást kívülről. A kapu üzembe helyezése előtt szerelje fel és próbálja ki a szerelvényt.
Kábelezés és elektromos csatlakoztatás
A hálózati vezetéket, a motorvezetékeket és a kisfeszültségű jelvezetékeket a feszültségnek és a környezetnek megfelelően vezesse és védje. A vezérlőegység tápvezetékének L, N és PE vezetőt kell tartalmaznia; védje megfelelő túláramvédelemmel és teljes leválasztást biztosító készülékkel. Rögzítse a kábeleket kábelátvezetőkkel és húzásmentesítőkkel.
| Áramkör | Kábel | Felhasználás |
|---|---|---|
| A vezérlőegység tápellátása | 3 × 1,5 mm² | 30 m-ig; L, N és PE. Hosszabb tápvezeték esetén 3 × 2,5 mm²-es vezeték szükséges, továbbá az automatika védőföldelését a vezérlőegység útmutatója szerint kell kialakítani. |
| Motor | 3 × 1,5 mm² | 10 m-ig; külön motoráramkör. |
| Jeladó | 2 × 1 mm² | 10 m-ig, polaritásfüggetlen; a megfelelő motorhoz csatlakozik. |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm² | 20 m-ig; 20–40 m közötti hossz esetén használjon 2 × 1 mm²-es vezetéket. |
| Jelzőlámpa | 2 × 0,5 mm² | 20 m-ig, kisfeszültségű FLASH. |
| Elektromos zár | 2 × 1 mm² | 10 m-ig; kimenet: 12 V AC / max. 15 VA. |
| Kulcsos kapcsoló | 4 × 0,5 mm² | 50 m-ig; szükség esetén két 2 × 0,5 mm²-es kábel. |
| Antenna | RG58 | 20 m-ig; 5 m-nél rövidebb kábel ajánlott. |
A szerelőnek a vezetékek hosszát, keresztmetszetét és nyomvonalát a felszerelt vezérlőegység útmutatója alapján kell ellenőriznie..
A motor és a vezérlőegység bekötése
A HY7024-et az MC824H 24 V DC-s motorkimenetére kell csatlakoztatni, nem a 230 V-os hálózatra. Az alábbi eljárás az MCA1R30 vezérlőpanellel szerelt MC824HR30-ra vonatkozik. A jeladó két vezetékének nincs polaritása; a megfelelő ENC csatlakozóhoz tartoznak. Az MC824L más motorokat használ.
| Egy kapuszárny | Motor a M2, jeladó az ENC2 csatlakozóra; az M1 és az ENC1 szabadon marad. |
|---|---|
| Két kapuszárny | Az M2 nyit először, az M1 zár először. Az M1 jeladója az ENC1-hez, az M2 jeladója az ENC2-höz csatlakozik. |
| Motorválasztó | A végállások betanítása előtt állítsa be a DIP 1 = ON; DIP 2–12 = OFF értéket a HY7024-hez. Ne használjon más kombinációt. |
A választó sora az MB4024 / MB5024 / HY7024 / HY7124 típusokhoz közös; a programozó MB4024-et is megjeleníthet. A HY7024-hez tartozó kapcsolók helyes állása a meghatározó.
Tartozékcsatlakozók és polaritás
| Segédtápellátás | Az SbS csatlakozópár bal oldali kapcsa = +; a STOP csatlakozópár jobb oldali kapcsa = −, az alábbi részletrajz szerint. 24 V DC −30% / +50%, összesen legfeljebb 200 mA. Készenléti állapotban is van feszültség. Ezek az ábrán jelölt tápellátási kapcsok, nem tetszőleges jelérintkezők. |
|---|---|
| BlueBUS | A két párhuzamos vezeték tápellátást és adatot is továbbít; polaritásfüggetlen (+/−). |
| ENC1 / ENC2 | A megfelelő motorok jeladói; polaritásfüggetlenek. |
| FLASH | 12 V DC-s jelzőlámpa, max. 21 W; például ELDC. Bekötés előtt ellenőrizze a konkrét kimeneten és a jelzőlámpán feltüntetett +/− jelölést. |
| ELS | Elektromos zár 12 V AC, max. 15 VA; az AC-kimenetnek nincs +/− polaritása. |
| OGI | Nyitott kaput jelző kimenet: 24 V DC, max. 4 W. Az üzemmód a beállítástól függ; tartsa be a felszerelt kimenet jelölését. |
| SbS / Open / Close | Feszültségmentes NO érintkezők a megfelelő csatlakozópárokhoz: léptető vezérlés, csak nyitás vagy csak zárás. Az érintkezők polaritásfüggetlenek, és nem szabad rájuk külső feszültséget kapcsolni. |
| STOP | Betanított biztonsági bemenet: NO, NC vagy 8,2 kΩ. A feszültségmentes érintkezők polaritásfüggetlenek; a bekötésnek meg kell felelnie a védelmi eszközöknek. |
Más vezérlőpanel vagy kapocselrendezés esetén használja a felszerelt egység útmutatóját. Az MC824HR30 részletes bekötése.
Tartalék tápellátás hálózati kimaradás esetére
Az MC824HR30 támogatja a PSS324-et. Csatlakoztatás előtt válassza le a hálózati tápellátást és az akkumulátort, és használja az erre szolgáló csatlakozót. Ha megtartja a régebbi PS324-et, szüksége van a CABLA11 kábelre és A Standby legyen OFF állásban. A mozgások száma a töltöttségtől és a kapu terhelésétől függ. A tartalék tápellátás nem helyettesíti a megfelelő kézi kioldást. A tartalék tápellátás csatlakoztatásának teljes menete.
Fotocellák és biztonsági bemenetek
A fotocellákat a kapuszárnyak mozgásának és a kapu által jelentett kockázatoknak megfelelően helyezze el. Igazítsa be megfelelően a TX/RX egységeket. Az áthaladási útvonal védelme nem helyettesíti a pántnál és a karnál lévő becsípődési pontok védelmét.
Az MC824H a fotocellákhoz a következőt használja: BlueBUS. EPMB, EPLB, EPSB, EPMORB és F210B kösse be párhuzamosan, két vezetékkel, polaritás nélkül. Egy pár TX/RX egységeinek azonos címmel kell rendelkezniük, minden pár címének pedig különböznie kell a többiétől. Az eszközök megváltoztatása után ismételje meg az eszközfelismertetést.
A PHOTO/PHOTO II a zárást védi; a PHOTO 1/PHOTO 1 II nyitáskor és záráskor is beavatkozik. A PHOTO 2/PHOTO 2 II a nyitást védi. A PHOTO 3 használata nem engedélyezett. A pontos áthidalások és reakciók a címkiosztási táblázatban.
Ellenőrizze mindegyik pár működését nyitáskor és záráskor, a STOP funkciót, valamint az esetleges biztonsági él működését. Ne iktasson ki biztonsági eszközt áthidalással azért, hogy a kapu elinduljon.
Első indítás és betanítás
A lépéseket a szerelő hajtsa végre a mechanikai és elektromos ellenőrzés után. Állítsa a motort automatikus üzemmódba, ellenőrizze az ütközőket, a szabad mozgáspályát és az M1/M2 motorokat. Az első mozgásnál álljon készen a kapu megállítására.
Az MCA1R30 egységen a HY7024-hez állítsa az 1. DIP-kapcsolót ON állásba, a többit OFF állásba, majd csatlakoztassa az enkódert.
A tápellátás bekapcsolása után a BlueBUS-nak körülbelül másodpercenként egyszer kell villognia, a csatlakoztatott BlueBUS-fotocellák TX/RX LED-jeinek villogniuk kell, a FLASH villogónak pedig sötétnek kell lennie. Ha bármelyik ellenőrzés sikertelen, a folytatás előtt válassza le a tápellátást és az esetleges tartalék tápforrást, majd ellenőrizze a bekötést.
1. Eszközfelismertetés
- Tartsa lenyomva egyszerre a Open ▲ + Stop/Set.
- Engedje fel mindkét gombot, amikor a L1/L2 gyorsan villogni kezd, körülbelül 3 másodperc elteltével.
- Várja meg a folyamat végét. Sikeres befejezés: a STOP LED világít, az L1/L2 LED kialszik. Az L3/L4 LED a pozíciók betanítására való felszólításként villoghat.
Ismételje meg, ha BlueBUS- vagy STOP-eszközt ad hozzá, illetve távolít el. A betanítást csatlakoztatott tartozékok nélkül is végezze el.
2. Automatikus pozícióbetanítás
- Tartsa lenyomva egyszerre a Stop/Set + Close ▼.
- Engedje fel a gombokat, amikor az L3/L4 gyorsan villogni kezd, körülbelül 5 másodperc elteltével.
- Figyelje a következőket: Az M1 lassan a zárási ütközőig zár, az M2 lassan a zárási ütközőig zár, mindkét motor lassan a nyitási ütközőig nyit, majd mindkét motor gyorsan zár. Egy motoros rendszer esetén csak az M2 mozog.
- A sikeres betanítást az L3/L4 LED kialvása jelzi.
Ha valamelyik motor az első zárási mozgások során zárás helyett nyitni kezd, állítsa le a betanítást az Open ▲ vagy Close ▼ gombbal. Válassza le a tápellátást és az esetleges tartalék tápforrást, majd javítsa ki az érintett motor forgásirányát: az MC824H bekötési rajza szerint cserélje fel a motor két szélső vezetékét; az enkóder vezetékeit ne módosítsa. Helytelen sorrend esetén javítsa ki az M1/M2 sorrendjét, valamint az ENC1/ENC2 bekötését is. Indítsa újra a betanítást az elejétől. A fotocella vagy a STOP beavatkozása megszakítja a betanítást, és az L1 villogni kezd; szüntesse meg a hiba okát, majd ismételje meg a betanítást.
3. Ellenőrzés és átadás
Ellenőrizze a teljes nyitást és zárást, az ütközőket, a lassításokat, a kapuszárnyak átfedését és a kioldást. Ellenőrizze az összes biztonsági eszközt, a megállást és az akadály észlelése utáni irányváltást. A szerelőnek meg kell mérnie az erőket, és értékelnie kell a teljes rendszert. Ne állítson be nagy erőt a szoruló kapu javítása helyett. A felhasználónak át kell adni a használati útmutatót, és meg kell tanítani a meghajtás biztonságos kioldására.
Kézi és vegyes betanítás: a vezérlőegység részletes útmutatója. A vegyes betanítást automatikus betanításnak kell megelőznie.
Beállítások és távirányítók
Az automatikus zárást, a szünetidőt, a léptetést, a lassítást és az erőt a kapuhoz igazítsa. Az erő vagy a biztonsági funkciók módosítása után ismételje meg az ellenőrzéseket. A teljes beállítási tartományok, a LED-ek és a gyári értékek a vezérlőegység programozási táblázataiban találhatók.
Rádióvevő, távirányító és antenna
Az önálló motorba nincs beépített rádióvevő. A vezérlőegységbe SM vevőt kell beszerelni. NICE OXIBD támogatja a kétirányú ON3EBD; OXILR használja a ON3ELR. Régebbi OXI adókódolás szerint válassza ki az adókat. Az azonos frekvencia önmagában nem garantálja a kompatibilitást.
A koaxiális kábelt a vevőegységnek megfelelően csatlakoztassa: OXIBD esetén közvetlenül a vevőhöz, OXI esetén a vezérlőegység kapcsolási rajza szerint. Távirányítók párosítása és törlése. A rádiómemória törlése nem azonos a vezérlőpanel visszaállításával vagy a pozíciók betanításával.
Mit ellenőrizzen hiba esetén
| Jelenség | Ellenőrizendő |
|---|---|
| A kapu nem mozdul | Tápellátás, a kioldás reteszelése és STOP. A tápellátás vagy a biztosítékok hibáját a technikus a tápellátás lekapcsolása után hárítsa el. |
| A motor működik, a kapuszárny áll | A hajtómű rögzítése és a kar rögzítése; a kioldót vissza kell állítani reteszelt helyzetbe. |
| A kapu megáll vagy visszafordul | Először ellenőrizze a kézi mozgatást és a kar mozgásterét, majd a fotocellákat, a STOP-ot és az ütközőket. Ne növelje az erőt a hiba okának feltárása nélkül. |
| A betanítás nem fejeződik be | A motorok sorrendje és forgásiránya, az ütközők és a védelmek. A HY7024 esetén a DIP 1 és az enkóderek is. |
| A távirányító nem működik, a gomb igen | Elem, kódolás, a távirányító betanítása a vevőegységbe és az antenna. |
| Hiba a fotocellák módosítása után | Címek és kábelek, majd ismételje meg az eszközök felismerését. |
A villogó és a LED villogásainak száma: hibakeresés és javítás. A visszaállítás előtt jegyezze fel a beállításokat. A vezérlőpanel visszaállítása, a vevőegység memóriájának törlése és az újratanítás külön műveletek; az adott egység kézikönyve szerint járjon el.
Ellenőrzés és karbantartás
Legalább félévente ellenőriztesse a teljes rendszert; intenzív használat vagy zord környezet esetén a karbantartási terv szerint gyakrabban. Ellenőrizze a zsanérokat, rögzítéseket, a kar holtjátékát, az ütközőket, a kioldást, a tömszelencéket és a kábeleket. Próbálja ki a fotocellákat és a STOP-ot, az ellenőrzést pedig dokumentálja.
Mozgás közben maradjon távol a kapuszárny és a csuklókar mozgásterétől. Ne engedje, hogy gyermekek a kapu közelében játsszanak, a távirányítókat pedig tartsa a számukra elérhetetlen helyen. Tartsa szabadon a kapu körüli területet. A fotocellák felületeit és ablakait agresszív tisztítószerek nélkül tisztítsa. A motort ne öblítse le nagynyomású vízzel. A mechanizmuson, az elektromos áramkörökön és a biztonsági beállításokon végzett beavatkozásokat bízza szakemberre. A kar sérülése, szokatlan zaj vagy önálló mozgás esetén állítsa le az automatizálást, és gondoskodjon a javításról.
NICE HYPPO HY7024 műszaki adatai
| Típus | Elektromechanikus, önzáró csuklókaros hajtás egy kapuszárnyhoz. |
|---|---|
| Motor | 24 V DC |
| Áramerősség | 5 A |
| Teljesítményfelvétel | 120 W |
| Nyomaték | 250 Nm |
| Fordulatszám | 2 ford./perc |
| Üzemciklus | 80 % |
| Helyzetérzékelés | Mágneses enkóder |
| Védettség | IP43 |
| Üzemi hőmérséklet | −20 és +50 °C között |
| Méretek | 350 × 165 × 242 mm (szélesség × mélység × teljes magasság) |
| Tömeg | 13 kg |
| A kapuszárny határértékei | Legfeljebb 3 m; a konkrét tömeget olvassa le a határérték-grafikonról. |
A 242 mm-es teljes magasság tartalmazza a hajtómű háza alatti lemezt; a rajzon a burkolat magassága 152 mm.
Hogyan rendelhetem meg ezt az árut?
Válassza az Önnek legkényelmesebb lehetőséget:
- rendelés a webáruházban: a vásárlás gombbal tegye az árut a webáruház kosarába (a vásárlás gombot megtalálja itt, a termékváltozatok táblázatában).
- rendelés e-mailben: rendeljen ezen a címen: [email protected]
